整理表处车间工艺喷油Word文档格式.docx
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（1）可能造成重大环境影响的建设项目，编制环境影响报告书，对产生的环境影响应进行全面评价；
生产部（1份）
（一）环境影响经济损益分析概述
（2）综合规划环境影响篇章或者说明的内容。
5
通过安全预评价形成的安全预评价报告，作为项目前期报批或备案的文件之一，在向政府安全管理部门提供的同时，也提供给建设单位、设计单位、业主，作为项目最终设计的重要依据文件之一。
品管部（2份）
环境的两个特点：
环境影响经济损益分析一般按以下四个步骤进行：
6
工程部（1份）
7
工务部（）
8
业务部（）
9
资材部（）
签署栏
批准张宁
日期2012-5-5
审核______________
日期_______________
编制﹕彭湘源
日期﹕2012-5-5
一、油漆固化的基本原理
工件经过前处理除掉其表面的油污和灰尘后才能喷涂油漆，同时在工件表面形成一层锌系磷化膜以增强喷油后的附着力。
前处理后的工件必须完全烘干水分并且充分冷却到35℃以下才能保证喷油后工件的理化性能和外观质量；
电镀的工件经擦拭干净表面后喷涂。
利用热空气或辐射热源，对工件表面的漆膜进行烘烤，加快漆膜中的溶剂挥发，或加快漆膜中树脂组分间的反应，使油漆膜干燥固化。
对于不同材质的工件，烘烤的温度有所不同，如工程塑料工件的烘烤温度一般为60-80℃，钢铁工件的烘烤温度为150℃左右，PVC涂胶的烘烤温度为120℃左右。
温度过高，不仅会引起非金属工件的变形，对漆膜的质量也会产生不良影响。
工件表面的漆膜需要一定的烘烤时间，方能完全固化，但是，时间过长，则会降低漆膜表面的硬度，增加脆性，或引起漆膜发黄。
二、静电喷涂原理
静电油漆喷涂首先要有产生直流高压的高压静电发生器，和把油漆喷射出来的喷枪。
通常情况下，工件接地，喷枪尖就接负高压，负高压是高压静电发生器供给的。
当喷枪尖端靠近工件，就产生电晕放电现象，油漆从喷枪口喷射出来，经过电晕放电就带上了负电荷。
这带负电荷的油漆微粒在静电力和压缩气流的作用下到达工件表面，在油漆微粒的其它部分的负电荷与工件之间具有静电吸引力，使静电微粒吸附在工件表面上，然后经过高温烘烤，油漆颗粒交联固化形成一层致密的均匀、连续平滑的保护层牢牢附着在工件表面，变成效果各异的最终涂层。
三、静电喷涂
1、喷油作业流程
坯料检查→上挂具（挂钩）→除杂尘→喷涂→转件→上烤车→烘烤→下架→自检→补漆→摆放
注：
①非电镀工件下架及后续工序带手套作业；
②电镀工整个流程件带手套作业。
2、各流程的作业方法与作业要求：
2.1坯料检查
2.1.1作业方法：
作业员工在上挂具前检查工作表面是否有明显的不良现象，不符合喷涂要求，如脱焊、凹坑、生锈、变形、电镀不良等，将此类不良品挑出后由组长级以上人员处理。
2.1.2作业要求：
由车间组长级别以上人员确认所喷涂的工件型号规格是否正确，所喷涂的油漆颜色是否正确，油漆开稀后用滤网进行过滤，油漆开稀是否符合喷涂要求（粘度7s30〞～10s，具体按油漆工艺参数开稀）。
2.1.3品质要求：
