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在施工中严格按JGJ59-99标准组织施工,确立本工程“杜绝死亡事故,控制重伤事故(重伤率≤0.3‰),减少一般事故”(一般事故频率≤1‰”、“施工现场安全防护达标率100%”)。

1.3.4环境目标:

遵守相关法律法规要求,保护现场周边环境,无重大环境事故事件发生。

第二章工程概况

2.1项目概况

工程名称:

建设单位:

中海发展(苏州)有限公司

设计单位:

苏州市建筑设计研究院有限责任公司

建设地点:

苏州工业园区钟圆路、琉璃街

建筑面积:

90710.34m2(包括4幢高层、地下二层人防车库、一处配电房)

建筑层数:

高层地下室2层,上部21层—25层;

结构形式:

高层为剪力墙结构,配电房、门卫等均为框架结构,地下车库为框剪结构;

基础形式:

高层地下室桩基、地梁、筏板,人防车库为桩基、承台、筏板

抗震设防烈度:

六度;

2.2工程施工特点和难点

中海国际社区199-3地块B标项目工程整体建设规模较大,建设设计新颖,结构形式独特,造型美观,质量要求高,在施工及管理方面具有一定的难点。

2.2.1基坑围护及降排水

难点:

本工程为地下二层结构,基坑开挖深度约较深,且地下室面积大,与周边用地红线和道路距离较小,同时考虑到苏州地区常年地下水位较高,本工程基坑围护和降排水施工要求较高,难度较大。

对策:

严格按基坑围护设计方案实施边坡支护工程施工,地下车库基坑内一般可采用明沟集水井排水。

人防车库深度较深,可采用管井降水,具体方案待设计院出具基坑支护及降水图纸后再定。

在施工过程中,必须密切观测边坡稳定性和地下水位变化情况,加强对边坡的监测及保护,及时调整排水方案及设备,做好基坑围护施工及降水排水工作。

2.2.2地下室外墙模板施工

特点:

本工程地下室墙体采用钢筋混凝土墙厚度300mm、350mm及400mm,部分挡土墙为变截面,最厚处达500mm;

地下室墙高度达4.20m~5.70m,模板施工质量要求高、难度较大。

通过计算,制定墙板模板和支撑的专项施工方案,并经公司技术部门审批通过后方可实施,以保证混凝土质量和整体防渗漏效果。

2.2.3地下室混凝土施工

本工程车库地下室底板混凝土厚度450mm~600mm,地下室面积约35568.76m2,对混凝土质量、混凝土配合比及施工要求较高。

选择信誉度高、产品质量好的商品混凝土供应商,对商品混凝土所用原材料向供应商提出严格要求,严格控制混凝土的配合比、水泥和掺加料的用量,并按施工规程和设计要求在地下室混凝土中掺加优质高效膨胀型外加剂及抗渗防裂纤维。

底板混凝土浇筑控制混凝土坍落度、入模温度,严格按专项施工方案制定的混凝土浇筑顺序和方法进行施工,振捣密实。

地下室混凝土浇筑完成后采取有效保湿养护措施。

2.2.4施工现场平面布置

根据总平面图及现场实际情况,本工程地下室外边线距离用地红线较近,施工现场除拟建建筑物地块以外,可利用场地较少,加上基坑开挖后,留下的操作场地更小。

根据现场场地不足的实际情况,考虑采用地下室分区域先后施工,现场平面分阶段布置的方法解决现场操作场地及堆场少的问题。

根据本工程周边交通现状,施工现场材料进场以尽量减小对城市交通的影响为原则,尽量将材料进场时间安排在夜间。

2.2.5施工总承包管理

重点:

