图书馆人防地下车库土方专项施工方案.doc

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图书馆人防地下车库土方开挖专项施工方案

上海建桥学院临港新校区项目工程

图书馆地下车库基坑土方工程

专

项

施

工

方

案

编制日期：

2013年10月25日

编制单位：

上海康厦建设发展有限公司

目录

第一章工程概况 4

1.1、环境概况 4

1.2、工程地质概要 4

1.3、基坑概况 5

1、4土方开挖施工流程说明 6

第二章编制说明 7

2.1编制依据 7

2.2总方针目标 7

2.3目标实现措施 8

第三章施工准备 8

3.1技术准备 8

3.2现场准备 9

3.3物资准备 9

3.4其他准备 10

第四章施工计划 11

4.1施工进度计划 11

4.2施工人员组织 11

4.3施工场地布置 12

4.4工期保证措施 12

第五章施工布署 13

5.1基坑土方开挖 13

5.2施工布署 15

第六章基坑土方施工 15

6.1施工技术参数 15

6.2施工顺序 15

6.3施工准备 15

6.4基坑土体开挖方法 15

6.5基坑土方开挖要点 16

6.6雨季施工主要技术措施 17

6.7坑内排水 17

6.8防止坑外的雨水进入基坑内 18

6.9基础土方工程施工质量标准 18

第七章基坑砖胎模施工 18

7.1、基坑砖胎模施工技术要求 18

7.2、基坑砖胎施工要点 19

第八章基础填土施工方案 20

8.1回填土程序 20

8.2基础回填土要求 20

8.3基础填土方法 20

8.4基础填土的压实性要求 20

8.5基础填土质量控制与检验 21

8.6土方工程特殊问题的处理 22

第九章保证工程质量技术措施 23

9.1树立“质量第一”、“安全第一”的思想 23

9.3、具体技术措施 23

第十章安全保证措施 24

10.1、安全生产保证措施 24

10.2、用电安全 25

10.3施工安全 25

10.4设备操作安全 26

10.5安全经济指标 26

第十一章基坑（槽）底出现“流砂”预防措施以及发生对策 26

11.1、现象 26

11.2、原因分析 26

11.3、预防措施 26

11.4、治理方法 26

第十二章应急预案 27

12.1、应急抢险、救急措施 27

12.2、基坑围护方面 27

12.3、常用急救技术、常备药品 29

9.4、应急组织机构管理人员姓名及联系电话 32

第一章工程概况

1.1、环境概况

1.1.1、图书馆人防地下车库项目，位于此地段内四涟河以东。

位于建桥学院项目拟建场地中间地块，四周属于农田相对比较为空旷，地势较平坦开阔，基坑周围道路新建建筑物距离用较远，南侧：

为内部场地，距用地红线较远。

地下室外墙边线距离待建建筑最近约45.6m。

基坑开挖土方短驳堆放在基坑四周农田，土方不外运。

1.2、工程地质概要

1.2.1、根据上海岩土工程勘察设计研究院有限公司提供的上海建桥学院临港新校区岩土工程勘察报告

1.2.2、地下水

1.2.3、浅部土层分布有潜水，主要补给来源为大气降水入渗侧向补给，其排泄方式以蒸发消耗为主，勘察期间量测的地下水稳定水位埋深0.70～1.70m，设计计算按上海市常年平均地下水位0.5m考虑。

1.2.4、根据现场所取水样的水质分析结合规范中有关条款可判定，本场地地下水、土对混凝土结构物有微腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。

1.2.5、场地的工程地质条件及基坑围护设计参数如表2.1所示。

土层编号

土层

层厚（m）

重度（kN/m3）

j（°）

C（kPa）

水平渗透系数

①

吹填土

1.6

18.3

23.5

13.0

5×10-6

②3-1

砂质粉土

4.2

18.5

24.5

4.0

3×10-4

②3-2

粉砂

6.7

18.4

26.5

0

8×10-4

②3-3

砂质粉

土

1.8

18.5

24.0

5.0

3×10-4

④

淤泥质粘土

5.3

16.7

10.0

12.0

4×10-7

⑤

粘土

4.6

17.4

13.0

16.0

/

表1.2.5正常区域土层物理力学性质综合成果表

1.3、基坑概况

1.3.1、基坑安全等级及概况：

1.3.1.1、地下车库基坑开挖深度为5.400m，周边环境保护要求一般，按照《上海市工程建设规范基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010），本程基坑安全等级为三级，周边环境保护等级为三级。

