施工进度安排及保证工期的措施.doc

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施工进度安排及保证工期的措施

1.施工进度安排

1.1.总工期拟定

计划工期27个月，提前业主给定工期9个月（业主给定工期为36个月）。

根据我单位将投入的机械设备及人员技术实力，经详细测算和计划安排，我们有能力提前业主指定工期完成，计划提前业主指定工期9个月，即保证在27个月的施工期限内完成本工程所包含的所有工程项目。

即计划20xx年5月30日正式开工，20xx年8月30日竣工。

1.2.各主要工程项目施工进度安排

施工准备：

共安排2.5个月；

路基土石方（包括改良土、级配碎石）：

计划安排20个月；

涵洞工程：

计划安排6个月完成；

桥梁工程：

计划安排26.5个月；

隧道工程：

计划安排26个月；

防护及排水工程：

计划安排15个月。

1.2.关键线路拟定

本工程关键线路拟定为黄狮头特大桥。

其它工程按照自定的阶段工期进行控制,比如涵洞工程控制在本年度,其它工程类推。

1.3.施工进度计划横道图

见图1-01

1.4.施工进度计划网络图

见图1-02

2.保证工期措施

影响本工程工期的因素主要有：

施工区段长，沿线水田、水塘较多，构造物多，工程量大；雨季长，影响路基填筑及桥涵隧道施工；线路所经地段岩溶发育，路基、桥涵、隧道施工前需进行地质调查。

针对以上因素，制定工期保证措施如下：

2.1.组织保证措施

2.1.1.成立保证工期领导小组

成立以项目经理为组长的工期管理领导小组，项目经理全面负责施工组织，副经理负责组织实施，项目总工负责相关技术保证，调度室主任负责协调，成立以经理部各业务部室负责人、施工队长、工班长为成员的工期保障体系，确保施工方案、方法、人员、设备、材料供应和隧道供风、供水、供电、通风排烟及出碴运输等满足快速施工要求。

管理组织机构见工期管理组织机构图（图2.-01）。

2.1.2.建立工期保证体系

为保证实现甲方对该工程的总体工期规划，建立工期保证体系。

见工期保证体系框图（图2.-02）。

插1-01进度图

插1-02网络图

2.1.3.施工调度高效运转

针对本标段施工区段长，工程量大、结构物多、工序多相互制约的特点，计划在项目部设一个集中调度室，由副经理任总调度长，工程技术部副部长任调度长。

图2.-01工期管理组织机构图

调度室有四大任务，一是协调全标段设备、物资、运输车辆和场地的调配使用；二是处理隧道洞内突发事件；三是督促落实各项防护工程施工和雨季防洪抢险；四是负责落实甲方、监理和本部领导对本工程的各项指示。

调度室配齐通信、调度板及传真和复印设备。

以便全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工

进度、质量、安全的各种问题。

对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和平衡性。

根据当地气象、水文资料，有预见性的调整各项工程的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序而不间断的进行。

2.1.4.成立地质预测预报中心

为适应岩溶地区桥涵、路基、隧道施工，计划在项目经理部

图2.-02工期保证体系框图

安全质量部下设地质预测预报中心，配备有施工经验的地质工程师、隧道工程师共2人，配计算机1台，配TSP203地质探测仪1台，红外探水仪1台，LSD-1型地质雷达1台、瓦斯探测仪等。

对岩溶、顺层等特殊地段的开挖及支护方法进行研究，对可能出现的有害气体预测预报，防止突发事件发生，影响工期。

2.2.制度保证措施

2.2.1.实行内部经济承包责任制

实行内部经济承包责任制，既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工程量挂钩，做到多劳多得，少劳少得，调动单位、个人的积极性和创造性，在保证质量的前提下加快施工进度。

2.2.2.隧道施工叫醒制度

超前钻孔、小导管注浆、钻孔爆破、出碴运输、喷锚支护是影响隧道施工作业循环的六大因素。

蒋家隧道较长，随着时间延续，开挖长度的延伸，控制洞内交接班的时间间隔，是保证作业循环时间的有效办法。

具体做法是钻孔爆破炮响后，洞口值班室通知叫醒当班作业人员到洞口集合，用车送到掌子面交接班，配合钻孔、注浆、爆破、出碴运输的供水、供电、供风人员随同进入。

2.2.3.进度检查制度

路基和桥涵工程按网络进度计划对工程进度进行检查；隧道按各级围岩开挖进度计划和衬砌计划进行检查，对开挖进度计划、衬砌计划每7天检查一次，对每级围岩最少检查对照3次，核对拟定的循环时间与实际时间的差距，通过检查对比，调整作业循环时间。

