物流脚本第1章Word文件下载.docx
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1.1物流的含义
物流是按用户（商品的购买者、需求方、下一道工序、货主等）要求将物的实体（商品、货物、原材料、零配件、半成品等）从供给地向需要地转移的过程。
这个过程涉及到运输、储存、保管、配送、搬运、装卸、货物处置、货物检选、包装、流通加工、信息处理等许多相关活动,并要根据实际需要将这些功能活动进行有机结合。
1.2物流的特征
（一）系统性
物流部门具有强烈的系统性，所谓系统是由两个以上因素构成的整体。
物流部门因为要把许多分散的功能要素集合成一个能动的物流系统，必须有鲜明的系统观念和资源整合思想，这种系统性和整合性对物流管理提出了相当高的要求。
如物流各功能要素的效益背反关系的解决，是系统管理的重要内容。
在形成物流的供应链中，主要功能环节之间往往是效益背反、相互矛盾的，在物流系统变得更庞大，更复杂之后，要想在这些呈背反趋势的曲线中寻求最优的合成曲线，用传统的方法已经很难奏效，因而出现了一种新的管理思想——供应链管理。
它实际上就是把物流和企业全部活动作为一个统一的过程来管理，利用现代管理和现代技术提供信息共享，从总体上管理整个“链”。
（二）商品性
由于物流的目的是物品的安全、快速传输，因此必须考虑物品的特点，采取不同的运输、储存手段和技术，现代社会物品的复杂多样性决定了物流的复杂性，商品市场以创新为基本手段的激烈竞争要求物流系统要有较强的灵活性和适应性。
（三）信息依赖性
由于物流是在一个复杂的社会经济系统中组织实物运输，因而对信息有着强烈依赖性，离开准确的信息，物流企业的一切活动将处于无序、盲目的状态，既可能造成巨大的人力、物力浪费，也无法完成物流的任务和职能，影响社会经济生活的正常进行。
（四）层次性
经济活动组织的规模决定着物流的规模和层次，物流可以划分为宏观、中观、微观三个层次。
宏观物流是社会再生产总体运行过程中的物流活动，反映物流业在流通部门和整个国民经济中的地位和作用，其主要特点是综观性和全局性。
中观物流是指产业部门或区域内的物流活动和物流行为，其主要特点是部门性和区域性。
微观物流主要是指物流企业从事的实际的、具体的物流活动，或者是某个小范围内发生的物流活动，其主要特点是具体性和局部性。
（1）按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。
后者也叫单一物流企业，它仅承担和完成某一项或几项物流功能，按照主要从事的物流功能可将其进一步分为运输企业、仓储企业、流通加工企业等。
而综合性物流企业能完成和承担多项甚至所有的物流功能，企业一般规模比较大、资金雄厚，并且又较高市场知名度。
（2）按照物流企业是自行承担和完成物流业务，还是委托他人进行操作，可以将物流企业分为物流自理企业和物流代理企业。
物流自理企业就是平常人们所说的物流企业，它可进一步按照业务范围划分运输企业、仓储企业等。
物流代理企业同样可以按照物流业务代理的范围，分成综合性物流代理企业和功能性物流代理企业，功能性物流代理企业，包括运输代理企业（即货代公司）、仓储代理企业（仓代公司）和流通加工代理企业等。
1.3物流的分类
社会经济领域中物流活动无处不在，虽然物流基本要素是共同的，但是由于物流对象不同，物流目的、范围、范畴的不同，不同领域的物流活动往往又自己的特征，形成了不同类型的物流。
（一）从物流规模和影响层面来分类
从物流规模和影响层面来看，物流可以分为宏观物流、中观物流、微观物流，这三类我们在前面已经讲过。
（二）从物流的目的和出发点来分类
1、社会物流。
社会物流是指以社会为范畴面向社会为目的的物流。
这种社会性很强的物流往往由专门的物流经营人承担。
2、行业物流。
行业物流的目的和出发点是降低整个行业的物流成本，同一行业的企业可能相互是竞争对手，但在物流活动及其管理方面却要加强协作，以降低整个行业的物流成本，促进物流系统的合理化、科学化、标准化。
3、企业物流。
企业物流是从企业角度出发开展的物流活动，是企业各项具体物流活动的总和，具体来讲企业物流又可分为企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流和废弃物物流。
（1）企业生产物流。
生产物流是指企业在生产工艺过程中的物流活动，这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的，实际上已构成了生产工艺过程的一部分。
企业生产物流的过程大体为：
