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略

第二章编制依据及编制目的

第一节编制依据

2.1.1施工技术规程、规范、有关冬季施工的技术标准。

《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

2.1.2具体规定和技术标准。

2.1.3气象局、水利局国家有关规定。

2.1.4驻地办针对冬季施工的通知要求。

2.1.5多年积累的冬季施工经验。

第二节编制目的

按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续五天低于5℃或最低气温低于-3℃的时,需采取冬季施工措施，当室外平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

按照施工计划安排，我标段部分土石方、排水、路面结构、绿化、路灯安装均需在冬季进行施工，为减少冬季低温环境对施工的影响，保证工程施工质量及工程进度，按照有关规范规定及技术要求，特制定本冬季施工方案。

第三章施工组织机构

第一节施工组织机构管理

为加强冬季施工管理，做好冬季施工的各项准备工作，确保冬季施工的工程质量和安全，我项目组建冬季施工领导组织机构，由项目经理任组长，负责本合同段冬季施工的组织，指挥计划。

项目总工负责冬季施工技术交底，组织对冬季施工质量的自检、验收、评定等工作，项目副经理负责协助项目经理组织生产、协调安全、文明施工等过程的控制管理。

各职能部门根据具体的分工情况逐级落实到位。

3.1.1综合办公室

负责及时转发上级下发的关于冬季施工的要求、通知、组织协调各部门之间关系等后勤保障，确保冬季施工项目的顺利进行。

3.1.2物资部

负责冬季施工物资的采购，满足工程所需，对机械设备统一管理。

3.1.2工程部：

负责冬季施工技术、温度测量、技术交底管理等工作。

3.1.3安质部

负责冬季施工资料及施工工序的自检以及验收、报验。

3.1.4安保部

制定安全控制重点、安全预防措施，安全技术交底。

3.1.4试验室：

负责制定冬季施工配合比、控制冬季施工各种原材料进场

3.1.5合约部：

负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付，确保资金到位及时，收集并核算冬季施工发生费用。

第四章冬季施工生产任务安排和部署

根据本标段的施工进度，紧密结合实际，今年冬季计划施工的项目：

**项目

第一节冬季施工准备

施工材料准备在冬季到来之前,由物资设备部根据冬季施工的总体安排,采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。

依据试验室提供的冬季配合比所掺用的外加剂统一进行采购，为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。

第二节冬季施工人员技术培训

冬季施工前，事项，通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。

第三节冬季测温管理

4.3.1冬期施工的测温范围及具体温度要求

4.3.2测温人员的职责

4.3.2.1每天记录大气温度，并报告工地负责人；

4.3.2.2砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

4.3.2.3砼养护温度的测量：

按要求布置测量位置，绘制测温分布图及编号。

按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。

控制砼养护的初始温度和时间。

4.3.3人员准备

设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

4.3.4准备好必须的工具，测温计测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。

测原材料温度采用玻璃液体温度计。

各种温度计在使用前均应进行校验。

4.3.5测温管理

4.3.5.1施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温。

剂等项工作，每天要有测温记录，发现异常及时采取措；

负责人；

4.3.5.2项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况；

4.3.5.3测温记录要交给技术人员归档备查；

第五章冬季施工总体技术方案

第一节冬季低温对施工的不利影响

5.1.1转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。

5.1.2负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。

5.1.3低温对生产人员及机械设备的影响

5.1.3.1低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。

5.1.3.2机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。

5.1.3.3低温对土方施工的影响

气温达到负温时易使路基填筑层表面2～3cm形成冻层，当白天气温回升后，融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足，甚至对路基造成病害。

第二节分项工程冬季施工技术方案

结合遵义地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：

路基施工、砼浇筑及养护等各个环节。

5.2.1路基土方冬季施工

5.2.1.1选用干净填料，杜绝填料中混有树根、草皮、垃圾等杂物。

5.2.1.2冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在28cm以内，卵石土的松铺厚度控制在30cm以内，而且必须在气温超过5℃时碾压，不留松土过夜，当天的填土必须当天完成碾压。

5.2.1.3每层填土选择在中午前后翻耕整平，碾压成型，0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压。

