风烟系统的运行规程.doc

风烟系统的运行规程.doc

《风烟系统的运行规程.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《风烟系统的运行规程.doc（9页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

风烟系统

10．1启动前的检查

10．1．1预热器启动前的检查。

10．1．1．1检查转子冷、热端无杂物，检修工作结束，工作票已收回；

10．1．1．2检查传动装置减速箱已注油，油质合格，油位正常；

10．1．1．3检查转子所有密封无损坏，各间隙正常；

10．1．1．4检查上、下轴承油系统正常，启动前油温应<45℃；

10．1．1．5检查电机和手动盘车的转向应与预热器的转向一致，就地手动盘车，检查转向正确，转子无卡涩；

10．1．1．6检查水冲洗门关闭严密，吹灰器在停止位置；

10．1．1．7检查投入上、下轴承油系统及变速箱油系统：

（1）将过滤器手柄扳至工作位置上；（两个过滤器任选一个）；

（2）开启轴承进、出口门，启动油泵；

（3）开启冷油器冷却水进、出口水门；

（4）空气预热器运行前，上、下轴承油系统至少运行1小时。

10．1．1．8热态应检查预热器温度正常，无再燃烧现象。

10．1．2送、引风机启动前的检查。

10．1．2．1检查工作票已终结，安全措施已拆除，所有地脚螺栓和联接螺栓都应紧固可靠；

10．1．2．2电动机接线、接地良好，电动机绝缘良好。

10．1．2．3转动部分防护罩齐全、完整，靠背轮联接坚固，露天设备的防雨罩完整；

10．1．2．4风机周围照明充足，无妨碍运行的杂物；

10．1．2．5风机出口烟道保温层完整，人孔门关闭，烟道系统畅通；

10．1．2．6检查调节机构动作灵活，刻度指示正确，就地与集控室开度指示相符；

10．1．2．7监视仪表的指示，联锁装置及事故按钮的动作应正确无误，确认风机保护已投入。

10．1．2．8润滑油位正常，油质良好；

10．1．2．9冷却水畅通，水量充足；

10．1．2．10液力偶合器的检查

（1）检查油系统确认油位正常；

（2）检查偶合器、冷却器管路系统正常；

（3）检查各仪表良好；

（4）检查联轴器及防护罩是否安装正确完好；

（5）偶合器油箱油温正常；

（6）偶合器勺管在最低转速位置。

注：

当油温低于5℃时，应用电加热器将工作油加热（现电加热器未装）。

10．1．3火检冷却风机启动前的检查。

10．1．3．1法兰、地脚螺丝紧固，电机接地线良好；

10．1．3．2轴承润滑油位正常；

10．1．3．3检查电机转向正确；

10．1．3．4手动盘车靠背轮，检查叶轮与机壳是否有异音；

10．1．3．5控制开关、仪表完好。

10．1．4暖风器投入前的检查

10．1．4．1各表计齐全、指示正确。

10．1．4．2疏水泵电机接地线良好，安全罩牢固，地脚螺丝紧固；

10．1．4．3检查暖风器、疏水箱、疏水泵正常，各阀门位置符合启动要求；确认暖风器至除氧器门关闭、至定排门开启。

10．1．4．4系统按检查卡检查完毕。

10．2风烟系统的启动

10．2．1空预器的启动：

10．2．1．1确认空预器启动条件满足，上、下轴承油系统运行至少1h以上。

10．2．1．2启动A空预器：

按下空预器A“启动”按钮，空预器A油泵电机启动，5min后空预器A主电机启动，2min后打开空预器A入口烟气挡板。

