收费站月度安全总结Word文档下载推荐.docx

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将收费站安全防范重点部位和具体要求进行分解，班组根据分解的内容，明确具体责任人，进行安全生产隐患自查，并将隐患自查情况及时上报值机室，管理人员及时制定整改措施，明确整改责任人和时限。

2、站部每周抽查督改。

站部指定专人进行每星期的不定时抽查，抽查各班自查的隐患问题整改情况以及其他存在的隐患。

3、月度汇总，总结通报收费站安全月生产情况。

通过班组自查，站部抽查，进行月度总结，总结整个收费站安全情况，部署下阶段安全工作。

三、着眼实效，扎实推进，大力开展安全活动

收费站按照制定的实施计划开展各类安全活动，深入教

育全体员工认识安全生产的重要性，学习安全技能，提高员工的安全素质，努力把全站“我要安全”、“我会安全”提高到新的水平。

其一，加强安全教育。

收费站要求各班组加强安全教育，举行一次安全教育专题会。

收费站到实地进行检查督促，确保不走过场，不流于形式。

教育专题会宣讲近期以来全国发生的重特大安全事故、身边的血的教训，以及“彩虹论坛”上的事故案例，让大家认识到安全对个人、单位、社会的重要性。

个人的不幸对于一个单位来说，可能是几百分之一的不幸，但对于家庭来说，就是百分之百的灾难。

组织各班组在下班后集中观看安全警示教育片《生命的红线》，进一步深化安全意识，全站共收到员工观看、学习心得168篇，收费站遴选出联系安全工作实际的优秀文章6篇，在《彩虹之窗》上开辟“安全生产月”专栏上刊登，深化教育、影响作用。

其二，组织参加安全演练。

各班利用专题会、班前班后会讲解安全生产的法律法规、消防器材的使用方法和日常生活中的安全注意事项，包括上、下班途中的安全，要求大家工作和生活中都要认真落实各项安全防范措施，确保人身安全。

积极做好参加公司消防演练的相关组织工作，确保新员工和未参加过消防演练的老员工参加6月10日的消防演练。

其三，开展安全生产合理化建议活动。

根据收费站的安

全生产形势，收费站组织开展了安全生产合理化建议活动。

各班在召开“安全生产月”专题班会基础上，发动员工从工作场所设施、员工行为、安全管理方式等方面，提出合理化建议，全站共收到安全管理合理化建议87条。

收费站高度重视建议的解决，逐条研究落实，收费站目前已自行解决11项，需与相关部门协调处理的事项，正在加紧协调。

对一些未采纳或一时难以解决的问题，同员工做好解释、沟通。

四、强化管理，加强协调，保证收费现场安全畅通

1、强化安全日常管理，进一步明确各自职责。

业务班值机员坚持每班做好对收费广场、车道、东西匝道、地下通道、清算室、金库等部门的安全循环监控。

票据员负责做好钱、票、卡的保管和金库、票据库、清算室等重点部位的安全防范工作。

收费班负责抓好现场的安全管理，落实各项安全管理规定，及时处置现场的各类突发事件，保障现场的安全畅通。

收费管理员全面负责收费站安全工作的检查、督促和考核。

2、加强现场安全自查自纠，大力推进安全动态管理。

加大收费亭门、收费广场、清算室等重点部位的现场巡查力度，检查督促收费员进入收费亭必须关闭亭门，保证人身及票款安全，保证钱、票不离人；

亭内在没有人的情况下，钱、票需放置在有人的亭内看管；

收费员穿越车道时要注意来车情况，横穿车道时做到“一等、二看、三通过”，交接班时必

须走地下通道；

匝道临时离岗、疏导车辆、在外执勤，必须穿好反光背心，发现违章时及时纠正并严格考核。

3、完善安全台账，要求各班组把活动内容详细记录于班组安全台帐上，要求每一位收费员签字，确保人人参与，有据可查。

收费站对各班组安全台账进行了二次集中检查，对个别不统一、不规范的地方，要求进行整改。

收费站进一步建立健全各类安全台账，按安全制度、安全检查、安全教育、安全活动等体系进行梳理、完善，推动安全管理的规范化、科学化。

4、加强对闲杂无关人员进入收费区域的管理，收费站在与大桥公安协调加强对闲杂人员管理的同时，在现场多处安装、完善了警告标志，重点加强清算及银行收款期间的安全保卫工作，要求保安人员对进入大楼的玻璃门实施全天候执勤，确保站区安全。

五、突出重点，严把关口，加强危化品分流管理

收费站突出以快速处理现场危险品运输车辆为安全工作重点，严把入口关。

一方面，严格按照《江阴大桥危化品车分流管理办法》对主线的危化品运输车辆进行认真核查，着重强调对符合手续的车辆必须按规定时间、规定车道通行，对不符合规定的车辆坚决分流；