1.3.1.2、建筑物概况：

本工程为上海建桥学院临港新校区项目中图书馆，地下建筑为人防地下车库，建筑面积约10706m2。

建筑物中间主楼为七层建筑高度38.7m，南北附楼为五层建筑高度25.2m。

主体结构采用框架混凝土结构形式，人防地下车库采用框架、剪力墙结构；地下车库基础采用承台+筏板+工程桩基础形式，地下一层。

1.3.1.3、基坑开挖深度：

场地平整后地面平均标高为相对标高-1.550。

开挖深度5.40m本方案，所注标高均为相对标高。

注：

局部坑边集水井落深1.300m。

电梯井落深1.400m

1.3.1.4、基坑开挖深度分析表

地下结构

板面标高（m）

底板（m）

承台（m）

垫层（m）

基坑开挖深度（m）

地下车库库

-5.800

0.700

1.000

0.150

5.40

1.3.2、围护方案说明

1.3.2.1、本项目自然地面平均标高为绝对标高-1.550m，止水帷幕搅拌桩采用Φ700@500双头搅拌桩机械，水泥强度等级为PO.42.5普通硅酸盐水泥，宽止水帷幕及二级放坡，止水帷幕水泥搅拌桩深度15.30m。

水泥掺量13%

3.3.1、基坑开挖深约5.40m，围护采用二级放坡，第一级坡坡高2.50m，坡度1:

1.5，第二级坡坡高2.90m，坡度1:

2，中间设3.00m宽走道，综合坡度为1:

3.2。

二级放坡总宽度为12.55m。

3.3.3、基坑底部：

集水井电梯井基坑侧边采用水泥搅拌桩加固；基坑底部采用压密注浆土质硬化处理。

压密注浆与水泥搅拌桩同步施工。

集水井外侧与基坑侧边相交处为2.20m宽，深度为5.00m水泥搅拌桩做坝体。

集水井、电梯井内侧为宽1.20m，高度4.00m水泥搅拌桩加固。

基坑底部压密注浆高度为2.70m.

