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解决局部交通,以服务功能为主。

单幅路,可设公共交通线路,只允许通行为地区服务的车辆。

城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。

刚性路面以水泥砼路面为代表,柔性路面以沥青路面为代表。

面层类型、路面等级与道路等级,2k311020路基工程,路基施工程序:

施工准备构筑物土石方验收1.测量交点(JD)水准点(BM)水准点间的距离500m,桥头、填土高处增设临时水准点;

在道路边线外0.51m钉木桩。

2.填土路基P71)采用合格的小于10cm的土填筑2)清表3)开台阶4)分层填土,压实。

5)碾压先轻后重,最后碾压不应小于12t级压路机。

6)管涵顶面填土50cm以上才能用压路机碾压。

7)及时碾压修整。

3.挖土(方)路基,根据中线和边桩开挖,每侧比路面宽3050cm。

挖方段不得超挖。

压路机不小于12t级。

碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。

过街雨水支管应在路床碾压前施工。

支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

4.质量检验主控项目:

压实度、弯沉值一般项目:

纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡,三、路基压实要点,1)压实机具分静力式、夯击式和振动式三大类。

2)压实原则:

先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

应做试验段取得摊铺厚度、碾压遍数、碾压机具组合、压实效果等施工参数。

3)在最佳含水量情况下压实的土水稳定性最好。

路基均应在该种土含水量接近最佳含水量进行碾压。

4)采用重型击实试验方法测定最佳含水量和最大干密度。

实际检测采用压实度检测。

压实度:

2K320074压实度的测定和评定(P191)一、击实试验标准击实方法测定土的最大干密度和最佳含水率,分重型击实和轻型击实。

轻型击实:

适用于粒径小于5mm的细粒土,击锤质量为2.5kg,分3层夯实,每层25击。

重型击实:

适用于粒径不大于20mm的土,击锤质量为4.5kg,分5层击实,每层56击。

根据筒体积和质量计算出湿密度,然后取代表性试样测定含水率w计算干密度:

5组不同含水量的土样即可绘出击实曲线,根据拟合的击实曲线可以得到该土样的最大干密度和最佳含水量。

因此施工现场土方碾压只有在最佳含水量时,方可获得最好的压实效果。

现场检测压实度细粒土用环刀法,中、粗粒土用灌砂法。

2K311022熟悉地基加固处理方法,一、地基处理分类按作用机理,分为:

土质改良、土的置换、土的补强改良:

增加土密度或使土固结;

置换:

换填质量好的土;

补强:

约束地基或放入补强材料形成复合地基二、地基处理方法见教材第9页其中碾压及夯实、排水固结、置换及拌入属于改良;

换土垫层属于置换;

振密挤密、加筋属于补强。

2K311030城市道路基层工程,一、半刚性基层(石灰、水泥、石灰工业废渣稳定土)1、抗裂性:

石灰稳定土水泥石灰工业废渣2、适用性:

石灰适用于各级公路底基层,次干路和支路的基层;

水泥适用于种交通类别的底基层和基层,不适合高级沥青路面和主干路以上水泥混凝土路面基层;

石灰工业废渣适用于各种交通类别的基层与底基层,二灰土不应作为高级沥青路面和主干路以上水泥混凝土路面基层。

3、冬期施工:

石灰、石灰工业废渣在进入冬期前3045d停止施工;

水泥在进入冬期前1530d停止施工。

2K320070道路施工质量控制P184,2K320071无机结合料稳定基层一、石灰稳定土1.材料:

宜采用塑性指数1015的粉质黏土、土中的有机物含量宜小于10。

应用3级以上的钙质或镁质生、消石灰,生石灰应在使用前23d进行充分消解,并过10mm筛。

消石灰应尽快使用,不宜存放过久。

2.石灰土配合比设计应准确。

通过配合比确定最佳石灰剂量和石灰土的最佳含水量。

3.石灰土应拌合均匀,在春末和夏季施工,严格控制基层厚度和高程,碾压时含水量在最佳含水量2%以内,用12t以上压路机碾压。

成活后立即养护,保持湿润,封闭交通。

二、水泥稳定土基层1.材料:

宜选用粗粒土、中粒土,土的均匀系数不得小于5,宜大于10,塑性指数宜为1017。

应采用初凝时间应大于3h,终凝时间不小于6h的42.5级普通硅酸盐水泥、32.5级矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。

水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。

2配合比准确:

7d浸水抗压强度达到34MPa(主干、快速路);

2.53MPa(城市一般道路)。

水泥剂量不小于3%。

3.宜在春末和气温高季节施工,施工最低气温为5混合料应等于或略大于最佳含水量时碾压。

严禁薄层贴补,保湿养生不少于7d,封闭交通。

三、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称二灰混合料)1.材料:

石灰三级消石灰或生石灰,粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3总量宜大于70;

