市政给排水应急预案管线损伤Word格式.docx

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市政给排水应急预案管线损伤Word格式.docx

本站中心里程DK4+110,起点里程DK3+989,终点里程为DK4+255,为地下站,车站南距珠海站3.875km,北距湾仔站1.635km。

DK3+989.00~DK4+255.00地下段长266米、宽59.76米。

该站位于珠海市香洲区湾仔镇、南湾南路上,澳门回归广场及湾仔口岸位于车站东侧,鸿景小学位于北侧,车站西侧为新东方大酒店。

2)管线现状

东侧现状有DN600和DN400两个条并行给水管、一条D600雨水管、及甲型电缆沟;

西侧现状有一条DN300给水管、一条D600雨水管、一条D1000污水管及通信排管。

2.1.2湾仔北站

1)车站概况

本站起点里程DK5+649,终点里程为DK5+915,为地下两层站,位于珠海市香洲区南湾南路银坑村。

车站东侧为海警三支队、银坑边防检查站,西侧为银坑村。

规划的澳门轻轨妈阁站得过江观光隧道,登陆口位于车站东侧约300m。

车站南距湾仔北1.635km,北距十字门站1.300km。

站场位于2‰的坡段上,车站范围正线为直线。

详见湾仔北站平面位置图。

2)管线概况

东侧现状有DN800给水管、一条1000×

700雨水渠、及甲型电缆沟;

西侧现状有一条DN800污水压力管、一条D400污水管、一条1000×

700雨水渠及通信排管。

2.1.3十字门站:

本站中心里程DK7+030,起点里程DK6+909,终点里程为DK7+175,,位于珠海市香洲区南湾南路,未来珠海市最具亮点的CBD十字门中央商务区。

车站南侧正对中航通飞,同时在建的十字门商务区(北部片区)位于车站东侧约200m。

车站南距湾仔1.300km,北距金融岛站2.600km。

道路中央为D1200的现状污水管,东侧1600×

1000雨水渠和甲型电缆;

西侧现状有一条DN800给水管及通信排管。

3应急预案工作流程

根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。

其应急准备和响应工作程序见下图:

应急准备和响应工作程序图

4突发事件风险分析和预防

4.1突发事件、紧急情况及风险分析

1、危险源辨识

各种市政管线破损

4.2突发事件及风险的预防措施

为最大限度地减小车站施工对管线的影响,预防管线断裂等事故的发生,本工程采取以下措施及施工工法,确保管线安全。

1、动土工程施工前,首先按照履约管理办法的动土审批手续进行审批,同意后进行探沟、探孔的人工开挖;

2、在遇到不明管线时,立即报告项目工程部、安质部等相关部门,确定管线产权单位;

3、与产权单位现场确认管线状态,并记录在案;

4、由工程部统一分类、分部位统计造册,由安质部现场进行标识;

为下步工作提供帮助。

5、施工前对工程所影响范围内的全部管线进行核查,对管线的性质、材质、埋深、方向等方面做仔细调查,调查的具体工作内容包括:

① 

对设计给出的管线资料进行整理和确认。

② 

走访周边所有地下管线的产权单位,以确保没有管线资料被遗漏,对所有有关的地下管线将争取在现场进行探查和确认。

③ 

根据调查所得的管线材质、埋深、走向、具体位置及产权单位制作标示牌,置于施工现场,派专人巡查,管线位置变化后及时更新。

④ 

向有关部门确认各种管线的允许变形量,加强地表沉降和管线沉降的监控量测工作。

6、委托专家,对车站深基坑开挖施工产生的地面沉降进行分析检算,预测地层沉降量,依此对地下管线的沉降进行预测。

7、快速联系处理。

当发现管线有大的变形和趋势时,及时快速与监理、业主、设计、管线产权等单位联系,确定处理方案,现场准备好任何一种方案的所有物资设备,以便随时调用。

5应急组织机构及职责

项目部成立事故应急救援领导小组,由项目指挥部指挥长黄君担任应急救援领导小组组长,由党工委书记、副指挥长、安全总监、总工程师担任副组长,由工程部、物资部、安质部、计划部、财务部、综合办公室负责人任组员。

下辖应急处理技术组、应急处理监测组、应急物资、设备保障组、应急抢险救援组、医疗救护组、应急联络组、善后工作组七个小组,应急救援领导小组办公室设在综合办,坚持24小时值班。