1.2.4、基坑规模：

本项目地下车库基坑面积约11636m2；基坑边长约469m。

北侧：

为内部场地，距用地红线较远。

地下室外墙边线距离远期规划建筑最近约28.4m，距离明浜约90m。

（对本基坑围护及土方开挖不存在关系）

1.2.5、本次拟开挖人防地下车库及周边轴外包～3-4教学楼西侧第一条轴线外包距离24.50m；车库轴外包～3-4教学楼西侧第一条轴线外包距离28.20m。

3-4号楼商学院平面位置与人防车库轴相平。

两者基础底板之间高差达4.250m。

1.2.6、基坑开挖方案严格执行先深后浅原则。

先开挖人防地下车库基坑，等车库混凝土底板浇捣完成后，基坑底板稳定后，最开挖3-4楼商学院基坑。

所以对3-4楼商学院基坑施工安全无影响。

但对商学院工程桩要采取加强保护。

加强水平垂直位移的量测频率。

1、4土方开挖施工流程说明

1.4.1、基坑施工段划分

1.4.1.1、本工程人防地下车库基坑土方开挖施工段划分，按基础底板后浇带位置四个区段。

1.4.1.2、具体分为、A区：

轴～轴、、B区：

轴～轴、C区：

轴～轴、、D区：

轴～轴四个区段。

1.4.1.3、基坑土方开挖方案定为A区、B区、C区、D区四个区段，从A区北面侧开始开挖向南侧B区、C区、D区流水推进方式开挖施工。

1.4.2、基坑土方开挖时间及阶段划分

1.4.2.1、第一阶段：

A区、计划于11月8日开始到11月15日完成。

由北面向南推进开挖；施工工期共计8天。

1.4.2.2、第二阶段：

B区：

计划于11月16日开始到11月21日完成。

施工工期6天。

1.4.2.3、第三阶段：

C区：

计划于11月22是开始到11月27日完成。

施工工期6天。

1.4.2.4、第四阶段：

D区：

计划于11月28日开始到12月5是完成。

施工工期8天。

1.4.3、第一阶段基坑土方一边开挖，坑底土方用人工修平整后及随时垫层混凝土。

基坑开挖24小时内必须浇捣垫层，基坑不能暴露。

1.4.4、基坑局部落深部位如集水坑及土方根据图纸尺寸位置重新放样后用机械与人工配合一次性挖除。

1.4.5、基础底板清土完成后，在24小时内及浇筑基础混凝土垫层。

混凝土浇筑完成后，及时完成基础底板承台、集水坑、电梯井砖胎膜砌筑。

1.4.6、基坑四周边坡混凝土护坡工程配合土方开挖施工进度，及基坑混凝土垫层，施工进度紧跟土方施工进度，注意基坑不能暴露。

1.4.7、基坑开挖完成后，严禁基坑周边严禁堆土，及有外加荷载，及载重运输车辆严禁在基坑四周通行。

禁止大型机械对坑壁扰动，以防基坑失稳。

施工段以在个施工区内进行划分，分别按各区地下室后浇带、施工面积、各单体楼号的自然界线及施工机械、劳动力的配备合理划分若干流水作业段。

精心组织各施工段的流水施工。

分段时应尽量保证劳动力的均衡、有序流动。

从而化繁为简，化难为易，保证大面上形成施工流向主线清晰、均衡作业的施工组织状态，进而为工期、质量等各大施工目标的完成提供可靠的保证。

C、基坑开挖时坑底土不得长期暴露，更不得积水，以防止产生附加沉降量。

基坑周边严禁堆土，禁止大型机械对坑壁扰动，以防基坑失稳。

第二章编制说明

2.1编制依据

2.1.1上海华东发展城建设计（集团）有限公司设计图；

2.1.2《工程地质勘察报告》编号2013-G-075；

2.1.3上海申元岩土工程有限公司设计基坑围护设计图；

2.1.4《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）；

2.1.5《建筑地基与基础工程质量验收规范》（GB50202-2002）；

2.1.6《人防工程施工及验收规范》（GB134-2004）；

2.1.7上海市《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）；

2.1.8《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）。

2.1.9《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）

2.1.10《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

2.1.11现根据施工图纸及场地条件，编制本施工组织方案。

2.2总方针目标

2.2.1、确保质量一次验收合格，保证按期完工，现场文明标准。

2.2.2、质量——保证工程质量一次验收合格；

2.2.3、工期——确保按合同工期竣工

2.3目标实现措施

2.3.1、组织强有力的管理班子与精干的施工队队伍，调集有经验的技术精英，制定有效的技术措施，投入好的施工设备，健全各种管理体系及制度，调动社会力量，学习有关经验，提高施工效率及施工质量。

