车库土方开挖和基坑支护方案文档格式.doc

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5、国家及地方、行业的相关法律、法规、规范、标准等

三、工程概况

新建建筑物为地下车库，地下车库正负零相当于绝对标高71.807米，基底标高-8.600米，地下车库地下一层，建筑面积为7544.8平米。

工程石家庄市华星路，西邻潜水电泵厂。

四、施工部署

1、认真熟悉施工图纸。

2、勘察现场。

土方开挖前，根据现场实际情况，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

3、按施工要求，做好在地下车库施工时保证每个楼号的正常进料，以及与各楼号交叉作业安全防护。

4、做好测量放线工作。

会同有关单位及时做好建筑物的位置和场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办理完预检手续。

5、施工机械选择

根据施工挖方量，确定所需人工、大型机械台班数，以便做好进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗，机械设备计划选用反铲挖掘机一台，自卸汽车10辆。

五、土方开挖

1、土方开挖施工顺序

根据设计图纸和施工现场情况，总体分三部分开挖，首先开挖3#楼北侧，即附图中①部分，其次开挖1#楼北侧，即附图中②部分，最后开挖1#、3#楼南侧，即附图中③④部分（详见附图）。

3#楼北侧开挖时间定于3月10日，3月15日完成，然后拆除现有二层小房及旧车间，再根据实际情况确定1#楼北侧开挖时间。

2、施工方法

2.1、机械挖土：

采用机械开挖，人工配合的方法进行。

根据放定的基槽的灰线尺寸，采用坑内反铲开挖，配合护坡方法采用分层开挖方式，分层高度不超过2m，土方开挖随挖随运，基坑边坡外1m范围内不准堆放弃土，施工机械、行走车辆。

2.2、挖土深度控制：

基槽开挖深度为7.5米，放坡系数为1：

0.3，在挖土过程中，经常用水准仪检查挖土深度，对平面位置、边坡坡度等进行测量，标高校核其是否符合要求。

严防超挖、少挖现象。

机械开挖时，坑壁、坑底、基坑边均应留出100～200mm土层由人工修整，不得扰动地基土。

六、基坑支护

1、边坡支护

基坑边坡支护方案选择：

根据现场实际情况，3#楼北侧车库西邻原有厂房且放坡条件不够，需进行边坡支护，另外车库北侧均为围墙和厂房（即3#楼和1#楼北侧与外单位地界围墙处），为保证边坡稳定，安全施工，也进行边坡支护（具体位置详见附图），支护方式拟采用锚杆支护，由专业施工队伍进行施工。

锚杆支护与基槽开挖同步进行，基槽开挖深度达到2米后，开始进行锚杆护坡。

处上述部位外，其他部位边坡进行防护，沿基坑壁覆盖防水塑料薄膜，防止雨水冲刷造成土体坍塌。

基槽边坡如遇砂层防坍塌处理措施：

1）首先用水泥素浆（水：

水泥比例为1：

10，重量比）对粉质土层表面进行固化处理，防止粉质土层风化。

面层处理要求随土方开挖同步进行。

2）待水泥素浆面层固化后，挂钢丝网（10×

10mm网目，用20cm长8号铁丝间距600mm梅花布置固定钢丝网）抹30mm厚1：

1.5水泥砂浆进一步进行加强处理。

2、槽边防护

在距离基槽上口边50cm处沿基槽四周砌25cm高挡水墙，外抹水泥砂浆，以拦截附近的雨水向槽内灌，墙下设排水明沟，防止基坑外水灌入。

四周设置1.2米高防护栏杆，栏杆的固定方法用ø

48×

3.5mm的钢管打入地面60cm，并刷黄黑相间的警示色。

3、基坑上下通道

3.1基坑开挖期间，利用挖掘机坡道作为人员上下基坑的通道。

3.2基坑开挖完毕后，在基坑搭设专用的梯子，供人员上下。

梯子搭设的要求：

采用钢管扣件式上人梯，搭设宽度不小于1m，坡度宜采用1:

3，拐弯处要设置平台。

通道两侧及平台外围均应设置1.2m高的栏杆及180mm高的挡脚板，并设置可靠的连接和步级防滑条。

七、基坑支护变形监测

1、监测目的

在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件变化，进行各种观测及分析工作，并将观测结果及时反馈，以指导设计与施工。

2、监测内容

1）基坑边坡侧向位移

2）基坑边坡水平位移

3）自然环境

八、雨季施工排水措施

１、在基础垫层施工前，在基坑四周布置砖砌排水明沟，砖砌排水明沟的内净尺寸为400×

400，在两处基坑角设集水坑，基坑积水经明沟排向集水坑，由污水泵抽出，排入工地内临时污水沉淀池。

２、地面上排水沟或排水道均采用砖砌，内净尺寸不小于400×

400，内粉水泥砂浆；

排水道上盖板不仅须确保地面水的排入，同时须能承受工地内正常行驶荷载的作用。

排水沟及排水道均须排水通畅，及时尽快地排入污水沉淀池。

九、安全技术措施

1、参加施工的所有人员，必须熟悉并认真执行本工种的安全技术操作规程，持证上岗。

2、在开挖的坑边沿处，必须按规范设两道1.2m高的牢固栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂标志灯。

3、挖掘机经检查最大回转半径内无行人及障碍物后，方可施工。

4、工人上下基坑预先搭设稳固安全的阶梯，避免上下时发生坠落事故。

工人下基坑修整基槽时，要戴好安全帽。

操作人员严禁在槽坑内休息。

5、夜间施工时，应安排在地形平坦，施工干扰少和运输道路畅通的地段，施工场地设有足够的照明。

6、在土方施工中必须由专职安全员经常检查基坑边坡的稳定情况，遇有边坡裂缝或塌方的可能性时，及时进行加固处理。

待危险隐患排除后，再继续进行施工。

7、施工机械按操作规程使用，加强对机械设备的管理，做到常检、常修、常保养，保持良好的工作状态。

8、非机电专业操作人员不得擅自动用机电设备。

十、文明施工及扬尘治理措施

1、挖土时，所有外露散土均用密目网加以覆盖。

2、施工现场出入口地面、道路及作业场地进行硬化处理，场地坚实平整，保证无积水、无浮土。

3、出现四级风以上的天气时禁止散体材料扬撒。

运输散体、流体材料要捆扎封闭覆盖严密，防止掉洒飞扬。

4、出入现场的车辆在进出口时进行车辆冲洗，防止车辆将泥砂带出场外。

昆仑·

土方开挖与基坑支护方案

编制：

审核：

审批：

石家庄市住宅开发建设公司一分公司

2010年3月4日

目录

一、编制目的…………………………………………1

二、编制依据…………………………………………1

三、工程概况…………………………………………1

四、施工部署…………………………………………1

五、土方开挖…………………………………………2

六、基坑支护…………………………………………3

七、基坑支护变形监测………………………………4

八、雨季施工排水…………………………………..4

九、安全技术措施……………………………………5

十、文明施工及扬尘治理措施………………………5