现浇盖板涵安全技术交底.doc

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安全技术交底（二级）

合同号

起止

桩号

合同名称

本次技术交底

日期

地点

所属单位工程

交底内容：

一、交底范围

重庆渝北至四川广安高速公路（重庆段）总包部土建第一分部K9+340（1-4*3m）钢筋混凝土盖板涵。

二、施工方法及工艺要求

钢筋混凝土盖板涵洞施工工艺流程图

（一）、准备工作

施工前，作好场地的“四通一平”工作，测量放样，施工所用的材料按计划进场，并完成各种材料试验、砼配合比设计等施工准备工作。

（二）、基坑开挖

（1）根据设计图纸，进行开挖面中轴线地面高程的复测，并通过复测资料确定开挖长度、宽度、深度，根据不同地质情况确定基坑侧壁内放坡，并做好排水与支撑工作。

（2）盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。

挖掘机开挖距基底高程为10～20cm，人工修整基底应确保不扰动基底地质图层。

（3）在开挖基坑时，一般在基坑两侧留出临时排水沟，以降低基坑水位，以免让地表睡或地下水浸湿基底土质。

（4）基坑开挖到设计基底标高后，对基底进行地基承载力试验，并按设计进行基底处理。

（5）基坑开挖处理后，立即请监理工程师现场监督检验合格后，方可进行基础施工。

（三）、基础、墙身混凝土浇筑施工

1、施工工艺流程

施工放样→模板安装、检验→混凝土浇筑→拆模→砼养护→下道工序。

2、模板安装

（1）模板内应无污物、砂浆及其他杂物。

以后要拆除的模板，应在使用前彻底涂以脱模剂或其他相当的代用品，应使能易于脱模，并使混凝土不变色。

（2）当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，应经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。

这些工作应包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物。

（3）支架应稳定、坚固，应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。

支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。

3、基础制作

（1）基础采用C25混凝土，基础钢筋分别为Φ12、Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28、Φ32、Φ10钢筋。

（2）钢筋制作前，表面的油渍、鳞锈等清除干净。

钢筋应调直，无局部弯折。

（3）采用组合模板预制，模板接缝处必须清除干净、调平，拼装好的模板表面涂上一层脱模剂。

4、涵台身

（1）涵台身采用现浇C25砼。

（2）基础经检验合格后，开始浇筑C25砼台身，台帽钢筋制安必须按规范和施工设计图进行，钢筋骨架必须牢固，不得变形移位。

钢筋骨架检验合格后立模浇注涵身混凝土，模板必须平整、光滑、稳固，不得有漏缝，模板接触面涂上一层脱模剂。

（3）模板安装完成后，经检验符合要求，台帽开始浇注C25混凝土，浇注必须连续进行，混凝土振捣均匀密实，注意预留台帽与盖板的锚栓孔。

（4）涵身每隔4～6m设沉降缝一道，缝宽2～3cm，涵身每段长度及沉降缝宽具体要求按涵洞工点要求进行设置，沉降缝贯穿整个断面，缝内用沥青麻絮或不透水性材料填塞。

（5）混凝土强度达到5MPa，开始拆模养生。

（四）、盖板制作

盖板现浇按沉降缝进行分块浇筑，同一沉降缝之间采取跳仓施工，按沉降缝6m一道为例，先浇筑1、3、5块盖板，当混凝土强度达到2.5Mpa时拆除侧模，绑扎2、4、6块钢筋，并在盖板之间设置厚度为1cm的泡沫板隔开，然后浇筑混凝土，同样施工方法浇筑其他盖板。

1、施工顺序

施工顺序：

测量放样→基底处理→支架搭设→模板拼装→钢筋绑扎→侧模安装→混凝土浇筑→养护→拆模→清理现场。

2、盖板支架搭设与底模制作

（1）涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理，支架底部需设置垫块，防止因地基下沉引起盖板变形。

（2）盖板支承面的测量复核、调整；支架、模板施工前进行涵台高程复测，算出支承面高程，然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支承面整体高度墨线，此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线，对高出墨线的部分采用手砂轮机切除后钢凿凿平。

（3）盖板底模均采用1.2cm厚竹胶板，模板采用加条木骨肋。

肋木采用8×10cm方木做横向肋骨，横向肋骨间距为25cm，纵向设置三层肋骨，保证模板具有足够的刚度和稳定性。

（4）采用满堂扣件式钢管支架方式。

支架按0.8×0.8×1.2m（长×宽×高）的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体。

按装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。

支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，缝宽不大于2mm，相邻模板高差不大于2mm，模板平面度控制在5mm以下。