5.1应急组织机构

项目部应急救援领导小组由应急处理技术组、应急处理监测组、应急物资、设备保障组、应急抢险救援组、医疗救护组、应急联络组、善后工作组组成。

事故应急救援领导小组办公室设在综合办。

值班人员赵丹科,电话为:

应急处理技术组:

杨旺兴、章卫、李宜房、张卫国、王磊、柯信敢等组成。

应急处理监测组:

由陶红杰及相关监测人员6人组成。

应急物资、设备保障组:

由曹宁、齐晓成及物资部成员4人组成。

应急抢险救援组:

由赖力前及盾构掘进队30人、地面保障队20人组成。

医疗救护组:

由赵丹科及综合办成员2人组成。

应急联络组:

由童辉及安质部成员5人组成。

善后工作组:

由高瞻及综合办成员2人组成。

5.2应急组织机构职责

①组长的职责

A分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;

B指挥、协调应急反应行动;

C与项目部外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络;

D直接监察应急操作人员行动;

E最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;

F协调后勤方面以支援应急反应组织;

G应急反应组织的启动;

H应急评估、确定升高或降低应急警报级别;

I通报外部机构,决定请求外部援助

②副组长的职责

A协助组长组织和指挥应急操作任务;

B向组长提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议;

C保持与事故现场各应急处理小组的直接联络;

D协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作;

E组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;

F定期检查应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态;

③应急处理技术组

负责重大生产安全事故发生后的技术处理方案的制定,从技术方面提供处理意见,必要时请上级单位提供技术支持。

有效地指导应急反应行动中的工程技术工作。

④应急处理监测组

担负重大生产安全事故发生后的地面、建筑物及周边环境的监测工作。

⑤应急物资、设备保障组

平时负责应急物资、设备的储备和管理,重大生产安全事故发生后负责应急救援物资、设备的调拨和供应。

⑥应急抢险救援组

在组长的组织下,负责按照领导小组制定的抢险救援方案,实施交通疏导、人员撤离、现场消防、抢运物资、抢救人员、现场紧急处置等工程抢险任务。

⑦医疗救护组

负责现场的医疗救护,组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点,组织现场抢救伤员,对事故中的负伤人员进行包扎救治、人工呼吸、心脏按摩苏醒等应急处置措施,对伤情严重的,应立即与当地医疗机构联系,专人负责送往医院,办理入院手续,实施紧急抢救。

⑧应急联络组

根据实际情况与当地通信部门协商,共同建立应急救援通信保障体系,确保事故发生后应急救援指挥通信畅通。

负责向社会救援机构报警,请求提供帮助,报警时要清楚说明事故发生时间、地点、方位、事故是否造成人员伤亡等情况。

报警后,要立即派人在现场的道口迎接救护车、救援人员、救援车辆的进入。

负责事故处理中各救援队伍之间的通讯联系。

⑨善后工作组

负责伤亡人员的亲属接待、安抚和善后理赔工作,保障社会稳定。

积极稳妥深入细致地做好善后处理工作,包括:

稳定员工、受伤者及其家属的情绪;

对安全事故或突发紧急事件中的伤亡人员、应急处置工作人员按有关规定给予抚恤或赔偿;

与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作等。

说明:

应急救援领导小组和应急处理组织机构中相关人员如发生变动,由变动后重新担任此岗位的人员担任,并对其相应的职责负责。

6报警机制

①各盾构区间建立完善的报警机制,发现险情后,现场工程师第一时间通知区间负责人。

②区间负责人接到通知后立即到现场了解险情,制定相应的应急措施。

③根据险情,制定三级上报制度:

A出现险情,险情在可控范围之内,采取相应措施后可消除险情,属三级抢险,报二工区应急救援小组即可。

B出现险情,已造成经济损失或人员受伤,影响施工进度,但可控制险情进一步扩大,属二级抢险,需上报项目公司、监理及业主。

C险情较大,造成人员伤亡,道路瘫痪,属一级抢险,除立即上报项目公司、监理及业主外,还应上报安监局、交通局等地方部门协助抢险。

7突发事件应急预案

1)上水管线破裂 

上水管道破裂发生险情时,立即停止施工,迅速撤离地下作业人员至安全地带,地上相关区域拉起警戒线,派安全管理人员对道路车辆进行临时交通引导设这及防护设置;

同时立即报告产权单位,申请给水调度,项目部立即组织人员疏通排水,将水引入附近排水管道,防止现场大量积水,然后由上水管理部门关闭闸门,由产权单位派事故抢险队进行管道抢修,项目部应急小组配合现场工作。

