水库大桥施工组织设计Word格式文档下载.doc
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4.4.7地质核对 -27-
5安全保障体系 -27-
5.1安全目标 -27-
5.2安全保证体系 -27-
5.2.1安全管理组织机构 -27-
5.2.2安全保证体系 -28-
5.3保证施工安全的具体措施 -28-
5.3.1保证施工安全的措施 -28-
5.3.2保证设备安全措施 -30-
5.3.3劳动保护措施 -30-
5.4保证施工人员安全的具体措施 -30-
5.5应急预案 -31-
5.5.1应急组织机构 -31-
5.5.2应急处理措施 -31-
5.5.3周边可利用资源 -35-
5.5.4主要危险源控制方案 -35-
6.工期目标保障体系 -38-
6.1工期目标 -38-
6.2工期保证措施 -38-
6.2.1工期管理组织机构 -38-
6.2.2工期保证措施 -38-
7文明施工措施 -39-
7.1文明施工目标 -39-
7.2文明施工保证体系见图7.2.1。
-39-
7.3文明施工保证措施 -40-
8冬季和雨季的施工安排 -41-
8.1冬季施工安排 -41-
8.2雨季施工安排 -41-
9职业健康安全保障措施 -41-
9.1组织机构 -41-
9.2医疗卫生保护措施 -41-
10创优规划 -42-
10.1创优目标 -42-
10.2创优规划的落实措施 -42-
实施性施工组织设计
·
编制依据、原则及范围
编制依据
宁安城际铁路桥梁及其相关工程设计图纸。
现场实地勘察调查资料。
铁道部颁发的现行《施工技术指南》、《铁路工程质量验收暂行标准》和其他有关文件资料。
本公司拥有的科技成果、工法成果、机具装备、技术水平及多年来在铁路工程中积累的施工经验。
按照《宁安城际铁路有限公司指导性施工组织设计》和《宁安城际铁路NASZ-1标施工组织设计》的桥梁架设工期安排,统筹考虑该桥的施工工艺、现场布置及施工进度计划。
本施组编制范围为宁安城际铁路NASZ-1标岱岭水库大桥(DK193+037.3~DK193+206.05段)桥梁工程,包括桩基、承台、墩台身、桥面系。
1工程概况
1.1.工程简介
岱岭水库大桥中心里程DK193+121.68,起止里程为DK193+037.3~DK193+206.05,全长168.75m。
本桥桥台采用一字台,2号墩采用双线圆端形实体矮墩,余均采用双线流线形圆端实体墩,墩身高均为3.7m,采用钻孔灌注桩基础。
上部结构为5-32m双线简支箱梁。
岱岭水库大桥主要工程数量表见表1.1.1。
表1.1.1主要工程数量表
工程项目名称
单位
数量
岱岭水库大桥
钻孔桩
m/根
1572/52
承台混凝土
m3
811.2
墩台混凝土
1409
桥面系
m
168.75
1.2自然条件
地形地貌:
本桥地处山间谷地,纵断呈W地形。
其中南京台、2#墩、安庆台在半山腰,1#墩在沟底,3#、4#墩地处岱岭水库中。
水文地质:
山间谷地,上游汇水面积很大,地表水系发育,洪水主要由暴雨形成,降雨集中在夏秋季节,汛期为5~10月份,主汛期为7~8月份。
本段地下水及地表水对混凝土结构无侵蚀性。
气象:
沿线属北亚热带湿润季风气候区,按对铁路工程影响的气候分区属温暖地区。
四季分明,年平均气温15.9~16.0℃,七月份气温最高,极端最高气温40.1~40.5℃,一月份气温最低,极端最低气温-8.9~-11.5℃,5~10月为汛期,降水量比较集中,年平均降水量1489.1~1525.2mm,年平均蒸发量1254.5~1290.9mm,相对湿度79.26%。
地震动参数:
本标段地震动峰值加速度为0.05g(Ⅵ度)。
