2快车调试工艺Word格式文档下载.docx

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6-17

额定速度为1.5m/s的参数设定

6-18

额定速度为1.0m/s的参数设定

额定速度为0.63m/s的参数设定

6-20

6.1.3.2.2

井道教入

6.1.3.2.3

试运行

再平层功能的检查

6-21

高速终端强迫减速开关的检查

低速终端强迫减速开关的检查

6-22

单层运行

6-23

双层运行

6-24

三层运行

全程运行

光幕功能的确认

关门力矩的确认

轿厢选层按钮的功能确认

6-25

确认其他功能开关

6.1.3.2.4

运行舒适感调整

6.2

TE-MRL型电梯的快车调试工艺

6-26

6.2.1

基本调试工艺

6.2.2

应急松抱闸操作

6.2.3

远程限速器测试

6-27

6.3

电梯的前后门设置及楼层显示设定

6-28

6.3.1

前后门的参数设置

6.3.2

楼层显示的参数设置

6-31

6.4

井道串行通讯系统的调试

6.4.1

6.4.2

上电及确认

6-32

6.4.3

井道SM-04板的调试

逐层检查井道SM-04板的显示

逐层调整SM-04板上的地址码

检查电梯的全自动状态下，电梯运行时，层显显示正常

6-33

6.5

平层精调

6.5.1

平层感应器的调整

6.5.2

6-34

6.6

并联调试

6-35

6.6.1

确认并联接线

6.6.2

并联调试的确认

设置参数

功能确认

6-36

6.7

群控调试

6-37

6.7.1

确认群控接线

6.7.2

群控调试的确认

6-38

6.8

消防功能的调试

6-39

6.8.1

消防功能的定义

6.8.2

消防功能的输入点

6.8.3

接线的检查和确认

功能试验

6.快车调试工艺

警告

本手册所阐述之工艺仅提供给合格之专业人士使用。

为了你个人及他人的安全，请勿执行你无资格执行和没有认证的工艺步骤。

本手册包括的所有图纸和信息属蒂森克虏伯电梯有限公司之财产，不能任意直接或间接地传播、公开、并损坏蒂森电梯有限公司的利益。

在制作本手册时已尽可能地作到精确和最新版本。

然而，蒂森电梯有限公司不能承担任何由于手册内的错误和省略导致的结果而产生的责任。

请将本手册的任何问题告知蒂森电梯有限公司上海工厂客户服务部。

6.1TE-GL-1型电梯的快车调试工艺

6.1.1检查和确认

6.1.1.1现场机械装配检查及确认

（1）电梯底坑部件安装完好，若使用液压缓冲器，则应确认缓冲油是否按要求加足；

底坑干燥。

（2）井道内无影响电梯运行的障碍物。

（3）厅门安装良好，调试完毕。

（4）厅门立柱与门洞之间应封闭良好。

（5）导轨安装已经检验合格。

（6）曳引钢丝绳及绳头安装正确，紧固。

（7）限位开关安装固定，且安装位置正确。

（8）限速器钢丝绳涨紧轮安装正确。

（9）轿厢安装完毕，拼装紧固，符合蒂森电梯的安装要求。

（10）随行电缆安装固定良好。

（11）机房部件定位符合国家标准。

（12）主机固定符合工厂的安装说明要求，并主机大梁固定封闭（等隐蔽工程）到位。

（13）应确认主机上的编码器固定是否牢固。

（14）限速器定位应符合国家标准。

（15）线槽敷设规整，线槽间有铜片或黄绿线连接。

（16）控制柜安装定位规整。

（17）机房，井道保持整洁。

（18）井道内每个楼层的平层感应器插板安装正确

（19）轿厢门机安装正确

6.1.1.2电气装配检查和确认

注意

以下检查过程中，出现任何问题都必须仔细检查，并排除故障，确认不会影响设备及人生安全

（1）RCF-1变频门机接线应正确；

光幕接线正确。

（2）轿顶平层感应器接线正确，并安装尺寸正确。

注：

以上感应器安装尺寸可参照下图

图6.1

（3）井道内各安全开关能有效动作。

（4）井道内上，下极限安全开关安装位置正确及开关动作有效。

（5）上，下限位开关安装位置正确及开关动作有效。

（6）上，下强迫减速开关安装位置正确及开关动作有效。

以上开关位置初安装尺寸可参照下图。

图6.2

（7）对讲机接线是否正确，并确认通话正常

（8）到站钟接线应正确

（9）外呼通讯板的接线可靠，正确。

（10）关电后插上控制柜中A2插座及S2插座

A.检查TXV+、TXV-、TXA+和TXA-四根线与其他电源线：

X11、X21、X31、200、201、202、101、102、104、01、02、ZQ1、501、502、601、602、701、702之间的电阻应接近无穷大。

