前程路围标施工组织设计Word格式.docx

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十五、施工进度计划表

十六、施工总平面图

十七、临时用地表及施工现场平面图

十八、材料进场计划表

十九:

拟配备本合同段的试验和检测仪器设备表

一、工程概要

1、工程现状

1、工程地点：

前程路位于西新经济技术开发区西部，是长春西新经济开发区规划中的连接南北交通的城市主干道。

该路所在区域自然地势南高北低，东高西低，沿线大部分为耕地。

2、道路全长1120米，规划红线宽度50米，具体配置为：

11米+12米+4米（绿化分隔带）+12米+11米

2、设计道路结构形式：

5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16（SBS）

乳化沥青30kg/100㎡

8cm粗粒式沥青混凝土AC-25

乳化沥青慢裂快凝型120kg/100㎡（撒钉子石）

20cm石灰、粉煤灰、碎石（8：

17：

75）

20cm石灰、粉煤灰、碎石（8：

75）

15cm石灰土（12：

88）

15cm石灰土（10：

90）

总厚：

83cm

土基碾压

3、人行步道结构

8cm水泥彩色方砖

3cm水泥砂浆1:

3

10cm水泥稳定石屑

6%水泥

总厚21cm

4、道路边石

分隔带边石外露25cm尺寸15*40*100曲线处采用曲边石；

车行道边石外露20cm尺寸15*35*100曲线处采用曲边石；

道路界石与步道砖面平尺寸12cm*16cm*49cm，锯切石料。

5、排水系统：

（1）污水混凝土管道铺设

D400520米

D50090米

D12001558米

（2）雨水混凝土管道铺设

D30098米

D18003394米

（3）污水检查井40座

（4）雨水检查井81座

2、设计概要

平面线形及横断设计：

本次前程路延长段道路排水工程的施工图设计是按规划道路线位进行的设计。

前程路延长段横断面形式为两板块形式，道路红线宽度50米，横断面形式为：

人行道8米+绿化带3米+快车道12米+中央分隔带4米+快车道12米+绿化带3米+人行道8米。

机动车道采用1.5%直线坡，步道采用2%直线坡，

道路纵段设计：

基本按规划道路标高控制，道路纵坡0.5%-0.3%，竖曲线最小半径为20000米。

软弱路基处理方法：

1）桩号0+220-0+580，0+750-1+120现状为农田，表面腐殖土结构松散，力学性质差，不易作为天然路基，施工时应先清除表土0.3米。

2）全路段为路基挖方段及低填方段，同时土基含水量大，为保证土基回弹模量达到30Mpa，土基掺7%白灰处理50cm,处理宽度为25.2m.

本工程实行项目经理负责制，设立一个项目经理部，根据工程性质和工程量情况配备业务较强的各相应对口专业的管理人员和工程技术人员参加施工。

按照合同的要求，全面考虑，适当安排，积极稳妥，留有余地，确保工程按照业主要求保质保量，顺利完成。

项目经理部设技术负责人和工程、材料、设备、安全等各职能部门分工协作，共同完成本工程的管理。

参加本工程施工的各类专业技术人员15名。

施工组织机构见下表：

施工组织机构框图

机械队

队长：

1人

2.1劳动力、机械设备配置

本工程投入一个项目经理部，下设一个施工队、一个机械队配合施工，工程队招收80名工人，机械队配备27名机械操作手，依据分清主次，统筹兼顾，均衡与连续施工的原则，组织平行流水施工。