10．2．1．3检查A空预器运行正常，无异音、无漏油。

10．2．1．4用同样方法启动B空预器。

10．2．2风机的启动：

10．2．2．1确认引、送风机各挡板状态信号系统符合检查卡要求。

10．2．2．2启动引风机A

（1）检查引风机A符合启动条件。

（2）启动A引风机：

关闭出、入口挡板，将入口门置“手动”、出口门置“自动”，启动A引风机，延时40s后A引风机出口挡板自动打开，入口挡板受MCS控制。

（3）检查引风机A运行正常。

将入口门置“自动”。

10．2．2．3启动送风机A

（1）检查送风机A符合启动条件。

（2）启动A送风机：

关闭出、入口挡板，将入口门置“手动”、出口门置“自动”，启动A送风机，延时40s后A送风机出口挡板自动打开，入口挡板受MCS控制。

（3）检查送风机A运行正常。

将入口门置“自动”。

（4）调整炉膛负压正常。

10．2．2．4启动引风机B：

同引风机A的启动。

10．2．2．5启动送风机B：

同送风机B的启动。

10．2．2．6调整二次风门，并运两台送风机，调整总风量，投入引风机炉膛负压自动，注意炉膛负压。

10．2．2．7引风机、送风机启动也可先启动B侧后启动A侧。

10．2．2．8若一台引风机已运行，并列第二台引风机的步骤如下：

（1）确认要并列的引风机出、入口门全关，启动条件满足；

（2）适当关小已运行引风机的风量；

（3）启动要并列的引风机40s后出口门自动打开。

（4）缓慢增大要并列引风机的风量，减少运行引风机的风量，保持炉膛负压不变；

（5）当两台引风机的负荷基本相同时并列完毕，并根据负荷要求调节引风量。

10．2．2．9当一台送风机正在运行时，启动第二台送风机并列方法如下：

（1）确认准备启动的送风机出、入口门关闭，启动条件满足；

（2）启动要并列的送风机，40s后出口门自动打开；

（3）缓慢增大要并列送风量的风量，相应减少原运行风机的风量，保持总风量基本不变；

（4）当两台送风机负荷基本相同时，并列完毕。

10．2．3火检冷却风机的启动：

10．2．3．1启动火检冷却风机，开启火检各分门；

10．2．3．2检查火检探头的冷却风压正常。

10．2．3．3火检风机运行后，备用火检冷却风机内部自动投“备用”。

（当风压<1.55KPa时,备用风机自启动,风压>6KPa时,系统自动切除已联动的火检风机）。

10．2．4暖风器的启动：

10．2．4．1当锅炉低负荷运行时，或环境温度较低，根据空预器入口风温、排烟温度、烟气露点综合考虑，投入暖风器。

10．2．4．2母道疏水阀、疏水暖管，微开暖风器汽源阀；

10．2．4．3暖管结束后关闭母管疏水阀，开大汽源阀；

10．2．4．4开启暖风器入口电动调节阀前、后截阀，关闭旁路阀，开启管道各分支母管疏水阀，微开暖风器入口电动调节阀，疏水暖管，暖管结束后关闭各分支母管疏水阀，开大暖风器入口电动调节阀。

开启各组疏水阀和疏水母管至疏水箱总阀，微开暖风器各组进口截阀，疏水暖管结束后，逐渐开大各组进口截阀，暖风器投入运行，将空预器入口温度投自动。

10．2．4．5开启暖风器疏水泵出、入口门，暖风器水位调节门及前、后截门，暖风器至定排截门，投暖入器疏水泵“自动备用：

，暖风器水位调节门投自动，备用暖风器疏水泵根据疏水罐水位高低进行自启停，将疏水排至定排扩容器，待化学化验疏水品质合格，开启疏水至除氧器截门，关闭暖风器疏水至定排扩容器疏水阀，将疏水送至除氧器。

