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皮带机

SSJ-1200/200X2

乳化液泵

BRW400/31.5

乳化液泵箱

XRWS400/31.5

2

喷雾泵

RB80/320

专列

无级绳绞车

SQ1200/110kw

轨顺、运顺外口各一台

慢绞

JM-28T

3

打运系统

JM-14T

轨顺、运顺、切眼

JM-8T

切眼上口

调度绞车

JD-11.4

7

JD-25

JM-30T

三、打运安装前的准备工作

1、工作面切眼刷扩必须严格按刷扩措施规定的尺寸施工,切眼高、宽及托棚支设必须符合措施规定。

2、整个打运系统的所有轨道必须认真进行整修,加穿道木并更换腐朽的道木,要求整个打运系统的轨道必须平整,不得有阴阳道,道夹板、魚尾螺栓必须齐全紧固,道板下方必须垫实不得虚空。

每个道接头下必须加穿道木。

3、整个打运系统的地挡、门挡、声光信号、警示灯等安全设施必须提前完善。

4、各部绞车按要求设好,打基础的绞车,基础配比:

水泥:

黄沙:

石子=1:

2:

3(体积比),地脚螺栓必须上齐且紧固;

打压车柱的绞车,每部绞车的压、戗柱不得少于6根,所有绞车的钩头绳、保险绳、生根绳必须符合要求,齐全紧固,信号要灵敏可靠。

5、整个打运系统轨面以上高度不得低于2.8m,以确保设备打运时畅通无阻。

四、安装方案及技术要求

(一)安装方案

1、先安装打运系统各台调度绞车、慢速绞车、轨顺、运顺无级绳绞车,形成打运系统。

2、安装运顺的转载机、破碎机、供电专列及1.2米皮带运输机,工作面运输机、采煤机的安装与运顺内综采设备的安装同步进行。

3、以上综采设备安完后,安装工作面液压支架,安装时按矿生产部等职能部门确定的架数进行安装。

4、综采设备全部安装结束后进行联合试运转。

(二)综采设备安装技术要求

1、电缆

(1)高、低压电缆间距应大于100㎜,同等级电压的电缆间距为50㎜。

电缆悬挂整齐,不交叉、不落地、无损伤,电缆钩间距为1.5m;

(2)电缆接头无鸡爪子、羊尾巴、明接头,胶圈、堵板、抗圈符合要求,接线处应避开淋水点;

(3)绝缘电阻符合规定,6KV为100兆欧/千米,1140V为50兆欧/千米,660V为10兆欧/千米;

(4)电缆接头处应有标志牌,字迹清楚、整齐。

2、无极绳绞车

(1)涨紧器的配重应适当,导杆在滑道内可以自由伸缩;

(2)绞车制动灵敏可靠,减速箱内油位适当,基础螺栓无松动;

(3)压绳轮、托绳轮的数量应能满足要求;

(4)涨紧器中心线与无极绳绞车出绳方向一致。

3、转载机、刮板运输机

(1)联接螺栓齐全、完整、紧固,螺蚊应露出螺母1-3扣;

(2)液压联轴器易熔合金塞齐全,不漏液、充液量适当;

(3)机头、机尾链轮磨损不超限,机壳无变形,分、压链器完整,紧固,齿形完整无损耗,不咬链、不跳链、不出槽、润滑良好,转动灵活;

(4)溜槽无变形、无开焊,溜槽与溜槽连接良好、牢固;

(5)底封板、挡煤板不变形,与溜槽联接牢固;

(6)刮板与刮板链、扣环联接牢固,两链涨紧一致,圆环链长度变形不超过设计长度3%,刮板缺少数不超过总数2%,且不得连续出现,工作面运输机每块刮板平面磨损不大于5mm,长度磨损不大于15mm。

4、皮带运输机

(1)皮带中心线偏差不大于0.2mm/m

(2)滚筒轴线与输送机机架中心线垂直度公差值不大于2‰,滚筒或托辊与机架要对中,滚筒中心线与机架中心偏移不大于2mm。

两驱动滚筒中心线偏移不大于1mm。

(3)托辊齐全,转动灵活,无异常、卡阻现象。

托辊上表面位于同一平面或一个公共半径的弧面上。

(4)机架敷设平直,固定可靠。

运行中胶带不打滑、不跑偏,上部胶带不超出滚筒和托滚边缘,下部胶带不磨机架。

(5)制动装置各传动杆灵活可靠,各销轴不缺油,松闸时闸瓦不触及制动轮表面,制动时其间的接触面积不小于90%。

液压系统不漏油。

(6)皮带各种保护装置齐全、灵敏、可靠。

(7)输送机机架中心线直线度偏差不大于150mm,在任意25m长度内偏差不大于5mm。

(8)各地脚螺栓、紧固螺栓牢固可靠,扣件齐全,紧固后露出1—3扣。

5、采煤机

(1)采煤机滚筒无变形、开焊,截齿齐全,内、外喷雾畅通,滚筒转动灵活可靠,液压系统压力符合要求;