根据工程任务的情况适当调整工程队人数。

2.2总体施工方案

首先，组织人员进场进行必要的准备工作，如场地准备，现场勘察等。

配备一个施工队，先对调高段人行步道和边石进行拆除，然后组织流水作业，砌筑调高和新建边石和界石及大经路以西快、慢车道的施工；

接着处理旧路病害，病害处理结束后进行大经路以东道路施工。

方砖步道的施工，依据流水作业的原则，随着快、慢车道施工的完成逐步进行。

施工期间各种人力机械设备合理穿插使用，尽量做到各种资源投入的均衡，降低工程成本，满足施工的经济性的要求，本工程施工组织及劳动力设备情况详见附表。

3、施工准备

3.1人员准备

施工管理人员见施工组织机构，其中各对口专业技术人员15人，施工队投入力工80

人机械队操作手15人，必要时可临时加人，以保证人员充足，满足正常施工生产需要。

3.2技术准备

组织参加施工的工程技术人员认真阅读图纸和有关技术文件，熟悉工程的特点和结构状况，对设计文件有疑问时及时与设计单位沟通并解疑，不带问题施工。

组织有关人员到现场进行调查，查清红线范围内的地上、地下既有结构物及管线，研究详细施工方案，以确保顺利施工及原结构物安全。

组织测量人员对设计所交的控制点、导线点和水准点进行复核，对主要桩位进行补测、加固、维护。

调查选择优质材料送检，并进行各种混凝土及砂浆的配合比设计，为正常施工做好准备。

3.3场地准备

根据现场实际情况，为满足施工生产的正常进行，建立料场及搅拌场地，施工队暂舍及材料场地详见施工平面布置图。

3.4物质准备

投入本工程的施工机械30台，检测仪器8台。

对投入的设备及检测仪器进行必要的维护保养，做好打硬仗的准备，我单位投入土石方机械和压实机械及检测仪器均为目前国内工程施工先进设备，而且都是自有设备，详见主要设备、仪器表。

三、分部分项工程的主要施工方法

拆除工程施工工艺图

清

理

现

场

外运

现场

摆齐

人工装车

人工拆除方砖

人工拆除边石

施工准备

1.1图纸会审,现场踏勘,准备好施工用具。

1.2拆除。

专人指挥,可利用的边石和方砖，在现场摆放整齐；

不能利用的随拆除随装车，边石、方砖分车装。

1.3运输过程严禁运输物从车辆洒漏,并撒水除尘。

1.4对施工现场进行清扫,不影响交通,污染环境。

2.5.1施工组织

根据管线工程特点，雨、污水工程的施工重点为管线铺装和管沟回填。

1、施工工序：

施工准备-测量放线-沟槽开挖-垫层-管道铺设-管道连接-检查井-回填

2、根据管道的平面布置图，测量放线，确定开挖沟槽位置并做好记号，清除开挖管沟路上的障碍物，保证管沟开挖安全。

管沟开挖前，确认要开挖的管沟线路地下是否埋有异物并且确认开挖土方堆放位置（近沟边位置不能堆放挖土，沟槽的两边至少留有1000毫米的操作面且堆土高度应小于1500mm）。