10．3风烟系统的停止

10．3．1暖风器

10．3．1．1关闭疏水泵出口至除氧器阀，开启疏水泵出口至定排的阀门。

10．3．1．2将暖风器出口风温调节装置切换为手动，缓慢关闭汽源入口电动调节阀及前后截阀；

10．3．1．3开启入口蒸汽联箱的疏水阀，关闭暖风器入口蒸汽的各分阀；

10．3．1．4待疏水罐水位降至低水位时，停止疏水泵；

10．3．1．5将疏水罐排地沟的疏水阀开启，将疏水存水放净；

10．3．1．6关闭暖风器出口疏水各分阀和总阀及疏水罐至定排扩容器的疏水阀。

10．3．2引、送风机的停止

10．3．2．1锅炉熄火，炉膛吹扫完毕后，方可停止送、引风机运行。

注意锅炉熄火后，通风时间≯15min。

10．3．2．2逐渐降低引、送风机负荷至最小，直至关闭送、引风机入、出口挡板，维持炉膛负压不变；

10．3．2．3依次停止某侧送、引风机后，再停另一侧送、引风机；

10．3．2．4两侧引、送风机停止后，确认风机出、入口挡板关闭；

10．3．3空预器的停止

10．3．3．1停炉前必须进行空预器吹灰，停炉后空预器要继续运行直到入口烟温<100℃，方可停止空预器运行；

10．3．3．2停止空预器；检查空预器入口烟气挡板关闭；

10．3．3．3停止油泵电机；

10．3．3．4导向、支承轴承油泵允许停止的条件：

上、下轴承油温<45℃。

10．3．3．5在锅炉热备用情况下，空预器仍维持运行；

10．3．4火检冷却风机的停止

10．3．4．1检查符合停止条件，炉膛出口烟温<100℃。

10．3．4．2停止火检冷却风机。

10．4运行中的检查与维护

10．4．1空预器

10．4．1．1锅炉点火后要进行空预器的吹灰（用空预器备用吹灰汽源）；

10．4．1．2检查空预器本体电机及传动装置在正常运行中无异音，无漏灰、漏烟现象；

10．4．1．3就地检查上、下轴承润滑油系统油温、油压正常（系统最大工作压力0．49MPa）；

10．4．1．4正常运行中若发现润滑油系统的压力逐渐上升，则过滤器有堵塞现象，必须及时处理；

10．4．1．5润滑油系统正常值及上限值：

上轴承系统油温正常值：

60～70℃,上限值：

82℃报警。

下轴承系统油温正常值：

50～60℃,上限值：

71℃报警。

通过调节阀门开度调整进入冷却器油量及冷却水量来调节油温。

10．4．1．6减速箱在运行中不允许有渗漏现象，连续运行时，工作油温：

50～60℃，不超过80℃。

第一次加入油并运转2000h后应全部更换，以后更换期以4000h为准。

10．4．1．7空预器吹灰

（1）在正常运行前，锅炉用油作燃料进行煮炉，锅炉点火时应立即投入吹灰器吹灰。

（2）新装锅炉投运用油作燃料启动期间，吹灰器经连续运行直至负荷达25%MCR，这段时间一般不超过4～8h，当负荷达到25%MCR后，每隔4h吹灰一次，稳定运行后至少8小时吹灰一次。