本工程中我公司作为施工总承包,除了土建工程施工外,还需组织基坑支护、土建、电气、消防、暖通、给排水、雨污水等众多专业分包工程施工,施工组织管理和协调工作难度大。

在施工过程中,以施工总进度计划为主线,抓好土建和各专业施工的进度计划,层层落实,组织合理的流水施工,并抓好过程控制,确保高效施工。

根据以上所述概况,我们将针对本工程的特点、难点,制定详尽的施工方案及技术措施,科学合理地组织施工,确保优质、高速、全面的完成规定范围内的施工任务。

第三章项目组织机构配置

3.1项目组织机构设置及职责

我公司上下对本工程非常重视,将从公司管理人员中抽调经验丰富的骨干组成总承包项目管理部,以此保证本工程总体管理需要。

3.1.1项目组织机构设置

本工程项目组织机构管理网络如下:

项目经理、项目副经理

项目工程师

(土建、水电)

 

施工员

材料员

质量员

安全员

资料员

核算员

设备员

施工

翻样

材料

供应

质量

预控

安全

消防

标化

资料

预算

核算

决算

设备

管理

机具

维修

各专业分包项目部

3.1.2项目机构各部门职责

1.技术与资料管理

组织承包项目的图纸会审及设计交底。

监督协调各专业分包项目的技术交底及图纸会审等技术管理工作。

当设计变更发生时,及时接受发自业主的补充图纸和变更指示,并确保其贯彻执行。

确保每个分项工程均有可行的施工方案,在施工前,针对每个施工方案均进行方案审批和交底。

认真抓好施工资料的管理,使施工资料的整理真正做到真实可靠、齐全完整,并保证与工程施工同步。

2.进度管理

根据合同要求工期编制施工总进度计划,处理好土建与其余各专业之间的配合协调,并根据各专业及工序间逻辑关系和组织关系安排好各专业工作穿插搭接。

3.质量管理

根据业主对本工程的总体质量目标,由项目部负责总体质量目标进行分解、细化,层层分解到各分部和分项质量目标,并制定达到质量目标的各种具体施工方案、交底和措施。

对施工中的主要工作项目均做好书面计划,确保施工中每项工作有计划、有依据、有规定、有落实,确保质量和工期。

在施工过程中定期进行工程质量会诊,确保同一个质量问题不会出现第二次。

每月进行一次质量总结,并进行奖罚兑现。

结合本工程的特点和业主及公司对本工程的质量要求,在以下几个方面成立QC质量控制小组:

地下室混凝土防渗抗裂,混凝土结构成型质量控制等。

通过成立QC小组,进行PDCA循环,克服质量通病,提高工程质量。

建立质量保证体系,并对质量保证体系运行进行监视和测量。

4.安全文明及环境管理

我公司根据管理体系要求,结合我公司这些年来安全文明生产管理的经验,形成了独具特色的安全生产管理体系。

我公司项目部将充分发挥在安全文明及环境保护方面的管理经验及优势,保证本工程施工生产的顺利进行。

3.1.3项目部与业主、监理和设计协调关系

1.项目部与业主的协调措施

我公司项目部将通过努力工作,为业主提供精品工程和优质服务;

