铁路桥隧工题库.docx
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铁路桥隧工题库
铁路桥隧工（普速）题库（简单）
一、单选题
1.特长隧道是指长度在（ ）m以上的隧道。
答案：
A
2.桥梁按长度分类的规定：
中桥桥长为（ ）m。
以上-100
及以上
答案：
A
3.桥梁按长度分类的规定：
小桥桥长为（ ）m。
以上-100
及以下
答案：
D
4.通过机动车辆的“铁跨公”立交桥，桥下净空不足（ ）m时，应设置限高防护架。
答案：
A
5.运营桥梁桥面枕下道砟厚度不小于（ ）m。
答案：
A
6.大中桥宜设置在（）上。
A.曲线B.直线C.复合曲线D.车站
答案：
B
7.严禁使用（ ）清理钢表面。
A.喷砂、喷丸B.手工清理
C.溶剂擦洗D.腐蚀性物质
答案：
D
8.限高防护架底漆采用（ ）涂装体系，面漆按照有关规定执行。
A.第七套B.第一套C.第二套D.第三套
答案：
B
9.桥隧设备的检查维修管理工作由工务段负责，实行（ ）分开的管理体制。
A.检养修B.检养C.养修D.大修维修
答案：
A
10.铁路直线建筑接近限界的高度是由（ ）算起。
A.大地水准面B.轨枕顶面
C.钢轨顶面D.路基顶面
答案：
C
11.钩螺栓的作用是把（ ）与钢梁钩紧。
A.钢轨B.桥枕C.上翼缘D.垫板
答案：
B
12.明桥面枕木应采用优质（ ）木桥枕。
A.防锈B.防腐C.防断D.保湿
答案：
B
13.道砟桥面应设置（ ）人行道。
A.单侧B.双侧C.全部D.部分
答案：
B
14.行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于（ ）。
答案：
C
15.既有线有砟桥上护轨，当位于Ⅲ型混凝土轨枕地段时应采用与基本轨（ ）的钢轨。
A.低一级B.同样C.低二级D.高一级
答案：
A
16.护轨梭头顶面应切成不陡于（ ）的斜面并连接牢固。
:
:
:
:
1
答案：
D
17.短枕与护轨应联结牢固，并与基本轨底留出（ ）mm空隙。
－10－20－20
答案：
A
18.桥长（ ）km以上的特大桥，应每隔3km左右（单侧6km左右）设置一处上下桥梁的检查通道，并设置出入门，加锁。
答案：
B
19.为便于对涵洞、护锥、桥下及隧道顶上进行检查。
当路堤及路堑边坡高度大于（ ）m时，应设置台阶。
答案：
C
20.单线隧道每隔（ ）两侧应交错设置避小车洞。
答案：
B
21.工务段每年应结合（ ）设备大检查，对每座桥隧建筑物按项目进行一次状态评定。
A.秋季B.春季C.夏季D.冬季
答案：
A
22.各类检查架检查时，半径小于（ ）的曲线地段桥隧限界应按下列加宽公式折减后绘制。
答案：
A
23.挠度测量时，可先测动荷载所产生的挠度，必要时再复测（ ）所产生的挠度。
A.静荷载B.动荷载C.过车时D.货车时
答案：
A
24.时速（ ）以上区段的桥梁墩台顶水平横向振动，可使用便携式墩台振动检测仪每年检测一次，发现横向振幅异常时，应立即逐级上报，必要时可由铁路局组织检定。
hh
hh
答案：
A
25.桥梁保养质量的评定，按其（ ）长度来计算。
A.维修长度B.总长C.桥长D.桥隧换算长
答案：
A
26.圬工桥（含混合桥圬工梁）综合维修周期为（ ）年。
答案：
A
27.圬工桥维修长度每米折合（ ）桥隧换算米；框构桥按圬工桥计算。
答案：
C
28.空心桥墩应测定内外温差，注意因温度变化造成裂纹的发展。
当发现裂纹内外对应时，应查明裂纹是否（ ）。
A.贯通B.扩大C.变化D.超限
答案：
A
29.初始涂装，钢桥制造厂应完成全部底漆（中间漆）和（ ）涂装。
A.第一道面漆B.面漆
C.二道面漆D.石膏腻子
答案：
A
30.第二套涂装体系适用于钢桥明桥面的（ ）、上承板梁、箱形梁上盖板。
A.纵梁B.栏杆C.扶手D.围栏
答案：
A
31.在节点和（ ）交界处，封孔剂、中间层及聚氨脂盖板漆等强溶剂不允许搭在其他漆上。
A.上盖板B.死角C.螺栓D.上翼缘
答案：
A
32.钢表面清理，严禁在雨、雪、凝露和相对湿度大于（ ）及风沙天气进行。
答案：
B
33.工务段应根据管辖桥隧建筑物的数量，设立桥隧车间，设置桥隧车间的管辖换算长度一般为12000m，不得超过（ ）m。
答案：
A
34.木桥枕整孔更换的条件表述正确的是（ ）。
A.一孔钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时
B.行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达10%及以上时
C.行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达5%及以上时
D.一孔钢梁上的木桥枕失效达10%及以上时
答案：
A