1.3施工目标
1.3.1质量目标
确保本桥工程质量标准达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准,单位工程一次合格率100%,力争精品工程。
1.3.2安全目标
杜绝较大(及以上)施工安全事故;
杜绝较大(及以上)铁路交通安全事故;
杜绝较大(及以上)火灾事故;
控制和减少一般责任事故。
1.3.3工期目标
按照总体施组安排,本着“实事求是,科学组织,统筹安排”的原则着眼高标准,施工中讲科学,保持不懈怠的精神,建立精干高效的现场指挥机构,做好各项施工准备工作,制定切实可行的工期保证措施,优化各种资源配置,以完成阶段性工期来保证建设单位总工期的实现。
1.3.4文明施工目标
落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。
做到现场布局合理,施工组织有方,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净。
高起点、高标准地推进文明施工、和谐施工在宁安客运专线的建设中全面展开。
2施工布署
2.1临时工程及临时设施(平面布置图附图)
-5-
2.1.1施工便道
在本桥范围内没有可利用的便道,修建贯通便道方便施工。
3#、4#墩位于岱岭水库中,常年水深3m,淤泥深1~2.2m,便道填筑采用碎石或山皮土。
为满足地方农田排洪及灌溉需要,设置Ф1.5m涵管1道,总长10m。
2.1.2施工供电
本桥桥梁施工用电采用1台250KW发电机,以满足正常施工需要。
2.1.3施工供水
本桥紧邻岱岭水库,库中存水经中心实验室取样、化验,可以作为施工用水。
2.1.4通讯联络
采用移动电话相结合的方法实现对外联络,保障对外通信的畅通。
项目部及架子队主要领导配备手机用于相互间联系,测量班及安全员、防护员配备对讲机。
2.1.5生产、生活用房
本桥紧邻岱岭冲村,施工人员采用在村中集中租房形式解决生活用房问题。
生活区垃圾集中堆放,定期用垃圾车运往指定处理点处理;
生活污水排入污水收集容器处理并拉到指定地点排放。
2.1.6混凝土供应
在线路DK200+400左侧处设电子自动计量混凝土拌合站一座,安装1台JS1500自动计量搅拌机,生产能力为45m3/h。
2.1.7钢筋加工
在DK196+650处设置1个钢筋加工场,集中加工各种钢结构件,实行工厂化管理,保证加工、生产的质量。
2.2工期安排
2.2.1施工进度安排
本桥计划工期如下:
如有特殊原因,工期顺延。
进场日期:
2009年10月10日进场;
开工日期:
2009年12月16日开工;
下部结构完工日期:
2010年5月20日竣工;
2.2.2分部工程施工进度安排
分部工程进度安排见表3.2.1。
表3.2.1分部工程进度安排表(见横道图)
序号
工程项目
工期(天)
开工时间
完工时间
1
施工准备
84
2009.10.10
2009.12.15
桩基
75
2009.12.16
2010.3.1
承台
31
2010.4.1
墩台
61
2010.3.20
2010.5.20
41
2010.11.20
2010.12.31
施工进度横道图
2009年
2010年
10
11
12
2
3
4
5
6
7
8
9
墩身
2.3人员及设备配置
2.3.1人员配置
本桥施工工班将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。
项目主要管理人员及技术人员在2009年10月10日进场,进行施工准备;
第一批施工人员27人,在2010年12月16日进驻现场。