2.4基坑施工分析

2.4.1、施工条件分析

1）、有利条件

场地基本实现“三通一平”的条件。

2）、不利条件

工期较紧，不可预见性因素较多。

2.4.2、工程难点及施工关键

经过对本工程地质勘察报告、基坑围护设计施工图纸资料的分析及现场踏勘、调查，本工程的难点及施工关键概括如下：

、根据地质勘察报告，基坑开挖深度内第①1层吹填土和第①2层浜淤泥，成分复杂，结构松散或土质软弱。

B、基坑开挖深度5.4m，基坑底部在2-3-1层，根据第②3层为粉（砂）土层，该层在水头差的作用下易产生流砂或管涌现象。

（1）、基坑深度较深，需基坑面积较大。

又是人防地下车库，技术难度高。

施工周期短，（春节前车库顶混凝土浇捣完成）需交叉施工。

（2）、工程地下水位高，又是砂性土质。

降水工作量大。

（3）、基坑施工如在雨期施工，给降水、护坡、土方开挖施工等会给施工增加很多难度及危险，需采取必要的防护措施。

由于上述难点及特点的存在，在施工中必须处处小心谨慎，仔细研究发现的各种困难，在施工中制定出针对性的技术保证措施和安全保证措施，确保本工程安全、优质的完成。

第三章施工准备

3.1技术准备

1）、认真熟悉图纸，做好图纸会审记录。

2）、对施工人员进行有针对性施工组织设计、施工方案技术交底。

3）、做好测量放线及定位工作，对周围邻近建筑物布置沉降及位移观测点。

5）、施工前，项目经理部准备整个工程施工工作计划，该计划主要反映开工前、施工中必须做的有关工作，内容如下：

（1）本工程护坡设计采用C20混凝土砼，施工前根据地质勘察报告对各施工部位地段进行详细的了解。

护坡混凝土进度，紧跟土方开挖施工进度，做到基坑边坡不长期暴露在外。

（2）施工前，应从甲方处接收轴线基准点、高程测量控制点，并进行复核签证。

轴线的定位点及水准点，应设置在施工场区附近不受施工影响，并在施工现场布设测量控制网。

（3）根据有关施工标准、验收规范、质检部门及档案部门的要求，按技术管理资料、质量保证资料及验收评定资料三类资料编制或购买各种专用表格，施工前各种表格应备齐，工地办公室应张挂桩位图、大样图、施工进度表，施工记录汇总表及施工场区平面布置图等。

（4）施工前各项准备工作完毕后，项目经理应填写开工通知单、报送监理工程师、甲方批准。

3.2现场准备

1）、在三通一平的基础上，进行施工场地围挡。

根据井点降水、基坑护坡施工要求接好电源及水源。

4）、根据现场施工用电量，确保施工用电。

3）、井点降水施工前，挖好泥浆沉淀池。

2）、平整材料存放场地，搭好施工临设。

根据现场土方短驳堆放工程量及车辆短驳线路，做好临时土方短驳道路。

3.3物资准备

根据施工前编制的材料需用量计划及机械设备的进场计划，安排施工物资及时进场。

基坑开挖需要下列设备：

设备或工具名称

规格或型号

数量

备注

挖机

CAT320

11台

围护分层挖土、坑内挖土

挖机

卡特220

6台

基坑内挖土

挖机

卡特120

2台

集水坑内挖土

土方运输车

20T

20辆

土方运输

全站仪

日本尼康（NIKON）

1台

电子经纬仪

苏光（DT300）

2台

电子水准仪

苏光（EL100）

2台

引测标高用

塔尺

5.0m

2支

引测标高用

钢卷尺

50m

4把

引测标高用或量距用

碘钨灯

3.5Kw

4只

现场照明用

小太阳灯

1.0Kw

10只

坑底照明用

水泵

5.5Kw

6

基坑抽水

照明移动电箱

10只

动力移动电箱

6只

抽水用电箱

劳动车

15辆

坑底土方水平运输

路基箱

4m*1.5m

20块

运输铺垫

空压机

1台

截桩

上表机械设备可视现场实际情况作相应调整。

3.4其他准备

1）、提前办好挖土、降水护坡、夜间施工、土方（渣土）清运的特批批文。

2）、取得施工现场周围物业管理部门、居民及职工的理解，提前做好防止扰民工作。

4）、为确保挖土工程的顺利进展和挖土质量，在挖土前半个月做好井点降水，按设计的基础底标高，算出降水水位，达到预定降水水位后，方可挖土。

5）、整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的若干个5KW大太阳灯照明。

6）、挖土机操作范围内的夜间照明采用活动灯架，每个灯架安装1000W小碘钨灯，每台挖土机配备活动灯架4个，其中基底挖土工作面不少于2个。

7）、现场大门口，视情况放置一定数量的照明灯及警戒灯。

第四章施工计划

4.1施工进度计划

本期工程基坑土方开挖施工工期为28天。

土方开挖于井点降水15d后开始，（具体时间根据降水观测井，测量降水效果满足设计及基坑开挖要求后开挖，降水观察井由基坑围护监测单位布置），才开始为确保工程总体计划按时完成，我们将配备充足的施工设备及人员，按施工计划和施工组织设计精心组织施工。