同时，值机室建立了详细的危险品运输车辆登记台帐，详细记录危险品种类、入口站名、吨位，并建立危险品运输车辆定期汇报制度，每周将分流数

篇二：

收费站安全生产月活动总结

明村收费站安全生产月活动总结

为切实开展好“安全生产月”活动，我站研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。

积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，有效的控制了各类事故的发生，取得了显著成效，保证了安全生产。

现将2021年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，提高认识，强化管理。

组长：

徐继光

副组长：

郭树华

成员：

王戈、谭乐晓、钟建波、孙波、尹学坤、王晓东

张继仁

二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。

活动期间，我站根据实际情况，组织全方位的人员进行培训教育，广泛利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识，观看安全电教光盘，开展形式多样的知识竞赛、技能比赛等活动。

全面提高了全员的安全生产素质，保证了安全生产宣传的针对性和实效性。

对特殊岗位、工种、作业人员，进行了专项培训管理，提高专业技能，将各类事故隐患降为零。

三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动。

活动期间，我站发动全体员工，开展反违章指挥、反违章操作、反违反劳动纪律的活动;

人人参与事故隐患和安全问题大排查，对查出的隐患及时进行了整改，彻底消除了安全死角和盲区，坚决杜绝了违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象。

四、以安全月为契机，落实隐患整改，注重实际效果

为了将本次安全月活动落实到实处，使活动的开展有成效，我站对基层、现场进行安全检查，针对活动中出现的不良现象，及时指导、督促，并认真落实对所查出隐患的整改工作，保证了活动的正常开展。

在安全月活动中，公司坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。

通过进行有计划、有组织、有目的的定期检查和各级人员的不定期巡查，使我公司安全月活动变得更加生动、更加全面，有力地推动了安全工作，为生产经营的稳定发展提供了良好的现场环境。

明村收费站2021年6月25日

篇三：

主线收费站6月度工作总结

主线收费站2021年6月工作总结

2021年6月，主线收费站坚持以收费工作为中心，狠抓堵漏增收，严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的方针，认真落实收费各项工作。

在本月，本站主要针对收费员现场文明服务以及更新收费系统的现场操作知识开展培训，通过培训，收费员文明服务工作和更新收费系统的现场操作得到明显提高，为“保畅增收”打下良好基础。

一、主要收费数据

1.收费任务完成情况

根据年度收费任务，主线站本月应完成通行费任务为10871232元，本月实际完成通行费收入7065652元，完成率为64.9%。

截止6月，主线站共完成通行费收入52277189元，占全年通行费收入1.24亿元的42.1%。

2.堵漏增收（或打逃）完成情况

根据年度打逃收费任务，主线站本月应完成打逃收费任务63336元，本月实际完成小改大1024辆，增收86503元；

鲜活车改正常车108辆，增收8945元；

军警车改正常车20辆，增收970元；

临免车改正常车10辆，增收147元；

另外，查处一辆违规的超限运输的特种车辆，车牌贵A76266，追缴通行费1980元；

一辆无卡在成都违规上站的货车，车牌川B37569，追缴通行费4500元；

一辆不规范过秤货车，车牌渝BU9760，追缴通行费200元，堵漏增收6680元。

6月共增收103245元，完成率为163%。

截止6月，主线站共完成堵漏增收收入788616元，占全

年堵漏增收（或打逃）任务760000元的103.7%。

3.车流量分析

本月，出入口总交通量为162360辆，其中入口79570辆，出口82790辆，日均5412辆，环比上月，减少了48120辆，减少率为29.6%。

其中客车为118807辆，占总车流量的73.2%，货车为43343辆，占总车流量的26.7%，出口一类小客车57559辆、2类客车1546辆、3类客车958辆、4类客车1006辆、5类客车23辆、一类小货车11690辆、2类货车1552辆、3类货车4318辆、4类货车225辆、5类货车4107辆。

导致车流量减少的原因，主要有：

（1）由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，6月3日至16日封闭下行，6月16日至8月16日封保上行，封闭期间小客、货绕行土城至习水的二级路。

大型货运车辆绕行321国道进出川，对省界收费站通行费影响很大，估计6月损失通行费220万元。

4.免费车情况

本月，主线站共计有鲜活车2165辆，减免574039元。

军警车150辆，减免6984元；

临免车辆共计248辆，减免2251元。

免费车辆共计减免共计583274元。

本月，共有免费车2563辆，占总交通量的1.5%，环比上月，减少了47.4%，主要原因是由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，对我站造成很大的车流量影响。