品检员在上挂具前检查工件表面是否有明显的不良现象，如脱焊、凹坑、生锈、变形、电镀不良等，确认所喷涂的工件型号规格是否正确，所喷涂的油漆颜色是否正确。
2.2上挂具（挂钩）
2.2.1作业方法：
上挂具、挂钩是将工件按一定方式悬挂排列，以方便喷涂、提高效率。
挂具分专用挂具与普通挂钩，如本公司有玻璃刮挂具（配合铁线钩使用）、管件类挂具、带夹子窗帘环挂具、带夹子锌合金窗帘环外环挂具等；
普通铁线挂钩见下图
2.2.2作业要求：
A、尽量采用外表无挂点方式悬挂工件，若无法避免则要求挂点尽量小并在隐蔽处。
如插在管内的方式，表面无挂点；
铁线架则挂在铁线背面交焊处，且挂钩不能碰到工件其他表面；
工件有孔处，则挂在孔处较适宜。
B、上挂具或挂钩后的产品要求平稳，工件不可在挂具上随意滑动。
C、除专用挂具外，工件之间的间隔距离一般为6-10cm，实际以工件之间在转移时不相互碰撞为原则，但不可过大，避免造成烤箱的空间浪费，生产效益低。
D、挂具要保持良好的通电效果，经常进行保养，挂具上的涂层厚度大于1mm时就要敲/烧掉漆层，避免悬挂时产生涂层对产品的流挂，产生不良品。
2.3除杂尘
2.3.1作业方法：
用气枪吹净表面杂质与灰尘，若表面有较多难吹落的杂质，则用碎布擦拭干净工件表面，锌合金工件可用碎布蘸取适量天那水擦拭表面。
2.3.2作业要求：
A、工件表面干净。
B、若喷涂容易被污染的颜色（如白色）需要用碎布擦拭干净工件，以免气吹造成颜色被污染。
2.3.3品质要求：
B、若喷涂容易被污染的颜色（如白色），颜色无污染。
2.4喷涂、浸漆
喷涂
2.4.1作业方法：
严格按相关《设备安全操作规程》进行喷涂作业。
2.4.2作业要求：
A、走枪需均匀，不可漏喷、变速喷、随意加喷。
B、喷涂距离15～30cm。
C、有死角的工件，先喷薄死角处，再均匀喷涂各面。
D、喷着压力-----以3.0-5.0kg/cm2
E、喷出量-----因油漆粘度、压力不同，可自由调节喷枪
F、静电压-----80～90kv。
G、若工件磷化后表面灰尘、杂质较多且难于擦拭干净，可先将工件烘烤至200℃×
15分钟，再进行擦灰，然后按正常喷涂工艺作业；
H、若锌合金产品喷涂时，需先将工件烘烤至200℃×
10分钟，用天那水擦拭表面，再按正常的工艺作业。
浸漆：
a、①工件（如SASC系列厨卫架）用碎布擦拭干净。
表面有难于去除杂质的工件（如水管盖），可用天那水浸泡，再擦拭。
②上挂钩。
③浸泡于开稀油漆里，（油漆必须四小时测试一次浓度，油漆浓度要保持在7.0~7.3秒之间），④取出工件，挂在转件支架上，等转件支架上最少挂满5排后，然后用海绵吸去厨卫架底下垂挂多余的油滴。
海绵吸油要先吸先挂上去的工件。
（就是工件要等3~5分钟后再去用海绵吸油）
b、①面积较大工件（如水管盖）擦拭干净②上挂钩③浸泡于开稀油漆里④取出悬挂，等油漆流得差不多时（在转件架上约等5~7分钟）用海绵于积油处吸附。
C、开稀的油漆可重复利用，每次利用之前需用滤网过滤掉杂质，并调整好稀释粘度，如过滤的油漆杂质过多且影响产品品质，可进行报废处理。
2.5转件、上烤车
2.5.1作业方法：
将喷涂好的工件转移到烤车，准备烘烤。
2.5.2作业要求：
A、转移时需轻拿轻放，不可剧烈晃动，避免碰伤产品；
