机械设计单级圆柱齿轮减速器基础专业课程设计说明指导书样本Word格式文档下载.docx

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η4×

η5×

η6

式中:

η1、η2、η3、η4、η5、η6分别为带传动、齿轮轴承、齿轮传动、联轴器、联轴器轴承和卷筒的传动效率。

取η1=,η2=,η3=,η4=,η5=,η6=

则:

 η总=×

×

  =

所以:

电机所需的工作功率:

    Pd =FV/1000η总

=(2000×

)/(1000×

=(kw)

3、确定电动机转速

卷筒工作转速为:

n卷筒=60×

1000·

V/(π·

D)

=(60×

1000×

)/(450·

π)

     =r/min

,取V带传动比

I1’=2~4,取圆柱齿轮传动比范围I’=3~5。

则总传动比理论范围为:

Ia’=6~20。

故电动机转速的可选范为

N’d=I’a×

n卷筒

     =(16~20)×

=~1528r/min

则符合这一范围的同步转速有:

750、1000和1500r/min

根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号:

(如下表)

电动

机型

额定功率

电动机转速

(r/min)

传动装置传动比

同步转速

满载转速

总传动比

V带传动

减速

1

Y132S-4

5.5

1500

1440

18.85

3.5

5.39

Y132M2-6

1000

960

12.56

3

4.188

Y160M2-8

750

720

8.31

2.8

3.36

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。

此选定电动机型号为Y132M2-6,其主要性能:

电动机主要外形和安装尺寸:

中心高

H

外形尺寸

Lx(AC/2+AD)×

HD

底角安装尺寸A×

B

地脚螺栓孔直径K

轴伸尺寸D×

E

装键部位尺寸F×

GD

132

520×

345×

315

216×

178

12

28×

80

10×

41

四、各轴运动参数和动力参数的计算

计算步骤

设计计算与内容

设计结果

1)0轴(电动机轴)

2)1轴(高速轴)

3)2轴(低速轴)

4)3轴(滚筒轴)

汇总结果

P0=4.39KWn0=960r/min

T0=9550P0/n0=9550×

4.39/960=43.95N.m

P1=P0×

η1=4.39×

0.96=4.2144KW

n1=n0/i1=960/3=320/min

T1=9550P1/n1=9550×

4.2144/320=125.77N.m

P2=P1×

η22×

η3×

η4

=4.2144×

0.992×

0.97×

0.97=3.89KW

n2=n1/i2=320/4.188=76.4r/min

T2=9550P2/n2=9550×

3.89/76.4=507.51N.m

PW=P2×

η6=3.89×

0.98×

0.96=3.66KW

nw=n2=76.4r/minTW=9550PW/nw=9550×

3.96/76.4=457.46N.m

参数

轴号

0轴

1轴

2轴

W轴

功P(KW)

4.39

4.2144

3.89

3.66

转速n(r/min)

320

76.4

76.4

(理论)

转矩T(N.m)

43.95

125.77

507.51

457.46

传动比i

效率

0.96

0.904

P0=4.39KW

n0=960r/min

T0 

=43.95N.m

P1=4.2144KW

n1=320r/min

T1=125.77N.m

n2=76.4r/min

T2=507.51N.m

PW=3.66KW

nw=76.4r/min

TW=457.46N.m

五、齿轮传动设计

设计一单级直齿圆柱齿轮减速器中齿轮传动,已知:

传递功P0=,小齿轮转速n1=320r/min,大齿轮转速n2=76.4r/min,传递比i=,单向运转,载荷变化不大,使用期限五年,两周工作。

设计步骤

计算方法和内容

1、选择齿轮材料

及精度等级

2、按齿轮面接触疲劳强度设计

3、 

主要尺寸计算

4、 

按齿根弯曲疲劳强度校核

5、验算齿轮的圆周速度v。

6、验算带的带速误差。

小齿轮选用45调质钢,硬度为230HBS;

大齿轮选用45钢正火,硬度为200HBS。

因为是普通减速器,由表《机械设计基础》第二版中表选8级精度,要求齿面粗糙度Ra≤3.2~6.3um。

因两齿轮均为钢质齿轮,可应用式(10.22)求出d1值。

确定有关参数与系数:

(1) 

转矩T1

T1=9.55×

106p/n

=9.55×

106×

4.2144/320=125773.5N.mm

(2) 

载荷系数K

查表10.11取K=1.1

(3) 