进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。
根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。
负责岱岭水库大桥下部结构施工任务的为第一综合架子队。
配置桩基施工工班1个,墩台工班1个,混凝土由2#砼拌合站提供,由第二架子队钢筋加工厂负责本桥的钢筋加工。
施工队伍分工及人员配置表
施工队伍名称
承担任务
劳力(人)
桩基1工班
负责本桥钻孔桩施工
27
墩台1工班
负责本桥墩台身桥面系及附属施工
30
2#砼拌合站
负责本桥混凝土的供应
16
钢筋加工厂
负责本桥钢筋加工及安装
2.3.2人员组织机构
试验员杨继财
第一架子队队长:
庄保安
技术负责人:
苗雷
领工员:
陈武科
材料员杨建华
安全员王占利
质检员罗晶
技术员张贵洋
工班长:
李勇
2.4主要施工机械设备配备
施工机械设备在2009年12月16日前进场,满足施工准备及钻孔桩基施工的需要。
其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场。
主要施工机械、设备见表2.4。
表2.4岱岭水库大桥主要设备汇总表
设备名称
制造商名称
型号和功率
备注
冲击夯
天津
HWZ80
购买
发电机
扬州
150-250KW
空气压缩机
柳州
Vy-12/7、50KW
风 镐
沈阳
G10、
挖掘机
小松
PC300-7、96KW
冲击钻机
JKL6C、40KW
汽车起重机
锦重
QY25B、162KW
抽水机
太原
JBA-6Z、17kw
泥浆泵
无锡
BW-200
混凝土运输车
福田
2.5主要试验、质量检测设备配备
本桥配备的主要试验、测量、检测仪器设备见表2.1.2。
表2.1.2主要试验、测量、检测仪器设备表
砂浴电炉
江苏
0-500KW
平整度检测尺
1把
河北
2.5m
电阻率法测定仪
美国
SPRING
轻型动力触探仪
浙江
10.0kg
灌注桩孔径监测系统
上海
JJC-51D
泥浆含砂量计
NA-1
泥浆比重计
NB-1
泥浆粘度计
1006
数显洛氏硬度计
山东
HR-150A
测温仪
SWP-S80
压力式温度计
30块
北京
0-100℃
钢筋保护层厚度测定仪
瑞士
PR05
(二)测量仪器
GPS测量系统
4600ls
全站测量仪
日本
GTS
自动安平水准仪
NA2
(三)试验、检测仪器
万能材料试验机
WE-600B型
压力试验机
NYL-2000D型
钢筋冷弯冲头
8~125mm
水泥标养箱
SBR-40型
水泥胶砂搅拌机
JJ-5型
水泥胶砂振实台
ZS-15型
水泥电动抗折机
DKZ-500型
水泥胶砂试模
40X40X160mm
水泥净浆搅拌机
NZ-160型
水泥负压筛析仪
FYS150型
电动跳桌
SLY-10型
水泥稠度凝结时间测定仪
续表2.1.2主要试验、测量、检测仪器设备表
混凝土水灰比测定仪
混凝土振动台
1m2
混凝土维勃稠度仪
数显式
坍落度桶
混凝土抗渗试模
20
Ф175×
185×
150
混凝土试模
100
150×
砂浆稠度仪
砂浆分层度测定仪
砂浆试模
40
70.7×
70.7
砂石筛
Ф300
养护室自动控制仪
BRS-Ⅱ型
酸度计
电阻炉
震筛机
ZBSX-92A型
容量筒
电子天平
1/100天平
水泥自动滴管加水器
沸煮箱
FZ-31A型
雷氏夹测定仪
LD-50型
回弹仪
HT-225型
案秤
辽宁
单卧式HJW-30型
2.6内业资料
2.6.1内业资料的编制依据
《铁路建设项目竣工验收交接办法》
《铁路建设项目竣工文件编制移交办法》
铁路建设工程施工规范
铁路建设工程验收评定标准
宁安城际铁路设计图纸
合同规定的施工范围
