高三一轮复习 功功率练习题Word格式.docx
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8、下列关于作用力、反作用力做功的问题中,说法正确的是( )
作用力做功,反作用力也必定做功
B.
作用力做正功,反作用力一定做负功
C.
作用力做功的数值一定等于反作用力做功的数值
D.
单纯根据作用力的做功情况不能判断反作用力的做功情况
9、汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶,发动机功率为P,快进入闹市区时,司机减小了油门,使汽车的功率立即减小一半并保持该功率继续行驶.设汽车行驶时所受的阻力恒定,则下面四个图象中,哪个图象正确表示了司机从减小油门开始,汽车的速度与时间的关系( )
10、如图,质量为m的物块始终静止在倾角为θ的斜面上,则( )
A.若斜面向上匀速移动距离s,则斜面对物块做功为mgs
B.若斜面向左匀速移动距离s,则斜面对物块做功为mgsinθcosθs
C.若斜面向左以加速度a匀加速移动距离s,则斜面对物块不做功
D.若斜面向上以加速度a匀加速移动距离s,则斜面对物块做功为mas
11、汽车以恒定功率P由静止开始在水平路面上启动,其所受阻力大小恒为f,经过时间t,汽车的运动速度v1刚好满足P=fv1,在此过程中,( )
A.汽车做匀加速直线运动
B.汽车牵引力做功为
mv
C.汽车牵引力做功为Pt
D.汽车最终做匀速运动时的速度大于v1
12、一汽车在平直公路上行驶。
从某时刻开始计时,发动机的功率P随时间t的变化如图所示。
假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。
下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图像中,可能正确的是()
13、如图所示,一根细绳的上端系在O点,下端系一个重球B,放在粗糙的斜面体A上.现用水平推力F向右推斜面体使之在光滑水平面上向右匀速运动一段距离(细绳尚未到达平行于斜面的位置).在此过程中( )
A.水平推力F为恒力
B.摩擦力对斜面体A不做功
C.水平推力F和重球B对A做功的大小相等
D.对重球B的摩擦力所做的功与重球B对A的摩擦力所做的功大小相等
14、如图所示,质量为m的物体置于光滑水平面上,一根绳子跨过定滑轮一端固定在物体上,另一端在力F作用下,以恒定速度v0竖直向下运动.物体由静止开始运动到绳与水平方向夹角α=45°
过程中,绳中拉力对物体做的功为( )
A.
mv02B.mv02C.
mv02D.
mv02
15、近年我国高速铁路技术得到飞速发展,下列说法错误的是( )
A.减少路轨阻力,有利于提高列车最高时速
B.当列车保持最高时速行驶时,其牵引力与阻力大小相等
C.列车以额定功率启动时,列车做变加速直线运动
D.将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车功率
16、汽车在水平路面上从静止开始加速启动的v﹣t图,汽车所受的阻力恒定不变,根据图象信息,我们能够判断( )
A.0~t1内,汽车牵引力保持不变
B.0~t1内,汽车牵引力可能增大
C.0~t1内,发动机输出功率恒定不变
D.发动机输出功率一定增大
17、如图所示为汽车在水平路面上启动过程中的v﹣t图象,Oa为过原点的倾斜直线,ab段表示以额定功率行驶时的加速阶段,bc段是与ab段相切的水平直线,下述说法正确的是( )
A.0~t1时间内汽车以恒定功率做匀加速运动
B.t1~t2时间内的平均速度为
C.t1~t2时间内汽车牵引力做功等于
﹣
D.在全过程中t1时刻的牵引力及其功率都是最大值
二、多项选择
18、一辆小汽车在水平路面上由静止启动,在前5s内做匀加速直线运动,5s末达到额定功率,之后保持以额定功率运动.其v﹣t图象如图所示.已知汽车的质量为m=2×
103kg,汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍,则以下说法正确的是( )
汽车在前5s内的牵引力为4×
103N
汽车在前5s内的牵引力为6×
汽车的额定功率为40kW
汽车的最大速度为30m/s
三、填空题
19、如图所示,一个质量为m的小球用长为L的轻绳悬挂于O点,小球在水平恒力F作用下从P点移到Q点,此时细线与竖直方向的夹角为θ在此过程中,恒力F对小球做的功为 ,轻绳的拉力对小球做的功为 .