项目部将事件上报监理、设计、业主等单位,会同各方召开安全会议,对事故原因进行分析。

当确定暗挖施工导致地层沉降过大是造成管线破裂的主因时,立即调整暗挖支护参数,对距离掌子面10米范围初期支护采用工字钢支撑进行加固,横向支撑及立柱临时支撑间距0.5m,在拱顶打设长3米间距300mmφ42小导管进行局部注浆,加固地层。

同时加强监控量测频率,当地层变形稳定后方可继续施工。

2)雨水、污水管道遇险 

首先上报管线产权单位,事故现场相关范围内拉起警戒线,派安全管理人员对道路车辆进行临时交通引导设这及防护设置;

截断雨(污)水上游,通过大功率污水泵将雨(污)水导流至下游;

同时封闭作业面,迅速撤出作业人员至安全地带待命;

然后将残留雨(污)水清理干净,由产权单位派抢险队进行管道修复。

当确定暗挖导洞施工导致地层沉降过大是造成管线破裂的主因时,立即调整暗挖支护参数,对距离掌子面10米范围初期支护采用工字钢支撑进行加固,横向支撑及立柱临时支撑间距0.5m,在拱顶打设长3米间距300mmφ42小导管进行局部注浆,加固地层。

3)燃气管线遇险 

当发生燃气管线泄露时,立即停止各种施工现场机械运作,并且马上疏散民工,拉警戒带,通知项目部应急小组立即采取行动,保护好现场,报告管线产权部门组织抢险维修。

如管线起火勿冒然灭火,划定警戒线,并尽速报警,管线挖断处附近居民或经过行人应避免吸烟、或发动汽、机车引擎及各种电源开关以免产生爆炸或燃烧,人员则尽可能远离现场,并写上煤气外泄等标语,以提醒过往之人员及车辆。

4)热力管道破裂 

①通过监控量测,一旦发现某个热力管沟沉降超过预警值,项目经理部将严格按照以下程序上报和应急处理:

工程部测量组立即报告项目经理部领导,由调度立即通知各项目队暂停施工。

同时向驻地监理工程师如实汇报。

由总工程师王有权组织工程技术人员会同监理工程师组织工程技术人员进行分析。

监理工程师在接到报告后,根据情况及时向项目管理处、设计院报告。

由项目经理部与监理、设计、业主和有关产权单位查勘现场,首先确定对热力管道的危害程度,如果危害程度较大,可能危及热力管沟结构安全,则迅速采取紧急措施对其进行加固处理,确保结构安全。

然后分析车站施工过程中造成沉降过大的原因,包括设计、施工等各个方面,在此基础上,针对性的制定措施和方案,然后组织实施。

经过监控量测,确定所采取的措施和方案有效,沉降量控制在允许范围内,上报监理、设计、相管处,同意后再继续向前施工。

②如果热力管沟沉降超过预警值,但经过设计、监理、施工单位和项管处等各方共同分析,其沉降不会造成结构的破坏,则重点分析车站施工过程中造成沉降过大的原因,包括设计、施工等各个方面,在此基础上,针对性的制定措施和方案,然后组织实施。

经过监控量测,确定所采取的措施和方案有效,建筑物沉降量控制在允许范围内,上报监理、设计、相管处,同意后再继续向前施工。

③一旦洞内热力管线沉结构遭受破坏,必须立即停止施工,并向经理部应急领导小组办公室及项目经理汇报。

并会同现场工程技术人员采取必要的临时应急处理,防止进一步扩大。

项目经理部在接到问题或事故报告后,立即向驻地监理工程师如实汇报,同时向青岛热力有限公司(9)和业主处报告,请求尽快组织专业队伍进行抢修。

8应急物资与设备保障

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部根据事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:

救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备药品、生活保障物资。

应急救援指挥部根据实际情况,1#盾构井、湾仔北站、金融岛站、横琴站分别设置应急物资存放点,1#盾构井管理责任人王茂凤,湾仔北站管理责任人王茂凤,金融岛站管理责任人高策,横琴站管理责任人喻岩鑫,所有应急物资未经应急救援指挥部组长或副组长同意,不得擅自使用。

常备抢险设备、物资见下表:

