全道路工程典型习题+解析全考点Word文档格式.docx
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3、沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层,其主石料层厚度应依据( )确定,厚度不宜超过( )。
A、基层厚度;
50mm
B、碎石粒径;
100mm
C、沥青标号;
150mm
D、路基厚度;
170mm
【答案解析】本题考查的是沥青路面结构组成。
沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层,其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。
4、下列关于改性沥青混合料(SMA)说法正确的是( )。
A、混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%
B、具有非常好的高温抗变形,低温抗车辙性能
C、沥青用量大,温度稳定性好
D、具有良好的面层排水性能
【正确答案】C
【答案解析】本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。
选项A:
热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂。
选项B:
改性SMA具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗开裂和水稳定性。
选项D:
OGFC为排水沥青混合料,具有良好的面层排水性能。
5、为了保证路面在胀缝和缩缝处的可靠性,一般会在路面交角处布置一些( )。
A、传力杆
B、拉杆
C、角隅钢筋
D、支撑筋
混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合。
6、旧沥青路面的再生,其再生剂的选用需考虑旧沥青的粘度、再生剂的粘度以及( )。
A、旧沥青路面的厚度
B、破碎后剩余的厚度
C、再生沥青的粘度
D、旧沥青路面混合料粒径
【答案解析】本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。
再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度等因素。
7、下列选项中,属于沥青混合料面层施工质量验收主控项目的是( )。
A、平整度
B、宽度
C、横坡
D、原材料
【答案解析】本题考查的是沥青混合料面层施工质量检查与验收。
沥青混合料面层施工质量验收主控项目:
原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。
8、下列关于沥青的主要性能,说法错误的是( )
A、沥青的抗老化性,用水煮法试验进行测定
B、重载交通、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青
C、高等级道路、夏季高温持续时间长的道路宜选用针入度大的沥青
D、在冬季低温或高、低温差大的地区,要求采用低温延度大的沥青
【答案解析】本题考查的是沥青技术性能。
高等级道路、夏季高温持续时间长的道路宜选用针入度小的沥青。
9、为防止SMA沥青混合料的初压作业过程中混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油,不宜采用( )压路机碾压。
A、单钢轮
B、双钢轮
C、三钢轮
D、橡胶轮胎
【答案解析】本题考查的是改性沥青混合料面层压实与成型。
初压宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。
10、刚性挡土墙结构承受土压力中,位移最大的是( )
A、竖向推挤力
B、被动土压力
C、主动土压力
D、静止土压力
【答案解析】本题考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。
三种土压力中,主动土压力最小;
静止土压力其次;
被动土压力最大,位移也最大。
11、扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的直墙和扶壁构成,主要依靠底板上的( )维持稳定的挡土建筑物。
A、基桩
B、锚杆
C、填土重量
D、砌块重量
钢筋混凝土扶壁式挡土墙:
由底板及固定在底板上的墙面板和扶壁构成,主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。
12、路基土的液性指数IL为0.5,则该土属于( )状态。
A、流塑
B、软塑
C、硬型
D、半坚硬
【答案解析】本题考查的是土的性能参数。
IL<0,坚硬、半坚硬状态;
0≤IL<0.5,硬塑状态;
0.5≤IL<1.0,软塑状态;
IL≥1.0,流塑状态。
13、土质较均匀、结构疏松、孔隙发育,在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏,产生较大变形的土是( )。
A、湿陷性黄土
B、膨胀土
C、淤泥和淤泥质土
D、粉性土
【正确答案】A
【答案解析】本题考查的是不良土质路基的处理方法。
湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。
在未受水浸湿时,一般强度较高,压缩性较小。
但在一定压力下受水浸湿,土结构会迅速破坏,产生较大附加下沉,强度迅速降低。
14、泥混凝土路面施工完毕,当路面混凝土弯拉强度达到( )设计强度时,才允许开放交通。
A、50%
B、75%
C、85%
D、100%
【答案解析】本题考查的是城镇道路工程施工开放交通的规定。
水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。
二、多项选择题
1、特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )
A、水泥稳定粒料
B、石灰粉煤灰级配粒料
C、贫混凝土
D、沥青混凝土
E、沥青罐稳定碎石
【本题2分,建议2分钟内完成本题】
【正确答案】CD
基层材料的选用原则:
根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土;
重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;
中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。
湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。
2、水泥混凝土路面施工中,( )应设置胀缝。
A、临近桥梁处
B、曲线处
C、板厚改变处
D、道路自由端处
E、道路纵向施工缝处
【正确答案】AC
横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。
横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。
快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆;
在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设置胀缝。
3、土工合成材料在工程中的应用包含哪些( )?