2.6.2竣工文件管理
竣工文件包括在建设本桥各阶段形成的如实反映工程质量及实体状况的具有保存价值的文件材料、图纸、音像资料等。
现场技术员负责竣工文件原始资料的收集、整理;
架子队技术负责人在工程实施过程中做好内业资料的积累工作,并及时组卷、归档,切实做到内业与外业的同步;
施工技术科专业资料员在施工中负责督促、检查各区段的内业资料完成情况,重点检查及时性、真实性和完整性。
2.6.3竣工文件的质量要求
齐全完整;
应归档的施工资料、图纸全部收齐,各项签字盖章手续齐全,具备法律效力。
内容准确;
竣工文件的内容要真实记录和准确反映施工过程和工程竣工时的实际情况,各项记录和数据详实可靠,竣工图纸按变更设计进行了修改,做到图实相符。
施工里程更换为竣工后的统一里程,同时采用在图标上标注的形式体现原设计里程。
系统配套;
本单位工程内施工资料、图纸的各项内容应配套完整。
整洁美观;
文件材料装订整齐、美观,字迹清晰,字体工整、文面整洁,杜绝用圆珠笔、铅笔、双面蓝色复写纸书写。
图纸图幅标准,线条清晰、字体工整、反差良好、折叠规范统一。
2.6.4竣工文件移交
本桥在办理验收交接前,竣工文件收集、整理并达到档案验收标准后由施工技术科负责移交。
3.施工方案、技术措施、施工工艺和方法
3.1总体施工方案
本桥南京台、2#墩、安庆台位于山腰处,1#墩位于谷地,就地平整作业平台。
3#、4#墩位于岱岭水库中,移挖做填,改水中钻孔为陆上钻孔。
钻孔桩采用冲击钻机成孔,导管法灌注水下混凝土成桩。
承台采用人工配合挖掘机开挖,桥墩台采用大型定型钢模板立模浇筑混凝土,一次浇筑成型。
钢筋笼采用加工厂集中加工,专用钢筋笼运输车运至现场,其余钢构件采用加工厂集中加工,现场绑扎、焊接成型。
混凝土采用自动计量拌合站集中生产,混凝土运输车运送,泵送或者吊车输送入模。
3.2施工方法、工艺及技术措施
3.2.1桩基施工工艺
3.2.1.1钻孔灌注桩施工工艺流程见图3.2.1。
3.2.1.2工艺操作要点:
①准备工作
A.场地平整:
旱地上地表整平夯实,水中采用山皮料填筑,改水中钻孔为陆上钻孔。
B.桩位测量:
测定桩位,准确测量各桩位的中心和地面标高。
C.埋设护筒:
护筒采用5mm厚钢板卷制,内径比桩径宽40cm。
为增加刚度防止护筒变形,在护筒上、中、下部各焊一道箍筋加强。
安置时护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m并高出地面0.5m,四周夯填黏土。
护筒埋设偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
D.钻孔泥浆:
原土孔内造浆。
②钻孔
A.钻机就位,对主要机具及配套设备进行检修后开始安装,将钻锥慢慢放入护筒内。
钻机底座采取枕木垫底保持平稳,防止位移和沉陷,钻机的起吊滑轮线、钻锥和桩孔中心三者应保持同一铅垂线。
B.本桥主要地质为砂质泥岩、砂岩,每个孔绘制地质剖面图,采用原土孔内造浆。
钻孔中泥浆比重不大于1.3。
入孔泥浆粘度为一般为16~22s,松散易坍地层为19~28s。
C.钻进过程中,在地层变化处捞取碴样,判断地质类别,与设计提供的地质剖面图相对照,根据地质条件及时调整钻进工艺。
D.钻孔作业连续进行。
因特殊情况必须停钻时,将钻锥提至孔外,孔口加防护架,以防埋钻。
E.经常检查泥浆的主要指标,根据地质条件及时调整泥浆指标。
F.钻进时,采用小冲程开孔,进入正常钻进状态后,采用2~3m中大冲程,最大冲程不超过3m,钻进过程中及时排碴。
图3.2.1钻孔桩施工工艺流程图
灌注水下混凝土
桩位放线
埋设护筒
护筒制作
钻机就位对中
桩位复测
钻进、捞取钻碴
泥浆池造浆
