简支梁桥架设安全技术交底文档格式.docx

简支梁桥架设安全技术交底文档格式.docx

《简支梁桥架设安全技术交底文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《简支梁桥架设安全技术交底文档格式.docx（17页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

年 

月 

日

交底人

交底人职务

交底内容：

1.使用龙门式吊梁车架梁应符合下列要求；

（1）吊梁车起落梁时，前后两吊点升降速度应一致。

（2）吊梁车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。

（3）导梁推移过程和吊梁车在导梁上行驶时，导梁下应划定防护区，禁止人员人内。

（4）桥头引道应填筑到与主梁顶面同高，引道与导梁或主梁接头处宜为坚实平整的砌筑结构。

（5）吊梁车运梁应慢速行驶。

在导梁上行驶速度不宜大于5m／min，并及时纠偏，保持吊梁车在导梁轴线上行驶。

（6）导梁安装应平稳，导梁的节段连接采用栓接时，应采用专用螺栓，不得随意代替，安装

后应检查、验收，确认合格。

（7）导梁结构应进行施工设计，经计算确定，其抗倾覆稳定安全系数不得小于1.5，导梁长度不得小于梁跨的2倍另加5m～10m引梁。

2.简支梁桥应根据现场条件，通航要求和河床情况，梁板外形尺寸、质量，桥梁宽度，桥墩高度，构件存放位置，施工季节和工期要求等因素选择适宜的架梁机械，制定合理的架设方案和相应的安全技术措施。

3.使用穿巷式架桥机架梁，尚应符合下列要求：

（1）龙门吊上起重小车行走梁的端部应设限位装置。

（2）龙门吊吊梁和装拆作业区应设护栏和安全标志，严禁非作业人员人内。

（3）龙门吊暂停作业时，应锁紧夹轨器，控制开关拨到零位，切断电源，锁闭操作室门窗。

（4）轨道应与导梁连接牢固；

两条轨道轴线距离应符合要求；

轨道接头应平顺，不得有错台。

（5）导梁宜在桥头引道上拼装，接头应连接牢固；

就位后两列导梁顶面应水平、同高；

就位后两列导梁轴线距离应符合要求。

（6）龙门吊宜在桥头引道拼装，拼装完成后应进行检查，经试吊确认符合要求，并形成文件后，方可推移至架桥孔使用。

（7）龙门吊推移时应平稳，后配重抗倾覆安全系数不得小于1.5，就位后应用方木支垫前后支点，并用缆风绳固定于桥墩两侧。

（8）拆除龙门吊应在桥头进行。

拆除前必须切断电源。

拆除龙门吊时底部应垫牢，顶部应设缆风绳，并采取临时连接措施。

（9）龙门吊吊梁在导梁k纵移时，起重小车应停在龙门架跨中；

起重小车吊梁应垂直起落，不得斜拉；

前后龙门吊应同步行驶；

起重小车吊梁横移时，两龙门吊上的小车速度应一致。

4.使用汽车、轮胎、履带式起重机吊梁，现场作业应符合下列要求：

会签

栏

参加单位（部门，班组）

参加人员

市政基础设施工程

编号：

市政施管—10

（1）构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。

（2）吊装作业必须设信号工指挥。

指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。

（3）大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。

（4）作业场地应平整、坚实。

地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。

（5）现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。

（6）作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物和被吊梁等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。

（7）吊梁作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员人内；

吊装时，吊臂。

吊钧运行范围，严禁人员人内；

吊装中严禁超载；

吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。

（8）吊装中通地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。

（9）现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认运输机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。

起重机与电力架空线路的最小距离

电力架空线路电压（kV）

1

1～15

20～40

60～110

220

距离（m）

垂直方向

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

水平方向

1.0

2.0

5.模板、支架跨越铁路应符合下列要求：

（1）施工过程中必须遵守铁路管理部门的规定。

（2）列车通过时，严禁安装模板、支架和在铁路限界内作业。

（3）模板、支架的净高、跨度必须依铁路管理部门的要求确定。

（4）模板、支架安装前，铁路管理单位派出的监护人员必须到场。

（5）施工前，应制定模板、支架支设方案，并经铁路管理部门批准。

（6）铁路管理部门允许施工作业的限界，应采取封闭措施，保持铁路正常运行和现场人员的安全。

6.模板、支架跨越道路、公路应符合下列要求：

（1） 

安装时必须设专人疏导交通。

（2）施工期间应设专人随时检查支架和防护设施，确认符合方案要求。

（3）施工前，应制定模板、支架支设方案和交通疏导方案，并经道路交通管理部门批准。

（4）模板、支架的净高、跨度应依道路交通管理部门的要求确定，并设相应的防撞设施和安全标志。

（5）位于路面上的支架四周和路面边缘的支架靠路面一侧，必须设防护柱和安全标志，阴暗时和夜间必须设警示灯。