同时,业主为项目部提供支持与配合,以利项目部更好地工作,实现共同的目标。

根据施工现场的具体情况,编制切实可行的施工计划。

对施工现场的临时设施的布置,严格按业主指定地点和要求布置。

对于工程施工中涉及的技术变更和不可预见的费用签证,应在实事求是的原则上,会同建设单位现场代表和监理进行现场确认,及时作好签证工作。

在施工中处处为业主着想,从施工角度和以往的成功经验,来向业主提出合理化建议,为业主节约资金,并保证工程质量。

2.项目部与设计的协调措施

项目部及时对图纸进行全面的审查,把图纸中出现的疑问和合理化建议进行汇总整理,提交给业主及设计单位,在业主组织下,参与设计交底与图纸会审。

严格按照设计图纸施工,施工中的任何变更及不确定处均请示设计单位同意后方实施,并及时办理书面签证。

3.项目部与监理单位的协调配合

认真学习监理规范和监理交底,服从监理单位的监理。

按照与监理配合“三让”原则,正确处理与监理要求或意见不一致时的情况。

及时向监理单位审报各种方案、进度计划、报表等,提请监理单位对进场材料、阶段施工进度等进行监督、检查,签发各种付款凭证及变更签证。

并与监理及时交换工程信息,及时解决存在的问题。

接受监理单位对工程质量、施工安全保证措施的监督,采纳监理人员提出的合理化建议、整改提出的问题。

3.1.4周边协调

主要包括与施工相关的交通,环卫以及周边环境关系的处理。

及时和当地交通、环卫部门联系,处理好施工运输、垃圾清运、夜间施工等相关事项的审请及手续办理。

施工现场位于苏州工业园区唯亭镇唯澄路以北,施工中要注意控制噪声污染、大气污染、光污染和水污染等,为周边创造良好环境,尽量减少施工扰民、干扰交通的问题。

第四章劳动力及周转材料配置及保障

4.1施工劳动力

4.1.1劳动力配置及安排计划

本工程劳动力实行专业化组织,按不同工种,不同施工部位来划分作业班组,使各专业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率,以确保施工质量和施工进度。

根据本工程的具体情况,现场施工劳动力的合理配备是保证安全生产、施工质量、工程进度的关键之一。

现场的管理班子、操作工人应根据需要配齐、配足,并做到相对固定,以不断提高管理工作水平。

在劳动力的专业安排上,根据对本工程具体施工进度要求、完成工程量需求以及本工程机械设备投入情况的分析,并参照以往类似工程的施工经验来进行劳动力配置。

本工程在施工时将针对每一个工种及时安排相应劳动力队伍进场施工,这样安排便于管理,而且有利于保证工程质量。

各施工阶段所需要的劳动力人数和工种不尽相同,具体人员进场将依据各施工阶段的施工进程及进度安排分别配备。

劳动力安排计划见下图:

按工程施工阶段投入劳动力情况

工种

施工准备

基础

主体

装饰

扫尾

泥工

10

80

150

/

木工

5

190

220

20

钢筋工

100

水电工

30

50

架子工

3

40

25

防水工

装饰工

230

60

机操工

15

普工

4.1.2劳动力保障

我们将挑选素质较高,技术过硬,管理严密的施工操作队伍进场施工,所有人员都来自公司内部劳务市场,人员构成合理,长期与本公司合作,情况稳定。

我公司将建立和健全各项劳动力管理制度,向施工操作队伍进行工期、关键部位施工方案、质量要求、安全施工措施、操作要领等方面的交底,书面、口头和现场示范相结合,并以书面技术交底为主。

同时进行安全、防火、卫生和文明施工等方面的教育,并安排好操作工人的生活休息场所。

4.2施工周转材料

4.2.1材料配置

土建工程所需主要材料由项目部负责采购。

本工程所需要材料主要为钢筋、混凝土,需主要周材为模板、木方、钢管、扣件。

因材料需要数量数目大,项目部将根据物资采购计划,选择多家合格供应商,通过对其材料、规格、性能、服务及价格等多方面考察或试验后,确定长期稳定的分供方。

并严格按照ISO9001质量认证体系中物资采购程序来操作,以确保进场材料的质量。

装修所需主要材料,均实行样板制,在多家供应商中通过综合评定,选定合格样品。

各种样板必须通过业主、监理认可并签字。

项目经理部根据样板及合同中提供的质量标准来进行物资的进场检验和验收。

无论甲供材料还是自购材料,必须严格按照物资验收程序,不合格物资严禁进场使用。

工程所需材料、设备均需征求业主的批准后方可计划购买。

4.2.2材料保障

原材料的质量直接影响到工程的质量,必须确保只有检验和试验合格的原材料才能进行下一道工序。

原材料、成品、半成品要有出厂合格证和检测报告等质量证明文件,进场后要对需要检验和试验的材料按批量进行有见证抽检试验,合格后方可使用。

首先应成立设备物资的选择小组。

小组成员包括业主、设计、监理及工程总承包项目部。

由这个选择小组共同对物资设备进行最终选择并确定质量标准。

材料进场检查制:

