毕业论文(设计)开题论证审批表Word文档下载推荐.doc

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物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”，保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本，物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。

与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入WTO，企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化，物流在企业运营中起着越来越重要的作用，物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。

然而，我国物流成本控制至今没有完整的体系，企业消耗的物流费用没有得到揭示，成本浪费现象严重，物流成本终居高不下。

于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点，而保证第三利润源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本，降低物流企业成本。

因此，选择ST物流企业，研究其成本控制问题，探讨降低物流成本、提高物流企业的管理水平和经济效益无疑有重要现实意义。

二、国内外研究现状

（一）国外研究现状

JeffreyF.RayportandJohnJ.Sviokla（1995）最早提出了虚拟价值链（VirtualValueChain）的概念，他们认为，价值链中的每一项价值增加活动都可以分为两部分，一部分是在市场场所中基于物质资源的增值活动，而另一部分是在市场空间中基于信息资源的增值活动。

物质增值活动构成了传统价值链，而与此相对应的信息增值活动则独立出来构成虚拟价值链[1]。

MaryanneM.Mowen（2000）阐述传统预算与标准成本管理以及新兴的作业预算、作业责任会计、战略责任会计、环境成本管理和国际化背景下的成本控制问题等，为企业管理会计提供了理论指导[2]。

S．H．Ghodsypour和C．O．Brien（2001）2讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下，供应商选择决策中的物流总成本问题。

他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型，并进行了相应的数学实例分析。

该模型将实际价格、库存、运输成本纳入物流总成本的考虑范围，此外，采购预算限制、质量、服务等因素也被包括到了该模型之中[3]。

RonaldS1Tibben-Lembkea和YehudaBas2sok（2002）讨论了基于延迟定制化战略的库存模型。

他们表述了不同的延迟定制化问题,以及公司考虑如何利用定时化和延迟制造战略,以决定适用于延迟制造战略的优化库存水平[4]。

Heber（2005）以世界零售巨头沃尔玛为例，指出其“天天平价”的经营理念是成本领先战略的经营典范，并进一步指出沃尔玛能够取得今日的成就,其中一个重要原因就是成功地实施了成本领先战略；

沃尔玛把节约开支的经营理念作为实施成本领先战略的先决条件,将其物流循环链条作为实施成本领先战略的载体,利用发达的高科技信息处理系统作为成本领先战略实施的基本保障[5]。

JohnKShank和VijayGovidavjan（2008）提出了价值链分析，将基本的原材料到最终用户之间的价值链分解成与战略相关的活动，以便理解成本的性质和差异产生的原因。

指出要成功实施低成本战略必须借助于“价值链分析”这一战略性成本分析手段，即分析竞争优势的源泉[6]。

（二）国内研究现状

1、关于成本控制的研究现状

余华（2001）就建立降低成本的新思路和新方法对于有效进行市场竞争，提高企业竞争能力和经济效益的重大现实意义提出了以下观点：

第一，运用价值链分析方法；

第二，重视无形成本动因和企业竞争优势；

第三，通过资源共享来降低成本[7]。

殷俊明等学者（2005）借助产品寿命周期成本分析方法对成本控制战略的演进逻辑进行理论解读。

着重从成本控制战略中涉及的关键特征变量，即控制环境、控制机制、控制形式、控制方法、控制内容和成本动因等，对各个阶段的变迁之诱因、特征变量之不同内涵及相互比较等进行系统的梳理和阐释。

籍此，构筑一个为预测成本控制战略发展及完善企业实践的分析性框架[8]。

文洪奇（2005）指出成本是决定企业兴衰的重要因素之一,开展成本控制与加强成本管理,是推进企业现代化管理,提高经济效益的重要措施。

成本控制应坚持经济性、全面性等原则,从成本控制种类、标准两个方面对计划成本、目标成本及材料费用、综合费用等进行控制[9]。

都新英（2007）针对传统的成本控制方法越来越不能适应环境变化的要求，以满足顾客需求为出发点，采用作业成本控制观点深入探讨企业成本控制问题,将成本控制理论与方法建立的基础由产品成本转移到作业成本上，以此建立全过程的成本控制[10]。

许庆高（2009）通过对作业成本法下成本控制理念的创新，结合作业成本法和成本控制理论，构建了企业成本控制的新模式，旨在增强企业的竞争力，确保企业的竞争优势[11]。