B.测量TXV+、TXV-、TXA+、TXA-与PE（接地）之间的电阻，应确认该电阻值为无穷大。

C.测量TXA+、TXA-之间的电阻：

a.全部井道通讯模块接上后，其阻值应为60Ω左右。

b.未接井道通讯模块等，其阻值应为120Ω左右。

c.确认轿厢内的SM-04板上的JP5跨线是否接上。

d.确认最低一层的井道模块，SM-04板上的JP5跨线是否接上。

D.拔掉A2插座及S2插座

（11）轿厢照明及风扇接线正确。

（12）称量感应器接线正确（详见《7。

L2220+称重装置调试工艺》）

（13）具有偏置楼层的并联或群控电梯的COP的接线确认：

（对应主板程序3C011224以上版本）

A.并联的两台电梯若存在楼层偏置，则具有最大楼层数的电梯（主梯）的COP的按钮接线应为：

最低的楼层按钮接于COP中的第一块SM-03-B板的JP1上；

副梯的最低的楼层按钮应接于同主梯的相应楼层按钮相同位置的SM-03-B板及相应JP插脚上。

例如：

某工地有二台并联电梯，A梯停层为-2，-1，1，2，3层，B梯停层为1，2，3层，则，在A梯上，其COP上的-2层按钮接于第一块SM-03-B板的JP1上，-1层按钮接于第一块SM-03-B板的JP2上，1层按钮接于第一块SM-03-B板的JP3上；

在B梯上，其COP上的1层按钮应接于第一块SM-03-B板的JP3上。

B.群控的多台电梯若存在楼层偏置，则具有最大楼层数的电梯的COP的按钮接线应为：

其他梯的最低的楼层按钮应接于同具有最大楼层数的电梯的相应楼层按钮相同位置的SM-03-B板及相应JP插脚上。

某工地有三台群控电梯，A梯停层为-2，-1，1，2，3层，B梯停层为1，2，3层，C梯停层为-1，1，2，3层，则，在A梯上，其COP上的-2层按钮接于第一块SM-03-B板的JP1上，-1层按钮接于第一块SM-03-B板的JP2上，1层按钮接于第一块SM-03-B板的JP3上；

在B梯上，其COP上的1层按钮应接于第一块SM-03-B板的JP3上；

在C梯上，其COP上的-1层按钮应接于第一块SM-03-B板的JP2上,1层按钮应接于第一块SM-03-B板的JP3上。

6.1.2上电和检查

6.1.2.1.在进行6.1.1节检查和确认后，尚需进行下列步骤的确认及检查

（1）电源关闭

（2）拔掉S2，A2插头

（3）确认所有开关处于断开位置

（4）确认控制柜上的检修/正常开关在检修位置，急停开关被按下

（5）确认井道，轿厢无人，并具备适合电梯安全运行的条件

（6）确认井道外的施工不可能影响电梯安全运行

6.1.2.2.门机的检查和调试

（1）合上熔丝FUI，FU2，FU3，FU4

（2）合上电梯电源

（3）复原控制柜急停开关

（4）合上控制柜SAD开关，将轿顶检修/正常开关转至检修位置

（5）检查RCF-1变频门机板端子，之间的电压应为220V±

7%VAC

（6）按照《第五章门机调整》进行门机调试

（7）检查开，关门动作

A.将门机设置成自动状态，门处于关闭状态

B.用手按关门KAO继电器，门机执行开门动作

C.用手按关门KAC继电器，门机执行关门动作

D.将门处于完全打开位置，手按轿顶上或下行按钮，此时门机应自动关闭

（8）门机上的信号常开常闭的设定

RCF1门机的信号常开常闭性质是可调的，为方便调试，下表为目前TE-E/MRL/GL-1系统常用的信号设置，请参考.