(2)油质符合要求,无杂物,操作按钮灵敏可靠,工作压力符合要求,喷雾效果良好;

(3)截煤部操作手把灵活可靠,油质、油量、油号符合要求。

清洁、润滑好、摇臂升降灵活,不自动下降,千斤顶不漏油,离合器动作灵活可靠;

(4)各部螺栓齐全紧固,滑靴、行走轮磨损不超限;

(5)电机运转声音正常,冷却水畅通,水压、水量符合要求,保护齐全可靠,符合防爆要求;

(6)保护装置与运输机闭锁,过载、恒功率保护齐全。

6、支架

(1)液压支架安装排列成一条直线,前后误差不超过正负50mm,迎山有劲,支架中心距为1500mm,误差不超过正负100mm,顶梁、底座无变形,每架零部件齐全,联接牢固,架内无浮货、无杂物;

(2)活塞、缸体动作可靠,密封良好,无串液漏液,活塞的划痕深度不大于0.5mm,面积不大于50mm2,镀层不脱落,推溜千斤顶与运输机连接牢靠,侧护板变形不超过10mm;

(3)阀体密封性能良好,无串、漏液现象,动作灵敏可靠,安全阀压力符合规定,操作时无异常声音,过滤器完好无损;

(4)管路与接头,胶管应完整无损,排列吊挂整齐,无挤、压、埋、砸管件现象。

7、泵站:

(1)螺栓丝堵齐全、完整,螺纹应露出螺母1-3扣;

(2)各种阀体密封性能良好不漏液,动作灵敏可靠;

(3)高、低压过滤器安装完好无损,性能良好,压力表指示正确;

(4)箱体安装平稳,零部件齐全、完整,蓄能器压力符合厂家规定,误差不大于0.5MPa,箱体内保持清洁;

(5)泵体、安全阀、卸载阀动作压力正确,油质、油量符合规定,保护齐全,动作灵敏可靠管路安放整齐、平稳。

8、供电专列

(1)严格按供电设计施工,专列排列整齐,符合完好标准;

(2)专列外观无变形,联线联接牢固,符合标准;

(3)各电气设备防爆面清洁,无锈蚀、无超限划痕,杜绝失爆现象;

(4)整定值符合设计要求,能够起到良好保护作用;

(5)各仪表指示正确,防护玻璃无破损,表面清晰;

(6)开关车封车牢固,用螺栓固定在平板车上;

(7)开关车的联接板、联接销由矿方提供,并应能满足使用要求;

各开关与开关车连接牢固。

各开关间的电缆长度要适中,不得过度松驰或绷紧。

开关与电缆连接必须牢固,符合要求。

密封圈、堵板齐全并符合要求。

(8)高压移变车要用链条封牢;

(9)接地网线应齐全、完整、符合要求;

(10)专列车下方应设置一道“十”字花挡及天挡。

五、综采支架安装方法及安全技术措施

(一)综采支架安装方法

1安装支架顺序为先安装下机头过渡架,然后安装中间架,待中间架安装完毕后安装机尾过渡架;

工作面安1#支架时,必须按生产技术部门给定的位置进行安装。

2无极绳绞车把支架打运到上部甩车场后,掩好车用慢速绞车将支架打运到切眼上口弯道处,把车掩牢,换挂绞车向工作面运送支架;

工作面安1#支架时,先将工作面下口的点柱、托棚等改好,达到支架安装有效空间,然后向工作面下口运送1#支架。

3支架运送到安装地点5米处,闸紧绞车将车掩牢,卸掉支架与平板车的紧固螺栓,用下部绞车将车上的支架固定,开动上部绞车,将支架从平板车上整体拉下车;

4用上车场绞车将平板车拉到上巷,靠帮放好,同时用下部绞车配合单体将1#支架调向拉靠到位;