齿轮Z1和齿宽系数ψd

小齿轮的齿数z1取为25,则大齿轮齿数Z2=4.188×

25=104.7。

故取Z2=105因单级齿轮传动为对称布置,而齿轮齿面又为软齿面,由表10.20取

ψd=1。

(4) 

许用接触应力【σH】由图《机械设计基础》中10.24查的

σHlim1=580MPaσHlim2=550Mpa

由表10.10查得SH=1

N1=60njLh=60×

320×

(365×

24)

=8.4×

108

N2=N1/4.188=8.4×

108/4.188=2×

查图10.27得:

ZNT1=1.02,ZNT2=1.1

由式(10.13)可得

【σH】1=ZNT1σHlim1/SH=591.6MPa

【σH】2=ZNT2σHlim2/SH=605

故d1≥76..43×

m=2.25

由表10.3取标准模数m=2.5mm

d1=mz1=2.5×

25mm=62.5mm

d2=mz2=2.5×

105=262.5mm

b2=ψd×

d1=1×

62.5mm=62.5mm

经圆整后取b2=65mm

b1=b2+5mm=70mm

a=m/2(z1+z2)=0.5×

2.5×

(25+105)=162.5mm

由式(10.24)得出σF,如σF≤【σF】则校核合格确定有关系与参数:

(1)齿形系数YF

查表10.13得YF1=2.65,YF2=2.18

(2)应力修正系数YS

查表10.14得YS1=1.59,YS2=1.80

(3)许用弯曲应力【σF】

由图10.25查得σFlim1=210MPa,σFlim2=190MPa。

由表10.10查得SF=1.3

由图10.26查得YNT1=1.04YNT2=1.05

由式(10.14)可得

[σF1]=168MPa

[σF2]=153.35MPa

故σF1=2kT1/(b1m2z1)YFYS

=2×

1.1×

125.77×

2.65×

2.18×

1000/(70×

2.52×

25)=147.14<[σF1]=168MPa

σF2=2kT2/(b2m2z2)YFYS

507.51×

1000/(65×

105)=141.3<[σF2]=153.5MPa

齿根弯曲强度校核合格

圆周速度:

V2=V1=πd1n1/(60×

1000)=1.05m/s

由表可知,选8级精度是合适的。

nw=960/3/(105×

25)

=76.19r/min

γ2=(76.4-76.19)/76.19=0.275%<

5%

输送带允许带速误差为±

5%合格。

T1=125773.5N.mm

Z1=25

Z2=105

σHlim1=580MPa

σHlim2=550Mpa

N1=8.4×

N2=2×

ZNT1=1.02ZNT2=1.1

【σH】1=580MPa

【σH】2=588.5MPa

m=2.5mm

d1=62.5mm

d2=262.5mm

b1=70mm

b2=65mm 

a=162.5mm

SF=1.3

YNT1=1.04

YNT2=1.05

V=1.05m/s

齿轮的基本参数

m=2.5

d1=62.5da1=67.5df1=56.25

d2=262.5da2=267.5df2=256.25

大齿轮轮廓外形如下图所示:

六、轴的设计

1、齿轮轴的设计

(1)确定输入轴上各部位的尺寸(如图)

(2)按扭转强度估算轴的直径

选用45并经调质处理,硬度217~255HBS

轴的输入功率为PⅠ=4.2144KW

转速为nⅠ=320r/min

C=107~118.又由式(14.2)得:

d≥

(3)确定轴各段直径和长度

从大带轮开始右起第一段,由于带轮与轴通过键联接,则轴应该增加3%~5%,取D1=Φ30mm,又带轮的宽度B=(Z-1)·

e+2·

f

=(3-1)×

18+2×

8=52mm

则第一段长度L1=60mm

右起第二段直径取D2=Φ38mm

根据轴承端盖的装拆以及对轴承添加润滑脂的要求和箱体的厚度,取端盖的外端面与带轮的左端面间的距离为30mm,则取第二段的长度L2=70mm

右起第三段,该段装有滚动轴承,选用深沟球轴承,则轴承有径向力,而轴向力为零,选用6208型轴承,其尺寸为d×

B=40×

80×

18,那么该段的直径为D3=Φ40mm,长度为L3=20mm(因为轴承是标准件,所以采用基孔制,轴与轴承间为过盈配合P7/h6)

右起第四段,为滚动轴承的定位轴肩,其直径应小于滚动轴承的内圈外径,取D4=Φ48mm,长度取L4=10mm

右起第五段,该段为齿轮轴段,由于齿轮的齿顶圆直径为d5=67.5mm,分度圆直径为Φ62.5mm,齿轮的宽度为70mm,则,此段的直径为D5=Φ67.5mm,长度为L5=70mm