A.仅有前门门机系统的设置：

部件名称

信号名称

参数

设置

备注

前门RCF1门机

开门到位

II1

关门到位

SM-01-B主板

前门开门到位

TX0

前门关门到位

TX1

后门开门到位

TX11

open

后门关门到位

TX12

表6.1

B.前后门门机系统的设置：

后门RCF1门机

表6.2

6.1.2.3光幕的检查

请按《11.2光幕安装使用说明书》进行检查，校对。

6.1.2.4轿厢层显的检查

（1）关闭电梯电源，插上A2插头，然后合上电梯电源

（2）应确认轿厢层显显示正常，而且层显随控制柜上LCD诊断仪上的显示改变而同时改变

（3）将S1跨接线端子短接，应确认层层显示S0，而后将S1跨接线去除。

（4）将层显板后JP5跨接线端子短接

6.1.2.5.平层感应器接线检查

（1）平层感应器接线应按图正确接线（以下以SQU为上平层信号，SQD为下平层信号）

（2）平层感应器信号的检查

a.将电梯由上至下行驶，则平层感应器的信号顺序为先SQD，再SQU

b.信号输入点的位置见以下表格

电路板

平层信号SQU

平层信号SQD

SM-01-B板

JP3-10

JP3-11

输入点

D55

D29

输入点LED

表6.3

c.限位及极限开关位置的检查

（1）将CT变频器的参数1.25设置为5rpm。

（2）以此速度将轿厢向上运行,直至上限位开关SUS动作,此时轿厢地坎应高出顶层厅门地坎50mm.

（3）以此速度将轿厢向下运行,直至下限位开关SDS动作,此时轿厢地坎应低于底层厅门地坎50mm.

（4）将上,下极限开关跨接后,将轿厢以此速度向上运行直至上极限安全开关（SUS开关）动作,此时轿厢地坎应高出顶层厅门地坎130mm.

（5）将轿厢以此速度向下运行直至下极限安全开关（SLD开关）动作,此时轿厢地坎应低于顶层厅门地坎130mm.

（6）调整完后,将跨接线取掉,恢复原来接线。

6.1.2.6低速终端强迫减速开关的检查和调整.

（1）低速终端终端强迫减速开关分为上低速终端强迫减速开关SUD,和下低速终端强迫减速开关SDD.

（2）将主板电路板上原有上,下极限开关接线去掉,将上低速终端强迫减速开关信号接在上极限开关输入端子,将下低速终端强迫减速开关信号接在下极限开关输入端子上。

（3）将CT变频器的参数1.25设置为5rpm。

（4）将电梯以此速度上行至上低速终端强迫减速开关动作,此时轿厢地坎应低于顶层厅门地坎的距离为X（X见下表）。

（5）将电梯以此速度下行至下低速终端强迫减速开关动作,此时轿厢地坎应高于底层厅门地坎为距离为X（X见下表）：

电梯额定速度m/s

0.5-0.63m/s

1000

1.00m/s

1400

1.75m/s

2500

表6.4

（6）调整完毕后,将所有接线恢复至该调整前的状态。

6.1.2.7高速终端强迫减速开关的检查和调整.

（1）当电梯的额定速度在1.75m/s-2.00m/s时，除了在上、下端站要安装低速终端强迫减速开关外，还要安装高速终端终端强迫减速开关。

（2）上、下低速终端强迫减速开关的安装位置X为1400mm，可按6.1.2.6节所述进行调节。

（3）高速终端强迫减速开关分为上高速终端强迫减速开关SUQ,和下高速终端强迫减速开关SDQ.

（4）将主板电路板上原有上,下极限开关接线去掉,将上高速终端强迫减速开关信号接在上极限开关输入端子,将下高速终端强迫减速开关信号接在下极限开关输入端子上。

（5）将CT变频器的参数1.25设置为5rpm。

（6）将电梯以此速度上行至上高速终端强迫减速开关动作,此时轿厢地坎应低于顶层厅门地坎的距离为X（X见下表）。

（7）将电梯以此速度下行至下高速终端强迫减速开关动作,此时轿厢地坎应高于底层厅门地坎为距离为X（X见下表）：

2.00m/s

3200

表6.5

（8）调整完毕后,将所有接线恢复至该调整前的状态。

（9）将CT变频器的参数1.25调整到原来的设置。

6.1.2.8平层插板的检查：

检查每层平层插板安装位置,数量正确.