模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内，经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。

3、盖板钢筋加工与安装

（1）盖板钢筋加工制作集中在钢筋加工场制作，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制。

钢筋加工尺寸严格执行规范及其它技术要求。

（2）钢筋加工完成后运至现浇场绑扎成形，绑扎时，注意控制间距及保护层，保护层采用标号不小于混凝土标号的砂浆垫块，垫块厚度需满足保护层厚度要求。

采用用钢尺量距的方法控制钢筋间距，钢筋层间距采用定位钢筋控制。

钢筋加工及安装严格按照规范要求进行

钢筋加工安装偏差要求如下表：

项目

允许偏差（mm）

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

±10

弯起钢筋各部分尺寸

±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

±5

钢筋安装时，允许偏差如下表：

检查项目

允许偏差（mm）

受力钢筋间距

两排以上间距

±5

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

0，－20

钢筋骨架尺寸

长

±10

宽、高、直径

±5

弯起钢筋位置

±20

保护层厚度

柱、梁、拱肋

±5

基础、锚碇、墩台

±10

板

±3

4、盖板混凝土的浇筑

（1）浇筑前先对模板尺寸进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。

（2）为了防止模板跑模，向模内放混凝土时应慢，并经常检查模板及支架情况，发现异常及时处理。

（3）采用插入式振捣棒捣固。

振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。

振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞，盖板表面用抹子收面整平。

（4）混凝土浇筑连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间，且满足下表要求。

混凝土运输、浇筑及间歇的全部允许时间（min）

混凝土强度等级

气温不高于25℃

气温高于25℃

≤C30

210

180

＞C30

180

150

（五）、拆模与养生

（1）当混凝土初凝后，及时用土工布覆盖，混凝土终凝后及时洒水养护，并根据气温变化，调整洒水次数。

（2）每天洒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

（3）养护用水的质量条件要与拌制混凝土用水相同。

（4）当气温低于5℃时不得洒水。

（5）试验试件与结构同条件养护。

养护时间不得少于7天。

盖板砼强度达到2.5Mpa时，方可拆除（1、3、5、7仓）侧模。

进行2、4、6仓钢筋安装，2、4、6仓盖板与1、3、5、7仓盖板的接触面均采用2mm厚油毛毡进行隔离，分段沉降缝采用2cm后泡沫板进行隔离，避免板与板之间粘连，钢筋检验合格后即进行混凝土浇筑。

当现浇盖板达到设计强度的85%后，方可拆除底模，达到设计强度的100%才可通行。

（六）、八字翼墙、一字端墙

（1）洞口施工范围内地基进行平整、压实，并铺设一层10cm厚砂垫层。

（2）翼墙基础采用C20片石砼、墙身采用C20砼，洞口铺砌M7.5水泥砂浆砌MU30片石，隔水墙采用C30砼。

（七）、台背回填

（1）台背填土必须在盖板连接缝中的混凝土砼强度及盖板现浇部分砼强度达到设计强度的70%，且砌体砂浆及台帽砼（现浇时）达到设计强度以后，方可进行填土，填土应两个涵台对称分层填筑碾压，在涵洞上填土时，第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm，并防止剧烈的冲击。

（2）盖板涵施工过程中，当涵洞顶覆土小于50厘米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工分层夯实；当涵顶覆土厚度在0.5～1.0米时，涵顶可通过施工车辆，但压路机必须采用静压通过。

（八）、施工注意事项

（1）涵洞通用图的套用应根据拟选涵洞的标准孔径、涵顶填土高度、实际地基容许承载力进行。

（2）基础均采用整体式基础，基础埋置深度：

除岩石地基外，一般应埋于天然地面以下不小于1.0m。

（3）台帽或涵台顶面，应铺设厚度不小于2层的油毛毡垫层。

（4）涵身在顺水方向的沉降缝应根据现场实际地形、地质情况设置。

除地形、地质变化较大处、基础埋置深度不一或基础对地基的压力变化较大处，以及基础填挖交界处应设置沉降缝外，一般每隔4～6m设置一道，沉降缝应贯穿整个断面（包括基础）。

沉降缝宽2～3cm，沉降缝设置应与板方向平行。

（5）置于岩石地基上的涵洞可不设沉降缝。

（6）沉降缝的防水措施：

在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂及沥青浸制麻筋；也可以用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1:

3水泥砂浆填塞，深度约15cm。

在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5m，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土。

