路基浆砌片石作业指导书1范文Word文档格式.docx
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①石料
石料应采自监理人批准的料场。
砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。
浆砌石体：
采用毛石砌筑料，石料应呈块状，中部厚度不应小于15cm。
规格小于要求的毛石（又称片石），可以用于塞缝，但其用量不得超过该处用量的10%。
砌石应经过试验，石料重度大于25Mn/m³
，湿抗压强度大于60Mpa。
②砂、砾石
砂和砾石的质量应符合设计要求。
砂浆和小骨料混凝土采用的砂料，要求粒径为0.15～5mm，细度模数为2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm；
砌筑料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。
③水泥和水
砌筑工程采用的水泥品种和标号应符合设计要求，到货的水泥应按品种、标号、出厂日期分别堆存，受潮湿结块的水泥，禁止使用。
用水质量符合技术要求，拌制砂浆和小骨料混凝土。
对拌和及养护的水质有怀疑时，应进行砂浆强度验证，如果该水制成砂浆的抗压强度低于标准水制成的砂浆28天龄期抗压强度的90%以下时，则此水不能使用。
④砂浆
砂浆的配合比必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，配合比必须通过试验确定。
施工中承包人需要改变胶凝材料的配合比时，应重新试验，并报送监理人批准。
拌制砂浆应严格按试验确定的配料单进行配料，严禁擅自更改，配料的称量允许误差应符合下列要求：
水泥为±
2%；
砂为±
3%；
水、外加剂±
1%。
砂浆拌和过程中应保持粗、细骨料含水量的稳定性，根据骨料含水量的变化情况，随时调整用水量，以保证水灰比的准确性。
砂浆拌和时间：
机械拌和不少于2～3min，一般不应采用人工拌和。
局部少量的人工拌和至少干拌三遍，再湿拌至色泽均匀，方可使用。
砂浆应随拌随用。
胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定。
在运输或储存中发生离析、析水的砂浆砌筑前应重新拌和，已初凝的胶凝材料不得使用。
2、技术要求
2.1拱形骨架护坡
（1）边坡高度大于3m的路堤、路堑边坡采用拱形骨架护坡防护。
边坡坡率应视填料性质、边坡高度的不同取相应值，具体见各工点设计图。
（2骨架、护脚、镶边及踏步均采用M7.5水泥砂浆片石砌筑，脚墙采用C30片石混凝土浇筑。
（3）拱形骨架内栽植紫穗槐。
（4）沿线路方向每隔15m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内用沥青麻筋全断面填塞。
每隔100m砌筑0.6m宽的踏步立柱一道。
（5）施工前应清刷坡面浮土，使坡面大致平顺，施工时应自上而下放样、自下而上逐条砌筑骨架。
（6）路堤拱形骨架示意图：
（7）路堑拱形骨架护坡示意图
3、路堤硬化路肩
边坡高度小于3m的土质路堤边坡防护，路肩处设置C25混凝土现浇硬化，沿线路每隔15m预留出水口，出水口处的边坡上设0.4×
0.4m的矩形排水沟，将水引排路堤以外。
边坡栽植紫穗槐进行防护。
路堤硬化路肩设置形式详见下图：
4、工艺流程
4.1浆砌片石护坡施工流程图
浆砌片石边坡施工工艺框图
浆砌片石严格按施工规范，采用挤浆法分层、分段砌筑。
分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应大致水平。
段内各砌块的砌缝应相互错开，砌缝应饱满。
各砌层应先砌外圈定位砌块，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料。
定位砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
定位砌块砌完后，应现在圈内底部铺一层砂浆，且厚度应使石料石料在挤压安砌时能紧密连接，砌缝饱满。
砌腹石应符合如下规定：
A、石料间的砌缝应相互交错、咬搭，砂浆密实。
石料不得有无砂浆接触，也不得先干填石料后铺灌砂浆。
石料应大小搭配，较大的石料应以大面为底，较宽的缝隙用小石块挤塞。
挤浆时可用小锤敲打石块，将砌缝挤紧，不得留有孔隙。
B、浆砌片石的砌缝要求：
定位砌块表面砌缝的宽度不得超过4cm。
砌体表面与三块相邻石料向切的内切圆直径，不得大于7cm，两层间的错缝不得小于8cm。
填腹部分的砌缝宜减小，在较宽的砌缝中可用小石块塞填。
砌体沉降缝和伸缩缝的位置必须符合设计，线条应顺直，宽度要均匀一致。
所用材料必须满足设计要求。
砌体完成后应及时覆盖，并经常洒水养护，常温下养护期不得小于7d。
砌体表面需要勾缝的地方，在砌筑完毕后当天用铁钩清理砌缝，清理砌缝深度为3-4cm，然后用清水冲洗干净，保证砌缝内无浮渣。
勾缝应按设计或业主要求的形式进行操作，勾缝的砂浆强度不应低于砌筑砂浆的强度。
勾缝要密实、光滑、平整，并加强养护。
4.2挡墙施工流程图
挡墙施工工艺框图
5、施工要求
5.1浆砌片石护坡施工要求
①准备：
边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。
石料等级应符合设计要求。
砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。
②挖基：
护坡施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。
③砌筑：
片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为7～8cm，不得松动，严禁浮塞。
砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。
砌体宜用不易风化的硬石，其抗压强度不小于Mu30。
砌体护坡分段施工时，每隔15m宜设一道伸缩缝，并做好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。
④勾缝养生：
勾缝前，应先将松动和变形处修整完好，干砌护坡勾缝应在路堤沉降已趋稳定后进行。
浆砌片石应进行洒水养生。
砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。
5.2挡墙施工要求
（1）挖基
挡墙基础采用人工进行开挖，采用分段开挖方式。
路堤墙一般在路基填筑前进行施工，但填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。
堑墙的地基承载力满足要求后进行路堑墙开挖的施工。
路堤墙基础沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于5%，若陡于5%时基底做成台阶式。
路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.2m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m。
地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身。
临时开挖边坡一般应与墙背保持一致，如有超挖、坍塌，应及时用墙身同标号的砌体嵌补，以保证墙体稳定。
（2）现浇墙身砼：
现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3公分厚的1：
2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
墙身模板采用大块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模到顶和二次立模的办法，一般4米高之内为一次立模，超过4米高的可分二次立模。
当砼落高大于2.0m时，要采用串筒输送砼入模，避免砼产生离析。
砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用吊机吊送砼至平台进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。
在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。
墙身沿线路方向每隔10～25m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋，深0.2m。
砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。
砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件（每组3块）。
砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。
（3）泄水孔、反滤层：
在墙内侧，泄水孔以下先夯填粘土，防止水下渗，粘土层以上，采用砂夹碎石作反滤层，确保水能够顺利从泄水孔中流出。
在墙身在路肩以上部分，每隔2m至3m，上、下、左、右交错布置泄水孔，泄水孔尺寸0.1×
0.1m或直径为0.1m的圆孔。
严格按照设计文件施做沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔。
（4）回填：
挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
墙前基坑，非浸水地段用原土回填，夯实紧密；
浸水地段用M7.5浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基。
（5）养生：
采用覆盖草袋或毛毡洒水养生。
5.3注意事项
（1）施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。
浸水挡土墙宜在枯水季节施工。
（2）挡墙基坑开挖前，作好排水设施。
基坑开挖后，及时进行基础及墙身施工，并作好墙后排水设施并及时回填。
（3）基坑开挖后，若发现地基与设计情况有出入，应按实际情况报监理工程师调整设计。
（4）挡土墙的底部、顶部和墙面外层宜先用较整齐的大块石砌筑。
（5）路堤墙当墙后地面横坡陡于1:
5时，应将坡面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。
砌体外露面和坡顶、边缘及边角应选用较大、平整并加凿修的石块砌筑。
砌体应在砂浆凝结前将灰缝勾好，否则在砂浆凝结前将灰缝砂浆刮深50mm，为以后勾缝作好准备。
四、劳动力组织