四、计算题
20、质量为m=2×
103kg的汽车行驶在平直的公路上,在运动中所受阻力不变,当汽车加速度为2m/s2,速度v=10m/s时,发动机的功率为P1=80kW.则:
(1)阻力的大小
(2)当汽车发动机的功率为P2=100kW时,汽车行驶的最大速度为多少?
参考答案
1、【答案】C
【解析】
2、【答案】D
【解析】球离脚后,在水平草地上向前滚动的过程中,靠惯性运动,球脱离了脚,脚没有给球施加力,对球不做功,故D正确,A、B、C都错.
故选D.
3、【答案】C
(1)甲是用手直接对物体做功,效率为100%;
乙是利用斜面对物体做功,此时需要克服摩擦力做额外功,效率小于100%;
所以两者的机械效率不相等,故A错.
(2)甲乙都是把相同的物体提高相同的高度,根据W=Gh可知,两者所做的有用功相等,故B错、C正确.
(3)根据
可知,功率的大小不仅与做功的多少有关,还与做功的时间有关,而两者做功的时间不知,所以无法比较两者功率的大小关系,故D错.
故选C.
4、【答案】C
【解析】由h-t可知,单位时间内物体下落的高度越来越大,
根据W=Gh可知,单位时间内重力对该球做功也越来越多,
因物体的重力不变,所以重力做功的变化与高度的变化是相同的.
结合选项可知C符合,ABD不符合.
5、【答案】A
考点:
功率、平均功率和瞬时功率;
功的计算.
专题:
功率的计算专题.
分析:
一瓶矿泉水重约为5N,椅子高度约为1m,由W=Gh求功,时间约为1s,根据P=
求解功率.
解答:
解:
一瓶矿泉水重约为5N,椅子高度约为1m,故W=Gh=5×
1=5J
时间约为1s,
根据P=
知P=
W=5W
故选:
A
点评:
此题考查W=Gh和P=
的应用,注意结合实际生活,进行估算,属于简单题目.
6、【答案】C
【解析】【考点】:
功的计算;
共点力平衡的条件及其应用.
【专题】:
功的计算专题.
【分析】:
分析两物体的受力及运动,由功的公式可分析各力对物体是否做功,根据夹角可判功的正负
【解析】:
解:
A、木块向下加速运动,故动能增加,由动能定理可知,木块m所受合外力对m做正功,故A错误;
B、A、B整体具有沿斜面向下的加速度,设为a,将a正交分解为竖直方向分量a1,水平分量a2,如图所示,
由于具有水平分量a2,故必受水平向右摩擦力f,A受力如图所示,受重力支持力和摩擦力,故B错误;
C、由牛顿第二定律得;
竖直方向上;
mg﹣N=ma1①
水平方向上:
f=ma2②
假设斜面与水平方向的夹角为θ,摩擦力与弹力的合力与水平方向夹角为α,由几何关系得;
a1=gsinθsinθ③
a2=gsinθcosθ④
tanα=
⑤
①→⑤联立得:
=cotθ=tan(
﹣θ)
即α=
﹣θ所以B对A的作用力与斜面垂直,所以B对A不做功,
由牛顿第三定律得,A对B的作用力垂直斜面向下,所以A对B也不做功,故C正确
D、由牛顿第二定律可知
a=gsinθ
将a正交分解为竖直方向分量a1,水平分量a2,由于具有水平分量a2,故必受水平向摩擦力f,A受力如图所示,所以支持力做负功,摩擦力做正功,故D错误
C
【点评】:
判断外力是否做功及功的正负可根据做功的条件是否做功,再根据力与位移方向的夹角判断功的正负,也可以根据力与速度方向的夹角判断功的正负
7、【答案】A
功率、平均功率和瞬时功率.