3、按管道施工图纸上的埋深度确定沟槽开挖深度，当沟槽开挖深度不小于1.5米时，从安全角度考虑，应按规范要求放坡和采取其它措施，避免施工塌方。

采用人工配合机械开挖。

沟槽开挖的底宽按0.4m（工作面）+管径+0.4m（工作面）+0.3m（如有地下水时设置排水沟）。

沟槽开挖时，控制槽底高程，机械开挖后留有20cm～30cm用人工清理。

不得扰动基础面或超挖，如有超挖情况出现用石屑或砂砾回填至设计标高。

4、管道开挖时做好排水措施，防止槽底受水浸泡。

若管沟内有少量地下水渗出，开采用排水沟和潜水泵进行排水，当沟槽开挖深度在2.0米以下时，若沟槽中有大量地下水渗出，可采用井点降水办法排水。

井点降水应使地下水降至沟槽底面以下不得小于0.5m。

5、管渠用碎石作为垫层，采用100mm碎石垫层。

垫层中不能有杂物，对软土地基或槽底低于地下水位时，碎石垫层基础宽度比槽底宽10cm并可适当加厚。

基础夯实紧密，表面平整，管道基础的接口部位预留凹槽以便接口操作。

6、铺管

混凝土基础达到设计强度的70%时开始用吊车下管,下管的前提是已经作完平基的复测工作，精度合格并有监理通知单。

下管前把管集中运至沟槽边顺次排列。

平口的管口，下管前集中凿毛完毕；

检查井位置应作好标记。

安管前准确算出并应预留出检查井管头与管头的间距。

安管时应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测。

7、检查井：

1）下管时定好检查井位置、两管口间距，砌筑时管口与井壁一齐。

2）砌筑所用红砖砌前用水湿润，砌筑砂浆饱满。

3）雨水检查井的抹面按规范要求。

检查井勾缝时压实、无毛茬。

4）井梯安放按规范要求进行，做到牢固，间距符合规定。

5）检查井砌筑按要求从半管发券，发券厚度根据井径按要求进行

8、污水管线需要按施工进度分段进行闭水实验，如不合格需要放水对污水管道进行处理后在进行闭水实验。

直至实验合格为止。

9、回填：

管道隐蔽工程验收合格以后立即回填至管顶以上一倍管径高度。

沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上0.7m范围内用人工分层对称回填，在回填前，沟槽内不能有水，垃圾和其他建筑碎片，回填管顶以上300mm范围内不得含有有机物、冻土及砖石等硬块。

当管顶0.7m以上可采用机械夯实。

回填时应分层对称进行，每层回填高度不大于0.2m，确保管道及检查井不产生位移。

第三节道路工程施工方法

1、测量放线测量人员依据坐标控制点，恢复道路中心线，并定出道路边线，依据水准控制点进行水准点加密，每２００米设一个水准点。

在进行每层结构施工时钉立边线桩和高程桩指示每层结构施工界限和高程。

2、路基

ａ熟悉图纸，事先作好各项施工前的准备，施工人员根据天气情况作好路基排水工作，防止路基浸泡，确保路基的强度和稳定性。

ｂ测量人员依据坐标控制点及既有道路线性，恢复道路中心线，定出边线。

并复测土基高程。

ｃ施工人员根据测量人员所给出的高程和边线位置，用人工配合推土机进行找平，采用平地机整平后，用15ｔ以上压路机进行碾压。

推土机无作业面时，人工进行平整。

经试验员检验密实度合格后，通过质检员和现场监理工程师检测合格后，进行下道工序。

土基做为道路施工的关键工作。

ｄ土基死角处和病害作业坑小处，压路机碾压不能位处采用冲击夯和小型压路机进行碾压。

3、灰土

该工程灰土为30cm。

该工程的所有石灰土均按设计配比场外拌和。

在场外拌和时石灰要在使用前７天充分消解，然后按设计配比场外充分拌和，拌和后在４天内必须使用，以免时间过长导致石灰失效。

施工工艺：

灰土充分拌和回至土基后用推土机粗平。

然后用平地机精平，人工辅助平整。

经试验、测量检验，各项技术指标达到要求后，进行碾压，达到密实度。

碾压遵循先轻后重、先慢后快、先低后高的原则。

碾压至使灰土表面达到坚实、平整、不起皮、无波浪等不良现象，压实度达到质量要求。

养生：

灰土碾压完毕后5—7天内，保持一定湿度，利于强度形成，避免发生缩裂和松散现象。

养生采用洒水车进行养生，养生时间禁止车辆通行。

4、雨水连接管铺设及收水井砌筑：

ａ测量人员按设计要求精确放出连接管位置及收水井外侧内边线，并在收水井两侧沿边石方向定设边线控制桩２个，作为砌筑收水井时使用。

ｂ连接管收水井均采用人工控掘，控掘时测量员跟踪测设，控制好深度和坡度。

ｃ连接铺设直顺。

接口抹带严密。

ｄ收水井砌筑所使用的红砖用水浇透，砌筑时灰浆饱满、井壁互相垂直、无通缝，按设计规定的高度抹面压光，抹面压光不得有空鼓、裂缝现象。

完成后保证井内无建筑垃圾。

ｅ连接管及收水井周围均采用水沉砂回填。

5、二灰碎石

二灰碎石采用厂拌料，摊铺前检验上层灰土，并适当洒水，使灰土保持潮湿。

在检验合格的基层上，标出该层顶面设计标高，指挥运输车将二灰碎石卸在灰土上，用推土机将二灰碎石按松铺厚度推平，用振动压路机初压后再用刮平机精平。

及时清理粗集料堆和粗集料带，补充细混合料并拌和均匀，然后测量人员用水准仪检测坡度、平整度和高程，不合格部分用人工处理，合格为止。

在二灰碎石施工中，两个工作段的衔接处和新旧路搭接处应按设计搭接，搭接宽度２５ｃｍ。

任何机械不能在已成型的二灰碎石上调头行驶，做好保护措施。

二灰碎石碾压要点：

碾压前需要检验含水量，在碾压的全过程中一直须保持最佳含水量状态（或在最佳含水量－１％～＋１．５％之间），如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒，含水量适当时再进行碾压；

