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分流道是主流道4浇n之间的通道。

在多型腔的模具中分流道必不可少,而在单型腔的

模具小,有时则tTJ省去分流道。

在分流道的设计时.应考虑尽量减小在流道内的从力很久和

尽可能避免熔体温度的降低,同时还要考虑减小流通的容积。

1.分流道的截面形状

常用的分流通截凶形状有同形、梯形、1J形和六角形等。

在流道设计市要减少人流通

内的压力损失,钽电容则希望流通的截面积人;要减少传热损火,又希电流道的表面积小,问此可

愉流道的截面积与周长的比佰来表不流道的效率、该比值大.则流通的效率高。

各种流道截

面的效率如图i—6所示。

由图5—6可见,圆形和正方形流道的效率最高。

但是正方形截面的流道不易于凝料的

推小,因此常采用梯形截面的流道,根据经验,…般取梯形流道的深度为梯形截面上端宽度

的2/3—3/4,股权斜度取5。

一10。

u形和六角形截面的流道均是梯形截面流道的变异形

式.六角形截面的流通实质上是一种双梯形截而的流通。

极当分型面为平6J时.常采用圆

形截而的流通;当分型面不为平欧时.考虑到加丁的内服,常采用梯形或半圆形截而的

流道。

当塑料熔休在流道中流动时,冷却后会在流道管壁形成凝闹层,因塑料的导热性差,该

凝固层起着绝热的作用,使熔体能在流道中心部畅通。

从这一点考虑,分流通的巾心最好能

与浇口的中心位十向一“直线上。

2.分流道的尺寸

阅为各种油料的流动性有差异,所以nJ以根据塑料的品种来粗略地估计分流道的直径

常用塑料的分流道直径见在5—1。

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