在温度为700的烧失量宜小于或等于10。

砂砾最大粒径不得大于37.5mm。

2.配和比准确;

3.厂拌法施工;

拌合时应先将石灰、粉煤灰搅拌均匀,再加入砂砾和水搅拌均匀。

12t以上压路机碾压密实,洒水养护7d,封闭交通。

4.质量检验项目:

混合料配合比、集料级配、含水量、拌合均匀性,压实度、7d无侧限抗压强度等。

材料要求:

稳定碎砾石土砂性土粉性土和粘性土石灰过10mm筛;

硅酸盐水泥铝酸盐水泥;

压实:

石灰在最佳含水量压实;

水泥大于最佳含水量1%2%压实;

石灰工业废渣略大于最佳含水量时压实。

严禁“薄层贴补”。

养护:

保湿养护。

级配碎石和级配砾石基层(粒料基层),可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。

施工技术要求1.级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。

2.配料必须准确。

混合料应拌合均匀,没有粗细颗粒离析现象。

3.洒水碾压,4.用12t以上三轮压路机碾压,碾压至轮迹小于5mm5.未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通。

2k311032土工合成材料施工要求,功能:

具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。

种类与用途:

路堤加筋、台背路基填土加筋、过滤与排水、路基防护。

施工:

1)按路堤全断面铺设,拉直平顺,不得出现扭曲、折皱、重叠。

2)应在路堤每边留足够的锚固长度,回折覆盖在填料上。

3)采用搭接法连接,搭接长度宜0.30.9m,缝接时,粘结宽度不得小于50mm,粘结强度不低于材料抗拉强度。

4)破损时立即修补好,上下层接缝错开5)避免长时间暴露和暴晒。

2k311040沥青混凝土面层工程,沥青混凝土路面对基层要求1具有足够的强度和适宜的刚度;

2具有良好的稳定性;

3干燥收缩和温度收缩变形较小;

4表面应平整密实;

拱度与面层的拱度应一致;

高程符合要求。

2K320072沥青砼面层施工质量控制要求P187沥青面层应连续施工,避免工序交叉污染沥青层。

施工温度:

普通沥青混合料的温度135170之间。

试验段的作用:

1)检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配;

2)通过试拌确定拌和机的操作工艺;

3)通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺。

压实工艺,确定松铺系数;

4)验证沥青混合料生产配合比设计。

沥青路面检测项目中,压实度、厚度和弯沉值是主控项目。

1.一般规定热拌沥青混合料按照集料最大粒径分,有特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。

2.施工准备2)沥青加热温度及沥青混合料拌制、施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候条件及铺筑层厚度选用。

3)热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段:

目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。

设计中采用的马歇尔试验技术指标包括稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。

施工工艺要求,(3)拌制的沥青混合料应均匀一致,无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。

(4)运输时可对货厢喷涂油水混合液防粘结。

(6)运输时要加以覆盖。

热拌沥青混合料的拌制、运输,热拌沥青混合料的施工,宜采用两台以上摊铺机成梯队作业,进行联合摊铺。

每台摊铺宽度宜小于6m。

相邻两幅之间宜重叠50100mm,前后摊铺机宜相距1030m,且保持混合料合格温度。

城市主干路、快速路施工气温低于10时不宜施工。

摊铺沥青混合料应缓慢、均匀、连续不间断。

碾压和成型,压实分初压、复压、终压三个阶段。

碾压开始温度为120150,终了温度5585。

压路机不得随意停顿,不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。

也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物,加强成品保护意识。

(3)接缝:

摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。

上下层的纵缝应错开150mm以上。

上面层的纵缝宜安排在车道线上。

相邻两幅及上下层的横接缝应错位1m以上。

中、下层可采用斜接缝,上层可用平接缝。

接缝应粘结紧密、压实充分,连接平顺。

(4)开放交通:

热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于50后,方可开放交通。

注意:

冷缝处理本页5.冷缝先切除未碾压的旧料,刷粘层油后再铺新料,搭接100mm,一起碾压。

改性沥青(SMA)混合料路面施工工艺,1.温度:

通常比普通沥青混合料高10202.随拌随用,存储不超过24h,温降不超过10。

3.运输要覆盖,应保持连续、均匀、不间断摊铺。

4.摊铺后应紧跟碾压,充分利用料温压实。

宜采用同类压路机并列成梯队操作,不宜采用首尾相接的纵列方式。

不宜采用轮胎压路机采用振动压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm,但在静载压路机时,压路机轮迹的重叠宽度不应少于200mm。

振动压路机碾压时,厚度较小时宜高频低幅,终压时关闭振动。

2K311042沥青混凝土(混合料)组成和对材料的要求,沥青混凝土对材料的一般要求,

(一)沥青:

适当的稠度;

较大的塑性;

足够的温度稳定性;