压实成型经检测合格后，保持湿润状态，用洒水车洒水养生７天；

养生期间严禁车辆通行。

6、边石与平石

ａ放线与挖槽：

按校核的路边线，钉龙门桩挂线，桩距直线部分２０ｍ、路口圆弧２ｍ，以求圆顺。

ｂ安砌：

在刨好的槽面上按设计铺碎石及砼基础，按放线位置安砌边石，用手锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（１ｃｍ），线条直顺，并支模板灌筑砼靠背。

ｃ勾缝：

先校核道牙位置高程，使其符合设计高程，用１：

２砂浆勾缝严密，初凝后及时养生，要求外观美观，边石无污染。

7、沥青砼面层

ａ摊铺：

摊铺前机械就位、运行、停机均设专业人员严格处理。

铺放垫木，符合设计高，加设摊铺虚厚。

调整进料角避免熨平板发生突然下降，造成路面明显坑洼。

摊铺机运行时摊铺机按边石高程进行摊铺。

沥青砼摊铺时保证沥青混凝土的连续供应，减少运行中停机，摊铺机匀速行进，以免影响平整度。

供料车卸料时，避免强烈碰撞，并同速前进缓缓卸料，并防止混合料溢出储料斗外。

特殊情况处理：

机械摊铺时不做局部调整处理，如遇特殊情况可由人工修整。

运行中遇不正常情况及时调整。

摊铺压实系数１．１５－１．２。

摊铺机与边石保持１０ｃｍ间距，由人工找补，防止挤坏污染边石。

ｂ碾压：

碾压采用先轻后重，先两边后中间，先用８－１０ｔ双驱震动压路机碾压４－６遍，最后上１８ｔ压路机压实。

路边、边石边、雨水口及检查井边须加强碾压，防止密度不足，纵横坡不平顺，出现坑或碰坏道牙现象。

特殊地段不拐死弯，避免将混合料拥起，碾压保持清洁，防止粘污路面。

碾压至表面稳定、平整、密实度达到要求，重碾开过后无明显轮迹。

ｃ局部粗麻现象，在碾压一遍后用手筛细料热补，随筛随压。

ｄ接茬与夯边：

当天施工完毕不留纵向接茬。

横缝和纵缝都采用直茬热接。

路宽时，控制摊铺施工距离，减少纵向缝。

与两头原路搭接５０ｃｍ，搭接采用立茬。

4步道土基

土基施工前进行施工放样，放样宽度比设计宽度每侧大30cm，20m设一个边桩，在桩上标出松铺高程，推土机推土初平。

多余土直接装车、运出。

测量员控制土基高程，当推土达到土基设计高程时开始土基施工，土基施工采用人工配合推土机找平，平地机进行整型，整型后用轻型压路机配合碾压成型。

土基施工前进行施工放样，放样宽度比设计宽度每侧大30cm，20m设一个边桩，在桩上标出松铺高程，推土机初平，然后修整边坡。

测量员跟踪检测高程及平整度，试验员跟踪检验压实度是否满足《市政道路工程质量检验评定标准》的要求，经施工队自检和质检员专检合格后，报现场监理检验，经现场监理工程师签认合格后方可进行下道工序。

1）人行道10cmC15水泥混凝土基层、13cmC15水泥混凝土找平

因人行道两侧边石、界石已砌筑完毕，找平段直接满铺到建筑物，所以本工程不支模板，浇注砼前先洒少许水湿润底面和侧面。

砼采用商品砼，进场坍落度控制在13—15，采用人工摊铺，直接用混凝土运输车将混凝土摊铺在碎石上，高度留出一定的振实虚高，振捣采用插入式振捣器，插棒距离不大于600mm，且插棒点是梅花状，振捣时振捣棒要快插慢拨，振捣至冒气泡并泛出水泥浆为好。