黎雪荣（2009）对“家乐福模式”进行研究，指出家乐福低成本模式主要采取了三种方法：

第一，直接向供应商采购，利用大规模采购获得较低的采购价格；

第二，严格控制管理费用，同行业的管理费用一般占销售收入的4%-5%，而家乐福管理费用的目标为2%；

第三，向上游供应商收取利益，即向供应商收取进场费、促销费、节目费等[12]。

李岩峰（2009）通过对成本控制的原则、重要性、实施过程，并用实例进一步说明企业成本控制的实施[13]。

郎丽娜（2010）对成本控制的涵义，内容和方法阐述了自己的一些看法，她认为，企业是微观经济的主体，其财务会计的最终目标是实现，企业价值最大化。

成本作为企业一定时期内生产特定种类和数量产品的资金耗费，是任何时代的任何企业都十分重视的一个问题，在走向市场经济的今天更是如此[14]。

2、关于物流企业成本控制研究现状

蹇令香（2001）等认为第三方物流企业具备了应用作业成本法的条件，探讨了作业成本法在第三方物流企业成本控制中的应用，研究企业如何根据未来物流服务的需求，确定未来期间最优的约定作业能力水平，从而为企业的经营管理决策提供科学的依据[15]。

宋华（2002）等将物流定义为“为了实现顾客满意，连接供给主体和需求主体，克服空间和时间阻碍的有效、快速的商品、服务流动经济活动过程”[16]。

郭晓顺（2003）从物流企业运用作业成本法的背景分析入手，从必要性和可行性两个方面论证了作业成本法比较适合物流企业的成本控制与管理[17]。

熊金安（2004）运用价值链和成本/收益平衡理论，着重分析了第三方物流的作业流程和作业成本，提出应根据供应链一体化的理论，通过物流流程重组，合理的成本核算，构筑一体化的物流组织，作业合理化以及物流信息化等方法来进行作业成本控制[18]。

汪小勇（2008）等在分析物流企业原有成本核算方法的基础上，引入作业成本核算法，并以某物流快递公司为例用作业成本核算法模拟运作，运作结果表明用作业成本核算的物流成本比传统成本核算结果的相对准确[19]。

崔红（2008）指出，企业对物流成本的控制应倾全力于尽可能地使物流总成本最低，而不是把注意力集中于达到单项功能成奉的最低，变“计算物流成本”为“如何利用物流总成本进行物流管理”[20]。

高建、兵黄岩、蔡雨阳（2008）对企业物流成本控制进行了系统的分析，提出了物流成本控制的理论框架，认为企业物流成本控制应当重视系统化和综合控制[21]。

成耀荣（2009）等提出了计算物流成本的原则；

在对物流成本的形成机制进行分析的基础上，提出了计算物流成本的步骤；

介绍了物流成本计算的方法；

分析了物流成本的特殊性以及计算物流成本的意义，强调计算物流成本的主要意义在于应用物流成本进行物流管理[22]。

黄炎波、张汉江（2009）认为物流成本问题的特殊性导致了仅采用一般的管理方法是不够的，需要从更高层次、更广阔的领域来控制物流成本，即从物流成奉的核算体系、供应链管理和控制技术三方面来着手研究如何控制物流成本。

作者首次在国内提出了要利用物流供应链的优化技术来控制企业的物流成本，这主要包括供应链库存优化技术、延迟化技术、环保支持以及供应链敏捷化的技术研究等等[23]。

（三）综合评述

国外学者从宏观的角度，立足于总体发展战略，指出现代成本动因应是企业战略高度上的，尽管其研究问题和内容具体而广泛,研究成果也比较多。

但是总体上看,对于物流成本形成机理的理论探讨和阐述并不多见。

纵观我国成本控制研究现状，从已公开发表的文献和资料上看，我国理论界对成本控制的研究大多处于理论研究阶段，研究的内容大多是成本控制方法的介绍和先进管理方法的应用分析,国内学者提出要突破传统成本管理把成本局限在生产这一狭小层面上的研究领域，指出其对企业成本控制的借鉴意义。

然而，就当下物流企业而言，并没有形成真正意义上的成本控制体系，其成本降低很大一部分是靠从供应商身上盘剥而来的，没有与供应商形成战略联盟，长期下去，必将迫使一些供应商不得不以降低质量为代价降低成本，这最终会损害物流企业的利益。

因而需对物流企业成本控制进行创新性研究以使企业获得较长时期的成本优势。

三、主要参考文献

[1]JeffreyF.RayportandJohnJ.SvioklaExploitingthevalueChain[J].HarvardBusinessReview.Sep-Dec.1995:

75-79

[2]MaryanneM.MowenviceDoctor.ManagerialAccounting[M].South-westerncollegePublishing，2000:

143—421

[3]S．H．Ghodsypour和C．O．Brien.TheRiseofActivity一BasedCost一PartOne:

WhatanActivityBasedCostsystem[M].normalofCostManagement，2001:

135-164

[4]RonaldS1Tibben-Lembkea和YehudaBas2sok.Asupplychainmodelofvendormanagedinventory,TransportationRe2searchPart[M]2002:

75-951

[5]Heber.strategicmanagement·

conceptandthecase[M].RenminUniversityofChinaPress，2005:

75—89

[6]JohnKShank&

VijayGovidavijan.StrategicCostManagementandIt’sValue-chain[J]．InHandbookofCostManagement，2008:

127-142

[7]余华.降低成本的战略思考[J].财会月刊，2001,（14）:

17--20

[8]殷俊明、王平心、吴清华.成本控制战略之演进逻辑：

基于产品寿命周期的视角[J].会计研究，2005,3:

15—17

[9]文洪奇.试论成本控制[J].商业经济，2005,（5）:

13--14

[10]都新英.基于作业成本法的成本控制[D].2007,（5）:

11--12

[11]许庆高.基于作业成本法下的企业成本控制模式构建[J].会计之友,2009,（6）:

17--18

[12]黎雪荣.零售企业成本控制案例分析[OL].连锁经营实战网，2009，（9）：

5—6

[13]李岩峰.浅谈企业成本控制[J].中国科技博览，2009,（19）:

29--31

[14]郎丽娜.成本控制概述[J].价值工程，2010,（29）：

15--17

[15]蹇令香.供应链管理[J]．北京：

机械工业出版社，2001:

237—288

[16]宋华．物流成本控制的系统方式[J]．系统工程，2002，

（1）:

[17]郭晓顺．现代物流成本管理和控制[J]．工业管理，2003，（9）：

49--51

[18]熊金安．第三利润源泉与物流费用[J]．中国物资流通，2004，（3）：

112--114

[19]汪小勇．谈物流成本与GDP[J]．中国流通经济，2008，（4）：

1l—13

[20]崔红．企业物流成本控制与管理中存在的问题及对策[J]．事业财会，2008，（6）:

234—288

[21]高建、兵黄岩、蔡雨阳.现行企业会计制度与物流成本分离的困境[J]．物流技术，2008,

（2）：

[22]成耀荣．以物流成本为中心的企业物流合理化研究[D].西安：

西安交通大学，2009,（5）:

11—12

[23]黄炎波、张汉江．我国企业物流成本管理的现状与对策[J]．事业财会，2009，（3）:

34—36

研究方案（研究目的、内容、方法、预期成果、条件保障等）

研究目的：

本文通过对ST物流企业成本控制的探讨，能够为其他的物流企业提供有效地借鉴，以帮助企业实现成本的有效控制，提高经济管理水平，取得持久竞争优势。

研究内容：

本文总体上分为四个部分：

（1）绪论；

（2）物流企业成本控制现状；

（3）物流企业成本控制存在的问题；

（4）物流企业成本控制问题的原因分析；

（5）物流企业成本控制改进的策略。

研究方法：

（1）理论分析法；

（2）文献查阅法；

（3）实证分析法；

（4）案例分析法。

预期成果：

能综合运用所学的知识提交3000字的文献综述，撰写提交15000字的优秀毕业论文一篇。

条件保障：

利用自己所掌握的有关专业知识，结合前人研究的基础，参阅相关资料文献。

利用维普、万方、湖南农业大学中国金融和经济研究数据库，进一步结合校图书馆以及院资料室的相关资料，并寻求老师的指导。

时间进程安排（各研究环节的时间安排、实施进度、完成程度等）

阶段起止日期阶段工作内容

12011.9.16—2011.09.24完成审题、选题

22011.09.25—2011.09.30下达任务书

32011.10.01—2011.12.20文献资料收集、整理及开题论证

42011.12.21—2012.04.10论文撰写及中期检查

52012.04.11—2012.04.30论文反复修改直至定稿

62012.05.01—2011.05.25论文的审查、评阅与答辩

72012.05.26—2012.06.05完成成绩登录、优秀论文评选

开题论证小组意见

组长签名：

年月日

专业委员会意见

专业教研室主任签名：

年月日

注：

此表意见栏必须由相应责任人亲笔填写。

专业名称必须是全称，例如“会计学专业”，班序号用阿拉伯数字“1”、“2”标注。

此表如不够填写，可另加页。