原料、零部件、燃料等原辅料从企业仓库开始，进入生产线，随生产加工过程一个一个环节地流动，在“流”的过程中，本身被加工，同时产生一些废料余料，直到生产加工结束，再“流”至制品仓库，结束了生产物流过程。
在生产活动中，物流活动所用的时间往往多于实际加工的时间，所以，从物流角度看，使生产流水线的线型和长度安排合理化，可以大大节约企业的生产成本。
（2）企业供应物流。
供应物流是企业为保证生产节奏，不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动，这种物流活动对企业生产的正常、高效进行发挥着保障作用。
企业供应物流不仅要实现保证供应的目标，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限定条件下来组织供应物流活动，因此有很大难度。
企业供应物流必须解决有效的供应网络问题，供应方式问题、零库存问题等。
（3）企业销售物流。
销售物流是企业为保证本身的经营利益，伴随销售商流活动，将产品交付用户的物流活动。
现代企业销售物流的特点，便是通过包装、配货、送货等一系列综合物流服务提高客户满意度以实现销售，这就需要研究送货方式、包装水平、运输路线等并采取各种诸如少批量、多批次，定时、定量配送等特殊的物流方式达到目的。
（4）企业回收物流和废弃物流。
企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，对边角料这类东西的回收是回收物流活动，对企业生产运营过程中产生的废料进行运输、装卸、处理等属于废弃物物流活动，都是企业必需的物流活动。
（三）按物流的地域范围来划分物流又可以分为国际物流、国内物流、城市物流
1、国际物流。
国际物流是伴随国际间投资、贸易活动和其他国际交流发生的物流活动。
国际物流是现代物流系统中发展最快、规模最大的一个物流领域，因特网这一新型无国界信息媒介的扩展和电子商务的推广应用，将进一步推动国际物流的效率提高、规模扩大。
2、国内物流。
相对于国际物流而言，国内物流是发生在一个国家范围内的物流活动。
3、城市物流。
城市物流是以一个城市为地理区域进行的物流活动。
由于城市作为经济中心、信息中心、交通枢纽的重要地位和人口密集的特点，使一个城市及其周边地区往往形成中等或小型规模的经济地域，成为参与国内分工、国际分工的中观经济基础。
城市经济区域的运作和发展有赖于物流系统的高效运行。
城市物流要研究的问题很多：
①规划物流设施及物流项目，如公路、桥梁、车站、机场、货场、仓库等，以减少交通拥挤、交通事故和环境污染；
②以物流为约束条件，规划整个市区布局，如工厂、生活住宅区、商业区、文化娱乐区等；
③研究城市生产、生活所需物质如何流入，如何以更有效形式供应给工厂、学校、商店和家庭，城市大规模的生产和生活消费所形成的废料又如何组织物流回收处理等。
（四）按物流的内容来分类
1、一般物流。
一般物流是指具有普遍适应性的物流活动，由于物流活动是全社会各行各业和居民生活都离不开的活动，一般物流要着眼于物流的一般规律，建立普遍适用的物流标准化系统，研究物流的共同功能要素，研究物流系统与其他系统的轻松衔接，研究物流信息系统及管理体制的统一性等。
2、特殊物流。
特殊物流是指在专门领域、特殊行业发生的物流活动。
特殊物流在遵循一般物流规律基础上，还有自身的特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊装备特点等。
如按劳动对象的特殊性，物流可划分为石油及成品油物流、煤炭物流、化肥物流、危险品物流等；
按服务方式不同有“门到门”的一贯物流、配送等；
按装备及技术不同有集装箱物流、托盘物流等；
按照特殊的物流领域有军事物流、废弃物物流等。
1.4商流、资金流、信息流与物流的关系
商流、物流、资金流、信息流是从流通内部结构描述流通过程所提出的概念，称为流通过程中的“四流”。
商流、物流、资金流、信息流之间关系可以大体作如下表述：
商品所有权转移的活动称为商流。
商流是物流和资金流的动力，因为有了商流，就出现了物流的需求，同时有了资金流的结果；
而信息流则是商流、物流和资金流的沟通和传递，它是商流，物流和资金流的共同支撑力量和联系力量。
其中信息流在四流中起到融汇贯通的作用。
（一）信息流的种类
流通过程的信息流，从其信息的载体及服务对象来看，又可分成物流信息、商流信息和资金流信息三大类。
商流信息主要包含进行交易有关信息，如货源信息、物价信息、市场信息、资金信息、合同信息、付款结算信息等；
物流信息则主要是物流数量、物流地区、物流费用等信息。
（二）物流信息特点
和其他领域信息比较，物流信息特殊性主要表现在三个方面。
①由于物流是一个大范围内的活动，物流信息源也分布于一个大范围内，信息源点多、信息量大。