然后用刮平板刮平，抹平细致快速，对坑洼、高包处及时找平。

养生期内洒水保持表面湿润，养生期满后进行下一层施工。

2）.方砖铺砌

确保垫层砂浆的厚度。

方砖铺设时，靠边石外侧边缘，界石内侧边缘挂施工纵向线，在人行步道内距路边石外侧1.5M外分别挂施工纵向线，每隔5-10M安设一块方砖，做控制点然后在此基础上纵向每隔1.2m或1.5m挂线，控制纵缝直顺以掌握高程及方向，横向线随差砌筑挂线控制横线，以确保横缝直顺。

挑选外观及物理力学性能符合规定的方砖，铺砌时采用4CM1：

3水泥砂浆，砂浆摊铺宽度大于铺装面5CM-10CM，铺砖时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定，以确保方砖的密实度，但不得损伤边角。

砂浆层不平时应拿起方砖重新用砂浆找平，不向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。

铺好后检查是否稳固及面层平整度，发现方砖有活动现象时，立即修整，用干砂掺入1/6水泥（按体积）拌和均匀，将砖缝灌注饱满，并在砖面泼水使砂灰混合料下沉，再灌混合料补足。

方砖铺装平整，没有活动及凹凸不平现象，缝内灌砂饱满，纵横缝直顺美观，无翘动现象，纵坡、横坡符合设计及规范要求，无积水现象。

方砖施工期间设专职质检员跟踪检查，带三米直尺，小线等工具随时检测，发现问题及时处理，避免造成在大面积返工现象。

2.9既有各种检查井、收水井处理

各种检查井、收水井按新设计路面标高调整，封面后与路面接顺不跳车。

四、拟投入的主要施工设备情况、主要施工机械进场计划

对投入的设备及检测仪器进行必要的维护保养，做好打硬仗的准备，我单位投入土石方机械和压实机械及检测仪器均为目前国内工程施工先进设备，而且都是自有设备，详见后表

本工程投入的劳动力：

施工管理人员见施工组织机构，其中各对口专业技术人员15人。

施工队投入力80人，机械队操作手27人，必要时可临时加人，以保证人员充足，满足正常施工生产需要。

详见后表

1、我单位将严格按照ISO9001---2000质量管理标准进行质量管理工作。

2、建立质量保证体系

3、质量目标：

优良。

4、质量保证措施

4.1在工程开工前要组织学习设计文件，做好材料采购、机械设备和劳动力的准备工作。

对职工进行一次质量意识教育，牢固树立百年大计，质量第一的思想，提高全体职工的质量意识。

从提高质量入手，达到提高工序的目的。

4.2建立切实可行的质量保证体系，项目经理挂帅，下设专职质检员，各工序施工实行三级管理。

首先由施工队自检合格后报质检员专检，检验合格后，报请监理工程师等有关人员联合检查，认证签字后才进行下道工序施工。

4.3制定科学的管理流程，把质量管理工作贯穿于整个工程之始终，把“质量第一”的方针落实到施工的每个工序。

项目经理是质量第一责任者，增强各级管理人员的质量意识。

4.4建立生产质量责任制。

明确工程项目领导班子成员的分工，各职能部门、施工队长、施工员、测量员、化验员、班组长各负其责，各尽其职。

工人主要负责操作质量，按国家及验收规范、质量标准和技术交底认真操作，保证操作质量符合要求。

4.5严格按照国家有关技术规范、操作规程和设计要求施工，对违反操作规程的行为质量管理人员有权制止或停工整改，必要时予以返工处理，实行质量一票否决权。

4.6材料质量控制及检测计量措施

建立健全材料验收制度，加强对原材料的质量管理。

任何产品和材料必须有出厂合格证明，否则不允许进场。

重要的原材料进场后严格按要求复试，对未经检验或不合格的材料坚决不允许使用。

对设计要求所使用的新材料，要掌握好其性能及具体的使用与施工方法。

使混凝土时，现场进行流动性、和易性、坍落度检验，各项指标合格后方可进行施工。

厂拌沥青混合料必须有合格证。

严格执行现场检尺制度，熟知主要材料的重量、体积换算及质量要求。

各结构层施工完毕后，按设计及标准要求检查几何尺寸。

所有的计量设备、仪器均有合格证，定期进行检校。

