土方路基填筑技术交底.doc
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技术交底记录
表C2-1
编号
工程名称
北京轨道交通新机场线一期工程土建施工路基段停车场
交底日期
2018年11月4日
施工单位
北京城建集团有限责任公司
分项工程名称
土方路基填筑技术交底
交底提要
土方路基填筑技术交底
交底内容:
一、作业条件
1、测量放线已完成;
2、填方用土最大干密度、最佳含水率试验完成;
3、路基土方施工试验段已完成。
二、施工方法、工艺
清表及填前碾压→运土、摊铺、整平→碾压→边坡修整
1、清表及填前碾压
(1)清表:
人工将路基用地范围内的拉圾、有机物残渣及原地面以下l0~30cm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除。
(2)整平:
清表完成后,采用平地机对清表后的地面进行整平,以确保填前碾压的均匀性。
(3)地基处理:
对清表后土质含水率大或土质条件不好的路段,原地表翻松30cm以上,采取翻晒、掺灰或换填等措施,确保土基的压实度要求和整体稳定性。
(4)压实:
采用15~20t三钢轮压路机进行填前碾压,基底压实度≥90%,路提填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底压实度不小于96%。
2、运土、摊铺、整平
土方用自卸运输车辆运至作业面,按照方格网分堆卸土,经推土机粗平,平地机整平后进行碾压,路基横向坡度要达到设计要求。
土方摊铺施工虚铺厚度不超过30cm,两侧各超宽50cm,以确保路肩压实及压路机的安全。
(1)填料的含水率须控制在最佳含水率的±2%范围内。
根据工程情况及进度要求,随时做好掺灰、换填砂、砾料的准备。
含水率较小的填料,用推土机初步整平后,用洒水车洒水闷料,闷料时间不小于24h。
(2)路基施工中使用平地机进行整平,做成2%的路拱。
并用编织袋装土做成流水槽防止雨水冲刷边坡。
(3)地面自然坡度大于1:
5的地段,挖成台阶,台阶宽度不小于2m。
台阶顶面做成2%-4%的内向斜坡。
(4)两个相邻段交接处不在同一时间填筑时,先填段应按1:
1坡度分层留密实台阶;两段同时施工时,则交叠衔接,搭接长度不小2m。
每个工作面至少配备两台压路机。
3、碾压
采用振动压路机碾压。
前后两次轮迹需重叠30cm,采用先静压,然后用高振幅、低频率振动碾压,待碾压基本密实后,改用低振幅、高频率碾压。
每层压实厚度控制在20cm以内。
每层碾压完成后采用灌砂法进行压实度检测,压实度满足标准要求,每三层土方要测量检査一次中线位置及宽度。
4、边坡修整
上路床达到设计高程后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合挖掘机,将路基两侧超填的宽度消除。
三、质量要求
1、外观鉴定标准
(1)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。
(2)路基边坡平顺、稳定、不亏坡,曲线圆滑。
(3)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐,美观,防止水土流失。
(4)设计植草的路段无明显缺陷。
(5)上边坡无松石。
2、压实度标准见表1。
压实度标准表1
检查项目
路面地面以下深度(cm)
压实度(%)
检测方法及频率
路床
0~80
≥96
环刀法或灌砂法,每200m每压实层测处
上路堤
80~150
≥94
下路堤
>150
≥93
零填
0~30
—
0~80
≥96
3、实测项目标准见表2.
土方路基允许偏差表表2
项次
检查项目
允许偏差
检验方法及频率
1
压实度(%)
见表1
同表1
2
弯沉(0.01mm)
不大于设计要求
贝克曼梁法,双车道不超过1km测取80~100点
3
纵断高程(mm)
+10,-15
水准仪:
每200m测4个断面
4
中线偏差(mm)
50
经纬仪:
每200m测4点,弯道加HY、YH两点
5
宽度(mm)
符合设计要求
米尺:
每200m测4处
6
平整度(mm)
15
3m直尺:
每200m测2处×10尺
7
横坡(%)
±0.3
水准仪:
每200m测4个断面
8
边坡
符合设计要求
尺量:
每200m测4处
四、安全文明施工措施
1、作业人员在作业前必须进行安全技术交底,并掌握交底内容;
2、设备操作手必须持证上岗;
3、在施工中,拌和站、装载机、运输车、压路机、摊铺机等所有设备运行前和运行中要注意其他人员的安全;
4、操作手要加强机械设备保养,确保制动、灯光、喇叭、报警系统完好,遇有故障必须及时报请设备管理部抢修;
5、挖掘机作业时,机身保持水平位置,行走机械予以制动;铲斗工作没结束时,不准旋转大臂和走车;进行装车作业时,铲斗尽量接近车箱,但不得碰撞汽车的任何部位;挖掘机司机离开驾驶室时,铲斗放落在地面上;挖掘机禁止用来起吊重物;
6、推土机作业在斜坡上推土时,应先推土填平工作场地;坡道行驶时,要低档前进,并不得换档,也不准空档滑行;横向行驶坡度不得超过l0°;两台以上推土机在同一现场作业时,前后距离不得小于8m,左右距离不得小于1.5m;工作结束时,放下刀片;
7、人工清除作业压路机碾压轮上的粘物时,人要站在压轮两旁;压路机工作时速不得大于5km/h;两台以上压路机在同一场地作业时,前后问距不得小于5m,左右不得小于1.5m;坡道上不得纵队行驶;
8、平地机行驶的前方,不得有坚实障碍物和人员行走或站立;转弯或掉头时用最低速度;下坡时不得用空档滑行;行驶时必须将刮刀片升到最高位置,并将其斜放,两端不得超出后轮外侧;
9、装载机行驶时应用低速档;不得进行铲斗升降和翻转动作;严禁用铲斗载人;两台以上机械在同一场地作业时,保持不小于5m的作业距离;上下坡道时低速行驶,中途不得换档,行驶坡度不得大于6°;在坡道上不得进行转弯、倒车和停车;
10、施工便道每天安排洒水降尘。
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时,应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。