②物流信息动态性特别强，信息的价值衰减速度很快，这就对信息工作及时性要求较高。
③物流信息种类多。
（三）物流信息工作
1、收集信息。
开展物流信息工作，建立物流信息系统，最基础的工作是信息收集。
做好此工作一定要明确目的，确定深度和精度。
2、物流信息源。
信息源所提供的信息形式主要有以下几种：
①文字记录形式信息；
②视听型信息；
③电子信息。
3、信息处理。
信息处理大致有三个步骤，即：
信息分类、信息编目和信息储存。
（四）物流信息网络的基础条件
建立物流信息网络需要创造一些基础条件：
1、标准化。
形成信息网有关标准化的项目有以下几种：
①分类及编码；
②统一物流专业词汇；
③单据帐票卡片的标准化；
④信息传递的标准化。
2、基础设施。
利用电子计算机建立相应的通讯和网络基础设施是建立健全物流系统必须进行的工作。
3、通讯系统。
通信系统可采用现有的邮、电平台所提供的各种通信方式，可以利用电话线路，也可以建立专用线路、微波通讯线路，还可以利用最现代的卫星通讯和光缆通讯。
基于Internet平台的网络信息传递，是现在应用范围最广的信息传递系统。
1.5物流的作用
物流在保证生产的顺利进行、满足居民的生活消费需求、调节产需、平衡供求、促进竞争等方面都起到相当重要的作用。
商品生产者要出售自己的产品，从市场获取自己所需生产资料都离不开物流，可以说，物流是生产顺利进行的支撑力量；
物流业的发展水平直接影响到市场所能提供的消费品数量、品种、档次及价格，从而影响着居民消费的层次、质量及丰富程度；
物流业的仓储功能可以解决季节性和常年性的供求矛盾，发挥经济运行的调节器作用；
商品自由流动将促使统一市场的形成，所有生产厂商面对统一的市场检验尺度，展开公平竞争，这将促进社会整体生产效率的不断提高和资源向优势企业的集中。
（一）物流的总体功能
1、组织“实物”进行物理性的流动
这个物理性运动的动力来自五个方面：
①生产活动和工作活动的要求；
②生活活动和消费活动的要求；
③流通活动的要求；
④军事活动的要求；
⑤社会活动、公益活动的要求。
2、实现对用户的服务
实现对用户的服务是物流的总体功能，某些物流领域，可以有“利润中心”、“成本中心”等作用，但是所有的物流活动，无一例外的具有对用户的服务职能这个共同的功能特性。
（二）物流的具体功能
有包装功能、搬运功能、装卸功能、运输功能、储存功能、保管功能、流通加工功能、配送功能、信息功能等等。
1、运输及保管分别解决了供给者及需要者之间场所和时间的分离，分别是物流创造的“场所价值”和“时间价值”的主要功能要素，在物流系统中处于主要功能要素的地位。
2、信息功能起到支撑平台的作用，是促使大范围物流网络运作合理化和优化的功能要素。
3、配送功能体现物流系统的最终的总体服务功能，是完善服务功能的要素。
4、流通加工功能是物流过程中形成物流增值效应的主要功能要素。
5、包装、搬运、装卸、保管在物流过程中是增加成本的功能因素。
1.6几种主要的物流学说
（一）“黑大陆”学说
著名的管理学权威P••E•德鲁克曾经讲过：
“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，流通领域的投入产出很难像生产领域那样清楚计算和界定，模糊性尤其突出，是流通领域中人们更不容易认识清楚的领域，所以“黑大陆”现在主要针对物流而言。
（二）物流“冰山说”
物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解有大片空白，他把这种情况比作“物流冰山”，大部分是沉在水面以下的看不到的区域，我们看到的只不过是物流成本的一部分。
（三）第三利润源泉
“第三利润源”的说法出自日本。
人类经济活动第一个提供利润的领域是物质资源投入领域，第二个是生产部门的劳动生产率领域。
在前两个利润潜力越来越小、挖掘越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人所重视，按时间序列称为“第三利润源”。
（四）“效益背反说”
效益背反是物流领域中经常遇到的、具有普遍性的一种矛盾想象，如何尽量降低物流费用又能顺利完成物流工作，便是物流企业必须因地制宜考量并决策的重要问题。
（五）成本中心说
成本中心说的含义是，物流在整体企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是企业成本的重要发生点，物流作为“成本中心”的观点既是指成本的主要产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法是这种认识的形象表述。
（六）利润中心说