施工中努力为结构施工创造条件，以确保结点工期和总工期的实现。

4.2施工人员组织

4.2.1项目经理部现场管理网络（见下图）

项目经理：

李敬勤

常务副经理：

严国富

生产经理：

沈光秀

技术负责人：

杜靖汉

现场技术负责人：

杨峰

现场施工负责人：

钟建英俊

施工班组：

陈方武

4.2.2人员组织

主要施工人员安排如下表：

人员

数量（人）

土方施工队：

30人

机修班：

2人

后勤：

5人

合计：

37人

主要工种安排如下表：

工种

数量（人）

工长

2人

电焊工

2人

电工

1人

机械维修工

2人

汽车司机

20人

反铲司机

19人

合计：

46人

4.3施工场地布置

施工场地布置按照文明施工的要求及总体安排，并根据场地的实际条件，在施工现场设置一个细石混凝土搅拌施工堆场。

4.4工期保证措施

4.4.1机械设备完好率是保证工期的关键

编制机械安全技术操作规程；

（1）严格执行交接班制度；

（2）机械设备在使用中不得超荷载作业，或随意扩大使用范围，应严格按照机械使用说明书的规定条件使用；

（3）加强对施工设备的管、用、养、修动态管理；

（4）确保施工机械完好率85%以上，重要机械应有整机或部分总成配件备用。

4.4.2严格进行工期管理

技术方面和管理方面的标准化，对圆满完成本工程关系重大，为了在规定时间内优质完成该工程，我们将按合同条款进行现场施工进度的严格管理。

4.4.3建立和完善以保工期、投资、劳力、材料为主要指标的动态优化，对各工序进行科学调控，使工程的各个方面、环节处于可控之中。

4.4.4确保工期的具体组织技术措施

（1）建立健全现场施工组织指挥系统和对外协调系统，做到高效、应变能力强、指挥得力；

（2）技术措施方面：

①成立以项目经理和项目总工程师为首的技术管理小组，确定重大技术措施的实施，检查督促技术项目的落实。

②建立技术岗位上的岗位责任制，技术干部和技术工人定岗定责，严格技术标准、工艺的实施，持证上岗，严明奖惩。

③严格施工管理、严格施工工艺、严格施工纪律，并及时作好各项技术资料的整理归档管理工作。

④抓住关键技术，组织科学攻关，制定科学的施工方案。

第五章施工布署

基坑土体开挖是整个图书馆人防地下车库施工的重点，是确保工期、节点工期，确保基坑安全，确保整个工程质量的最为关键的一道工序之一。

所以在基坑开挖前必须制定周全、严密的施工方案和措施并进行书面交底，施工时每一步必须严格按照方案进行施工，以确保基坑开挖的安全和质量。

5.1基坑土方开挖

5.1.1、施工区段的平面划分和施工顺序

5.1.1.1、根据总体施工进度安排，计划安排每个工作面每天出土3410m3，由于后期取土场地减小，每天每个工作面出土约2986m3。

5.1.2挖土和边坡喷砼护坡施工方法

5.1.2.1、土方开挖及细石砼喷锚施工是基坑的主要施工工序，对基坑的工期、质量、安全、具有重大影响。

为保证工期，土方开挖严格按采用分层、二机接力方式流水开挖的顺序，并确定各工序的时限，保证基坑安全。

5.1.2.3、在施工时，根据监测资料经设计同意适当调整施工参数，以保证减少开挖过程中的土体扰动范围，最大限度减少基坑周围土体位移量和差异位移量。

5.1.3开挖与边坡混凝土护坡处开挖流程

5.1.3.1、基坑开挖竖向流程

5.1.3.1.1、图书馆人防车库基坑开挖根据基础底板后浇带位置分为四个区段分别为：

A区、B区、C区D区。

基坑开挖按顺序从A区34轴开始向南侧B区、C区D区推进。

5.1.3.1.2、第一阶段首先开挖A区基坑，开挖时遵循阶梯状开挖施工顺序，“从上到下，分层、留土护坡，阶梯流水开挖，垫层及时浇筑”的总原则。

确保按时完成基坑土方开挖，为基坑围护施工以及主体结构施工创造条件。

5.1.3.1.3、地下汽车库基坑深度5.40m，基坑竖向流程采用阶梯式分层开挖。

在正式开挖前，配合围护单位施工要求以及基坑安全，首先基坑四周沿边坡细石混凝土护坡，围护周边先进行分层分段挖成沟槽，按照围护设计方案，支护部分土方开挖应分层分段开挖，每层开挖深度不得大于2.5米（或同第一道放坡高度2.5米）。