其余支架到位卸车后,在已安好支架的顶梁适当位置挂好滑子,使用工作面调向用14T慢绞配合单体支柱将支架安设到位。

5支架到位后,观察支架周围顶板情况,在无隐患的情况下操作支架阀组使其调向、摆正、定位,使支架升起,伸出伸缩梁和侧护板,尽量增大掩护空间;

6伸出推拉杆与前部运输机连接;

7升架时注意煤壁电缆、信号线、高压管,严防碰坏电缆、水管等设备;

(8)工作面调架时,运输机不得开车,且浮煤清理干净后方可调架;

8支架必须安装成一条直线,当安装20架后,每小班可安排2名人员连接支架进、回液管路;

升起支架使支架达到初撑力,打开侧护板。

9安装临时用的供液管路,用完必须立即恢复或撤除;

(二)、综采支架安装安全技术措施

1、每次安装支架前必须认真检查安设支架地点的顶板支护情况,坚持敲帮问顶,发现隐患必须及时进行加固,防止产生顶板事故。

2、支架就位前改棚时,根据顶板情况必须先打好托棚维护好顶板好后,方可拆除碍事的托棚,坚持先支后撤的原则。

3、支架卸车、调向前,需对安装好的邻架大立柱用旧皮带保护好,严禁大绳或支架碰伤立柱镀铬层。

4、安装支架前,调向支架的滑轮必须挂牢,并确认不碰伤高压管和油缸,不拉坏护帮板。

5、在调架时若使用单体支柱时,必须使用远控,操作人员要躲进架怀内,用大立柱保护好自己,并避开单体可能打滑的方向,调架时其它人员要撤到5米外的安全地点。

6、调架时要派专人指挥,并派一名有经验、责任心强的工人观察顶板、前梁、单体等,如发现问题必须及时处理。

7、支架卸车、调向时要防止碰倒托棚腿,如果碰倒必须及时补打。

8、支架卸车、调架时要由专人摘挂钩头,专人发送信号,现场人员要躲到安全地点后,方可发出开车信号,绞车司机必须精力集中,听清信号,按章操作。

9、工作面调向用14T慢绞信号采用哨子,其余绞车信号采用声光信号。

10、支架卸车、调向时,钢丝绳三角区内严禁有人。

11、支架调到位后,应及时将主进、回液管路及推拉头联好,上齐标准销、卡;

并及时将支架升起达到初撑力,升架时要注意电缆、信号线、高压管,防止碰坏电缆、水管等,升架时支架不得咬架,且须垂直顶、底板。

12、工作面安装支架期间,每小班要安专人检查整个切眼的顶板支护情况,并对支架、单体支柱补液加压;

对失效、自卸的单体支柱要及时更换,发现顶板有安全隐患时,必须停止其它工作及时进行加固处理。

六、其它综采设备安装方法及安全技术措施

(一)其它综采设备安装方法

1、工作面刮板运输机安装方法

(1)工作面刮板运输机与转载机的搭接位置合理,机头链轮轴线与切眼中心线垂直;

(2)中部槽与链条的安装

A安装前将工作面清理干净平整,铺设轨道,将机头传动部件运送到合适位置,并按张集矿生产技术部给定位置,安装好机头及传动部;

B按安装链板机顺序连接中部槽,连接时先用预先准备好的Ф21.5㎜钢丝绳穿过连接槽及每一块中部槽的下槽,然后依次连接溜槽到机尾;

C整台刮板机铺齐后,铺上Ф21.5㎜钢丝绳穿底链,待底链、上链全部合茬后,用快速接头将链条接成回转链,此时依次安装刮板;

D铺链时,链条不能错茬,必须排列整齐,用铁线固定对称;

E安装溜槽时,固定螺栓、缝合螺栓及刮板螺栓必须紧固,各种销子齐全,刮板不能装反;

F电缆槽安装之前,电缆应临时吊挂在煤壁侧,电缆槽安装好后,连同煤机水管一同放入电缆槽内;

G待安装完毕、认真检查无误后,点动试车,检查机头链轮与机尾链轮是否一致,链条有无扭劲、错茬;

H空载试车,对各部件重新紧固,直到运转正常,链条松紧要适当。

2、采煤机安装方法

(1)在距工作面上口约20米位置施工两个煤机滚筒窝;