司机用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡,由P=FV可知,在功率一定的情况下,当速度减小时,汽车的牵引力就会增大.
由功率公式P=Fv可知,在功率一定的情况下,当速度减小时,汽车的牵引力就会增大,此时更容易上坡.
故选A
本题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来,可以激发学生的学习兴趣.
8、【答案】D
功的计算;
牛顿第三定律..
功的计算专题.
力做功的正负即决于力和位移的方向关系;
根据作用力和反作用力的性质可以判断两力做功的情况.
A、若物体在一个静止的物体表面上滑动,则由于静止的物体没有位移,则相互作用的摩擦力对静止的物体不做功,所以作用力和反作用力可以一个力做功,另一个力不做功,故A错误,C错误
B、作用力和反作用力是作用在两个相互作用的物体之上的;
作用力和反作用力可以同时做负功,也可以同时做正功;
如冰面上两个原来静止的小孩子相互推一下之后,两人同时后退,则两力做正功;
而两个相对运动后撞在一起的物体,作用力和反作用力均做负功,故B错误
D、单纯根据作用力的做功情况不能判断反作用力的做功情况.故D正确
对于作用力和反作力要注意掌握其基本性质,再在性质的基础之上运用实例进行分析判断.
9、【答案】B
功率、平均功率和瞬时功率..
汽车匀速行驶时牵引力等于阻力,根据功率和速度关系公式P=Fv,功率减小一半时,牵引力减小了,物体减速运动,根据牛顿第二定律分析加速度和速度的变化情况即可.
汽车匀速行驶时牵引力等于阻力;
功率减小一半时,汽车的速度由于惯性来不及变化,根据功率和速度关系公式P=Fv,牵引力减小一半,小于阻力,合力向后,汽车做减速运动,由公式P=Fv可知,功率一定时,速度减小后,牵引力增大,合力减小,加速度减小,故物体做加速度不断减小的减速运动,当牵引力增大到等于阻力时,加速度减为零,物体重新做匀速直线运动;
故选B.
本题关键分析清楚物体的受力情况,结合受力情况再确定物体的运动情况.
10、【答案】A
功的计算.
要求外力做功,应先分析物体的受力情况,求出斜面对物体的作用力,由功的公式W=Fscosθ即可求得斜面对物体所做的功.
A、斜面向上匀速运动,物体受力平衡斜面对物体的作用力F=mg,则作用力做功W=FS=mgs,故A正确;
B、若斜面向右匀速移动,物体受力平衡,斜面对物体的作用力等于重力,故斜面对物体做功为零,故B错误;
C、若斜面向左加速度a运动时,物体对斜面的作用力可分解为向上的大小等于重力的支持力,水平方向上F=ma,则斜面对物体做功W=Fs=mas,故C错误;
D、若斜面向上以加速度a加速移动时,由牛顿第二定律可知,F﹣mg=ma,作用力F=mg+ma,则斜面对物体做功W=Fs=(mg+ma)s,故D错误;
本题中分析出斜面对物体的作用力是关键,注意物体受到的摩擦力及支持力均为作用力,故可以直接根据合力作用求得作用力,不必单独分析重力和摩擦力.
11、【答案】C
这题考的知识点是汽车的两种启动方式,恒定加速度启动和恒定功率启动.本题属于恒定功率启动方式,由于功率不变,根据p=Fv可知随着汽车速度的增加,汽车的牵引力减小,此过程汽车做加速度减小的加速运动,当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值.
A、由于功率不变,根据p=Fv可知随着汽车速度的增加,汽车的牵引力减小,此过程汽车做加速度减小的加速运动,故A错误;
B、根据动能定理得:
WF+Wf=
mv12,阻力做负功,所以汽车牵引力做功大于
mv12,故B错误;
C、由于汽车功率不变,所以汽车牵引力做功W=Pt,故C正确;
D、当牵引力减小到等于阻力时,加速度等于零,速度达到最大值,vm=
=
=v1,此后以速度v1做匀速运动,故D错误.