（7）涵洞外层防水措施：

应在盖板及涵台身外层与填土的接触面涂刷热沥青防水层两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。

（8）台背填土必须在盖板混凝土达到设计强度的80%，且砌体砂浆及台帽混凝土达到设计强度后方可进行，填土时应做到两个台背同时对称分层夯填，分填厚度不宜大于30厘米，压实度不宜低于96%，压实范围每侧不小于两倍孔径。

台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂性土。

（9）路堤与涵洞连接处应设置过度段，其长度按2～3倍路基填土高度确定。

路基压实度不应小于96%。

（10）当采用机械填土时，须待涵洞圬工达到容许强度后，洞身两侧应用人工或小型机具对称夯填，待填方高出涵顶不少于1.0m时，再用机械填筑。

（11）当洞口进出口为端墙式需要设置锥坡时，涵洞两侧要与锥体同时填土，避免端墙受压。

（12）当基础底面出现悬空时，悬空部分可采用M5水泥砂浆砌片石垫基,需要挖成台阶嵌入地面。

（13）施工涵洞基础时，可将基础和涵台的连接部分一起现浇，以便与涵台身更有效地连接，加强涵洞的整体性。

当涵台与基础不能同时现浇时，应采用在基础内预埋短钢筋措施，保证涵台与基础可靠连接。

（14）当为土质地基，填土高度H大于2米的涵洞，应设建筑拱度，其值为：

砂性土H/80，粘性土H/50（H为路基填土高）。

（15）为减少通道两侧填土的沉陷量，以改善涵顶与两侧路面衔接的平顺性；应在通道两侧设置过渡段与路基连接，过渡段长度按2～3倍路基填土高度确定，并不小于5m；填料采用沙砾土等透水性材料，并注意填料强度、地基处理、涵洞两侧回填的防排水等综合设计。

（16）通道内排水，为避免通道涵内积水或洞口的水流入通道，宜使涵底略高于洞口外的路面标高，并在两端洞口设置向外的排水坡。

（17）钢筋焊接长度：

单面焊10d，双面焊5d；同一截面的钢筋接头不得超过50%。

（18）当通道较长时，应设置采光井式照明。

（19）涵洞地基处理说明：

盖板涵采用M7.5浆砌片石换填1.5米厚加干砌片石、石屑填空隙，采用重型压路机按填石路堤分层、反复碾压；但路基处理后的地基承载力必须满足涵洞承载力要求。

（20）施工钱必须核对路线资料以及出入口设计高程是否与实际高程相符，若有差异需通知设计单位作调整后，方可进行施工。

（21）基坑开挖注意防水，及时砌筑基础，避免基坑暴露过久或受地表水侵泡而影响地基承载力。

（22）基坑开挖后，如实际地基与设计地基不符，必须先对地基进行处理，可选用换填M10浆砌片石等方法进行处理。

也可另行计算尺寸，待符合设计要求后，方可施工。

（九）、质量保证措施

（1）水泥、砂、碎石及其它原材料，必须达到设计要求，水泥按有关规定进行选用。

石材必须进行鉴定并达到有关技术标准要求，才能进行砌筑。

（2）砼及浆砌用砂浆必须按设计配合比利用机械拌合施工，并且按照砼及浆砌施工的工序进行，保证达到质量要求，并经自检合格，报监理工程师检验合格后，方准进行下一道工序施工。

（3）随工作好各种检测试件，按期进行试件的检测工作，发现不合格的部位，必须进行处理，不能处理的，予以返工重作。

（4）浆砌工程严格按砌体施工规范进行施工，错缝及砌筑方法满足规范要求。

（5）作好各种原始记录，发现现场情况与设计不符的，及时汇报，在进行处理后方准继续施工。

（十）、安全防护措施

（1）作业人员必须戴安全帽，严禁酒后作业。

（2）挖土作业时应注意使施工机械和架空输电线路间保持安全距离。

（3）现场照明线路、设备要符合安全用电的有关规定。

（4）配合机械作业的清底、修坡等人员，应在机械回转半径范围以外工作。

当必须在回转半径以内工作时，应停机并制动好后方可作业。

（5）下雨、河道涨水或工作面受外部因素影响不足以保证安全时，应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。

（6）支搭和拆除模板应有专人指挥。

（7）安装预组装成片模板时，应边就位、边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。

（8）按规定使用劳动保护用品

（9）建筑垃圾应及时清理。

（10）模板加工、制作车间应远离居民区和其他噪声敏感点。

（11）禁止人为敲打、叫嚷、抛掷装卸等产生噪声扰民。

主持人：

年　　月　　日

交底人：

年　　月　　日

接底人：

详见《会议签到》

年　　月　　日

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