最新加油站建设项目可行性研究报告Word格式.docx
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1.7项目概况
1.7.1建设目标、建设内容及建设规模
1）建设目标
用6个月左右的时间，以完全市场运作的方式，高质量建设一座二级汽车加油站，增加S211沿线汽车加油设施，以满足过往车辆、当地农用车辆及农用机械加油的需要。
2）建设内容及规模
本汽车加油站的建设内容有：
加油机厂房、生活办公用房、卫生间、储油加油设施，以及围墙、绿化等附属设施。
拟建油罐总容积100m3，包括1个30m3的93＃汽油储罐，1个30m3的97＃汽油储罐和1个40m3的柴油储罐。
加油机配置为4机8枪。
项目总用地面积931.5㎡，规划总建筑面积301.2㎡，其中：
加油机厂房200.2㎡，生活办公用房49㎡，卫生间52㎡。
1.7.2建设期
2009年9月动工兴建，2010年3月底前全部完工。
工期6个月。
1.7.3总投资
1）估算总投资
项目估算总投资165万元，其中：
建设投资109万元，流动资金56万元。
2）建设投资
经估算，项目建设投资109万元，其中：
建安工程费用35万元，设备购置及安装费用25万元，工程建设其他费用44万元（含土地费用25万元），基本预备费5万元。
3）流动资金
参照类似项目的流动资金用量，估算本项目的流动资金56万元。
1.7.4资金筹措
项目所需资金全部由投资人丁金彪自筹解决。
1.8投资效益
1）经济效益
项目所得税后投资利润率为10.46%，所得税后的财务内部收益率为13.09%，所得税后财务净现值17万元（Ic=10%），所得税后的投资回收期为7.4年。
2）社会效益
增加汽车加油设施网点，满足过往车辆、当地农用车辆及农用机械加油的需要。
增加区域成品油零售市场的竞争，促使经营者提高服务质量，有利于完善竞争有序、服务高效、发展有力的油品市场。
1.9主要技术经济指标
项目主要技术经济指标详见表1-1。
表1-1主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
指标值
备注
1
用地面积
㎡
931.51
2
总建筑面积
301.2
2.1
加油机厂房
200.2
2.2
生活办公用房
49
2.3
卫生间
52
3
加油站级别
级
二
4
油罐总容量
m3
100
4.1
汽油
60
30m3的93＃、97＃汽油储油罐各1个
4.2
柴油
40
1个储油罐
5
估算总投资
万元
165
5.1
建设投资
109
5.2
流动资金
56
6
预计营业收入（年均）
692
7
经营税金及附加（年均）
0.8
8
总成本费用（年均）
671
9
利润总额（年均）
20
10
所得税（年均）
2.8
11
税后利润（年均）
17
12
总投资利润率（税后）
%
10.46
13
财务内部收益率
13.1
所得税前
15.19
13.2
所得税后
13.09
14
财务净现值
14.1
34
14.2
15
投资回收期
年
15.1
6.8
15.2
7.4
2建设单位及项目概况
2.1建设单位概况
申报单位名称：
八斗加油站由自然人丁金彪一个人投资200万元设立。
加油站已于二○○九年五月十五日办理企业名称预先核准书，编号为（株县）名个字［2009］第23号。
拟经营范围为汽油、柴油、润滑油、煤油等销售。
八斗加油站经营地址位于***梓湖村田家冲组省道S211西侧。
拟任站长为丁金彪，现居所位于***琴洲街07号。
2.2项目概况
2.2.1项目建设的背景
省道S211线起于浏阳跃龙，止于衡东县石岗坳，全长146km。
其中株洲段全长74.3km，北起渌口镇栗塘村，南至龙风像吴家坳。
该路沿线涉及16个乡镇、26万多人口，是株洲市主骨架公路网“三纵”之一，也是湖南省中东部地区一条南北交通干线。
交通流量高达2897辆，是株洲县联系市区的一条重要运输主干道。
目前除株洲市城区至株洲县县城段15km已建成为平原微丘一级公路以外，其余路段均为四级公路。
随着交通流量的不断增大，省道S211线株洲南段即将启动改造拓宽工程，拟按平原微丘二级公路技术标准建设，路基宽12m，砼路面宽9m，设计行车速度80km/h。
S211株洲县路段沿线现有5个加油站，加油站规模详见下表：
表2-1S211株洲县路段沿线加油站情况
加油站名称
规模
储油能力
所处地理位置
渌口加油站
120
本项目北面约35km处，S211东侧
沈家湾加油站
三
本项目北面约约7km处，S211东侧
春风加油站
本项目南面约约9km处，S211东侧
马桥加油站
本项目南面约约20km处，S211西侧
高福加油站
本项目南面约约30km处，S211东侧
随着S211线株洲县南段改造拓宽工程的实施，通行能力加大，现有的5个加油站点已不能适应过往车辆的加油需要。
同时，农业机械化的提高，农业生产对成品油的需求也呈增度趋势。