要特别注意杜绝无准用证水泥和防水材料的使用,商品混凝土进场要核实混凝土强度等级和检验坍落度,装饰材料、门窗等成品、半成品先选定样品,再按样品验收大宗材料。

项目部将根据ISO9001质量标准,对本工程所需采购和分供方供应的物资进行严格的质量检验和控制,主要采取的措施如下:

(1)采购物资时,须在合格供应名单中选取供应商,所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料、设备质量有疑问的禁止使用;

(2)项目部应先对供应商进行认可和评价,建立合格供应商档案,材料的供应在合格供应商名单中选择;

第五章施工部署及施工进度计划

5.1施工部署

本工程总体施工部署包括施工准备阶段、施工实施阶段、竣工验收阶段三大方面的内容进行实施:

5.1.1施工准备阶段

现场平面规划、临设搭建安排和临时水电管线布设,机械设备陆续进场、各种施工证件的办理、施工进度的安排等。

复核引入场内的高程、标高和轴线尺寸,设置测量控制网,放出建筑的控制线及基础、土方等的施工水准标志线,并进行控制点保护。

做好技术准备工作。

认真学习施工图纸,领会设计意图,完成图纸会审,制定重点部位的施工方案。

择优选择材料供应商、各专业操作队伍,制定劳动力及原材料供需计划,劳动力和材料按需进场。

5.1.2基础地下室施工阶段

按施工进度计划要求,及时安排土方机械及相关人员进场,尽早开始土方开挖。

按平面布置图提前进行塔吊基础施工及塔吊安装,以便地下室施工中塔吊能发挥作用。

基础地下室施工分区域进行,施工时各区域按土方开挖进度及后浇带布置组织分段流水作业。

质量控制重点是地下室混凝土防裂抗渗。

充分考虑季节气候的影响,制定季节施工方案,重点做好混凝土养护、基坑支护及降排水和场地排水工作。

5.1.3上部结构施工阶段

上部结构施工进度控制重点在于组织各单体各工序之间进行平面流水、立体交叉施工,在确保混凝土结构正常施工的情况下,尽早插入砌体工程施工,为装饰工程尽早施工创造条件,并及时做好相关工作,为其他专业工种提供操作面。

施工质量控制的重点在于测量放线、轴线传递、垂直度控制、混凝土结构质量控制、墙体砌筑质量控制等方面。

5.1.4装修、安装工程阶段

此阶段的前期以安装与各专业施工为主,装饰施工紧跟安装与各专业施工同时进行,后期以装饰施工为主,安装与各专业施工配合。

施工控制重点是各工作面上各工种的相互协调配合,必须全面协调各工种的工作,确保相互提供工作面,穿插施工。

施工质量控制重点在于细部处理、满足使用功能要求。

5.1.5竣工验收阶段

施工重点在于安装及各专业分包工程调试工作和修补收尾工作,此阶段各专业工种作业应做到工完场清。

同时,必须尽快完善工程资料,着手工程资料的装订成册,以保证工程顺利竣工。

5.2施工区域和流水段划分

为保证本工程工期及质量,在施工安排上采取平面流水、立体交叉作业的施工部署。

在各施工区域内以后浇带划分施工段,分别组织流水施工,各施工段内混凝土连续浇筑。

实际施工时,由于场地有限,计划按有关顺序进行施工,利用场内空地作为材料加工堆放及临时土方堆场。

上部主体结构以各单体建筑为独立施工段,按区域分别组织流水施工。

5.3主要施工顺序:

5.3.1施工总顺序

根据本工程特点及各相关专业的关系,综合考虑各专业分包与直接组织施工部分,具体施工总顺序为:

