临时脚手架方案.docx

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临时脚手架方案

南京地铁宁溧线TA08标

团～溧明挖区间临时脚手架搭设方案

编制：

复核：

审批：

中铁一局集团有限公司

南京地铁宁溧线TA08标项目经理部

二零一六年八月

一、工程概况

团～溧明挖区间起讫里程YCK23+726~YCK24+644.798，明挖区间全长918.798m，其中敞开段长297m，暗埋段长621.798。

本段地下区间线路采用28‰紧坡入地，中段坡度22.8‰，在溧水站（地下二层岛式站）前变为2‰缓坡；明挖暗埋段结构顶板最大埋深8.464m，最小埋深0.839m。

。

为了侵限桩凿除、侧墙防水卷材铺设及侧墙钢筋绑扎等临时施工方便，侧墙均采用搭设临时脚手架进行施工。

二、脚手架材料

1、钢管采用外径48mm，壁厚3mm钢管。

钢管应平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。

钢管应有产品质量合格证，钢管必须涂有防锈漆并严禁打孔。

2、扣件采用铸铁扣件。

材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831--2006）的规定。

新扣件必须有产品合格证。

旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。

3、脚手板采用50*100mm方木。

不使用有腐朽、裂缝、斜纹及大横透节的板材。

三、施工工艺

1、立杆基础：

临时脚手架立杆基础平整，落地立杆垂直稳放在砼基础上。

2、立杆：

横向间距1.05m，纵向间距1.8m，内杆距墙面30cm，步高1.5m，且相邻接头错开。

 3、纵向水平杆的构造 

（1）纵向水平杆设置在横向水平杆之下，立杆的内侧，长度不小于3跨。

采用直角扣件与立杆扣紧。

（2）纵向水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不在同步或同跨内，两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm，各接头中心至最近主接点的距离不大于纵距的1/3。

4、横向水平杆的构造 

（1）每一主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，严禁拆除。

（2）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据作业层脚手板铺设的需要，在两根立杆之间等间距设置一根小横杆，最大间距不大于纵距的1/2。

（3）横向水平杆靠墙一端外伸长度为300mm，以满足铺一块脚手板的要求。

（4）横向水平杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm。

5、扫地杆：

外架必须设计纵横向扫地杆。

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

6、临时脚手架需设置抛撑，每6跨设置一道，以保证脚手架的稳定性。

7、剪刀撑

剪刀撑是防止脚手架纵向变形的重要措施，合理设置剪刀撑还可以增强脚手架的整体刚度，提高脚手架承载能力12%以上。

（1）每道剪刀撑跨越立杆的根数宜按表确定。

剪刀撑斜杆与地面的倾角α

45°

50°

60°

剪刀撑跨越立杆的最多根数n

7

6

5

（2）每道剪刀撑宽度不小于4跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45～60°之间。

剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于800mm，并应等距离设置不少于2个旋转扣件，且两端扣减应在在离杆端不小于100mm处固定。

（3）剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横杆或立杆上，旋转扣件

中心线至主节点的距离不宜大于150mm。

8、脚手板

（1）作业层的脚手板应铺满、铺稳，离开墙面≤150mm，脚手板应设置在三 

根横向水平杆上

（2）脚手板接头。

脚手板的铺设可采用对接平铺或搭接铺设。

对接铺设时，接头处必须设置两根横向水平杆，两杆间的距离≧300mm，脚手板外伸长度130～150mm；当采用搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度≥200mm，底部的板伸出横向水平杆的长度≥100mm。

（3）在拐角、斜道平台口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，防止滑动。

（4）脚手板四角应用镀锌钢丝固定在小横杆上。

9、防护设施：

遇作业层时，按临边防护的要求设置防护拦杆，作业层脚手架立杆于0.6～1.2米处设有两道防护拦杆，底部侧面设18㎝高的挡脚板，防止作业人员坠落和脚手板上物料滚落。

脚手架要满挂全封闭式密目安全网。

安全网采用防火型、规格1.5×6.0m，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧，作业层网应高于平台1.2米。

10、通道

各类人员上下脚手架必须在专门设置的人行通道（斜道）行走，不准攀爬脚手架，通道可附着在脚手架设置，也可靠近建筑物独立设置。

通道（斜道）构造要求：

（1）人行通道宽度不小于1m，坡度宜用1:

3;

（2）拐弯处应设平台，通道及平台按临边防护要求设置防护栏杆及挡脚板。

1―立杆；2―纵向水平杆；3―横向水平杆；4―脚手板；5-抛撑

图1脚手架侧面构造

（a）脚手板对接；（b）脚手板搭接

图2脚手板对接、搭接构造

1―上栏杆；2―中栏杆；3―外立杆；

图3防护栏杆构造

1―横向扫地杆；2―纵向扫地杆

图4纵、横向扫地杆构造

四、脚手架验收标准

1、进场材料必须有合格证等材料。

2、碗扣式脚手架进场后，对钢管、扣件进行检查验收，不合格产品不得使用。

3、构配件外观质量要符合下列要求：

①钢管平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺，不得采用横断面接长的钢管：

②构配件防锈漆涂层均匀，附着应牢固；

③主要构配件上的生产厂标识应清晰。

4、检验标准：

（应按照相应规范要求进行）

（1）钢管立杆纵距偏差为±50mm

（2）钢管立杆垂直度偏差不大于1/100H，且不大于10cm（H为总高度）。

（3）扣件紧固力矩为：

40-50N.m，不大于65N.m。

抽查安装数量5%，扣件不合格数量不多于抽查数量的10%。

（4）扣件紧固程序直接影响脚手架的承载能力。

试验表明当扣件螺栓扭力矩为30N.m时，比40N.m时的脚手架承载能力下降20%。

五、脚手架搭拆安全措施

1）必须严格按照施工方案搭设脚手架，作业平台上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。

2）搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，尽量避免非操作人员入内。

3）脚手架搭设应分段验收，合格后悬挂准用标识，之后方可在上面铺设方木、模板。

4）脚手架使用期间，应定期检查下列项目：

（1）杆件的设置和连接是否符合要求；

（2）地基是否有积水，底座和扣件螺栓是否出现松动，立杆是否悬空；

（3）安全防护措施是否到位；

（4）是否超载。

5）拆除脚手架前应先检查上部是否有电线、水管、杂物，必须先清除干净后才可拆除。

6）拆除脚手架应遵循“后支先拆，先支后拆，先拆非承重体系，后拆承重体系”的原则。