（3）锅炉正常投产后，当锅炉处于热备用和还有蒸汽压力重新启动时，一旦点火，吹灰器就立即投运，后每隔8h吹灰一次。

下列情况之一，应增加吹灰次数：

a送风机出口风压增大，空预器出口风压降低，烟气压差增大；

b尾部受热面泄漏；

c停炉前要进行吹灰，以防止燃烧沉积物沉积在受热面上。

10．4．1．8空预器水冲洗

（1）空预器水冲洗应在停炉期间进行；

（2）在冲洗水进入空预器之前要确认所有疏放水阀全部打开，疏水管及喷嘴无阻塞；

（3）冷、热端的水冲洗装置应同时进行，以便有效地除去沉积物；

（4）空预器水冲洗时间由沉积物的形式和多少来确定，空预器一旦冲洗就要冲洗干净，否则残留的沉积物硬化，下一次冲洗很难除去；

（5）当化学测定冲洗水已达所要求的标准时，则冲洗完毕；

（6）水冲洗完成后，要确保进水阀关闭，无泄漏，全部疏水阀关闭，然后进行空预器的干燥。

10．4．2引风机

10．4．2．1运行中对润滑油、冷却水、轴承温度、风机电流、液力偶合器进、出口油温、出口油压等进行检查并定期记录；

10．4．2．2轴承振动≤120um，并检查风机噪音。

确保风机不发生共振；

10．4．2．3监视轴承温度指示正常，轴承温度<80℃；

10．4．2．4检查风机风系统，液力偶合器系统、冷却水系统运行正常。

10．4．3送风机

10．4．3．1正常运行中，风机出口风压≯5.48KPa，如果由于空预器堵灰等原因不能维持风压时，应降低机组出力。

10．4．3．2运行中对润滑油、冷却水、轴承温度、风机电流液力偶合器进、出口油温、出口油压等进行检查并定期记录；

10．4．3．3轴承振动≤100um/s；

10．4．3．4监视轴承温度指示正常；

10．4．3．5轴承温度<80℃

10．4．3．6检查引风机烟系统，液力偶合器系统、冷却水系统运行正常。

10．4．4火检冷却风机；

10．4．4．1在正常工况下，一台风机运行，当火检探头的冷却风压小于1.55KPa时，自动启动另一台风机；当火检探头的冷却风压大于6KPa时，系统自动切除自启动的风机。

10．4．4．2检查轴承油位、温度正常；

10．4．4．3检查风压正常，滤网，螺栓应完好；

10．4．4．4检查振动正常，电机温度正常；

10．4．4．5锅炉熄火后，应保持火检冷却风机运行，直至炉膛出口烟温降至100℃。

10．4．5送、引风机液力偶合器（最大速比1：

5）

10．4．5．1导管位置接近零位时，可能会出现噪声，此时应将导管位置稍稍提高；

10．4．5．2运行中应随时检查偶合器油温油压是否正常。

发现异常应查找原因并及时排除。

油温、油压的控制范围见下表：

数值分类

项目

正常范围值

最佳值

最高值

最低值

勺管排油油温（℃）

45-80

55--75

85（90停）

5

进口油温（℃）

≤50

45

出口油压（MPa）

0.35-0.05

0.4

0.03停

10．4．5．3定期检查油箱油位并及时补充加油；

10．4．5．4新机首次运转500小时后应将吸油管滤油器拆下清洗；

10．4．5．5定期清洗供油泵和滤油器；

10．4．5．6定期检查油质，及时更换合格工作油；

10．4．5．7调整冷油器冷却水门的开度，使偶合器出口油温稳定在55～75℃之间，通过调整此水门的开度可保证偶合器在任何工况下运行，当偶合器出口油压低于0.05Mpa时应紧急停该风机。

10．4．6暖风器

10．4．6．1暖风器入口蒸汽母管压力MPa；

10．4．6．2疏水箱水质不合格时，禁止排向除氧器。

10．5异常运行方式和事故处理

10．5．1空预器的异常运行

10．5．1．1主电机过电流

原因：

（1）电机过载和传动装置故障；

（2）密封过紧或卡涩；

（3）外来物卡入；

（4）导向轴承或支承轴承损坏；

（5）预热器发生再燃烧。

处理：

（1）检查原因并进行处理

（2）如果电流过大，电机过热时，则停止预热器运行，进行人工盘车，联系检修处理。

10．5．1．2空预器跳闸

现象：

（1）空预器跳闸声光信号报警；

（1）跳闸侧烟温升高，风温降低；

（2）同侧送、引风机跳闸；

（3）锅炉可能灭火。

原因：

（1）机械部分故障；

（2）电气部分故障。

处理：

（1）立即投油助燃。

如跳闸前无过电流现象，立即点击炉侧集中复归按钮抢合一次，成功则继续运行；抢合不成功复置停止按钮，根据情况确定减负荷的速度及目标值，增加运行给粉机的出力或投备用给粉机动运行，通知灰水主值解列电除尘，投空预器蒸汽汽吹灰。