为了满足S211省道沿线汽车加油等对成品油的需求，丁金彪决定个人投资200万元在***梓湖村田家冲组省道S211西侧建设一个二级汽车加油站。
湖南省商务厅于2009年2月19日批复同意新建该加油站。
2.2.2项目建设地点
本项目位于***梓湖村田家冲组，东临省道S211。
往南约1km为淦田镇，往北约35km为渌口镇。
2.2.3建设目标
2.2.4建设内容与规模
（1）建设内容
本汽车加油站的建设内容主要有：
（2）建设规模
本汽车加油站拟建油罐总容积为100m3，包括1个30m3的93＃汽油储罐，1个30m3的97＃汽油储罐和1个40m3的柴油储罐。
2.2.5建设条件
（1）自然条件
1）地形地貌
八斗加油站项目所在地属典型的丘陵地貌，用地呈不规则矩形，与S211最大高差在5m左右，项目区内无城市建、构筑物，现状用地主要为山林，开发程度较低。
2）气候气象
株洲县属中亚热带季风湿润气候，具有气候温和，四季分明，热量充足，雨水集中，春暖多变，夏秋多旱，严寒期短，暑热期长的特征。
冬季多偏北风，夏季多偏南风，春秋两季为冬夏季风的转换时期，风向不如冬季稳定，仍以偏北风居多。
太阳总辐射量为107.3千卡/㎡，光合有效辐射年总量为53.7千卡/㎡。
年均日照时间为1635.9小时。
年均气温在17.5℃，最高气温40.5℃，最低气温-8℃。
年均气压值1007.3毫巴。
年均相对湿度78%，年均蒸发量为1358.2mm。
3）工程地质条件
本项目尚未进行地质勘探，参照场址周边建筑的地质情况，初步推断项目场址的地质条件稳定，宜于本工程建设。
根据《中国地震动参数区划图》，株洲地震动峰值加速度小于0.05g，反映谱特征周期0.35s，无自发性震源，地震基本烈度小于Ⅵ度，属地震稳定地带。
（2）交通条件
项目用地东临省道S211，场址具有较好的交通条件。
（3）主要公用设施条件
给、排水
项目拟打井取水，并在用地西南角设置一座容积80m3的水塔，用水泵抽取地下水至水塔，向各用水点供水，以保证项目的日常用水需要，该水塔可兼作消防水池。
项目的排水经处理达标后排入S211旁的一条排水沟。
供电
项目供电拟从距项目用地东北面约1km的淦田变电站引入，因其尚有富余负荷，故本项目不考虑单设变压装置。
通讯
淦田镇的电信、宽带网络、有线电视等电信设施条件已较完善，加油站的通讯设施，从相应的接口引入即可满足要求。
（4）社会环境条件
项目用地紧临省道S211，其西面有一民宅，站内加油机与该民宅距离在30m以上，储油罐和通气管管口与该民宅的距离在50m以上，满足安全距离要求。
用地东南角有一架空通信线经过，需迁移。
场址周边200m范围内另无其它建、构筑物。
2.2.6主要工程技术方案
2.2.6.1加油工艺
1）加油站卸油工艺：
该项目油罐车卸油采用密闭卸油方式，即油罐设置专用进油管道，向下伸至罐内距罐底0.2m处，并采用快速接头连接进行卸油。
2）加油站加油工艺：
该项目采用标准式加油系统，基本作业流程如下：
2.2.6.2总图运输
2.2.6.2.1总平面布置
总平面布置力求突出加油场地、方便车辆加油、通行畅通。
根据项目的用地条件和加油站设计规范的要求，加油机厂房拟布置在用地的中部临S211一侧，内设加油岛2座，与S211平行布置；
在用地的西南角设置男、女卫生间、工具间（配备消防器材）、配电室，生活办公用房设置于用地最西面；
油罐区设置于用地最北端，3个地埋油罐由西向东一字排开，分别储存97＃、93＃汽油和0＃柴油。
靠近油罐区东侧设6m3的消防沙池。
在加油岛两侧分别设置加油站的入口和出口，与S211对接。
用地的南、北、西三面设置2.4m高的封闭式砖砌围墙，在围墙与建筑物之间以及其他空地布置一定绿地。
临S211一侧为敞开式。
站内停车场和道路路面采用水泥路面。
2.2.6.2.2运输
项目所需油品由中国石油汉中中原销售有限公司供应，由铁路运输至株洲市五里墩火车站，再经油罐车运至项目所在地。
场内运输为管道输送。
2.2.6.3安全距离
加油站的安全距离分为内部安全距离及外部安全距离两部分。
（1）外部安全距离
加油站与周边建筑物设施之间安全距离不仅与加油站的规模有关，还与周边建筑物设施的性质及规模有关。
本项目按二级加油站的标准来进行设计。
本工程为新建加油站，无危险化学品生产装置，储油罐区经辨识构成重大危险源，500m范围内无下列场所、区域：
①居民区、商业中心、公园等人口密集区域；
②学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施；
③基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地；
④河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区；