泥浆净化
成孔检查、验收
测量孔深、倾斜度等
第一次清孔
测量沉碴厚度
钢筋笼制作运输
安装钢筋笼
安装导管
导管试拼、试压,检查接头密封状况
第二次清孔
制作混凝土试块
清理桩头
场地处理、平整场地
③成孔检测
检孔器检孔。
检孔器采用钢筋笼制作,外径:
1m,有效长度:
4m。
把测绳系在检孔器有效长度上端检孔一次,检测孔径、倾斜度,单独使用测锤二次检孔,检测孔深。
严禁采用配重、强插检孔器的方法进行检孔。
④清孔
钻孔达到设计设计孔深后,采用换浆法及时进行清孔。
清孔过程中,保持孔内水头高于地下水位1.5m以上。
严禁采用加深孔深来代替清孔。
⑤钢筋笼制作和吊装就位
A.钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接,箍筋梅花点焊在主筋上。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。
B.钢筋骨架的保护层厚度由圆形C30细石混凝土垫块来保证,按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周设4个,梅花状布置。
C.成品钢筋笼存放必须“下垫上盖”,放在平整、干燥的场地上,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木,每个钢筋笼节段上都要挂上标示牌,写明墩号、桩号、节号。
D.钢筋笼小于16m时整节预制,超过16m时分节预制,骨架要保证足够的刚度和稳定性,以免吊装、运送和浇注混凝土时松散、变形。
E.钢筋笼整节起吊安装,分节预制的钢筋笼采用电弧焊焊接接长,安装至设计深度后采用附钩焊接在护筒上加以固定,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
F.在钢筋笼就位前再次检查有无坍孔,以便及时采取措施。
⑥安装导管
导管采用φ300或φ250mm钢管,每节2~3m,配1~2节1~1.5m的短管和1节4m的低管。
导管吊装前先试拼,并进行水密性试验,试验压力不小于孔底静水压力的1.5倍。
导管接口连接牢固,封闭严密,导管接头清洁无杂物,密封胶圈无破损老化,同时检查拼装后的垂直情况与密封性,根据桩孔的深度,确定导管的拼装长度,吊装时导管位于桩孔中央,并在浇筑前进行升降实验。
导管组装后轴线偏差不超过桩孔深的0.5%并不大于10cm。
⑦灌注水下混凝土
A.灌注前,测试孔内泥浆指标,泥浆比重:
不大于1.1;
含砂率:
小于2%;
粘度:
17~20s。
停泵10分钟后复查孔底沉碴厚度,柱状沉碴厚度不超过50mm,摩擦桩沉碴厚度不超过100㎜,否则继续清孔。
沉碴厚度满足要求后,采用射水(或风)冲射孔底3~5min,翻动沉淀物,然后立即灌注水下混凝土。
B.混凝土按配合比由拌合站集中生产,混凝土要检查其含气量、坍落度、扩展度等指标并制作同养、标养试块。
C.灌注水下混凝土时操作要点:
a.导管下口至孔底的距离按30~40cm控制。
b.导管口埋入首批混凝土的深度控制在1.0~3.0m之间。
c.封底混凝土灌入后,仔细检查封底情况,确认封底成功后,进行正常浇注。
d.灌注连续有序地进行,尽可能缩短灌注时间。
e.混凝土灌筑至超出桩顶设计标高1.0m,以确保桩顶质量。
f.灌注混凝土完成后,孔口内钢护筒应在混凝土初凝前拔出。
⑧泥浆清理:
钻孔桩施工中,产生大量废弃的泥浆,为防止对周围环境造成不利影响,这些废弃的泥浆,经处理后,运往指定的废弃泥浆的堆放场地,并做妥善处理。
⑨质量检测:
所有钻孔桩按设计要求采用低应变检测,对质量有疑问的桩,采用混凝土钻取芯样检验。
3.2.1.3钻孔桩质量标准
钻