(2)将下滚筒摇臂运到下滚筒窝,进行组合安装,按由下而上的顺序安装下牵引部、电控箱、上牵引部、上摇臂、滚筒,上紧上齐各部缝合螺栓,最后安装截齿及各部的护板附件;

(3)各部箱体对接时,注意各接合面及密封件和暴露处不要碰伤;

(4)各缝合螺栓、紧固螺栓要上齐、上紧、上靠到位;

(5)煤机电缆及冷却水管敷设在电缆槽内,并按图纸进行正确连接,认真检查各油缸及液压系统,按规定加注各种油液、油脂;

(6)闭锁可靠,摇臂升降可靠,所有接合面及油缸不渗油、漏油;

(7)滑靴转动灵活,无卡阻现象;

(8)采煤机运转正常,冷却水畅通,喷雾良好、牵引部油质符合要求,加油时必须经过过滤,各种保护装置灵敏可靠。

3、转载机安装方法

(1)安装转载机之前,先清理50米距离的场地,达到平整,先铺设皮带机尾的缓冲段,然后将转载机头的行走小车安装在行走轨道上,将转载机各部件运到位,准备好起重工具和支撑件;

(2)从机头车上卸下定位板,将机头小车架和横梁连接好,安装在缓冲段的轨道上,并安齐定位板;

(3)吊起机头部,置于机头的行走小车上,将机头架下部固定梁上的销轴锁牢,装好传动部,下设木垛保护;

(4)搭临时木垛,将中部底封槽摆好,铺上刮板链,将溜槽装上去,把链子导入溜槽,再装上两侧板,并用螺栓固定,依次逐节安装。

相邻侧连接板间以高强度紧固螺栓连接好,正确上紧各紧固件,以确保各部结构刚度;

(5)安装折弯处凹凸槽、架桥槽、连接槽时应调节好位置和角度,安装架桥、连接调节槽时应搭设临时木垛支撑,临时木垛搭设应牢固可靠。

水平落地溜槽的安装方法与桥部相同。

(6)紧链去掉多余刮板链,上好调节链,链条松紧适当。

4、乳化泵站安装方法

(1)乳化泵下井前必须试车,各部件必须达到完好标准,按规定调整好泄载阀、安全阀的压力;

(2)安装时保证水箱与乳化泵在同一水平上,杜绝水箱低于乳化泵现象;

(3)泵站距工作面距离要满足专列移动要求;

(4)乳化泵、水箱在专列上,必须用螺栓连接牢固,然后加设防护链;

5、皮带运输机安装方法:

(1)确定输送机的安装中心线和各固定部分的安装位置,在巷帮作出相应标志。

(2)清理巷道底板以便安装输送机的固定部件。

(3)按地面组装顺序将输送机各部件运至施工地点,根据已确定的位置按装配图安装各部件。

(4)皮带中心线偏差不大于0.2mm/m。

(5)滚筒轴线与输送机机架中心线垂直度公差值不大于2/1000,滚筒或托滚与机架要对中,对称度不大于3mm。

两驱动滚筒轴心线不大于1mm。

滚筒中心线偏移不大于2mm。

(6)托滚齐全,转动灵活,无异常、卡阻现象。

托滚上表面位于同一平面或一个公共半径的弧面上。

(7)中间机架敷设平直,固定可靠。

(8)制动装置各传动杆灵活可靠,各销轴不缺油,松闸时闸瓦不触及制动轮表面,制动时其间的接触面积不小于90%。

(9)皮带各种保护装置齐全、灵敏、可靠。

(10)输送机机架中心线直线度不大于150mm,在任意25m长度内偏差不大于5mm。

(11)各地脚螺栓、紧固螺栓牢固可靠,扣件齐全,紧固后露出1—3扣。

6、供电、通讯、照明系统的安装

(1)供工作使用的电气设备和移变、乳化液泵要全部放置在平板车上组成专列,其它固定点上的电气设备一律上架并排列整齐,达到完好标准;

(2)电气设备入井前必须进行防爆检查,检查验收合格贴证后方可入井;

(3)专列的排列顺序,连接方式,各开关、移变的整定值一律按工作面供电设计方案执行;

(4)电气设备接线柱、接地网配件必须齐全,线头不允许绑扎,线头裸露小于6㎜,高压连接器内的接线柱线头应用铜皮包扎;