⑤车站、码头、机场以及公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口、军事禁区、军事管理区等法律、行政法规规定予以保护的其他区域。
（2）内部安全距离
为防止站内各种设施相互干扰，引发火灾，本项目内部设施的设置均按二级加油站的安全距离考虑。
埋地汽柴油储罐之间的距离1－1.2m；
通气管管口与密闭卸油点之间的距离4m；
储油罐、通气口与人员出入的站房间的距离在10m以上，与配电间的距离在30m以上；
加油机与站房、配电间之间的距离分别为8m和10m。
以上均能满足安全距离要求。
2.2.6.4油罐
储油罐布置于项目用地的西北部，储油罐总容量为100m3，包括2个容量30m3的汽油储罐、1个容量40m3的柴油储罐。
储油罐的外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。
采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，罐与罐之间应采用防渗混凝土墙隔开，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐。
储油罐的人孔，设置操作井。
储油罐的各接合管，应设在油罐的顶部，其中出油接合管宜设在人孔盖上。
储油罐的进油管，应向下伸至罐内距罐底0.2m处。
与储油罐相连通的进油管、通气管横管，以及油气回收管，均应坡向储油罐，其坡度不应小于2‰。
汽油储罐与柴油储罐的通气管，应分开设置；
管口应高出地面4m及以上；
沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m及以上；
当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m；
通气管的公称直径不应小于50mm；
通气管管口应安装阻火器。
2.2.6.5加油岛
加油岛是用于安装加油机的平台，配备4台加油机（柴油、汽油加油机各2台），每机2枪，加油岛高出停车场的地坪0.2m。
2.2.6.6供配电
1）供电负荷等级为三级。
最大用电负荷按10kW考虑，年用电量约3650kW。
2）从项目用地附近的淦田变电站引入380/220电源，另配备5kW柴油发电机组一台，作为备用电源。
3）加油站的配电间拟设置在用地西南角，呈放射性向各功能用电单位供电。
站内的电力电缆的敷设拟采用暗敷的方式。
4）外部电源采用架空的方式引入；
站内的电力电缆的敷设采用暗敷的方式。
电缆穿越行车道部分，应穿钢管保护。
5）铝芯绝缘导线或电缆的连接与封端应采用压接、熔焊或钎焊，当与电气设备（照明灯具除外）连接时，应采用适当的过渡接头。
6）罩棚、站房拟设置避雷带保护装置。
油罐设置防雷接地装置，接地电阻需符合规定值。
7）室外照明
在加油岛顶棚安装罩棚灯；
在站房两侧及进出道路口处设置高杆路灯，路灯采用高压钠灯，供项目夜间照明。
利用有可靠电气连接的金属管线系统作为接地线，但不得利用输送易燃物质的管道。
2.2.6.7弱电
弱电系统配线采用穿管暗敷引至弱电设备和插座。
各类弱电线路分别由配线架穿钢管和阻燃PVC管引至各弱电设备及插座。
弱电系统与防雷接地共用一套接地装置，接地电阻要求不大于1Ω。
2.2.6.8给排水
（1）给水
1）用水量
本项目的用水主要是生活用水、清洗场地用水、绿化浇洒用水、汽车加水等。
设计最大日用水量约为5t。
2）给水水源
供水水源为自打井取水。
（2）排水
1）项目的每日排水量按用水量的80%计，约为4t。
2）站内地面雨水可散流排出站外。
当雨水由明沟排到站外时，在排出围墙之前，设置水封装置。
3）站内卫生间生活污水经化粪池处理、地面冲洗污水经隔油池处理后，经用地南北两侧排入S211旁的的排水沟中。
清洗油罐的污水应集中收集处理，油罐的排污（排水）应采用活动式回收桶集中收集处理，严禁直接排放。
2.2.6.9护坡
为防止山体滑坡以及保持水土，在临近用地西面的山体修建3m高，60m长的斜坡式挡土墙，采用浆砌片石砌筑。
2.2.6.10绿化及场地硬化
加油站为易燃易爆区域，不宜种植密集的树木。
可在加油站的空地上布置少量的绿地及花坛，以美化加油站内的环境。
对场地进行水泥硬化，并将两侧的水泥路与S211对接，方便车辆的进出。
2.2.6.11防雷
（1）储油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。
加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于4Ω。
当各自单独设置接地装置时，储油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于10Ω；
保护接地电阻不应大于4Ω；