2.2.4.调度例会制度

坚持每天一次调度会，通过调度会提出施工中存在的问题，调整施工资源，确定合理的时间间距，排除各项目施工相互干扰因素。

2.2.5.加强雨季检查制度

南方雨水多、雨季长，暴雨多，地表水容易通过裂隙渗入隧道，引起围岩和支护失稳；路基易发生滑坡、塌方等安全及质量问题，所以在雨季规定总工和项目副经理必须每天对施工现场进行检查，雨中及雨后各管段安排专人进行查险，发现问题及时处理，以免造成坍塌等事故影响工期。

主要检查内容包括：

傍山路基施工现场边缘的危石处理；脚手架是否牢固，如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象，要及时进行处理；雨后及时对坑槽边坡和固壁支撑结构进行查检，深基坑应当派专人进行认真测量、观察边坡情况，如发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，应当立即采取措施；排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河沟；及时清理涵渠堵塞，防止堵水浸泡路基。

对现场地势低的位置如桥涵、挡墙基础、管沟等处要注意采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水，以免积水长期浸泡基础。

2.3.人员设备保证措施

施工队伍及设备进场要迅速。

我单位将蒋家隧道和芦洪市河特大桥、黄狮头特大桥列为本工程的重点，从管理、进度安排、人员、设备方面优先考虑，上足满足工期需要的人员、设备。

根据工程需要，配备充足技术人员和技术工人，并采用各种措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行配套管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

2.4.材料保证措施

2.4.1.计划用料措施

物资设备管理人员根据施工进度，分阶段编制材料用量计划，按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划，外购材料按施工进度计划提前定货，最少在使用前20天到货，自加工材料至少要有7～10天的储备量，确保材料供应不影响施工进度。

2.4.2.先检验后使用措施

为防止因材料质量不合格而影响工期，所有材料一是提前准备，二是进场前先试验或检验，合格后进场，防止使用前才发现不合格而影响工期。

2.5.搞好设备维修保养，提高设备效率措施

制定设备维修保养责任人，大型设备谁使用谁保养，轮换使用的，固定轮换人保养，每月对设备评比一次，优胜机组每人奖励300元，最后一名罚300元。

蒋家隧道是重点工程，拟在隧道进出口设修理洞，钻孔、装载、运输、喷锚设备出故障或损坏后，确保能尽快修复，保证设备完好率。

2.6.技术保证措施

2.6.1.不断优化施工组织措施

尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，落实重大施工方案，积极配合业主和有关单位做好各方面工作。

根据施工情况变化，不断进行施工组织设计的优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋于合理和完善。

对滞后工序应统筹安排，及时调整，确保工期。

2.6.2.地质预测预报措施

工程沿线岩溶发育、地下水丰富。

为了确保路基填筑质量和桥梁桩基落在稳定地层上，在桥基钻孔和路基填筑之前用地质雷达进行沿线探测，如发现有大的溶洞，提前制定处理措施，保证工程进度。

针对隧道突泥、突水和溶洞等不可预见地质情况，地质预测预报中心负责做好超前地质预测预报。

2.6.3.开展工序工时实测，优化作业循环时间措施

蒋家隧道是全线的控制工程，由于工序多，各段落地质情况不一致等情况，开工后对不同的地层、开挖方法、支护方式和相应的工程量进行工时实测，用优选法，对工序进行排序，对循环作业时间进行测定和和优化，将循环作业时间压缩到最短。

优化洞内运输方式，采用无轨运输方式，加快出碴运输的速度，提高施工进度。

保证水、风、电的供应，为作业循环周期的优化创造有利条件。

2.6.4.应急预案措施

对通过岩溶、富水、顺层及地段前先制定施工预案，当预测预报及现场设计组确定设计方案后，能立即选用预案组织施工。

为防止突发事件，上场后项目经理部组织人员编制抢险应急方案，并准备相应的抢险器材，规定专人保管，一旦发生预测不到的突发事件，立即按预案组织抢险，缩短处理时间，保证工期。

2.7.雨季施工措施

本标段属亚热带湿润季风气候，雨量充沛，由于雨期施工持续时间较长，而且大雨、大风等恶劣天气具有突然性，因此应认真编制好雨季施工的安全技术措施，做好雨季施工前的各项准备工作，确保雨季施工质量和安全。

2.7.1.合理组织施工。

编制雨季施工作业指导书，作为雨季施工中的强制性执行文件。

根据雨期施工特点，将不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，对必须在雨期施工的工程制定有效的措施。

注意天气预报，做好防汛准备。

遇到大雨、大雾、雷击、大风等恶劣天气，应当停止进行露天高处、起重吊装和打桩等作业。

2.7.2.做好施工现场的排水。

根据施工总平面图、利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保施工工地排水畅通；严格按防汛要求，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河沟；临近高地的施工现场上侧应挖好截水沟，防止洪水冲入现场；雨期施工前应做好傍山施工现场边缘的危石处理，防止滑坡、塌方威胁工地；雨期应设专人负责，及时疏浚排水系统，确保施工现场排水畅通。