（2）如对应侧引、送风机尚未联跳，应停止其运行，否则60s后对应侧引、送风机联跳。

注意调整炉膛负压正常，保持运行风机最大出力运行。

（3）抢合不成功，立即进行人工盘车，并对跳闸空预器的电气及机械部分全面检查，查明原因并联系检修处理。

如系误动，则按顺序启动空预器、引风机、送风机、排粉机，投入给粉机恢复负荷，停助燃油，通知灰水主值投电除尘，如原因不明，禁止启动。

（4）如人工盘车正常，跳闸空预器故障消除后，可将空预器连续运转，并投空预器吹灰。

（5）锅炉运行期间，如果某侧空预器故障，造成转子停转，只需空预器入口烟温不大于480℃且盘车正常，允许不降负荷。

（6）若单侧空预器故障不能恢复时，立即降负荷，并确认空预器入口烟气档板已关闭，同时联系检修尽快消除故障并进行人工盘车。

（7）若单侧空预器停止运行，同侧引、送风机运行时，需注意防止由于该侧二次风温降低，导致制粉风温不足，引起锅炉爆燃。

（8）若两台空预器故障停止、风机联跳时，MFT动作，机组跳闸，按紧急停机处理。

10．5．1．3空气预热器的二次燃烧

现象：

（1）预热器出口烟温不正常的升高；

（2）预热器出口空气温度升高；

（3）预热器电流摆动。

原因：

（1）不完全燃烧物在预热器内沉积；

（2）长时间低负荷投油助燃运行；

（3）燃油不稳定或突然改变煤种；

（4）锅炉启停频繁；

（5）一台预热器故障停止，锅炉继续运行时，由于烟气挡板不严导致二次燃烧。

预防：

（1）经常监视烟气出口温度和空气出口温度；

（2）运行中加强吹灰，特别是试运行期间及低负荷长期运行时；

（3）锅炉停炉热备用时，停炉前要进行吹灰。

处理：

（1）当确认预热器内着火后应立即紧急停炉，并投入预热器蒸汽吹灰；

（2）保持预热器运行；

（3）打开冲洗预热器的放水门，开启空预器冲洗泵，及烟气侧、空气侧冲灰水门；或打开人孔门，用消除水进行灭火。

（4）停止暖风器运行；

（5）灭火后停止吹灰器，停止灭火装置运行，检查转子和密封是否损坏。

如果锅炉停运中发生预热器着火，应启动预热器，投入灭火装置，预热器灭火后进行清洗和干燥。

10．5．2引、送风机

10．5．2．1引风机跳闸

现象：

（1）一台引风机跳闸同侧送、排、磨煤机、给粉机、给煤机均联动跳闸，电流到零，声光报警，炉膛负压变正。

（2）若两台引风机跳闸，MFT动作，机组与系统解列，声光报警，运行的送风机、排粉、磨煤机、给粉机、给煤机全部跳闸，燃油速断阀关闭，汽温、汽压下降，汽包水位先低后高。

（虚假水位）

（3）跳闸引风机出、入口门自动关闭。

处理：

（1）若一台引风机跳闸，炉膛负压自动解手动，立即投油助燃，并调整炉膛负压正常，根据情况，确定减负荷的速度及目标值，调整风量，增加运行给粉机的出力，或投备用给粉机运行，保持运行风机的最大出力，解列电除尘，投空预器蒸汽吹灰。

（4）检查跳闸，引、送风机的出入口门，已自动关闭，否则应手动关闭，将风机勺管开度置0。

（5）跳闸后立即对跳闸的风机的电气及机械部分进行全面检查，查明原因并联系检修处理，如系人为或保护误动可顺序启动引、送排、磨运行，并逐渐恢复负荷，停油投电除尘，如原因不明禁止启动。