油管管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于30Ω。
埋地储油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。
（2）站房和罩棚等建筑物为防直击雷，应采用避雷带（网）保护。
加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。
配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。
加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
（3）380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
2.2.6.12防静电
（1）地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
（2）油罐车的卸车场地，应设罐车卸车时用的防雷电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。
（3）在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。
当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。
防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。
2.2.6.13消防
（1）设计规范
1）《建筑设计防火规范》GBJ16-87；
2）《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92；
3）《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002。
（2）消防安全
根据规范要求，站内站房及其附属建筑物的耐火等级为二级，爆炸危险区域内的房间的地坪应采用不发火花地面。
在用地南部的中部，布置消防栓，并按规范要求配备一定数量的消防器械。
在服务站旁设置一处消防沙池。
1）每两台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器；
2）集中在站房前放置不少于6只的8kg手提式干粉灭火器或6L的手提式高效化学泡沫灭火器；
3）地下储罐区设35kg推车式干粉灭火器1个；
4）配置灭火毯5块，消防砂不少于2m3；
5）其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》GB50140的规定。
加油站南侧15m处有一民宅，应将空坪15m范围内的树草清除，以保证离加油机厂房25m范围内无明火。
加油站西侧为小丘陵，应将离加油机厂房、埋地油罐25m范围内的树草清除，并保证无明火。
加油机厂房、过早地油罐北侧、东侧均应保证25m范围内无明火。
2.2.6.14主要设备及家具购置
主要设备清单如下表。
表2-2主要设备表
设备名称
规格型号
数量（台/套）
储油罐
30m3
40m3
加油机
双枪
消防设备
3.1
手提式干粉灭火器
4kg
3.2
8kg
3.3
推车式干粉灭火器
35kg
3.4
灭火毯
发电机
5kW
2.2.7计划进度
2.2.8投资规模及资金筹措方案
2.2.8.1投资估算
（1）估算范围
建设投资估算范围包括建筑安装工程费、设备购置费、其他费用、预备费等。
（2）估算依据与相关说明
1）湖南省建筑工程概算定额（2001年）；
2）国家现行的政策法规及建设单位提供的有关资料；
3）设备的购置和安装以厂商的报价为基础估算；
4）土地费用按照建设单位提供的资料估算；
5）报建费用按株洲县建设项目行政事业性收费相关标准估算；
6）预备费按工程费用的5%计取；
7）建设单位管理费按工程费用的2%计取；
8）勘测、设计等前期工作费用按工程费用的4.5%计算；
9）监理费按工程费用的3.3%计算。
（3）总投资估算
详见建设投资估算表2-3。
2.2.8.2资金筹措
表2-3项目建设投资估算表单位：
工程或费用名称
估算价值（万元）
技术经济指标
土建工程
安装工程
设备购置
其他费用
合计
建筑面积
（㎡）
单位造价
（元/㎡）
一
工程费用
35
（一）
建筑工程
站房及辅助用房
1.1
土建
101
600
1.2
给排水
0.3
1.3
照明及防雷
1.4
弱电管线预埋
0.2
罩棚
500
（二）
土方、护坡工程
（三）
供、配电工程
（四）
室外给水系统
（五）
室外排水系统
（六）
消防
含消防设备购置
（七）
总图工程
道路及硬化地
围墙
绿化
设备购置及安装费
25
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