B、上烤车时，挂具间隔合理，注意手不可触碰工件，工件间亦不可互相碰撞，工件如有碰撞、触碰，需返喷。
2.6烘烤：
2.6.1作业方法：
将烤车推至烤箱内进行烘烤。
2.6.2作业要求：
A、参数设置：
一般为150℃×
15分钟；
B、烘箱的启动、设置、运行关闭均由组长负责。
C、烤车推进烤箱时，避免工件剧烈晃动，导致工件碰伤。
2.7下架
2.7.1作业方法：
工件烤好后，表面温度降至室温时，将成品从挂具上取下。
2.7.2作业要求：
A、要轻拿轻放，避免工件掉落，工件碰伤、刮花、变形；
B、白色或易脏工件下架后需尽快包装或用报纸、纸板做好防尘工作，以保护产品不受污染；
C、下架后产品需要放在干净台面上或框内，摆放整齐、有序，并注意产品不可积压过高。
对易刮花、碰伤的产品每层用报纸或纸板隔开。
2.8品质要求（自检/品检）
2.8.1品检方法：
A、粘力测试：
用3〞封箱用透明胶纸重复帖三次且粘贴时需用手将胶纸与工件紧贴，无掉漆现。
（如旧款厨卫架）。
B、对照色版，一般接近95%为合格，包括光泽与色泽。
C、涂层厚度：
20-40um。
D、表面品质：
表面无挂流、喷薄、杂质、阴阳色、泛白、沙眼、等，轻微不良现象，参考样板做次品处理；
重不良经品检主管确认后做返工处理。
2.8.2品检要求：
作业方法中的A、B项，需有车间副主管确认。
测试时间：
每班试喷产品；
每批领用新油漆以及有任何加工条件改变时，必须进行测试。
B、作业方法中的C项，需由车间副主管认，测试时间，每烘箱需从四个角落抽四件进行核对，以便及时指导枪手进行调整。
C、作业方法中的D项，需由车间员工进行检查，车间组长进行核查。
2.9补漆
2.9.1作业方法：
对挂点、喷薄、露底处补漆（自干漆）。
2.9.2作业要求：
补漆颜色与工件喷涂后色泽相近，补漆处光滑、平整、无漏补，面积不可过大，对产品外观无明显影响。
3.0产品堆放要求
A、管类产品：
3分管—30pcs/扎；
4、5、6分管—20pcs/扎；
7、8分管—10pcs/扎；
用栈板堆放时每层用报纸或拷贝纸隔开，最高不能超过6层（栈板上不可有钉凸起），板面需垫干净报纸或纸板。
B、小件类产品：
如Ｊ钩、玻璃夹、多角度墙挂钩、带夹子窗帘环外环等产品，用胶框放置，每层用报纸或拷贝纸隔开，产品注意轻拿轻放。
C、大件类产品：
如厨卫架用栈板摆放时，以不压坏产品为原则，但堆放最高不超过120cm，堆放高度不压坏产品为限。
每层需要用拷贝纸（易脏的工件，如白色浴帘管）、报纸或纸板；
同层产品摆放要留间隙，防止产品碰伤、刮花。
4其它工艺补充事项：
4.1试产
每班生产前或使用新油漆以及其他条件改变时，必须先安排小批量试喷并确认油漆、设备、品质、喷手喷涂方式是否正常。
4.2喷油
4.2.1每天生产前，检查水循环是否正常，风机运转是否有异常。
4.2.2生产过程中，一旦发现挂钩上有明显的挂流油漆必须及时清理，以避免流挂油漆滴到工件上。
4.2.3喷枪在2小时不用的情况下，需将喷枪清洗干净，以避免油漆在枪内结块。
4.3烤箱
4.3.1每天生产前，需检查煤气、烤箱的启动、设置参数、运行是否正常。
4.3.2温控主表显示与四角温度显示表的数值需相近，最高不可相差±
10℃。
4.3.3烤箱每半个月清杂一次。