基础地下室结构施工→上部砼结构施工→墙体砌筑、屋面工程→安装工程→室内初装饰→外装饰→室内精装饰→室外工程→备案→维护与保洁→交付使用。

所有安装的预留预埋随主体结构施工同步进行。

外装修自上而下进行,外立面完成后进行绿化与室外工程施工,室内装修分层分段进行。

5.3.2土建施工顺序

桩基→土方开挖→垫层及底板防水→基础承台、底梁、底板钢筋、模板、混凝土→地下室墙板、柱、顶板钢筋、模板、混凝土→上部钢筋混凝土结构钢筋、模板、混凝土→墙体砌筑→屋面工程→墙体抹灰→楼地面。

5.3.3水电安装专业的施工顺序

在土建结构施工期间,主要工作内容是预留预埋;

在地下结构验收之后,各专业陆续进场进行主干管线施工;

在主干管线施工后期,开始进行机房、竖井等部位的设备及控制柜的安装;

设备安装完毕后进入单机调试、系统衔接及综合调试阶段;

然后进入验收阶段。

5.4施工进度计划

根据招标文件要求,本工程投标工期为600个日历天。

拟开工日期为2011年2月15日,竣工日期为2012年10月6日(具体开工日期以开工报告为准)。

按此工期要求,我公司结合以往施工经验和劳动力机械配置,编制了相应施工进度计划,并以此作为工期控制的依据。

(具体进度安排详见附表:

施工进度计划表)

第六章主要施工方法及工艺

6.1桩基、土方及垫层

本工程地下二层结构,人防车库为桩基+承台+筏板基础,高层地下室为桩基+地梁+局部筏板基础。

桩基采用PHC-500-C80预应力混凝土管桩,采用静压法施工。

6.1.1桩基工程

1、压桩施工工艺流程

2、桩位的精确定位

根据测量控制网放出所有的定位轴线,依据桩位平面布置图,用白灰放出每个承台后,用小木桩定出桩位,将红漆涂于小木桩顶端,以便随时检查。

桩位定位结束后,提交业主或监理验收认可后方可施工。

压桩机就位后,为防止挤土效应使已定的桩位位移,对桩定位利用控制网用经纬仪一次复测,桩位入土前再二次复测桩尖位置。

3、工程桩施工

(1)预制桩堆放与起吊就位

预制桩出厂到工地,应按批量提供预制桩出厂合格证。

附带相关的产品质量证明书、试验报告、检测报告等资料。

堆放场地事先碾压平整密实,并有良好的排水措施。

桩应按规格分别堆放,应布置在打桩附近的起吊工作半径范围内,并考虑到打桩方向,避免转向。

堆放层数不宜超过2层,并在两侧打好防止滚垛的木契。

(2)堆放后,项目质检员应会同现场监理共同检查、验收,合格的在桩身上用红笔画上记号,并填写验收记录后,方准使用。

如发现不合格的,用蓝笔画上记号,应及时退还到预制厂。

4、预制桩的起吊、对位、压桩

(1)吊车在起吊预制桩时,采用一点吊。

起吊过程中,略加大角度(减少外伸长度)后,慢慢地拖到桩机边后再开始垂直起钩,平稳地把桩送到压桩机夹桩器中。

(注意:

起吊要放慢速度,因为管桩壁很光滑,摩擦阻力较少,如起钩速度过快,桩很容易朝吊车的支座处快速滑行,引起桩碰撞断裂。

(2)根据已设定的控制桩用直角坐标法对桩位进行二次复核,正确后再开始放下首桩,首桩上十字桩尖的中心点对准桩位的钢筋点(偏差在10mm以内)开始压桩。

(3)当桩尖压入500mm后开始用两台经纬仪成90o位置,调整首桩的垂直度(经纬仪一般在距桩机15m以外处架设),观测时,上端与下端的垂直度偏差应≤0.5%(本工程严格控制在20mm以内),再开始压桩,边压边观测,如果超差,及时调整,但需保证桩身不裂,必要时拔出重插,不允许采用强扳的方法进行快速纠偏,而将桩身拉裂、折断。