5.2.1.4土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压。

5.2.2冬季水稳结构层施工

路床准备（铺筑底基层）铺筑水泥稳定碎石底基层前，将下承层上的浮土、积水、积雪等杂物全部清除，保持表面整洁。

底基层准备（铺筑基层）

铺筑水泥稳定碎石基层前，对底基层进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整洁。

5.2.2.1原材料

砂、石料等原材保证其干燥，确保入拌前砂、石料中不积水、不带有冰雪及冻结块。

如有结块料挑拣出来，以免影响拌合料的温度。

水泥采用缓凝普通硅酸盐水泥，禁止使用受潮结块水泥。

5.2.2.2水稳碎石拌合 

我标段拟采用煤火方法对拌合用水进行加热：

制做大水箱、砌灶台，对施工用煤火进行加热，拌合站加热水箱采用5mm厚钢板卷制而成，容积为3m³

，储水量能确保两小时施工用水要求，水温控制在20～30℃之间。

水稳碎石运输

a、运输车辆满足拌合出料与摊铺需要，并有富余。

b、水稳混合料运输车辆在出场前车厢用棉被覆盖进行保温。

5.2.2.2.3 

成品混合料在2个小时内运送到铺筑现场。

5.2.2.3摊铺

基层混合料采用2台同型号的摊铺机梯队挂线摊铺，前后保证速度、

摊铺厚度、松铺系数、路拱坡度、摊铺平整度、振动频率等一致。

摊铺机进行连续摊铺，禁止摊铺机停机等料。

5.2.2.4养生

连续施工，用上基层对其进行保温。

做好冬季施工的计划安排，抓紧各道施工工序的衔接，水稳碎石底基层碾压完成后，马上组织进行上基层的施工，中间间隔不超过12h,使上基层对水稳碎石底基层起到覆盖保温的作用。

如果不能连续施工，采用蓄热法养生：

最底层用塑料薄膜覆盖，减少空气对流；

然后覆盖2层土工布及草苫子，由于水泥的水化作用释放出的热量使混凝土集料温度上升，

土工布和草苫子覆盖路面使水化热量蓄保起来，以减少路面热量的失散，使之在适宜的温度下硬化。

5.1.3冬季沥青路面施工

5.1.3.1总体施工方案在工程正式开工之前，将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。

5.1.3.2施工流向和施工顺序

施工流向下封层施工2天→7cm粗粒式沥青砼4天→4cm细粒式沥青砼3天施工工艺流程原材料准备→拌制→机械设备检验准备工作→运输→摊铺→碾压→沥青面层成型

5.1.3.2.1下封层施工

5.1.3.2.1.1认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。

5.1.3.2.1.2在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。

5.1.3.2.1.3采用汽车式洒布机进行下封层施工

5.1.3.2.2沥青混合料的拌和沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 

19mm. 

3.2mm. 

5mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。

沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。

沥青砼的拌和

时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。

5.1.3.2.3热拌沥青混合料运输

5.1.3.2.3.1汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，

以减少粗细集料的离析现象。

5.1.3.2.3.2混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。

卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。

5.1.3.2.3.3沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在

145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。

5.1.3.2.4沥青混合料的摊铺

5.1.3.2.4.1本项目工程采用两台摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。

沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平

衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。

摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。

正常摊铺温度应在140-160℃之间。

另在上面层摊铺时纵横向接缝口订立4cm厚木条，保证接缝口顺直。

5.1.3.2.4.2摊铺过程中对于道路上的窨井，在底层料进行摊铺前用钢板进行覆盖，以避免在摊铺过程中遇到窨井而抬升摊铺机，保证平整度。

在摊铺细料前，把窨井抬至实际摊铺高程。

窨井的抬法应根据底层料摊铺情况及细料摊铺厚度结合摊铺机摊铺时的路情况来调升，以保证窨井与路面的平整度，不致出现跳车情况。

对于细料摊铺过后积聚在窨井上的粉料应用小铲子铲除，清扫干净。

5.1.3.2.4.2对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。

5.2.3.2.4.3摊铺时对于平石边应略高于平石3mm，至少保平，对于搭接在平石上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。

5.1.3.2.4.3摊铺过程中注意事项：

5.1.3.2.4.3.1汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。

5.1.3.2.4.3.2连续供料。

当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板

外露。

因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。

5.1.3.2.4.3.3操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。

5.1.3.2.4.3.4检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及

时反馈信息给操作手；

每50米检查横坡一次，经常检查平整度。

5.1.3.2.4.3.5摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。

且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。

5.1.3.2.4.3.6每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。

5.1.3.2.4.3.7在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。

5.1.3.2.4.3.8为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。

第三节注意事项

5.3.1在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。

焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；

如电压下降到8％时，停止焊接。

5.3.1.1焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；

钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

5.3.1.2钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。

5.3.2模板工程的冬季施工

5.3.2.1按照施工组织设计安排，承台、墩柱、盖梁采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。

5.3.2.2模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。

5.3.3混凝土的材料要求

5.3.3.1拌和站储料仓在冬季施工时，料仓开口用和料仓端墙等高的木板或者石棉瓦等板材进行围挡，减少风雪影响，确保仓内温度。

5.3.3.2水泥：

选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

5.3.3.3骨料：

要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

5.3.3.4拌和水：

为了减少冻害，先将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是：

控制坍落度，加入选用高效减水剂。

采用电热器加热法对拌合用水进行加热，电热片的用量及布置根据环境温度、水池容量通过试验确定。

拌和用水加热温度控制在30-40℃。

5.3.3.5外加剂：

选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

5.3.3.6混凝土配合比

严格按照总监办批复的冬季施工配合比进行施工。

5.3.4混凝土拌和、运输、浇筑及养护

5.3.4.1冬季施工期间结构部分全部采用自拌混凝土，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，混凝土养护在冬施过程中采用综合蓄热法，对混凝土搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：