35.全长大于（ ）的钢梁桥和多线并行总长大于（ ）的钢梁桥，应在桥头设动力设备，并在桥上安装风管、水管、电力动力线及储风桶等相应的设备。
800m500m
800m500m
答案：
D
36.钢料表面清理方法有溶剂擦洗、喷丸、手工清理、（ ）。
A.碱洗B.醋洗C.喷砂D.酸洗
答案：
C
37.长隧道是指长度在（ ）m的隧道。
以上-10000
以上-3000
答案：
B
38.中长隧道是指长度在（ ）m的隧道。
以上-10000
以上-3000
答案：
C
39.短隧道是指长度在（ ）m的隧道。
以上-10000
以上-3000及以下
答案：
D
40.桥梁按长度分类的规定：
大桥桥长为（ ）m。
答案：
B
41.桥梁按长度分类的规定：
特大桥桥长为（ ）m。
及以上
答案：
D
42.桥长大于（ ）m的有砟桥面及无砟无枕桥梁应铺设护轨。
答案：
A
43.桥梁标设置在（ ）。
A.桥梁两端桥头处B.桥梁中部
C.接触网立柱上D.桥梁下部
答案：
A
44.维护性涂装，使用油性红丹防锈底漆时，钢表面应达到（ ）清理标准。
答案：
D
45.桥枕的长度的公差限度为（ ）。
A.±5cmB.±6cmC.±7cmD.±8cm
答案：
B
46.护轨与基本轨头部间净距：
在有砟桥上，其净距为（ ）mm，允许误差为+10-5mm。
答案：
C
47.无砟道床的隧道，在其一侧设置大避车洞的距离应间隔（ ）。
答案：
B
48.隧道洞门及衬砌建筑材料混凝土强度等级和水泥砂浆等级不应低于下列规定：
端墙（ ），顶帽C20。
答案：
C
49.隧道照明安装及照度应符合以下要求：
固定指示照明灯具安装高度一般距轨面（ ）m左右。
答案：
B
50.河床断面测量一般在桥下及桥梁上下游各（ ）的三个断面上进行。
答案：
B
51.（ ），应对桥隧设备进行全面检查，据以进行桥隧设备技术状态评定，拟定病害整治措施，安排设备改善计划。
A.秋季B.春季C.夏季D.冬季
答案：
A
52.特大桥及病害严重的桥梁，对其墩台均应进行下降或位移的观测，观测工作一般每年（ ）。
A.一次B.二次C.三次D.四次
答案：
A
53.墩台基础类型和埋深不明时，应采用挖验、钻探、物探、（ ）、遥感等探测技术予以查明。
A.声波B.估算C.经验D.对比
答案：
A
54.结冰期，须经常观测冰层（ ）、河面及河岸处是否结冰、有无冰槽（亮子）及水温、气温。
A.厚度B.大小C.长度D.时间
答案：
A
55.钢梁桥（含混合桥钢梁）保养周期为（ ）月。
答案：
D
56.隧道维修长度:
单线隧道为全长，双线及多线隧道为全长的（ ）倍。
答案：
C
57.时速200km/h双线隧道内轨顶面以上净空面积应不小于（ ）m2。
答案：
D
58.对桥长大于50m的浅基墩台,宜采用（ ）或其它可靠的局部防护措施。
A.护砌B.桩基托换C.石笼D.大修
答案：
B
59.重要桥梁指特大、大、中桥，7度地区桥墩高度大于10m和8度地区墩台高度大于（ ）m的小桥。
答案：
A
60.钢梁涂装体系共有（ ）套体系。
答案：
C
61.电弧喷铝涂层厚度为（ ）μm。
答案：
C
62.钢支座使用时，应保持各部分完好，支承垫石如有开裂、积水、（ ）等状态时，应及时处理。
A.松动B.裂缝C.掉块D. 翻浆
答案：
D
63.涂料涂层施工时，杆件（ ）和难以涂装的部位应加厚或加涂一道。
A.边棱B.外侧C.内侧D.死角
答案：
A
64.跨度40m以下钢梁维修长度每米折合（ ）桥隧换算米。
答案：
D
65.全长在1500m以下隧道维修长度每米折合（ ）桥隧换算米。
答案：
D
66.《普速铁路工务安全规则适用于（ ）以下国家铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）的工务安全管理。
hhhh
答案：
A
67.维修作业的组织领导工作由设备管理单位负责。
Ⅰ级维修负责人由（ ）担当。
A.民工B.一般职工
C.车间主任（副主任）D.工（班）长
答案：
C
68.区间线路上利用列车间隔的作业，（ ）应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。
A.驻站联络员B.现场防护员
C.作业负责人D.中间联络员
答案：
A
69.普速铁路维修天窗规定：
双线不应少于（ ），单线不应少于90min。
答案：
B
70.普速铁路工务作业分为（ ）和（ ）。
A.天窗点内作业、天窗点外作业
B.Ⅰ级作业、Ⅱ级作业
C.施工作业、维修作业
D.营业线作业、邻近营业线作业
答案：
C
71.靠近线路堆放（ ）等，不得侵入建筑限界。
A.材料、机具B.材料C.机具D.机械
答案：
A
72.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时，应按照“（ ）”的原则，拦停列车、设置防护，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情。