利润中心说的含义是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的重要活动。
（七）服务中心说
服务中心说反映美国和欧洲一些现代学者对物流的认识，认为物流活动的最大作用，不在于为企业节省消耗，降低成本和增加利润，而在于提高企业对用户的服务水平进而提高企业的竞争力。
在电子商务时代，这种通过完善物流服务来提高企业竞争力的观念是非常重要的，也是值得推介的。
第二节物流系统与物流管理
在掌握了物流的基本概念、特征和作用后，有必要对物流系统的目标和物流管理的内涵作进一步的学习，本节主要从以下几个知识点作介绍：
◆现代物流系统的目标与物流系统化管理
◆现代物流管理的特征
◆现代物流管理组织的变革
2.1现代物流系统的目标与物流系统化管理
（一）物流系统
1、物流系统概念
物流系统是各种物流功能的集合体，是在企业经营过程中，随着采购、生产、销售活动而发生的实物传输的系统。
物流系统由物流作业系统和物流信息系统两部分组成。
物流作业系统是在运输、保管、配送、装卸、包装等作业中，运用各种技术手段，以最大限度提高效率，使各功能之间实现紧密衔接和配合的系统。
物流信息系统也称物流神经系统，它把企业物流活动与企业其他功能———采购、生产、销售等有机地联系起来从而提高物流作业系统的效率。
2、物流系统的目标
物流的作用在于解决生产与消费之间的时空矛盾，便利商品价值交换的实现，从中体现自己的服务价值，实现业务增值，物流系统追求的目标主要有六个方面：
（1）服务目标
物流系统作为发挥桥梁作用的流通系统的一部分，具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此具有很强的服务性，要有良好的服务意识，并通过优质服务扩大企业赢利空间。
物流系统各种送货、配送形式都是其服务性的体现，近年来出现的“准时供货方式”（JIT）、“柔性供货方式”等，也是其服务性的表现。
（2）快捷目标
服务快捷和及时性不但是服务性的延伸，也是商品流通对物流提出的基本要求。
快速、及时在现代社会变得更为重要，原因是随着社会分工的深化和企业间生产协作、经济联系的加强以及人们生活节奏加快，对交货的及时准点要求更加严格了。
在物流领域采取的诸如直达物流（“门到门”、“桌到桌”等）、联合运输、高速公路运输、当日快件等方式及其管理和技术，就是这一目标的体现。
（3）节约目标
节约是经济领域的重要规律，在物流领域中除流通时间的节约外，由于物流过程的消耗基本上不增加商品使用价值，所以节约物料投入和实物占用，是提高相对产出的重要手段。
对于不同的行业和企业，由于业务的类型不同，销售的地理区域大小各异，以及产品和材料的重量/价格比率不同，物流开支占销售收入的比例也会有较大差异。
根据美国一些专业机构对物流成本的分析研究，物流开支一般占销售额的10%35%，物流成本被认为是企业经营成本的重要组成部分之一，仅次于制造过程中的材料费用与营销成本。
很明显，物流费用的降低对企业赢利水平甚至企业的经营成败会有至关重要的影响。
（4）规模化目标
物流企业要以一定的规模为目标，以此来实现规模效益。
生产领域的规模生产是早已为社会所承认的，物流系统由于比生产系统的稳定性差，因而难于形成标准的规模化模式，但较大的物流规模通常意味着较低的单位物流成本。
在物流领域以分散货集中等不同方式建立物流系统，提高物流集约化程度，就是规模化这一目标的体现。
（5）数量调节目标
库存调节目标是服务性的延伸，也是宏观调控的要求，同时涉及物流企业本身的效益。
由于生产和消费的节奏经常出现不一致，如季节性生产与常年消费，常年生产与季节性消费的矛盾，客观上需要物流业发挥储水池的调节阀的作用，调节供给与需求。
在物流领域中合理确定库存方式、库存数量、库存结构、库存分布就是这一目标的体现。
（6）物流合理化目标
物流合理化是物流管理追求的总目标，是对物流设备配置和物流活动组织进行调整改进、实现物流系统整体优化的过程。
所谓物流合理化，就是使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，即以尽可能低的物流成本，实现尽可能高的服务水平。
3、物流系统的物质基础
物流系统的建立和运行，需要有一定的技术装备手段，这些手段的有机结合是物流系统正常运行的基础条件，这些要素对实现物流某一方面的功能和整体功能是必不可少的。
这些要素主要包括：
（1）物流设施。
物流设施是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站场，物流配送中心、仓库等建筑物、公路、铁路、港口、机场等。
（2）物流装备。