右起第六段,为滚动轴承的定位轴肩,其直径应小于滚动轴承的内圈外径,取D6=Φ48mm长度取L6=10mm(因为轴承是标准件,所以采用基孔制,轴与轴承间为过盈配合P7/h6)

右起第七段,该段为滚动轴承安装出处,取轴径为D7=Φ40mm,长度L7=18mm

(4)求齿轮上作用力的大小、方向:

小齿轮分度圆直径:

作用在齿轮上的转矩为:

T=9.55×

106·

P/n=125773.5N·

mm

求圆周力:

Ft

Ft=2T2/d2=2×

125773.5/62.5=4057.21N

求径向力Fr

Fr=Ft·

tanα=4057.21×

tan200=1459.93N

Ft,Fr的方向如下图所示

(5)轴上支反力

根据轴承支反力的作用点以及轴承和齿轮在轴上的安装位置,建立力学模型。

水平面的支反力:

RA=RB=Ft/2=2024.61N

垂直面的支反力:

由于选用深沟球轴承则Fa=0

那么RA’=RB’=Fr/2=729.97N

(6)画弯矩图

右起第四段剖面C处的弯矩:

水平面的弯矩:

MC=PA×

24=48.6N·

m

垂直面的弯矩:

MC1’=MC2’=RA’×

24=17.4N·

合成弯矩:

(7)画转矩图:

T1=125.77N·

(8)画当量弯矩图

因为是单向回转,转矩为脉动循环,α=0.6

可得右起第四段剖面C处的当量弯矩:

(9)判断危险截面并验算强度

右起第四段剖面C处当量弯矩最大,而其直径与相邻段相差不大,所以剖面C为危险截面。

已知MeC2=91.411N·

m,由课本表:

[σ-1]=60Mpa则:

σe=MeC2/W=MeC2/(0.1·

D43)

=91411/(0.1×

483)=7.68Mpa<

[σ-1]

右起第一段D处虽仅受转矩但其直径较小,故该面也为危险截面:

σe=MD/W=MD/(0.1·

D13)

=75.464/(0.1×

403)=11.77Nm<

所以确定的尺寸是安全的。

受力图如下:

在前面带轮的计算中已经得Z=2.5

其余的数据手册得到

D1=Φ30mm

L1=60mm

D2=Φ38mm

L2=70mm

D3=Φ40mm

L3=20mm

D4=Φ48mm

L4=10mm

D5=Φ67.5mm

L5=70mm

D6=Φ48mm

L6=10mm

D7=Φ40mm

L7=18mm

Ft=4446.4N

Fr=1459.93N

RA=RB=2028.61Nm

RA’=RB’=729.97N

MC=48.6N·

m

MC1’=MC2’

=17.4N·

MC1=MC2

=51.6N·

T=125.77N·

α=0.6

MeC2=100.825N·

[σ-1]=60Mpa

MD=75464N·

mm

σe=11.77Nm

2、输出轴的设计计算

(1)确定轴上零件的定位和固定方式(如图)

(2)按扭转强度估算轴的直径

由前面计算得,传动功率P2=4.207kw,n2=76.19r/min工作单向,采用深沟球轴承支撑。

由已知条件知减速器传递的功率属于中小功率故选用45刚并经调质处理,

硬度217~255HBS

根据课本(14.2)式,并查表14.1,得

从联轴器开始右起第一段,由于联轴器与轴通过键联接,则轴应该增加5%,取Φ(38.52~45.97),根据计算转矩T=9.55×

P/n=48.759N·

Tc=RA×

T=1.1×

48759=53.634N·

m查标准GB/T5014—2003,选用HL3型弹性柱销联轴器,半联轴器长度为l1=82mm,轴段长L1=60mm

右起第二段,考虑联轴器的轴向定位要求,该段的直径取Φ52mm,根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器左端面的距离为30mm,故取该段长为L2=52mm

右起第三段,该段装有滚动轴承,选用深沟球轴承,则轴承有径向力,而轴向力为零,选用6011型轴承,其尺寸为d×

B=55×

90×

18,那么该段的直径为Φ55mm,长度为L3=32

右起第四段,该段装有齿轮,并且齿轮与轴用键联接,直径要增加5%,则第四段的直径取Φ60mm,齿轮宽为b=65mm,为了保证定位的可靠性,取轴段长度为L4=62mm