5.影响通行费收原因分析

6月，主线站未完成收费计划任务，比收费计划任务少完成了3805580元，差额率为35%。

分析其原因主要为：

由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，小型客、货车绕行土城至习水二级路，大型货车绕行大纳路进出，封闭时间从2021年6月3日至10月16日止。

对省界收费站造成很大的车流量影响，封闭期间预计每日省界收费站收取通行费20万元，6月份估计损失220万元。

6.影响堵漏增收（或打逃）原因分析

本月，主线站共有军警车150辆，改正常车20辆，检查率为100%，查处率为13.3%；

鲜活车2165辆，改正常车108辆，检查率为100%，查处率为4.9%；

临免车248辆，改正常车10辆，检查率为100%,查处率为4%；

一类改二类面包车900辆，一类客车改三类客车10辆，一类客车改4类客车22辆，二类客车改三类客车62辆，二类客车改四类客车2辆，二类客车改五类客车2辆，三类客车改四类客车18辆，三类客车改五类客车1辆，4类客车改5类客车7辆检查率为100%，本月超额完成堵漏增收任务经分析主要是由于以下2个方面的原因：

（1）在机电收费部的正确领导下，主线站要求所有收费员对面包车辆做到每车必查，避免通行费的流失。

（2）主线站所有收费人员认真负责，对无道路运输证车辆、装载率或重量不足车辆认真检查，避免混装和假冒鲜活车辆偷逃通行费。

（3）站级管理人员认真履行职责，对现场上报的无卡、超

宽超限等车辆进行及时处理。

7.节支增效效果及措施

本月，通过各班组班长监督班员节约用水用电、要求收费员上班期间将空调温度调至健康温度、晚上只开启出入口车道照明灯，早上及时关闭照明灯等方式开展了节能措施，共产生电费24847，与本月元的效能目标32021相较，减少了7153元。

较好的完成能效目标。

截止6月，主线站共使用了电费186991元，占年度目标任务的46.7%。

根据主线站的实际情况，下月，由于天气逐渐炎热办公区域与宿舍空调使用频率提高，站级管理人员因起好节约用电用水的带头作用，做好节电的检查工作，争取完成32021元的效能目标。

二、站务管理

1.稽查管理工作

6月，主线站继续以“重点时段、重点事件”为主要方式，依据“收费管理制度”和“收费员考核实施细则”，认真落实站级稽查工作，建立重点稽查工作档案，将重点稽查对象信息分类归档，长期跟踪及时发现问题，总结经验教训，重视对收费差错的分析，及时找出差错上的原因，帮助收费员提高业务水平。

本月，主线站的稽查重点是换卡车辆，超时车辆，兼顾其他方面，共完成后场数据稽核3655人〃次，重点检查对各类特殊情况处理，覆盖面80%；

查看视频录像121人〃次，重点检查收费现场优质文明服务，覆盖面10%；

现场纪律稽查29人〃次，重点检查收费员规范操作、账表填写等，覆盖面10%。

通过以上多种形式稽核加强对收费站日常行为规范管理，反应出来的问题

也能及时有效的解决，共查出报表填写错误8人〃次，长短款31人〃次，现场纠正优质文明手势错误7人〃次，现场未佩挂照片4人〃次，现场纠正废票未及时投入废票箱7人〃次。

2、收费业务管理

（1）按照“日清月结、账面整洁、账物相符”的原则，做好票卡管理工作。

本月，主线站入口共发出通行卡79359张，其中非法卡27张，产生已刷未发卡5张；

出口共收取通行卡82315张，其中坏卡17张。

截止6月30日，共有通行卡27783张，本月，通行卡多出2956张

本月，主线站共核销微机票80350张，日均2678张，截止6月30日，剩余25000张。

定额票共使用10元面额的42张，共计420元，剩余10元面额的77张，共计770元。

（2）用科学管理的方法有效减少收费帐表差错的发生。

通过严要求，多提醒，考核上墙等方式，指导收费员填写帐表，减少填写差错率，本月帐表填写错误共8次，环比上月，减少30%。

（3）加强免费车管理和查截逃费车。

在后场稽核中，做到免费车流量每车必查，避免通行费的流失。

4、文明服务管理

为逐步提高大家的文明服务水平，本月重点开展了“扬手迎客，展手送客”新服务形象，加强肢体语言服务的文明服务培训内容（图1）。

由班长在班前讲评中重复宣讲，由站级管理人员进行重点跟踪检查和评价，发现不合格的除进行扣分处分外，马上指出不足之处，要求及时更正、提醒，使各班组人员发挥积极性，使文明服务不断提升。