2.7.3.临时道路应起拱5‰，两侧做宽300mm、深200mm的排水沟；对路基易受冲刷部分，铺石块等渗水防滑材料，保证路基的稳固；场内主要道路应当硬化。

2.7.4.临时设施及其他施工准备工作。

施工现场的大型临时设施，以雨期施工前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水，严防水冲入设施内。

选址要合理，避开滑波、山洪、坍塌等灾害地段。

大风和大雨后，应当检查临时设施地基和主体结构情况，发现问题及时处理。

2.7.5.雨期施工前应清除沟边多余的弃土，减轻坡顶压力；雨后应及时对坑槽边坡和固壁支撑结构进行查检，深基坑应当派专人进行认真测量、观察边坡情况，如发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、走动等危险征兆，应当立即采取措施。

2.7.6.雨期施工中遇到气候突变，发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况时应当停止土石方机械作业施工。

2.7.7.雨期施工做好用电与防雷措施。

2.7.8雷雨天气不得露天进行电力爆破土石方，如中途遇到雷电时，应当迅速将雷管的脚线、电线主线两端连成短路。

2.7.9.遇到大风、大雾、高温、雷击和６级以上大风等恶劣天气，应当停止脚手架的搭设和拆除作业。

大风、大雨后，要组织人员检查脚手架是否牢固，如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象，要及时进行处理。

2.7.10.在路基填土时，尽量选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎碴和砂类土作为填料，及时压实，含水量过大，无法晾干时不得作为雨季施工填料。

2.7.11.路堤分层填筑施工，根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，当天填土，当天摊铺，当天压实，为防止表面积水和渗水，每填一层的表面，做成4%的横坡，将路基面雨水集中引排至边沟，边坡排水沟要硬化或薄膜保护，杜绝水流沿边坡流淌，冲刷边坡的危害。

路堤边坡碾压平整，坡率一致。

2.7.12.路堤完成后，为了防止路床积水，在路肩处每隔5～10米挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。

2.7.13.根据施工现场情况，对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，在优先施工的同时，集中人力机具，采取分段突击的方式，完成一段再开一段。

2.7.14.雨季施工坚持“两及时”即遇雨及时检查，发现路基积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆及时处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段用推土机铲除，小片翻浆相距较近时，作一次挖通处理，填筑透水性较好的砂石材料并压实。

2.7.15.雨后路基要晾干后才能进入下部工序的施工。

2.7.16.及时清理涵渠堵塞，防止堵水浸泡路基。

雨中各管段派专人查险，防止排水系统不畅，造成积水，影响路基质量。

对现场地势低的位置如桥涵、挡墙基础、管沟等处要注意采取挖集水坑集中抽水的方法快速排水，以免积水长期浸泡基础。

2.7.17.雨季进行混凝土及圬工作业要严格执行施工规范，拌合站要有遮雨棚，墩台混凝土施工要设避水棚，在施工中遇雨时进行临时遮盖，避免带雨水作业，必要时对砂石料采取遮盖措施。

2.7.18.隧道工程，雨季施工安排主要有4项内容：

一是提前准备材料供应，用于工程的钢材、水泥、防水板、附加剂等要有储备量；二是雨季砂、碎石含水量增大，试验室应调整施工配合比，确保混凝土质量；三是对弃碴场道路进行整理，疏通道路两侧排水沟，防止边坡坍塌；四是加强洞内巡查，防止雨水沿裂隙渗入隧道后，增大裂隙扩张，降低围岩自稳能力，引起（软岩或断层带）开挖地段坍塌，支护失稳，造成不安全事故。

2.8.夜间施工保证措施

2.8.1.扰民的施工不得在夜间进行；因特殊情况确需夜间施工的，必须经有关部门批准后方可施工，进行夜间施工的工程项目，要做好周边居民的工作，公布施工期限，并采取减少噪声的措施。

2.8.2.建立夜间值班制度，加强周密的组织和技术交底，配足资源，确保夜间施工顺利进行。

2.8.3.在施工安排上，做到机械、人力资源统筹规划，利用白天时间尽快突击施工对居民干扰的工程，减少夜间对居民的干扰。

2.8.4.做好施工现场的照明工作，保证有充足的照明亮度和范围。

交通路段按一定的距离设立明显的警戒标志，保证交通安全。

2.8.5.做好夜间施工的后勤保障工作。

2.8.6.加强夜间施工现场电路、机具设备和施工安全的管理工作。

2.7.拖期惩罚

如我单位中标我们保证按照计划工期完工，保证如果工期拖延，甘愿接受每拖延一天给予我单位5万元处罚，并此做为向业主的承诺。

我们已对每个分项工程进行了里程碑工期计划，对各施工队也将实施工期奖罚政策，桥梁隧道施工队每推迟完工一天处罚施工队3000元，提前一天奖励5000元。

路基等其它工程每拖延一天处罚施工2000天，提前计划工期奖励4000元。

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