本题考查的是汽车的启动方式,对于汽车的两种启动方式,恒定加速度启动和恒定功率启动,对于每种启动方式的汽车运动的过程一定要熟悉.
12、【答案】A
试题分析:
由图可知,汽车先以恒定功率P1起动,所以刚开始做加速度减小的加速度运动,后以更大功率P2运动,所以再次做加速度减小的加速运动,故A正确,B、C、D错误。
机车起动问题
13、【答案】C
根据恒力做功的表达式W=FScosθ,功的正负可以看力与位移的夹角,当θ<90°
时,力做正功;
当θ=90°
时,力不做功;
当θ>90°
时,力做负功
A、通过整体受力分析可得,可以判断推力不为恒力而是变力,故A错误
B、如图,画出小球B受到的支持力N(绿色线),摩擦力f的方向(黑色线)以及小球在该位置时运动的切线的方向(红色线),
由图可知,斜面对B的摩擦力沿斜面向下,根据力的相互性可知,A受到的摩擦力向上,所以A受到的摩擦力与A的位移方向夹角为钝角,所以斜面对B的摩擦力对m做负功,故B错误;
C、斜面体A做匀速运动,动能不变,外力对A所做的总功为零,则知水平推力F和重球B对A做功的大小相等,故C正确
D、A对重球B的摩擦力和重球B对A的摩擦力是一对作用力与反作用力,大小相等,但是B在摩擦力方向上的位移和A在摩擦力方向上的位移不等,所以做功也不等,故D错误
解决本题的关键掌握功的正负的判断方法,以及会灵活利用动能定理比较功的大小
14、【答案】B
由于力F做匀速运动,将物体的运动分解为沿绳子方向的运动,以及垂直绳子方向运动即绕滑轮的转动,根据沿绳子方向的运动速度和平行四边形定则求解物体的速度,再运用动能定理求解.
一根绳子跨过定滑轮一端固定在物体上,另一端在力F作用下,以恒定速度v0竖直向下运动.
将物体的运动分解为沿绳子方向的运动,以及垂直绳子方向运动即绕滑轮的转动,
则由三角函数可解得:
运动到绳与水平方向夹角α=45°
时物体的速度v=
v0
物体由静止开始运动到绳与水平方向夹角α=45°
过程中,物体只受绳子拉力做功,
运用动能定理得
W=
mv2﹣0=mv02.
本题关键是正确地找出物体的合运动与分运动,然后根据运动分解的平行四边形定则,得到物体速度的大小.
15、【答案】D
功率、平均功率和瞬时功率.
功率的计算专题.
当列车的功率一定时,当牵引力等于阻力时,速度最大,根据P=Fv=fv进行分析
A、根据P=Fv=fv知,v=
.减小阻力,有利于提高列车的最高时速.故A正确.
B、当列车功率一定,在水平铁轨上速度最大时,F=f.故B正确.
C、当列车以额定功率启动时,根据P=Fv知,速度增大,牵引力减小,则加速度减小,做变加速直线运动,故C正确.
D、将列车车头做成流线形,减小空气阻力,有利于提高列车的速度,故D错误.
本题选错误的,故选:
解决本题的关键知道当列车在水平轨道上行驶,牵引力等于阻力时,速度最大,减小阻力,增大输出功率,可以增大速度
16、【答案】A
在v﹣t图象中,斜率代表加速度,根据牛顿第二定律可以判断出牵引力,根据P=Fv判断出功率
A、在v﹣t图象中,斜率代表加速度故加速度不变,根据牛顿第二定律可知F﹣f=ma,牵引力不变,故A正确,B错误;
C、发动机的输出功率为P=Fv,由于F不变,速度增大,故功率增大,故C错误;
D、从t1之后汽车做匀速运动,牵引力等于阻力,根据P=Fv可知,功率不变,故D错误
汽车匀加速启动过程中,加速度、牵引力、速度、功率的变化情况分析清楚是正确解决本题的关键
17、【答案】D
牛顿第二定律;
汽车开始做匀加速直线运动,牵引力不变,功率逐渐增大,当功率达到额定功率,P不变,根据P=Fv知,v增大,牵引力F减小,做加速度逐渐减小的加速运动,当牵引力等于阻力时,速度达到最大,做匀速直线运动.结合汽车的运动规律,运用运动学公式和动能定理分析求解.