物流装备是保证物流系统运作的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。
（3）物流工具。
物流工具是物流系统运行的物质条件，包括包装工具、维护保养工具、修理工具、清洁工具、办公设备等。
（4）信息网络。
信息网络是物流企业掌握和传递物流信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通讯设备及线路、传真设备，计算机及网络设备等。
（二）物流系统化管理
所谓物流系统化管理，是指为了实现既定的物流系统目标，提高向消费者和用户供应商品的效率，面对物流系统进行计划、组织、指挥、监督和调节的活动。
（三）物流系统化内容
1、大量化。
采用各种以送货量为参考的折价供货制使发货批量尽量大，以期降低成本。
2、共同化。
在同一地区或同一业种的企业寻求物流共同化，使装卸、保管、运输、信息等物流功能协作，提高运输效率。
3、捷径化。
销售物流可以直接把商品从制造商送至零售商或消费者，而不必经过批发商，压缩了流通中总库存量。
4、自动化。
企业引进了各种机械化、自动化的技术，进一步发展为自动化、电脑化、智能化管理和操作的现代化仓库，大大提高了保管水平和商品的完好率。
5、信息化。
由于计算机性能的提高，信息处理的速度大大提高了，远隔千里万里的交易双方的信息交换变得更容易，实现了从订货到发货的全程信息跟踪和即时处理。
2.2现代物流管理的特征
（一）物流管理的含义
所谓物流管理是指在社会再生产过程中，根据物流的规律，运用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
（二）物流管理的内容
物流管理的主要方面是物流成本和物流质量，具体内容包括：
第一，对物流活动诸要素的管理，包括运输、储存、装卸、加工等环节的管理；
第二，对物流系统诸要素的管理，即对其中人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理；
第三，对物流活动中具体职能的管理，主要包括物流计划、质量控制、技术手段、经济核算等职能的管理。
1、物流成本管理。
物流成本是指物流活动中支出的人力、物力、财力的总和，物流成本管理就是要通过对上述支出的控制和合理使用，在保证物流服务质量的基础上降低物流费用，提高企业经济效益。
2、物流质量管理。
物流质量的概念既包含物流对象的质量状况，也包括物流工作、物流方法的质量，体现一种全面的质量观。
具体包括以下内容：
（1）商品质量。
（2）物流服务质量。
物流企业要研究和了解客户真正迫切需要的服务内容和形式，提供全方位、多功能、个性化的服务，提高客户满意度。
（3）物流工作质量。
物流各个业务工作环节上，都有一些客观的指标可以判断工作质量和效率高低，如日装卸率、日出库（进库）数量、人均加工（包装）产品数等。
通过这些指标的考核管理，可以不断改善工作质量，提高员工素质，增强企业综合竞争力。
（三）现代物流管理特点
1、现代物流管理以实现顾客满意为第一目标
现代物流是基于企业经营战略基础上从顾客服务目标的设定开始，进而追求顾客服务的差别化战略（见图1－1）。
物流系统必须做到：
第一，中心网络的优化，即要求工厂、仓库、商品集中配送、加工等中心的建设既要符合分散化的原则，又要符合集约化的原则，从而使物流活动能有利于顾客服务的全面展开；
第二，物流主体的合理化，从生产阶段到消费阶段的物流活动主体，常常有单个主体和多个主体之分，另外也存在着自己承担物流和委托物流等形式的区分，物流主体的选择直接影响到物流活动的效果或实现顾客服务的程度；
第三，物流信息系统的高度化，即能及时有效地反映物流信息和顾客对物流的期望；
第四，物流作业的效率化，即在配送、装卸、加工等过程中应当运用什么方法、手段使企业能最有效地实现商品价值。
图1－1现代物流的概念图
2、现代物流着重的是整个流通渠道的商品运动
现代物流管理的范围不仅包括销售物流和企业内物流，还包括供应物流、退货物流以及废弃品物流。
现代物流管理中的销售物流概念也有新的延伸，即不仅指当阶段的销售物流（如厂商到批发商、批发商到零售商、零售商到消费者的独立的物流活动），而且是一种整体的销售物流活动，也就是将销售渠道的各个参与者（厂商、批发商、零售商和消费者）结合起来，来保证销售物流行为的合理化。
3、现代物流管理以企业整体最优为目的
现代物流管理从原材料的供应计划到向最终消费者移动的物的运动等各种活动，不光是部分和部门的活动，而是将各部分和部门有效结合发挥综合效益，它所追求的费用、效
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