序号

物资(设备)名称

规格型号

数量

单位

1

装载机

ZL50C

3

2

运输车

10m3

9

汽车吊

25吨

3

4

发电机

40KW

5

250KW

6

7

编织袋

3000

8

担架

千斤顶

6

10

手拉葫芦

11

砂子

中砂

90

12

水泥

60

13

水玻璃

45

14

对讲机

15

潜水泵

5.5kw

16

7.5KW

17

注浆泵

18

灭火器

ABC干粉

100

19

消防锹、桶

20

防毒面罩

21

急救药箱

22

气体检测仪

BX-80

23

应急灯

充电式

30

24

缆风绳

300

25

消防水带

400

26

警示带

27

28

方木

50

29

铁锹

棉絮

31

注浆设备

32

堵漏灵

33

手电筒

34

雨衣

35

雨鞋

备注:

急救药箱存有红花油、双氧水、医用酒精、医用绷带、创可贴、云南白药等。

9事故报告及善后处置

⑴重特大事故发生后,项目部必须以最快捷的方法,立即将所发生的重特大事故的情况报公司救援指挥小组办公室,并在4小时内写出书面报告。

事故报告应包括以下内容:

①发生事故的工地、施工规模;

②事故发生的时间、地点;

③事故的简要经过,伤亡人数、直接经济损失和初步估计;

④事故原因,性质的初步判断;

⑤事故抢救处理的情况和采取的措施;

⑥需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关部门事宜;

⑦事故的报告单位、签发人和时间。

⑵事故发生后,认真调查事故发生原因、经过,对该预案进行加强。

⑶事故发生后,对设备、装置实际运行状况的检测、考察,查找项目今后可能存在的危险、有害因素,提出合理可行的安全技术调整方案和安全管理对策。

⑷事故调查报告批复后,应根据事故调查报告对事故责任人的处理和事故防范措施积极落实,立即进行生产秩序恢复前的污染物处理、必要设备设施的抢修、人员情绪的安抚及抢险过程应急能力评估和应急预案的修订工作。

10培训及演练

10.1培训

工程开工初制定生产计划时,同时制定应急预案培训计划。

10.2演练

每年由项目部安全生产第一责任人组织两次全项目部范围的综合模拟突发事故安全应急演练,检验指挥系统、现场抢救、疏散、救援响应能力。

各应急组成员必须熟悉各自的职责,做到动作快、技术精、作风硬。

根据实际演练情况,查找不足,总结经验,不断完善事故应急预案。

演练结束后对演练进行评估及总结,及时修正及弥补应急突发事件救援预案制定的缺陷。

11预案修订与完善

①为了能把新技术和新方法运用到应急救援中去,以及对不断变化的具体情况保持一致,预案应进行及时更新,必要时重新编写。

②对危险源和新增装置、人员变化进行定期检查,对预案及时更新。

③在实践和演习中提高水平,对预案进一步合理化。

12附件

①应急救援领导小组联系方式

②监理单位联系方式

③项目公司联系方式

④业主联系方式

⑤其他联系方式

附1应急救援领导小组名单及联系方式

二工区三分部领导小组联系方式

姓名

职务

联系电话

备注

陈雪峰

项目经理

组长

刘䶮

常务副经历兼党工副委书记

副组长

张怀超

安全总监

马原原

办公室

黄君

指挥长

应急组长

杨旺兴

副指挥长兼党工委书记

应急副组长

章卫

副指挥长

赖力前

张卫国

1#工作井右线盾构负责人

组员

柯信敢

1#工作井左线盾构负责人

李宜房

横~4区间盾构负责人

王磊

金~3区间盾构负责人

张辉

工程部长

齐晓成

物资部长

曹宁

机械部长

童辉

安质部副部长

陶红杰

测量主管

赵丹科

综合办主任

高瞻

综合办副主任

附2项目公司联系方式

关秋枫

总经理、书记

顾刚

总工程师

梁青强

副总经理

卢庆涛

江雄

副总经理、副书记

严顺业

周海南

总经理助理

韩品甲

工程部部长

王晓

总工办主任

钟声明

副总工程师兼物设部部长

冯啸天

安质部部长

杨永桥

安质部副部长

黄少峰

朱辉城

附3监理单位联系方式

范贵波

总监理工程师

薛瑞强

李锐

副总监理工程师

吴涛

魏纪岳

现场监理

刘红桥

王永锋

黄新海

监理办公室

附4业主联系方式

汪文虎

副经理

吴汉奇

林登春

曹建新

二工区包保责任人

附5对外联系方式

珠海市安监局

王伟

香洲区安监局

严迪

黄宇杰

横琴安监局

伍佳明

湾仔街道办事处

张宇

湾仔安监站

何伟

湾仔派出所

珠海市第二人民医院

0756—

急救

120

匪警

110

火警

119

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