A、路堑加筋
B、台背回填土加筋
C、过滤排水
D、路面裂缝防治
E、坡面防护
【正确答案】BCDE
【答案解析】本题考查的是土工合成材料的工程应用。
土工合成材料的工程应用包括:
路堤加筋、台背路基填土加筋、路面裂缝防护、路基防护、过滤与排水。
一、案例分析题
1、背景资料:
某公司中标北方城市道路工程,道路全长1000m。
道路结构与地下管线布置如下图所示。
施工场地位于农田,邻近城市绿地。
土层以砂性粉土为主,不考虑施工降水。
雨水方沟内断面2.2m×
1.5m,采用钢筋混凝土结构,壁厚度200mm;
底板下混凝土垫层厚100mm;
雨水方沟位于南侧辅路下,排水方向为由东向西,东端沟内底高程为-5.0m(地表高程±
0.0m),流水坡度1.5‰。
给水管道位于北侧人行道下,覆土深度1m。
项目部对①辅路、②主路、③给水管道、④雨水方沟、⑤两侧人行道及隔离带(绿化)作了施工部署,依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。
施工过程发生如下事件:
事件1:
部分主路路基施工突遇大雨,未能及时碾压,造成路床积水,土料过湿,影响施工进度。
事件2:
为加快施工进度,项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放,以备回填,方案审查时被纠正。
<
1>
、列式计算排水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。
【本题5分,建议5分钟内完成本题】
【正确答案】雨水方沟开挖深度计算:
东端为沟底高程+沟壁厚度+混凝土垫层厚=5+0.2+0.1=5.3m;
西端为5.3+1.5‰×
1000=6.8m。
2>
、用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工程序。
【正确答案】④→③→②→①→⑤【对于新建道路,总体思路是先主路后辅路,对于改建道路,考虑到交通导行、地下障碍物等因素,一般先辅路后主路。
】
3>
、针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。
【正确答案】①做好路基排水、排除积水;
②土料翻晒处理;
③换土;
④土料掺拌石灰处理。
4>
、事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正?
给出正确的做法。
【正确答案】原因:
超出施工临时用地范围(非施工用地、道路红线外用地),应经有关部门批准。
正确做法:
如需临时占用,须经绿化主管部门同意,并按有关规定办理临时用地手续。
2、【2015年真题】背景资料:
某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;
现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道,新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。
工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。
工程采用工程量清单计价;
合同要求4月1日开工,当年完工。
项目部进行了现况调查:
工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m。
人机混行,经常拥堵;
两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内;
地下老旧管线多,待拆改移。
在现场调查基础上,项目部编制了交通导行方案,经有关管理部门批准后组织施工。
为保证沥青表面层的外观质量,项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通,整幅摊铺施工表面层。
施工过程中,由拆迁进度滞后,致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。
项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。
施工期间,根据建设单位意见,增加3个接顺路口,结构与新建道路相同。
施工质量验收合格后,项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。
、本工程施工部署应考虑哪些特点?
【正确答案】
(1)多专业工程交错,综合施工,需与多方配合协调,施工组织难度大;
(2)与城市交通、市民生活相互干扰;
(3)地上、地下障碍物拆迁量大,影响施工部署;
(4)文明施工、环境保护要求高。
、简述本工程交通导行的整体思路。
【正确答案】本工程交通导行的总体思路:
(1)应首先争取交通分流,减少施工压力;
(2)以现况道路作为社会交通便线,施工新建半幅路;
(3)以新建半幅道路作为社会交通便线,施工现况道路的管线、路面结构。
、道路表面层施工做法有哪些质量隐患?
针对隐患应采取哪些预防措施?
【正确答案】
(1)质量隐患有:
1)中面层清理不到位,会导致中面层与表面层不能紧密粘结的质量隐患;
2)沥青面层施工气温低,会导致表面层沥青脆化的质量隐患(热拌沥青混合料面层施工温度应高于5℃)。
(2)应采取措施1)加强对中面层的保护与清理,保证粘层油的施工质量;
2)选择温度高的时间段施工,材料采取保温措施,摊铺碾压安排紧凑。
、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价?
【正确答案】合同有约定时按约定处理,合同未约定时,增加部分应按实际完成工作量计量,单价采用清单中的综合单价计价,计算出调整增加的工程费用。