A.先防护、后处理B.先处理、后防护
C.先通知、后处理D.先处理、后通知
答案：
A
73.作业人员如必须走行（ ）时，应设专人防护。
进路信号辨认不清时，应及时下道避车。
A.道心B.栅栏外C.地方公路D.工区
答案：
A
74.野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在（ ）躲避。
A.大树下、电杆旁和涵洞内B.大树下
C.电杆旁D.涵洞内
答案：
A
75.除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（ ）m以上的距离。
答案：
A
76.除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与与回流线、架空地线、保护线保持（ ）m以上距离。
答案：
A
77.作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具（ ）的机具严禁上线使用。
A.状态不良B.安全附件失效
C.状态不良或安全附件失效D.状态良好
答案：
C
78.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。
答案：
B
79.作业人员下道避车时，距钢轨头部外侧距离不小于（ ），设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。
答案：
A
80.本线来车按下列距离下道完毕，vmax≤60km/h时，不小于（ ）m。
答案：
C
81.本线来车按下列距离下道完毕，60km/h＜vmax≤120km/h时，不小于（ ）m。
答案：
B
82.在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在（ ）并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
A.钢轨上B.轨枕头C.道心内侧D.钢轨外侧
答案：
C
83.本线来车按下列距离下道完毕，120km/h＜vmax≤160km/h时，不小于（ ）m。
答案：
D
84.本线封锁时，邻线（线间距小于）vmax≤（ ）km/h时，本线可不下道。
答案：
A
85.线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在（ ）上行走，并注意察看线路状态。
A.道心B.轨枕头C.路肩D.钢轨
答案：
C
86.本线封锁时，（ ）时，本线可不下道，但本线必须停止作业。
h＜邻线vmax≤160km/h
B.邻线vmax≤120km/h
C.邻线vmax≤80km/h
D.邻线vmax＞160km/h
答案：
A
87.在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（ ）m。
答案：
D
88.绕行停留车辆时其距离应不少于（ ）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
答案：
B
89.故障、自然灾害处置后的放行列车条件由（ ）决定。
A.工长或车间主任B.现场负责人
C.调度指挥人员D.车务值班员
答案：
B
90.隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报（ ）。
A.作业地点、作业内容B.作业地点
C.作业内容D.作业环境
答案：
A
91.圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应佩戴防护眼镜，严禁（ ）打锤，掌钎时应佩戴防护手套。
A.面对面B.戴手套
C.面对面或戴手套D.站在高处
答案：
C
92.人员下道避车的同时，必须将作业（ ）移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界。
A.机具B.材料C.机具、材料D.机械
答案：
C
93.两线间距离小于（ ）不得停留人员和放置机具、材料。
答案：
A
94.未设置隔离设施的高处作业，人员不得（ ）施工。
A.上下B.垂直C.水平D.横向
答案：
B
95.在无人行道桥上拧动护木螺栓及勾螺栓时不得向（ ）方向用力。
A.桥下B.桥外C.桥上D.桥内
答案：
B
96.风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须（ ）。
A.向上B.向下C.向前D.向后
答案：
B
97.切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴（ ）。
A.劳动保护用品B.防护服C.口罩D.眼镜
答案：
A
98.使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴（ ），防止烧伤。
A.前方B.后方C.左方D.右方
答案：
A
99.减速地点标，设在需要减速地点的两端各（ ）m处。
正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
答案：
A
二、多选题
1.桥梁按长度分为（ ）。
A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥
答案：
ABCD
2.明桥面上线路不应设置（ ）。
明桥面也不宜设在大于4‰的坡道上。
A.坡段B.变坡点C.竖曲线D.缓和曲线
答案：
CD
3.木桥枕整孔更换的条件表述正确的是（ ）。
A.一孔钢梁上的木桥枕失效达25%及以上时
B.行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达20%及以上时
C.行车速度大于160km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时
D.一孔钢梁上的木桥枕失效达10%及以上时
答案：
ABC
4.护木的主要作用是（ ）。
A.防止脱轨
B.固定桥枕相互间的位置，防止爬动和偏斜
C.车轮脱轨跳过或挤倒护轨时，护木能起第二护轨的作用
D.加强刚度
答案：
BC
5.行车速度大于120km/h的区段钢梁明桥面的护木螺栓不允许有（ ）。
A.缺少B.连二失效C.松动D.单个失效
答案：
AB
6.固定支座应设在纵向水平作用力的前端，一般规定（ ）。
A.在坡道上，设在较低一端
B.在车站附近，设在靠车站一端
C.在区间平道上，设在重车方向的前端
D.固定支座安设在同一桥墩上
答案：
ABC
7.整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案，整治的部位均应设置（ ）等防水层，以防止堵水材料收缩而渗漏。
A.临时堵漏B.柔性防水C.灌浆D.刚性防水
答案：
ABD
8.检查墩台及基础是否存在严重病害，可通过以下（ ）方法判定。
A.测量墩台、承台顶水平横向振动
B.与同类型墩台相比较
C.观测其波形、振幅和频率来判定
D.拆除检查
答案：
ABC
9.涵洞涵身检查的项目有（ ）。
A.变形B.裂损C.接头是否错位D.漏水、漏土
答案：
ABCD
10.木桥枕发生腐朽、裂缝或损伤，应及时进行（ ）等修理工作。
A.削平B.灌缝C.捆扎D.挖补
答案：
ABCD
11.隧道、明洞应保持状态完好。
如发现下列（ ）等病害，应查明原因，及时处理。
A.衬砌裂纹长度>5m、宽度>5mmB.衬砌严重风化
C.严重漏水D.洞门仰坡坍塌
答案：
ABCD
12.圬工梁、拱及墩台严重裂损，可采用（ ）等办法处理。
A.修补B.灌浆C.表面封闭D.加固
答案：
ABCD
13.下列选项中属于常用支座结构构造的是（ ）。
A.铸钢平板支座B.铸钢弧形支座
C.铸钢摇轴支座D.盆式橡胶支座
答案：
ABCD
14.桥梁支座应达到什么要求（ ）。
A.清洁完整B.稳固
C.密贴D.保证梁跨自由伸缩
答案：
ABCD
15.钢支座使用时，应保持各部分完好，有下列状态时，应及时处理：
支承垫石（ ）。
A.松动B.开裂C. 积水D. 翻浆
答案：
BCD
16.运营隧道内应有衬砌。
衬砌可为（ ）。
既有隧道无衬砌地段，应有计划地地补做衬砌或加固。
A.模筑整体式B.砌体拼装式
C.复合式D.喷锚式
答案：
ABCD
17.临时检查是当设备遭受（ ）等紧急情况或发生突发性严重病害时，为及时掌握结构物状态而进行的检查。
A.地震B.洪水C.台风D.火灾
答案：
ABCD
18.钢结构栓焊梁、铆焊梁、全焊梁重点检查的项目为（ ）。
A.受拉及受反复应力杆件的节点及联结系节点的高强度螺栓及铆钉
B.对接焊缝
C.受拉及受反复应力杆件上的焊缝及邻近焊缝热影响区的钢材
D.加劲肋、横隔板及盖板处焊缝
答案：
ABCD
19.铁路桥梁的桥面主要形式（ ）。
A.有道砟桥面B.明桥面
C.无砟桥面D.混合桥面
答案：
ABC
20.严禁作业人员（ ）传递工具材料。
A.跳车B.钻车C.扒车D.由车底下、车钩上
答案：
ABCD
21.休息时不准坐在（ ）。
A.路基坡脚以外安全地点B.钢轨
C.轨枕头D.道床边坡上
答案：
BCD
22.遇有（ ）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
A.微风B.降雾C.暴风雨（雪）D.扬沙
答案：
BCD
23.通过桥梁、道口或横越线路时，应“（ ）”，做到“（ ）”，严禁来车时抢越。
A.手比、眼看、口呼B.手指、口呼
