黄河母亲导游词Word文件下载.docx
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水利专家为了使每个人都能更清楚的了解黄河。
把黄河拦腰分成三段：
从发源地到内蒙古托克托县的河口镇是上游。
黄河上游碧波荡漾，水是清的，让你很难想象它就是以后的黄河，真是黄河远上白云间，一片孤城万仞山啊。
从河口镇到我们河南郑州的桃花峪，黄河进入了中游，进入了中国最大的黄土区域黄土高坡。
它沟壑相见，绵延起伏，黄河在流经这里的时候因为携带了大量的泥沙，河水的颜色染成了琉璃黄，成为了一条浊河，泥河，沙河。
尤其是在晋陕之间，黄河以300里的巨大落差，齐刷刷的切割着黄土高坡。
大量的泥沙被它带了下来。
真是派出昆仑五色流，一支黄浊冠九州啊.从桃花峪再往后到垦利县的入海口，就是黄河的下游了。
一下子进入了我们脚下的这块土地。
31万平方公里的华北大平原。
它一马平川，一望无垠，如此平坦的地势，黄河流到这里，河道变宽，水流速度变缓，大量的泥沙源源不断的沉积在黄河下游的河道，致使我们的河床以每年10公分的速度被抬高。
长年积月就形成了世俗罕见的奇观-----悬河，地上河了。
在我们的七朝古都开封，黄河的水位已经高出了开封十几米，在们的省会郑州，黄河的某些地段也已经高出郑州5—7米了。
大量的泥沙随着黄河水注入渤海。
真的是黄河之水天上来，奔流到海不复回啊。
黄河是世界上含沙量最大的河流，每年黄河从黄土高原冲刷携带下来的泥沙有16.4亿吨。
如果把这些泥沙堆砌起来，堆成高，宽，厚各一米的土堤，长度可以绕地球赤道27圈，是地球到月球长度的三倍。
如果按全中国13亿人口来计算，平均每个人可以分到1.3吨，比我们吃的粮食还要多。
所以就有了这样的说法，跳进黄河也洗不清。
很多人不相信，非想到黄河水中试试看。
上岸之后任你怎么拍打都会留下一层薄薄的泥沙。
真是一碗黄河水，半碗黄河沙啊。
所以山东省的陆地面积在逐渐增大，而水域面积却在不断缩小。
于是，就有人担心，黄河不断的堆积泥沙向大海延伸，这样下去的话，中国会不会有一天和日本连起来了。
可能也是因为这个原因，很多日本的旅游团队到达这里后都会有一项特别的仪式，那就是植树造林。
除去这12亿吨，其他的四亿吨都沉积在了黄河下游的河床上，但正是这四亿吨的泥沙，却给黄河的治理带来了最大的难题。
使它成为世界上最难治理的一条河流。
千百年来我们的母亲在给予了我们生命的同时，也给了我们很多的灾难。
翻开中国的治黄史，涌现出很多可歌可泣的英雄人物，在这些英雄人物中，我们最熟悉的就是大禹了，大禹三过家门而不入治黄长达13年。
采用疏导法治理黄河，得到了百姓的推举成为首领。
后来他的儿子启建立了中国历史上第一个奴隶制王朝---夏朝。
正可谓，治黄者，得天下。
后来自夏以后，无论是隋唐五代，宋元明清都投入了大量的人力物力财力治理黄河。
但是终究因为治理技术的原因，都未能取得明显的效果。
在有文字记载的3000年里，黄河泛滥500多次，决口1500多次，改道26次，特大改道9次。
真可谓“三年两泛滥，两年一决口，百年一改道“。
尤其是1938年6月，国民党政府为了抵御日军的侵犯。
下令扒开花园口大堤，引起洪水泛滥。
虽然暂时延缓了日军的进犯速度。
但是也造成了河南，安徽，江苏三省89万人丧生，1560万人流离失所。
上百万亩良田变成了不毛之地。
直到今天，仍然使得我们黄河下游的经济难以有大的发展。
这时候，就有人问了，那你们对黄河到底是一种怎样的感情呢。
我想，这个问题，河南人民最有发言权。
因为我们受益最大，也受害最大。
所以很多老百姓对黄河的感情可以说是既爱又恨。
我们爱她，是因为千百年来它不仅供应着我们的人畜用水，还灌溉着上百万亩的良田。
到了今天还发挥着另一个重要的作用，蓄水发电。
但是也有人说我们恨母亲，因为每个几年母亲都要发怒，每次发怒之后生灵涂炭，所到之处，一片汪洋。
但是我要说的是，害才害了一小片，利却利了一条线;
害才害了几十年，利却利了上千年。
如果非要讲黄河的功和过的话，黄河的功要远远大于黄河的过。
今天位于黄河流域的河南。
中国八大古都占了1/2，馆藏文物130万件，约占全国的1/8，地下文物全国第一，这些不正是黄河留给我们的财富吗。
黄河经历了悠久的历史。
早在150万年前就已经有先民在这里繁衍生息。
这里哺育了8000年前的裴李冈文化，六七千年前的仰韶文化，龙山文化，二里头文化，二里岗文化。
使河南在长达21个朝代，3600年的时间里成为了中国的政治经济文化中心，悠久的历史和最灿烂的文明成为了中华民族最重要的精神支柱。
当时正是日本入侵中华时期，很多文人投笔从戎。
冼星海也是其中之一，当他望着滔滔的黄河水，依然谱写了《黄河大合唱》。
风在吼，马在叫，黄河在咆哮……激励着我们每一位中华儿女为保卫黄河保卫全中国而战。