5.3.4.1.1对骨料仓的进口处进行围护。

5.3.4.1.2拌和混凝土时，首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%，混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

5.3.4.2运输要求

砼在运输过程中热损失较大,混凝土浇筑时入模温度与拌合物的出机温度有关外,还取决于运输过程中的蓄热程度,因此,在运输过程中尽量减少运输时间降低热损失，以确保冬施混凝土的质量。

5.3.4.3一般要求

5.3.4.3.1混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

5.3.4.3.2在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。

5.3.4.3.3施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，并使接缝处原混凝土的温度高于5强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。

5.3.4.3.4砼浇筑

5.3.4.3.4.1模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。

5.3.4.3.4.2砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。

冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。

在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。

5.3.4.3.4.3混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，项目部质检工程师严格审核混凝土的冬季混凝土的配比及试验情况，并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。

混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。

持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至。

新浇筑砼达到规定的抗冻强度；

5.3.4.5混凝土的养护；

混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要；

承台、系梁；

采用蓄热法养护：

砼浇注后，表面用一层塑料布、一层；

混凝土初期养护的温度不得低于5℃，当达不到规定的；

墩柱；

采用保温加蓄热法:

及时关注天气预报，了解天气变化；

炉加热法，在大棚内生两个火炉，用烟囱将炉烟排除，；

柱顶墩顶采用电热毯加热，将柱顶用苫布新浇筑砼达到规定的抗冻强度。

5.3.4.6混凝土的养护

a.混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，桥梁基础及下部构造采取蓄热法养护；

T梁预制及张拉压浆采用暖棚保温法进行养护。

第六章冬季安全管理

第一节建立安全消

防保证体系，并结合如下内容进行安全管理。

6.1.1冬期施工安全教育。

6.1.1对全体职工定期进行技术安全教育。

结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。

配备好安全防护用品。

6.1.2对工人进行安全教育和操作规程的教育，尤其是没有从事过冬季施工的人员要加大加强进行安全教育和安全交底。

6.1.3特殊工种0（包括：

电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。

6.1.4雪天禁止电焊，电焊机等机电设施，有防淋措施。

6.1.2机械设备冬季防寒、防冻措施

6.1.2.1在进入冬季前对所有机械设备进行全面的维修和保养，做好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应品牌的防冻液，防冻液必须符合当地的防冻要求。

6.1.2.2各种车辆使用的燃油要根据环境、气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

6.1.2.3冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

6.1.2.4冰雪天行车，汽车要设置防滑链，司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不能满足要求时不得出车，风、大雪、大雾等不良气候时停止运行。

6.1.2.5严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应记录。

6.1.3防火、防冻、防滑、防煤气中毒措施

6.1.3.1冬季施工时，要采取防滑措施。

生活及施工道路、?

架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

6.1.3.2冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

6.1.3.3脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。

6.1.3.4电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，?

防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。

6.1.3.5冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，?

防止滑落及高空坠落。

6.1.3.6上下立体交叉作业的出入口和井架周围要有防护棚或其他隔离措施。

6.1.3.7高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。

冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。

6.1.3.8工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。

水箱存水，下班前应放尽。

6.1.3.9草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。

6.1.3.10施工现场水源及消火栓应设标记。

第二节环境保护和文明施工

6.2.1冬季施工继续推行规范化、标准化施工，做到环保施工、文明施工，保持优良信誉，树立企业形象。

6.2.1.1遵守业主及地方政府对施工环境管理的有关规定，施工期间的环境保护治理工作应与工程施工取得协调一致。

6.2.1.2避免噪声干扰和环境污染，各种材料、机械设备存放整齐，施工现场

生填土等都必须留有影活场地进行硬化处理，清洁整齐；

6.2.1.3冬季施工中产生的废料，要选择合适的地点深埋或；

6.2.1.4对影响群众正常生产生活的地方，修建必要的临时；

16；

6.2.1.5生填土等都必须留有影活场地进行硬化处理，清洁整齐，井然有序。

6.2.1.6冬季施工中产生的废料，要选择合适的地点深埋或采取其他有效的措施进行处理，尽量减少对周围环境的影响和破坏。

施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道。

清洗集料、机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程度。

6.2.1.7对影响群众正常生产生活的地方，修建必要的临时设施。

危险地段设置足够的照明、护栏、围栏、警告牌等设施，以确保公众的安全与方便。