（6）若两台引风机跳闸，MFT动作，机组与系统解列，则按紧急停机处理。

10．5．2．2送风机跳闸

现象：

（1）一台送风机跳闸，同侧的排粉机、给粉机、磨煤机、给煤机联跳，声、光报警，炉膛负压增大，二次风压降低，燃烧不稳，汽压汽温下降。

（2）送风机跳闸延时10s，该侧引风机联跳。

（3）若两台送风机跳闸，MFT动作，机组与系统解列，所有排粉机、给粉机、磨煤机、给煤机全部跳闸，燃油速断阀关闭。

（4）跳闸送风机出、入口门自动关闭。

（5）跳闸送风机侧的空气预热器烟温升高。

处理：

（1）若一对口送风机跳闸，氧量、炉膛负压自动切手动，立即调整正常，并投油助燃，根据情况确定减负荷的速度及目标值，调整风量，增加运行给粉机的出力或投备用给粉机运行，保持运行风机的最大出力，解列电除尘，投空预器蒸汽吹灰。

（2）检查跳闸引、送风机的出入口门已自动关闭，否则应手动关闭，将风机勺管开度置0。

（3）联系热工解除送风机联跳排粉机联锁，启动跳闸排粉机，根据送风机出力决定，根据风量带负荷，调整炉膛负压正常后，根据情况停油枪，投电除尘。

（4）跳闸后立即对跳闸风机的电气及机械部分全面检查，查明原因并联系检修处理，如系人为或保护误动可顺序启动引、迸、排、磨运行，并逐渐恢复负荷，停油投电除尘，如原因不明禁止启动。

（5）如跳闸送风机故障消除后试转时，要联系热工将送风机联跳引风机、送风机联跳排粉机的联锁解除后方可启动，试转正常后联系热工将已解除的联锁恢复正常。

（6）若两台送风机的跳闸，NFT动作，机组与系统解列，按紧急停机处理。

10．5．2．3风机振动大

现象：

（1）就地检查振动大；

（2）电流指示不正常晃动，轴承温度升高；

（3）风机声音发生异常。

原因：

（1）联轴器对中不合要求或联轴器损坏；

（2）动平衡未校好或叶片严重磨损、积灰；

（3）轴承安装间隙过大或轴承损坏；

（4）地脚螺丝松动或机械连接部分松动；

（5）转子上有沉积物。

处理：

（1）适当降低该风机的负荷，同时观察振动情况，进一步调整，并通知检修人员到现场检查和处理。

（2）不管何种原因引起振动过大，经调整无效时，应向值长申请停运该风机。

（3）停止风机后，通知检修进行处理。

10．5．2．4偶合器过热

原因：

（1）冷却器冷却水量不足；

（2）箱体存油过多或少；

（3）油泵滤芯堵塞；

（4）转子泵损坏打不出油；

（5）安全阀溢流过多；

（6）油路堵塞。

处理：

（1）加水大量；

（2）调节油量主规定值；

（3）清洗滤芯；

（4）冲洗冷却器滤网；

（5）若采取上述措施无效，联系检修处理。

10．5．2．5风机轴承温度高

现象：

（1）轴承温度、油温上升；

（2）严重时风机轴承温度高报警。

原因：

（1）油质不好；

（2）冷却水温高或中断；

（3）环境温度太高；

（4）轴承损坏或间隙调整不当。

处理：

（1）检查润滑油及冷却水是否正常；

（2）联系检修检查处理；

（3）超过最高允许值时应紧急停止该风机运行；

10．5．2．6遇有下列情况之一，应紧急停止风机运行：

（1）风机发生剧烈振动和撞击现象；

（2）严重危急设备及人身安全时；

（3）风机轴承温升超过40℃，且采取措施，超过最高允许值时；

（4）电动机或电缆头冒烟、着火时。