4.4油漆的利用
4.4.1开释的油漆不能存放过久（不超过一周为宜），避免变性，使用时需进行试喷，合格方能使用；
4.2过保质期的油漆使用时需进行试喷，合格方能使用。
4.5环境卫生
经常清扫地面，清理杂物，保持良好的喷涂环境，防止粉体受到污染。
5、悬挂方式：
5.2挂架方式
5.3摆放方式
6、喷漆质量问题及改善方法一览表
缺陷现象
原因分析
改善方法
漆雾强烈
气压过大,输出漆不足
调压,增加输漆量
压力过小,出漆孔塞
升漆添漆,通孔
罐内漆量小
喷漆飞沫
喷枪顶针末经调整
取顶针,调末端螺帽
漆料末经气道
喷时先开气道后顶针
喷时滴漆
漆罐太满
喷嘴末紧
操作时注意相应改善
喷射角过于倾斜
出气不出漆
压力太低,漆粘度太大
增加压力,加开油水稀释
颗粒突起
压力过高
调低压力
漆末过滤,有杂物
油漆过滤干净
喷具不洁
清洁喷具
渗色
喷叠色时,底漆末干就喷面漆
开油水挥发及干燥时间控制
露底色
油漆遮盖力差
换漆
漆膜太薄
适当喷厚漆层
泛白
环境空气潮湿
配漆时注意防水,加抗油剂
油漆含水,压缩空气中含水
加大潮湿剂用量
选用溶剂蒸发太快,力架突然冷却
调整开油水溶剂成分
不对色
较色对办或PANTONE问题
重新较油
压缩空气中油份影响局部有油斑
将压缩空气油份过滤干净
光泽度不合要求
选取光油不当
重喷
桔皮
溶剂选择不当,挥发速度不匀,
调换开油水溶剂成份
产生涡流
喷枪距离工件太远或太近,溶剂很快干燥所致
调整喷枪与工件距离
空气压力太低,油漆雾化不良,平流性差
保证足够空气压力
针孔
稀释剂质量差,挥发不均衡,产生气泡后
调整开油水（加入慢挥发溶剂）
干燥形成针孔
压缩空气中水份所致
充分保证清洁压缩空气中水份
光泽弱
漆料稀（稀释剂加入太多）,膜薄
保证正常粘度
涂面潮湿,油漆光泽度差
加光油重调油
天气湿度影响
加入防白水
飞油
喷漆模与胶件贴合不佳
修喷漆模
喷漆距离不当
注意施工要求
喷漆模洗洁不干净
严格洗模频率
发光
天气温度影响
加入哑浆/哑粉
挂流
油漆太稀
调漆,减少开油水份量
喷枪手势（移动过慢或距离过近
喷枪保持平稳移动,以均匀速度越
过表面,调整喷枪与工件表面距离
皱纹
喷涂量过大
控制喷漆量,保持喷薄涂层
喷枪距离太近
提高喷枪与工件表面距离
碰花/污糟
工人操作不当
指导工人拿货/放货要小心,留意清洁干净
回粘
溶剂挥发过慢,干燥不完全
使用快干油漆
油漆硬度太底
换油/调油,试加入交联剂
环境温度过低
相应调整
外观粗糙
涂面不干净
清洁涂面
喷枪\喷漆模清洁不好
勤洗模和喷枪
施工环境污染
改善环境清洁
漆太稠末平流就已干燥
稀释油漆
涂层发脆
涂层配置不合理,底漆与面漆硬度差异大
重新较油
涂料配制不当,固化剂过多
不耐热
底漆末干时喷面漆,底漆溶剂
难挥发或底漆潮气太大,水份
针对相应改善
隔离油漆层,受热水分蒸发鼓
泡
界油甩油
开油水配制不当
配好开油水
油漆本身质量差
换油
胶件表面不洁净
将胶件清洁干净
擦油甩油
漆膜硬度过低
漆膜末干透
足够时间令漆膜干透
冲沙甩油
漆膜太薄
喷厚
漆膜硬度,耐磨性不够
老化/温差变色
颜料稳定性差
裂纹（龟裂）
胶件内应力在开油水作用下释
胶件需退火处理
产生开裂
采用快速干燥油漆及开油水
升级会员 