(5)工作面隔5架设一台DGG20/127V支架灯。

(6)各转载点设置1盏防爆荧光灯,皮带机巷每隔30米安装一盏防爆荧光灯。

上、下巷无极绳绞车处各设置6盏防爆荧光灯。

(7)TK-100Q的启动预警信号要清晰,正常闭锁灵敏可靠,工作面通讯话筒从端头处每隔30米设置一个。

(8)运顺皮带机头控制台、工作面上、下出口、供电专列处各设置一台调度电话。

7、联合试运转

(1)空载试运转,将采煤机、工作面运输机,转载机,运顺皮带机分别进行单机试运转,直到运转正常,做到联合、空载试运转2小时以上,对各部不合理处进行调整。

(2)重负荷试运转,工作面采煤机割煤,使各台设备在重负荷下连续运转,发现问题及时处理。

(二)其它综采设备安装安全技术措施

1、起吊上述设备时,重型设备部件要架设专用起吊棚或打专用起吊锚杆,轻型部件可利用现场现有支护进行起吊,禁止使用单链起吊,禁止使用锚索起吊,1吨以上的物件严禁使用U型棚拉条起吊。

采用支护锚杆进行起吊时,禁止用单根锚杆进行起吊,起吊前要对顶板进行检查,确认安全后方可进行起吊,起吊时要有专人指挥。

2、起吊设备前,操作人员要先估算起吊物的重量,确保起吊工具、起吊棚和起吊锚杆有足够的安全系数,起吊用具的强度必须大于起吊物重量的6倍以上。

使用锚链起吊时,必须使用连接环并穿上螺栓进行连接,不得直接使用螺栓连接。

3、使用慢绞起吊或拖运时,所有人员要躲到安全地点,钢丝绳回弹范围内严禁有人,要严防断绳或设备滑落、歪倒伤人,起吊或拖运时如阻力过大要立即停车,查明原因处理好后方可继续起吊或拖运。

4、使用起吊设备时,操作人员不得位于起吊点下方或设备可能歪倒打滑的方向,起吊过程中要确保起吊点牢固可靠

5、设备起吊过程中要有专人观察顶板及起吊装置附近的安全情况,每次起吊200㎜高时,要停止起吊,把起吊装置再认真检查一遍,确认安全后方可继续起吊;

每当起吊不动时,必须停止起吊,放下起吊设备,查明原因排除故障,禁止强行起吊;

设备起吊安装时要安专人警戒,闲杂人员在拖运、起吊过程中严禁通过。

6、起吊用的锚链、连接环、扣环等必须仔细检查合格后方可使用,使用锚链时,连接环必须穿上M20螺栓。

7、设备起吊安装时起吊物没有落实之前,严禁任何人将身体的任何部位伸入悬吊物的下方,以防意外。

8、转载机起桥部分用葫芦吊起后,要及时用2米长的双面扒皮木料打木垛支撑,木垛必须支设牢固,木垛间距不大于1.5米。

9、安装煤机时,滚筒周围所有支架的截止阀应关闭,并将操作阀回到零位,工作面运输机要停电闭锁,挂停电牌并派专人看护。

10、卸车、拖运、安装过程中要保护好设备及其接合面防止损坏。

11、设备下井安装前,其油、水管孔口要及时用丝堵或棉纱堵住,以免进入脏物。

12、各综采设备在卸车或安装过程中,碍事的单体柱或棚子须提前改好,防止碰倒,如有碰倒要及时补打。

13、每根单体柱必须用10~12#铁丝与顶板钢带或钢筋网拴牢。

14、专列车下方从头到尾必须穿一根Ф21.5㎜钢丝绳,在第一辆车和最后一辆车上牢固固定,以做好二次保护。

每段专列车前面加设不少于4付卡轨器,专列车下方撤除一根轨道,防止跑车。

七、设备打运安全技术措施

(一)设备打运路线

1、工作面刮板运输机、采煤机、综采支架

综机厂→副井→-600井底车场→东翼轨道大巷→东11-2采区轨道下山上部车场→东11-2采区轨道下山→1111

(1)轨顺进料巷→1111

(1)轨顺→工作面

2、转载机、破碎机、供电专列及1.2米皮带运输机

综机厂→副井→-600井底车场→东翼轨道大巷→东11-2采区轨道下山→东11-2采区轨道下山下部车场→1111

(1)运顺提料斜巷→1111

(1)运顺

(二)设备打运安全技术措施

1、设备打运前严格按设计要求安设绞车、铺设轨道及相应的挡车装置、信号系统,整理好轨道,在打运设备前必须经矿安监处组织专项检查验收,只有验收合格后方可打运。

2、每部绞车的主钩头绳使用绳卡不少于5付,保险绳绳卡不得少于3付,所有绳卡必须上紧。

3、无极绳绞车、JM-30T双速绞车、JM-14T慢绞,打运8T以上大件时每次只准拉一车,8T以下重车及空车可以拉2车;

