车身防腐蚀技术真题精选Word格式.docx
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[判断题]
3、事故车修复的目的是要恢复汽车状态,其中一项重要工作是防腐蚀工作。
对
4、转化涂料在与钢板接触时能形成锌磷酸盐涂层,防止锈蚀从油漆下面扩展。
5、防腐蚀化合物一般用在车身上具有箱形截面结构的内部表面。
6、对车身门槛板等内表面进行防腐蚀处理时,要从距离喷嘴入口最近的地方向最远处喷射防腐剂。
错
7、防腐蚀工作成败的关键是对板件表面预处理的好坏。
8、车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的。
9、防腐蚀材料必须要有良好的黏合性,还必须不能溶于其他溶剂。
10、车身修复中的防腐蚀操作主要是修复已经锈蚀损坏的板件。
11、酸雨会破坏车身钢板的油漆层,不会使钢板腐蚀。
12、相对湿度高、温度高的条件下会加快车身钢板腐蚀的速度。
13、在车身修复过程中不会造成防腐涂层的损坏。
14、车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。
[多项选择题]
15、防腐蚀操作的关键是对金属表面进行()预处理。
A.打磨
B.清洗
C.采用转化涂层D.加热
B,C
16、在修理中,对车身防腐处理主要是()。
A.喷涂油漆
B.修理已经锈蚀损坏的板件
C.涂刷底漆
D.预防板件锈蚀的再次发生
B,D
17、车身上钢板发生腐蚀的原因是()。
A.修理过程破坏
B.油漆膜失效
C.碰撞损坏
D.电化学反应
A,B,C,D
18、车身板件表面有旧漆层、旧防腐材料等需要清理,最好使用()清除。
A.钢丝刷打磨
B.砂轮打磨
C.喷砂处理
19、导电底漆可以用在车身()钢板上。
A.表面带油漆的
B.表面镀锌的
C.裸金属表面的
20、车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是()。
A[单项选择题]
21、沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击,目前在车身上()使用这种防腐蚀材料。
A.钢板
B.铝板
C.玻璃纤维塑料板
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22、车身防腐蚀用的重体密封剂适用于宽度为()mm接缝的密封。
A.3~6B.4~7C.5~8
23、车身上封闭的内表面可以使用()防腐材料。
A.薄体密封剂
B.重体密封剂
C.导电底漆
24、防锈剂可以用在车身()上。
A.前纵梁
B.挡泥板
C.顶盖板
25、车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()。
A.形成电化学腐蚀
B.内部的应力没有消除
C.破坏了防腐涂层
C[多项选择题]
26、车身上裸露接头使用的密封剂应具有()
A.可油漆性
B.一定的挠性
C.好的流动性
D.耐高温
A,B
27、车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()
A.裸露的内表面
B.裸露的接头
C.裸露的外表面
D.封闭的内表面
28、金属洗涤剂和转化涂层不适用于内表面防腐蚀,原因是()
A.这些表面并不像外表面那样会受到直接的损坏
B.使防腐剂黏附能力下降
C.一般难以冲洗干净
D.防腐蚀操作不方便
A,C
29、防腐蚀操作的关键是对金属表面进行()预处理。
C.采用转化涂层
D.加热
30、车身上钢板发生腐蚀的原因是()
A,B,C,D[单项选择题]
31、酸雨腐蚀后,油漆面()是错误的。
A.清水清洗后再抛光
B.首先进行中和处理
C.修复后最好再喷一层清漆
32、对车身上裸露的外表面进行防腐处理时,()是错误的。
A.使用刻蚀和转化涂料
B.在喷涂前除去任何杂物和消声材料
C.排气管、消声器等部件腐蚀严重,也要涂刷涂底层化合物
33、关于车身防腐蚀,()的说法是错误的。
A.裸露的内表面不能采用自刻蚀底层涂料
B.裸露的内表面防腐蚀使用最多的是两组分环氧树脂底层涂料
C.裸露的内表面要用吸振性能较好的涂料对这些部位进行底涂处理
B
34、对车身外露内表面喷涂蜡基或石油基底涂化合物,一般要喷涂()层。
A.1B.2C.3
35、在车身板件上涂刷了防腐密封剂后,要到()才能进行涂装工作。
A.5h后B.12h后
C.密封剂充分干燥后
36、导电底漆可以用在车身()钢板上。
A.表面带油漆的B.表面镀锌的
37、沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击,目前在车身上()使用这种防腐蚀材料。
38、在对车身上封闭的门槛板内表面进行防腐处理时,从一端打孔插入喷嘴,要先从()开始喷防腐材料。
A.离孔最近的地方
B.离孔最远的地方
C.孔与最远距离的一半位置
39、在车身电阻点焊焊接时,采用的是()防腐蚀材料。
A.自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料
B.薄体密封剂
40、车身板件接头或孔等较大缝隙的密封防腐采用()
A.重体密封剂
B.固体接缝密封剂
C.可刷涂的接缝密封剂
41、车身防腐蚀用的重体密封剂适用于宽度为()mm接缝的密封。
42、车身防腐蚀用的薄体密封剂适用于宽度为()mm以下接缝的密封。
A.5B.3C.4
43、防锈剂可以用在车身()上。
44、车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()
45、对车身板件焊接处进行防腐蚀处理时,最好使用钢丝刷进行打磨,可有效地去除杂物,露出新金属,有利于防腐蚀材料的黏附。
46、车身修复中常用的防腐方法是涂油漆。
47、车身钢板腐蚀发生的原因是破坏了防腐层,并接触了水造成的。
48、腐蚀会影响车辆的行驶性能及使用寿命,但不会影响乘员的安全。
49、车身钢板严重锈蚀会影响车身的美观,但不会造成车身强度的削弱。