4.7认真做好测量和工地试验工作。

工地需做的各种配合比、击实等提前送指定试验室，及时取回试验报告单，并做好标识，以备施工过程中指导施工和检查施工质量。

认真做好技术交底工作，水准点、轴线必须及时进行复测和闭合，特别要注意与相邻施工单位的复核。

水准点、轴线要定期进行检校、闭合确保无误。

测量成果有复核，防止失误，质检员跟踪检查。

4.8资料员每天整理好当天的内业资料。

随工程的进展不断积累完善，做到真实、准确、齐全，为工程顺利移交做好准备。

5、落实质量目标和岗位责任制，制定目标、计划书把质量目标层层分解到每个管理人员，每个班组和作业人员，实行：

“谁主管谁负责”的原则，使质量管理工作责任明确。

委派质检员随时检查，发现问题及时解决，质量领导小组每月（旬）定期召开质量会议。

实施质量一票否决制度，当工期进度与质量发生矛盾时，工期服从质量，凡未经过质检部门签字的任务单不予结算工资，实行奖优罚劣制度。

6、施工中认真落实“三检”制，即“自检、互检、专检”相结合，严格执行工序交接制度，严格执行质量否决权，对质量不合格的工序或部位，质检员有权令其返工或停工整改，并视其具体情节予以处理，在施工中实行工序负责制，做到上道工序对下道工序负责，对所有的工序项目负责，做到层层把关，层层负责。

分部分项工程质量自检程序：

如下图所示：

进场材料合格，机械状况完好，人员满足施工要求，

监理工程师下达开工令。

施工队组织施工

施工员进行分部分项工程自检，合格后填工序、隐蔽记录，报项目部专职质检员检查。

质量保证资料齐全

分项工程及隐蔽工程施工队自检完毕。

项目经理部

检查外观质量情况

审查质量保证资料

检查实量实测质量情况

合格，专职质检员在质量评定表上签字，填工序报验申请表，请监理检查。

不合格

监理工程师检验，并在报验申请表上签发审查意见

合格，在隐蔽工程检查记录上签字，同意隐蔽。

项目经理

项目副经理

专职安全员

施工队长

施工员

班组长

安全工作是搞好施工生产的重要因素，关系到国家企业和个人的根本利益。

我单位近年来在施工过程中，坚持认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，未有重大事故发生，并广泛采用安全系统工程和事故分析办法。

做好安全施工和劳动保护工作，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。

2.1建立以项目经理为首的安全生产领导小组，落实安全责任，实施责任管理，做到网络管理，层层有人抓、有人管，做到既管生产又管安全。

2.2加强施工安全教育，专人负责，针对每道工序不同情况强调安全重点。

安全思想教育：

对施工人员进行国家法令、法规及公司各项安全规章制度教育，使

他们树立安全生产意识，增强安全生产的自觉性。

安全技术知识教育：

其教育内容一般包括：

项目施工中的不安全因素；

危险设备和区域的注意事项；

有关职业危害的防护措施；

电气设备安全技术知识；

现场内机械施工及运输；

安全防火知识；

劳保用品使用、保存、报告及处理安全事故；

各种安全技术操作规程和安全技术交底。

典型经验和教训教育：

选用身边事例，使全体施工人员吸取教训，检查各自岗位上

的隐患，及时采取措施避免同类事故发生。

安全教育制度：

新民工入场教育和岗位安全教育；

具体操作前的安全教育和技术交底；

经常性安全教育和特别是班前安全教育；

暑季、雨季、夜间等施工的安全教育

2.3抓好现场管理，设置安全标志，做好安全防护，劳动保护措施。

坚持文明施工，通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产

的自觉性做好供电、库房及暂舍的防汛、防火、防盗工作，库房、暂舍有专用灭火器具。

严防各类安全事故发生，保证工程顺利进行。

设置安全标志，施工现场专采用彩钢板圈围。

危险地段设危险标志和缓行标志。

在施

工段设专人