开挖完成后，立即修整边坡，按细砼护坡流程进行护坡施工。

按顺序从北侧A区开始向南B区、C区D区流水推进。

（A区计划于10月28日开始，井点降水同时进行，土方开挖至限于用于井点降水及基坑边坡围护，土方不大面积开挖）

5.1.3.1.4、待第一道混凝土护坡已施工完成并混凝土强度达到一定强度后，进行第二层往下开挖，开挖标高不得大于3米，开挖完成后，立即修坡，按混凝土护坡流程进行护坡施工。

重复施工流程同上，直至坑底的设计开挖深度。

（基坑大面积开挖，计划于11月8日开始基坑大面积开挖）

5.1.3.2、基坑开挖纵向流程

5.1.3.2.1、图书馆基坑开挖时遵循阶梯状开挖施工顺序，“从上到下，分层、留土护坡，阶梯式流水开挖，垫层及时浇筑”的总原则。

确保按时完成基坑土方开挖及基坑垫层、砖胎模砌筑，并且为基坑围护施工以及结构施工创造有利条件。

5.1.3.3、基坑边坡混凝土护坡处土方开挖流程

5.1.3.3.1、按设计要求自上而下分段、分层开挖工作面，具体工作流程如下：

修整坡面、绑扎钢筋网、埋设浇筑混凝土厚度控制标志，浇筑基坑边护C20混凝土，混凝土浇筑到设计要求至坡顶。

并做好坡面和坡脚的排水系统。

5.1.4、集水井、电梯井土方开挖方法

5.1.4.1、围护设计考虑本基坑土质属砂性土质，在集水井、电梯井周围采用水泥搅拌桩加固，集水井、电梯井坑底采用压密注浆使坑底土质硬化。

5.1.4.2、集水井、电梯井基坑土方与基坑土方一次性挖除。

在土方开挖到基坑底标时，放出集水井、电梯井位置，用120型挖机与人工配合与基坑大底板土方一次性清除。

5.2施工布署

本工程土方开挖前15天进行井点降水，当基坑水位低于基坑设计开挖深度0.5m，随即开始土方开挖施工，计划28天内完成基坑挖土施工。

第六章基坑土方施工

6.1施工技术参数

6.1.1、基坑土方开挖必须在井点降水进行15天，水位降低至开挖面以下1.00m后方可进行。

6.1.2、本工程基坑开挖放坡根据围护设计要求，总坡比例1：

2.32。

坡顶面设置排水沟，下雨时应在坡面上采用彩条布覆盖，以减少雨水冲刷。

6.2施工顺序

6.2.1、本工程基坑土方开挖，计划10月28日首先开挖基坑四周边坡区域的土方，做好混凝土护坡及井点降水后，计划于11月8日方可进入大面积土方开挖。

6.2.3、本项目车库土方开挖从北侧A区向南侧B区、C区、D区纵深推进。

6.3施工准备

6.3.1施工设备人员准备

按照施工计划、施工人员、施工机械按期进场，全体施工人员熟悉场地，并进行施工技术、安全技术交底。

6.3.2施工场地准备

由测量人员施放出每个施工段轴线平面位置，土方短驳车辆施工临时通道。

准备各种应急设备及材料。

6.4基坑土体开挖方法

6.4.1、由于基坑开挖宽度、长度较大，基坑比较深，基坑边坡四周采用80厚C20细石混凝土护坡施工，拟采用流水线一条龙式开挖法施工，即先开挖北A区基坑四周部分，留下基坑中间土方，做好阶级放坡，做好护坡混凝土达到一定强度后再开挖下层及中间预留土及出土口道路部分。

6.4.2、开挖第一阶段土方施工时：

A区土方从北侧向南侧二机接力式推进；B区、C区D区土方从北侧向南二机接力式