当时的黄河大合唱已经成为一个时代的主旋律。
而今天，我们靠着黄河这种不屈不饶，勇往直前的精神使得我们的母亲在建国后安然度过了60年。
1952年，毛主席来到郑州黄河游览区，站在黄河边上发出了要把黄河的事情办好的重要指示。
当时正是国家大兴水利的时期，在对待淮河的问题上，毛主席说根治淮河，对于长江，主席说治理长江。
而对母亲，主席说一定要把黄河的事情办好。
52年之前没有一个人有办法办好，52年之后到现在也没有办法彻底的办好。
然而我们一直在努力。
就在毛主席提出号召4年之后。
我们敬爱的周总理一年中两次到达黄河边，带领我们抗洪抢险的官兵与黄河做赛跑，可见治理黄河已经迫在眉睫。
于是1958年，我们在黄河上建立起了第一组工程----河南三门峡大坝。
是苏联老大哥支援中国建造的168个工程中唯一一个水利工程。
但苏联朋友不了解黄河，他们不知道黄河最大的问题是泥沙问题。
所以50年之后，这个大坝的窟窿已经被泥沙积平，不能再使用了。
在三门峡大坝后又相继建成了杨家峡，龙羊峡等一系列水利工程。
在90年到01年11年的时间里，投资300多个亿。
同德国，比利时，英国的世界上最著名的水利专家一起建造了世界上最大的水利工程-----黄河小浪底水利枢纽工程。
它作为世界上最大的土石砖结构的大坝将使黄河的历史改写，将使黄河的自然灾害由60年一遇变成千年等一回。
20年之内黄河下游的河床不再升高。
但是否如此，就让我们拭目以待吧。
借用一句咱们中国的俗话，那就是黄河清，天下平。
但要想让黄河变清，谈何容易啊。
有专家说，我们全国人民每人都扛上几锹。
要600年后，黄河才能改变。
这600年，我们不能等待，要用自己的努力改变河山。
每个人都有自己的母亲，每个人多爱自己的母亲。
母亲对孩子的爱是无私的，而孩子回报母亲的却太少太少了。
对于所有的炎黄子孙来说，我们有一个共同的母亲黄河，现在我们能对母亲尽的孝心就是保持水土，植树造林。
这是我们对母亲尽的一点绵薄之力了。
一是黄河之上架桥难。
因为大桥建成后，会因泥沙不断淤积，河床不断升高。
于是桥面就快要与河水齐平了。
需要不断的建新桥来替代老桥。
二是自古黄河难行船，千百年来黄河上都无法行船。
我们生活在黄河边上的黄河儿女只能望河兴叹。
我想我们大家什么大江大河都见过，什么样豪华的船都见过。
可生活在黄河边上的黄河儿女，乘船已经成为我们的一大梦想。
今天我们乘船的意义非同寻常。
这是目前为止唯一可以在黄河上行驶的船只。
这种船是专门为黄河量身打造的气垫船。
气垫船，我们大家应该都知道。
底部是高压气囊。
行驶的时候船身升高40---60公分悬空行驶，就解决了一般船只容易遇到河床底部的泥沙搁浅的问题。
我们的气垫船从陆地码头出发、穿越黄河的中下游分界线---桃花峪。
桃花峪这个地方虽然非常的普通。
但在中国的版图上却是是用红笔来勾画的。
它不仅是黄河中下游的分界线，而且也是黄土高坡和华北大平原的分界线。
一边是绵延起伏的黄土高坡，而另一眼望去则是一望无际的华北大平原。
穿越桃花峪，逆流而上最终到达公元前203年，刘邦和项羽以鸿沟为界，左为楚又为汉，就成了今天我们下象棋时的楚河汉界。
而对于这件事情，我们的伟大领袖毛主席也给出了评价“宜将剩勇追穷寇，不可沽名学霸王“。
途中，我们的气垫船会在河边停靠，您可以走下船去摸一摸黄河水，和我们的母亲河来一次亲密接触。
也可以踩一踩黄河的牛皮地，体验一下我们黄河牌席梦思。
更可以再岸边将你的思念之情毫无保留的在母亲面前释放。
记得在2007年的时候，有个郑氏寻根的团队来到黄河游览区。
其中有位叫郑水法的老人在乘船游览黄河后竟长跪在河边，失声痛哭。
那一刻，作为一个土生土长的河南人，我被深深的震撼了。
以前我对黄河的了解仅仅是第二长河。
当我长大后，尤其是做了导游以后，我对黄河每多一分了解，就让我对她多一分深深的爱。
让我想起小时候曾念过的一首诗：
“小的时候，我只知道你是一条河，长大之后，我才知道你给我很多。
我的血管里流淌的是你的血，我的胸膛里跳动的是你经久不息的脉搏。
我想，对于我们所有的华夏儿女来说，能够在有生之年来到黄河边，拜一拜我们的母亲。
这，也就是心灵回家的旅程了。
无论你在哪里，根在河洛，寻根已经成为了中华儿女最大的心声。
尤其是在2006年，我们在这里建起了世界上最大的雕塑，106米高的炎黄二帝像。
告诫人们我们都是炎黄子孙，都是黄河的儿女。
我们这次旅行，还有一个非同寻常的意义，就是探亲。
大家来到我们的黄河母亲身边，可能会感觉我们的母亲瘦了很多，脸上也多了很多皱纹。
她已经不像我们印象中那么丰满丰腴了，但她永远是我们的妈妈，母亲。
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