右起第五段,考虑齿轮的轴向定位,定位轴肩,取轴肩的直径为D5=Φ66mm,长度取L5=11.5mm

右起第六段,该段为滚动轴承安装出处,取轴径为D6=Φ55mm,长度L6=18mm

(4)按弯扭合成强度校核轴径

按设计结果画出轴的结构草图(图a)

D1=Φ45mm

L1=84mm

D2=Φ50mm

L2=52mm

D3=Φ55mm

L3=32mm

D4=Φ60mm

L4=62mm

D5=Φ66mm

L5=11.5mm

D6=Φ55mm

L6=18mm

1)画出轴的受力图(图b)

2)作水平面内的弯矩图(图c支点反力为)

Ⅰ—Ⅰ截面处的弯矩为MHI=×

97/2=97160N·

Ⅱ—Ⅱ截面处的弯矩为MHII=×

23=46076N·

3)作垂直面内的弯矩图(图d)支点反力为

FVB=FVA=Fr2/2=

Ⅰ—Ⅰ截面处的弯矩为

MrI左=FVA·

L/2=×

97/2=·

Ⅱ—Ⅱ截面处的弯矩为

MrII=FVB·

23=×

23=·

4)合成弯矩图(图e)

MI=(+971602)1/2=103396N·

MII=(+460762)1/2=49033N·

5)求转矩图(图f)T=×

P/n=×

·

求当量弯矩

6)因减速器单向运转,故可认为转矩为脉动循环变化,

Ⅰ—Ⅰ截面:

MeI=(609252+(×

5363402)1/2=315280N·

Ⅱ—Ⅱ截面:

MeII=(490332+(×

5363402)1/2=313478N·

7)确定危险截面及校核强度

由图可以看出,截面Ⅰ—Ⅰ可能是危险截面。

但轴径d3>

d2,故也应对截面Ⅱ—Ⅱ进行校核。

Ⅰ—Ⅰ截面:

σeI=MeI/W=315280/(×

603)=

σeII=MeII/W=313478/(×

553)=

查表得[σ-1b]=60Mpa,满足σe≤[σ-1b]的条件,故设计的轴有足够强度,并有一定余量。

其受力图如下

七、滚动轴承设计

根据条件,轴承预计寿命

Lh5×

365×

24=43800小时

(1)初步计算当量动载荷P

因该轴承在此工作条件下只受到Fr径向力作用,所以P=Fr=

P=fpFr=×

=

(2)求轴承应有的径向基本额定载荷值

(3)选择轴承型号

查课本得,选择6208轴承Cr=

由课本式有

∴预期寿命足够

∴此轴承合格

其草图如下:

因该轴承在此工作条件下只受到Fr径向力作用,所以P=Fr=

查设计手册,选择6011轴承Cr=

由课本式11-3有

八、键的设计

一、 

联轴器的键

1、 

选择键的型号

2、 

写出键的型号

二、 

齿轮键的选择

选择键的型号

2、写出键的型号

3、输入端与带轮键

选择C型键

由轴径d1=45mm,在表14.8查得键宽b=14mm,键高h=9mm,L=36~160mm。

L=54mm≤(1.6~1.8)d=72~81mm

l1=L-0.5b=54-7=47mm

由式14.7得

σjy1=4T/(dhl1)

=4×

48.759×

1000/(45×

47)=102.03MPa<【σjy】=120MPa(轻微冲击,由表14.9查得)

选键为C14×

70GB/T1096-1979

选择A型键

轴径d4=60mm,为了使加工方便应尽量选取相同的键高和键宽。

但强度不够。

查表14.8得键宽b=18mm,h=11mm,L=50~200mm,取L=56mm

l2=L-18=56-18=38mm

σjy2=4T/(dhl2)

=4×

11×

38)

=103.69MPa<【σjy】=120MPa(轻微冲击,由表14.9查得)

取键A18×

80GB/T1096-1979

选轴径d4=30mm,查表14.8取键10×

8。

b=10,h=8,L=50

l2=L-10=60-10=50mm

1000/(30×

50)

=41.924<【σjy】

b=14mm

h=9mm

L=54mm

型号:

C14×

b=18mm

h=11mm

L=56mm

A18×

九、联轴器的选择

计算联轴器的转矩

确定联轴器的型号

定距环

由表16.1查得工作情况系数K=1.3

由式16.1得

主动端TC1=KT2

=1.3×

48.759=633.87N·

从动端

TC2=KTW

457.46N·

=594.699N·

m<Tm=1250N·

由前面可知:

d≥C=40.23~44.37mm

又因为d=C(1+0.05)

=(3

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