6.1.2.9平层感应器的检查：

检查轿顶两个平层感应器的中心间距，应确认两个平层感应器的中心间距200-220mm.

6.1.3快车调试工艺

6.1.3.1SM-01主板参数一览（对应SM-01主板程序3C011224以上版本）

1.F参数菜单表

F参数菜单主要用于多段速度指令系统的调试

内容

出厂设置

加速度

50cm/s2

减速度

S曲线t0

S曲线t1

S曲线t2

S曲线t3

电梯额定速度

合同规定额定速度

电机额定转速

电机铭牌额定速度

编码器脉冲数

变频器输出的编码器脉冲数

基站

合同规定基站

F10

楼层偏置

地下层站数

F11

总停层站数

合同规定总层站数

F12

检修速度

25cm/s

F13

再平层速度

6cm/s

F14

内选开门延时

40S

F15

外呼开门延时

25S

F16

起动抱闸延时1

F17

停车抱闸延时2

F18

消防基站

合同规定的消防基站

F19

锁梯基站

合同规定的锁梯基站

F20

自由梯返基站时间延迟

F21

平层调整

F22

并联基站

F23

并联梯号

0为主梯；

1为副梯；

2为群控梯

F24

速度设定模式

0为多段速度指令模式,1为模拟速度指令模式

F33

主停层站

F35

消防模式

0为消防梯模式，1为消防回归功能

F36

抱闸开关动作信号延时

30ms

适用于软件版本为020410以上的主板

F44

Monitoring通讯地址

255

表6.6

F45

单层减速距离

160单位cm

F46

双层减速距离

320单位cm

F47

多层减速距离

F48

地下层站简易显示

F49

反基站设置

0为无反基站，1为反基站功能有效

F50

设置开前门

65535

F51

F52

F53

设置开后门

F54

F55

F56

上行平层调整

F57

下行平层调整

2.输入输出信号设置表

以下表格为常用设定的输入输出信号的常开,常闭点的设置.

设定

检修信号输入

前开门到位信号输入

Open

下行信号输入

前关门到位信号输入

上行信号输入

TX2

前门光幕信号输入

TX3

超载信号输入

TX4

满载信号输入

上行限位开关输入

TX5

重载信号输入

下行限位开关输入

TX6

轻载信号输入

上强迫减速开关输入

TX7

空载信号输入

下强迫减速开关输入

TX8

司机信号输入

上平层信号输入

TX9

专用信号输入

X10

下平层信号输入

TX10

司机直驶信号输入

X11

调速器故障信号输入

后开门到位信号输入

X12

消防信号输入

后关门到位信号输入

X13

安全回路信号输入

TX13

后门光幕信号输入

X14

门锁回路信号输入

TX14

X15

KM1接触器信号输入

TX15

X16

KM2接触器信号输入

TX16

X17

KM3接触器信号输入

TX17

表6.7

X18

TX18

X19

变频器运行信号输入

TX19

X20

TX20

X21

TX21

X22

TX22

X23

TX23

X24

TX24

X25

TX25

X26

TX26

X27

TX27

X28

TX28

X29

TX29

X30

TX30

X31

TX31

6.1.3.2多段速度指令系统的调试

6.1.3.2.1参数设置

在进行多段速度指令系统的调试之前，望务必检查电梯主板及变频器的设置，这些设置可参考以下表格：

1.额定速度为1.75m/s的参数设定

（1）SM-01-B板的参数设置

A.若连续两个楼层的最小间距大于5.8m，SM-01-B板的参数设置可参考以下表格：

低速强迫减速距离

1.2±

0.03m

2.5±

100

150

120±

250±

2.6±

260±

2.7±

270±

2.8±

280±

表6.8

B.若连续两个楼层的最小间距小于5.2-5.8m，SM-01-B板的参数设置可参考以下表格：

2.9±

240±

290±

3.0±

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