(4)必须保证首桩的垂直度,首桩对整根桩的施工质量是至关重要的。

压桩过程中,要保证压机最大压力满荷状态,连续运转,一气呵成,中间不得有间隔。

要特别注意送桩过程的垂直度控制,送桩器就位后,垂直度严格控制在5‰以内。

(5)送桩杆送桩时,将水准仪架在操作室10m附近,对准高程后记录下数据,根据设计标高计算出送桩深度,并在送桩杆上画出醒目标志,当压桩压到距设计标高1m左右时,测量指挥机操工慢速加压,测量随时观测送桩情况,当观测至设计标高时及时发出信号,停止加压。

若送桩杆标志不清,应提前停止加压,待重新复核后再施工。

5、压桩控制标准:

以最后压桩桩顶标高为主控指标。

压桩过程中如出现以下情况时,应会同监理、设计研究措施后再施工:

压桩过程中间碰到地下障碍物时;

压桩过程中出现贯入度反常、桩身倾斜、位移或桩身桩顶破损。

6.1.2土方开挖

本工程基坑实际开挖深度约为8.5m左右。

本工程土方开挖以机械开挖为主,基底留约20cm土层采用人工清土。

挖土采用反铲挖掘机,土方运输采用自卸式汽车。

土方开挖时,需根据基坑支护设计图纸进行放坡及护坡,一次开挖深度不超过2m,每段长挖长度不超过20m。

基底以上大面积开挖采用“中心岛”开挖方式,即四周先开挖,供支护工程混凝土护坡和锚杆施工,再进行中心部位大面积开挖。

开挖至坑中坑部位,采用小挖机结合人工进行开挖。

机械开挖留置20cm~30cm土层人工开挖。

人工及时开挖余土至设计标高,坑中坑部位侧坡修整,并完成清土工作,同时按现场实际情况在基坑四周设置排水明沟,进入下道工序垫层施工。

中心岛土方开挖时开挖深度大,须采取多次接笼翻挖的方式,基坑上的反铲挖掘机负责土方开挖及将基坑底部挖机传递过来的土方,经多次传递到地面上;

坑底的挖掘机负责土方开挖,因其工作半径小,须将所挖土方传递至上部的挖掘机的工作半径范围之内,挖机中心岛工作面采取自然放坡形式,以免对工程桩造成破坏。

6.1.3混凝土垫层

根据设计要求,本工程地下室基础底板采用C15混凝土垫层。

当土方开挖标高已达到设计要求,验槽通过后,随即进行混凝土垫层施工。

形成挖土、清土、验槽、混凝土垫层分区分段流水作业,以加快施工进度。

垫层混凝土采用商品混凝土,垫层边模采用方木支护,基础承台、基础地梁侧模采用砖胎模,混凝土垫层应标高正确,表面平整光洁,终凝前用木蟹打磨,铁抹子抹光。

已浇筑完的垫层混凝土,应在12小时左右覆盖草包养护。

6.2基坑支护及降排水

本工程基坑支护由专业施工单位进行施工并按规范要求进行监测。

我项目部将在基础施工过程中随时检查基坑边坡支护的安全性,如护坡发生异常情况,我项目部将及时和业主、监理及设计单位联系,共商解决办法,以保证边坡安全。

根据以往经验,本工程基坑可采用自然放坡和搅拌桩相结合方式进行支护,边坡同时设置锚杆喷设混凝土进行加强。

地下车库可采用管井降水。

采用混凝土护坡位置,用挖掘机结合人工沿基坑四周开挖至1.5m~2.0m深,放坡坡度按基坑围护方案,坡底开挖排水明沟,沟宽0.3m,深0.2m~0.5m。

开挖

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