A、0~t1时间内,汽车做匀加速直线运动,牵引力恒定,根据P=Fv知,汽车的功率逐渐增大.故A错误.
B、t1~t2时间内,汽车做变加速直线运动,平均速度不等于
.故B错误.
C、t1~t2时间内,根据动能定理知,合力做功
,合力做功等于牵引力和阻力做功的代数和,知牵引力做功不等于
.故C错误.
D、0~t1时间内,汽车做匀加速直线运动,然后功率保持不变,速度增大,牵引力减小,即做加速度减小的加速运动,可知t1时刻的牵引力及其功率都是最大值,故D正确.
解决本题的关键知道汽车在整个过程中的运动规律,知道汽车经历了匀加速直线运动,变加速直线运动和匀速运动三个过程,能够熟练运用动能定理和运动学公式.
18、【答案】BD
功率、平均功率和瞬时功率..
从v﹣t图象可以看出:
汽车经历三个运动过程:
匀加速直线运动,加速度减小的变加速直线运动,最后做匀速直线运动.由图线斜率可求出前5s内汽车的加速度,由牛顿第二定律即可求出此过程的牵引力.5s末汽车的功率就达到额定功率,由P=Fv能求出额定功率.汽车速度最大时,牵引力等于阻力,由P=Fvm,能求出最大速度.
汽车受到的阻力f=0.1×
2×
103×
10=2×
103N;
AB、前5s内,由图a=2m/s2,由牛顿第二定律:
F﹣f=ma,求得:
F=f+ma=(0.1×
10+2×
2)N=6×
103N故A错误.B正确.
C、t=5s末功率达到额定功率,P=Fv=6×
10W=6×
104W=60kw;
故C错误;
D、当牵引力等于阻力时,汽车达最大速度,则最大速度vm=
=30m/s.故D正确.
BD.
本题结合图象考查汽车启动问题,在解题时要明确汽车的运动过程及运动状态,正确应用牛顿第二定律及功率公式求解.
19、【答案】Flsinθ,0
恒力做功表达式为:
W=FScosθ,题中拉力为恒力,故可以直接根据公式列式求解.
力始终沿水平方向,水平位移为lsinθ,所以WF=Flsinθ.
因为绳始终保持原长,在绳的拉力的方向没有位移,故轻绳的拉力对小球做的功为0;
故答案为:
Flsinθ,0
本题关键是要注意恒力做功表达式的适用范围,题中是恒力,故直接用公式求解;
如果改为缓慢移动,则力不是恒力,只能用动能定理列式求解.
20、【答案】
(1)阻力的大小为4000N
(2)当汽车发动机的功率为P2=100kW时,汽车行驶的最大速度为25m/s
牛顿第二定律.
汽车的功率可由牵引力与速度乘积来表达,当汽车的速度为V时,有P1=FV可求出F,再有牛顿第二定律求解出阻力;
当汽车以额定功率运动时,此时做匀速运动,则牵引力等于运动阻力速度达到最大,有P=fV可求出最大速度.
(1)发动机的功率为P1时有
由牛顿第二定律的
F1﹣f=ma
f=F1﹣ma=8000﹣2000×
2N=4000N
(2)当F=f时,速度最大,所以,根据P2=fvm
得
答:
功率与速度的比值来得出牵引力,从而再由牛顿运动定律来列式求解.当达到最大速度时,牵引力等于阻力.注意此处的功率必须是额定功率