1、劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
2、施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
负责人
1人
技术主管
专兼职安全员
工班长
3～5人
技术、质检、测量及试验人员
4～6人
机械工、普工
30～50人
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
五、设备及机具
主要施工机械设备配置表
设备名称
设备数量
洒水车
1～2台
挖掘机
2～3台
自卸汽车
20～30台
铲运机
吊车
混凝土罐车
6台
六、控制及检验
1、路基防护质量控制及检验
（1）各种水泥砂浆、混凝土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210）和《铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准》（TB10424）的规定。
植物防护施工应符合设计要求，并符合《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》的规定，按《铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定》进行验收。
（2）检验方法
边坡防护的要求如下：
植物防护覆盖率、成活率
序号
项目
覆盖率（%）
成活率（%）
1
一般地区
植草防护
土质路基边坡
85
—
2
石质路基边坡
70
3
种植藤本植物、灌木、乔木防护
80
4
5
干旱地区区
65
6
7
寒冷地区
8
9
75
10
砌体施工允许偏差
项目
允许偏差
浆砌片石
干砌片石
带截水沟浆砌片石
砼预制块
平面位置
±
50mm
基底高程
坡顶高程
－20mm，0
坡度
0.5%
护肩，镶边及基础厚度、宽度
不小于设计值
砌石厚度
垫层厚度
坡面平整度
30mm
10mm
骨架
净距
宽度及边槽高度
11
骨架厚度及嵌置深度
12
踏步宽度、厚度
13
砼板
边长
＋6mm，－3mm
14
对角线长
15
厚度
＋4mm，－2mm
2、路基支挡质量控制及检验
路基支挡结构工程的检验项目、检验数量执行《铁路路基工程施工质量验收标准》的规定，其中有耐久性设计要求的混凝土执行《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]260号）。
施工允许偏差应符合下表要求。
支挡结构施工允许偏差
部位
允许偏差（mm）
基础
前边缘距路基中线
0，＋20
宽度（前缘至后缘）
顶面高程（水平基线）
20
墙身
厚度（前缘至后缘）
顶面高程
垂直度
h≤5m
h＞5m
预制钢筋混凝土构件（板、柱、块体）
长度
柱
＋10，－5
板、块体
板对角线差
横截面尺寸
柱、块体
板
宽
＋3，－5
高
＋5，－3
厚
＋4，－2
侧向弯曲
L/750
L/1000
上表面平整
七、安全及环保要求
1、安全要求
（1）施工区域设警示标志，严禁非工作人员出入。
对所有作业人员进行安全培训，安全培训考核不合格的人严禁参加施工作业。
（2）施工中对机械设备进行定期检查、养护、维修。
（3）为保证施工安全，现场有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。
运行现场安全体系，加强安全技术交底，提高安全意识。
（4）施工地段注意与电力设施保持安全距离。
临时施工用电做到“一机、一闸、一保护”。
（5）在低凹地段填筑时，做好排水工作。
在施工期间要进行沉降和位移观测，控制填土速度并使左右对称。
（6）经常对机械设备进行检查和保养，禁止带病作业。
机器设备之间要保持安全作业距离。
特种设备作业半径1.5倍范围内禁止通行。
（7）施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。
（8）临近既有线施工是应严格遵守《铁路路基基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）、《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB10302-2009）、《铁路工务安全规则》（铁建【2006】177号）以及施工安全专项方案的要求。
2、环保要求
（1）为保护自然环境，洒水车坚持作业，确保消灭扬尘，并加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。
（2）在运输、储存、晾晒等各环节制定相关环境保护措施，尽量避免与外界的直接接触，并在其周围进行封闭。
（3）生产中的废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。
（4）按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
八、文明施工
1、合理布置场地，材料堆放整齐，整洁有序，标识牌及宣传标语牌统筹设置。
2、各种资料填写准确、及时、规范、收集齐全，归档有序。
3、施工场地标牌醒目，各种规章制度健全。
4、挂牌上岗，统一服装，精神饱满，遵守劳动纪律。
5、做到施工文明，言行文明，处理好各种关系。
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