C.一停、二看、三通过D.一站、二通过
答案：
AC
24.铁路局、铁路公司应保证工务安全的及时投入，工务部门应积极采用（ ），以满足运输安全的需要。
A.新技术B.新设备C.新材料D.新工艺
答案：
ABCD
25.在地面2m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好（ ）、系好（ ）或（ ），不准穿带钉或（ ）的鞋。
A.安全帽B.安全带C.安全绳D.易溜滑
答案：
ABCD
26.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应（ ）。
安全绳应（ ），严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。
A.一桩一绳B.一桩多绳
C.一绳一人D.一绳多人
答案：
AC
三、判断题
1.护木的标准断面为150mm×150mm。
答案：
对
2.对有冻害的桥涵应予以整治，在未彻底整治前须采取防冻措施。
答案：
对
3.避车洞应有衬砌，其结构类型应与隧道衬砌类型相适应；避车洞地面应于道床、人行道或侧沟盖板顶面平齐。
答案：
对
4.隧道内有漏水时，应查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循实际控制的原则进行整治，达到防水可靠，经济合理。
答案：
错
5.氟碳面漆不允许在10℃以下施工。
答案：
错
6.护木的主要作用是起第二护轨的作用。
答案：
错
7.目视法观察焊缝及邻近涂膜状态，发现可疑处，将涂膜除尽，用4-10倍放大镜观察。
答案：
对
8.桥长在20m及以下为小桥。
答案：
对
9.栓焊梁螺栓连接部分摩擦面涂装采用电弧喷铝时，涂层厚度为150μm±50μm。
答案：
对
10.水标尺的起点须与国家水准基点高程相联系。
答案：
对
11.护木应尽可能位于一条直线上。
答案：
对
12.全长1000m及以上的直线隧道和全长500m及以上的曲线隧道宜设照明设备。
答案：
对
13.桥梁上的护木一般使用特级木材。
答案：
错
14.检查制度包括水文观测、经常检查、定期检查、专项检查、检定试验等。
答案：
错
15.明桥面的钢轨扣件宜采用K型分开式扣件。
答案：
对
16.跨越铁路线路的立交桥可不设置安全防护设施。
答案：
错
17.运营桥梁的混凝土、钢筋混凝土和石砌实体墩台在动活载作用下应具有足够的刚度，实测墩顶横向最大振幅和最低频率应满足通常值的规定。
答案：
对
18.明桥面上线路不应设置竖曲线和缓和曲线。
明桥面也不宜设在大于5‰的坡道上。
答案：
错
19.Ⅰ级维修负责人由车间主任（副）担当（Ⅰ级维修较多时，车间主任可委托车间干部担当），Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。
答案：
对
20.危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。
答案：
对
21.维修作业是指作业开始前需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。
答案：
错
22.施工作业和维修作业必须在计划审批后方可实施。
答案：
对
23.在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时，应增设防护员。
答案：
对
24.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，且不得临时调换。
答案：
对
25.封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。
答案：
对
26.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置移动慢行信号防护。
答案：
错
27.现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主。
答案：
对
28.在轨道电路区段进行天窗点外作业时，养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道电路的绝缘装置。
答案：
对
29.在双线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。
答案：
对
30.轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。
答案：
对
31.钢支架人行道上可放置钢轨。
答案：
错
32.无缝线路成段更换钢轨时，准
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