JD—11.4KW、JD—25KW调度绞车在平巷打运时只准拉一车,空车皮可以拉2车;

严禁超挂车,放飞车。

4、轨顺无极绳、东翼11-2采区轨道下山JHS-30T双速回柱绞车必须用Ф24.5MM钢丝绳,其它绞车绳径按绞车的技术质量要求配置。

5、绞车司机、把钩工必须经过专门培训,考试合格,持证上岗,严格按《操作规程》操作。

6、每班必须有专职机工对绞车、钢丝绳、联接装置及安全设施进行检查、维护和检修,发现问题立即处理,并认真做好记录;

小班绞车司机、把钩工在绞车运行前必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、生根绳、联接件、声光信号及安全设施等是否完好,轨道铺设是否达到标准要求,是否有阴阳道、悬空道现象,轨距、道板间距是否达到要求,轨道扣件是否有缺失,发现问题必须立即处理。

7、把钩工必须认真检查封车情况,发现封车不牢的必须及时封牢,钩头必须按要求进行连接,打运前先发出开车信号,当所有人员撤到安全地点后,方可回点开车。

8、绞车司机应精力集中,防止电气设备意外断电或大件车掉道时能够立即停车,防止重车因断电靠自重下滑。

9、斜巷运输“一坡三挡”要齐全有效,并坚持正常使用;

斜巷运输必须坚持“行人不行车,行车不行人”制度,并实行全封闭管理,打运人员负责打运区段的安全警戒任务。

10、绞车信号必须齐全、清晰、有效,斜巷上下口必须设置红灯信号。

11、打运系统绞车所用的钢丝绳断丝面积一个捻距内超过大绳总面积10%的必须及时换绳。

联接装置所使用的销子和三环链必须选择标准销子和三环链。

平巷打运如用卸扣必须使用M32以上的卸扣,斜巷打运如用卸扣必须使用M36以上的卸扣。

12、打运过程中必须坚持使用保险绳,绞车换挂钩头时,必须先将车辆掩牢,严禁在车辆运行或未停稳时进行换绳。

13、严禁跨越运行中的钢丝绳或位于回弹区域,严禁人员跟车上下、蹬钩头;

大件车运行时,所有人员都必须躲至安全地点,大件两侧及下方严禁有人。

14、打运大件时,打运巷道实行全封闭管理,钢丝绳不走正道时要增加导绳轮。

15、车辆运行过程中如发生掉道,拿道时要派有经验的人参加,拿道时严禁使用绞车动力复轨,拿道时人员必须站在重车两侧的安全地点进行,严禁人员站在车辆下方或轨道中间拿道。

16、无极绳绞车打运时打运巷道必须实行全封闭管理,严禁人员乘坐无极绳绞车。

17、打压戗柱的绞车必须打齐四压两戗支柱,无极绳绞车尾轮及生根梁应固定牢固,固定尾轮的大梁的压柱不少于6根,每班派专人检查。

18、人力推车在巷道坡度小于5‰时,同向推车间距不得小于10M,巷道坡度超过7‰时严禁人力推车。

人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车,接近道岔、巷道口、风门、发现前方有障碍物都必须发出警号;

19、打运期间必须严格执行张集矿2002年112号文。

八、其它安全技术措施

1、所有施工人员必须爱护通风设施,严禁将两道风门同时打开,严格遵守瓦斯管理规定,加强工作面的瓦斯检查。

2、轨顺设瓦斯传感器T1、T2,T1距切眼上出口10m,T2距回风汇合点前10~15m;

报警浓度T1≥1.0%,T2≥0.8%;

断电浓度T1≥1.3%,T2≥0.8%;

断电范围:

T1、T2——工作面及回风巷内全部非本质安全型电气设备;

复电值:

T1<

1.0%,T2<

0.8%。

3、工作面上隅角,及轨顺上车房每班必须悬挂瓦斯便携仪。

4、瓦斯探头及瓦斯便携仪悬挂在离顶不大于300mm,离帮不

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