较好的大气稳定性和水稳定性

(二)石料1石料应有足够的强度和耐磨性能2与沥青有良好的粘附性,具有憎水性3清洁、干燥、无风化、无杂质4具有良好的颗粒形状,接近立方体5砂应是中砂以上颗粒级配,含泥量3%5%。

(三)填充料矿粉应采用憎水性石料磨细得到,应干燥、洁净、细度达到要求。

高速路、主干路的沥青混合料面层不宜用粉煤灰作填充料。

2K311050水泥混凝土路面工程,水泥混凝土路面结构包括路基、垫层、基层以及面层路基、垫层、基层同沥青路面。

水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。

面层混凝土板常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预应力混凝土和钢筋混凝土板等。

目前我国较多采用普通(素)混凝土板,2K320073水泥砼路面质量控制要求P188水泥砼路面施工前对基层的强度、密实度、几何尺寸检验。

一、材料与配合比采用42.5MPa以上普通硅酸盐水泥,采用细度模数在2.5以上的粗砂、中砂。

砾石最大粒径19mm,碎砾石26.5mm,碎石31.5mm。

混凝土配合比应满足弯拉强度、工作性、耐久性要求。

二、施工注意混凝土拌合、摊铺、振捣、抹平等工序。

做好接缝处理。

达到设计弯拉强度时,才允许开放交通。

2、混凝土弯拉强度以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。

各交通等级要求的混凝土弯拉强度标准值不得低于下列规定值(MPa)特重交通5.0,重交通4.5,中等交通4.5,轻交通4.0。

混凝土的浇筑,摊铺:

板厚不大于220mm时,可一次摊铺,大于220mm时,分两次摊铺,下层厚度宜为总厚的3/5。

振捣:

先用插入式振动器振捣,然后再用平板振动器全面振捣,应重叠100-200mm,然后用振动梁拖平。

最后采用振动梁和铁滚筒整平,铁抹子压光,沿横坡方向拉毛或采用机具压槽,深度应为1-2mm。

4钢筋设置:

安放单层钢筋网片时,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,安放双层钢筋网片时,对厚度不大于250mm的板,上下两层钢筋网片用架立筋先扎成骨架后一次性安放就位。

厚度大于250mm的板,上下两层网片应分两次安放。

接缝纵向接缝:

一次铺筑宽度小于路面宽度时,设置带拉杆的平缝形式。

一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。

横向接缝:

缩缝或胀缝。

接缝施工要求1)胀缝、施工缝缝壁必须垂直,缝宽必须一致。

2)缩缝达到设计强度的25%30%时切缝,宽度46mm。

切缝深度:

设传力杆时,1/3板厚,且70mm;

不设传力杆时,1/4板厚,且60mm。

3)纵缝有平缝、企口缝等形式。

4)施工缝中埋置长400500mm、直径1620mm的光圆钢筋,以防在该处出现裂缝。

5)养护期满,胀缝、缩缝和纵缝的缝槽应及时填缝。

混凝土养护湿法养护和薄膜养护。

养护时间14-21d。

达到设计弯拉强度40%后,行人可通行,未达到设计强度,且填缝完成前,不得开放交通。

2K320080道路季节性施工质量控制P192,2K320081道路雨期施工质量控制雨期施工方案要合理安排机具,集中人力,组织快速施工,分段突击,完成一段再开一段。

土路基:

集中力量,快速施工,分段开挖,切忌全面开花或战线过长,坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。

做好防冲刷措施,遇雨要及时检查,发现路槽积水尽快排除。

发现翻浆要彻底处理。

基层:

稳定粒料基层,摊铺段不宜过长,当日摊铺,当日碾压。

未碾压段受雨淋后要检测分析,按配合比要求重新搅拌。

及时开挖排水沟或排水坑。

路面面层1.沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。

雨期要缩短施工长度与工作面,运输车辆有防雨措施,工地做到及时摊铺、碾压。

2.水泥混凝土面层安排在不下雨时施工。

做好防雨准备,水泥放在库棚内,勤测砂石料含水率,适时调整混凝土加水量,保证配合比的准确。

雨期作业各工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面、养护。

2K320082道路冬期施工质量控制要求日平均气温连续5d稳定低于5,或最低气温低于-3时,应视为进入冬期施工。

土路基不得用冻土填筑路基。

石灰稳定土、二灰稳定土宜在进入冬期前3045d停止施工;

水泥稳定土应在1530d停止施工。

沥青路面:

城市快速路、主干路严禁冬期施工;

次干路及支路在施工温度低于5时,应停止施工。

水泥混凝土面层:

应采取保温防冻措施,当连续5d平均气温低于-5时,或最低气温低于-15时,应停止施工。

应选用水化热量大的水泥或低标号水泥。

应将砂石料加热后搅拌,严禁加热水泥。

可加防冻剂。

浇筑时基层不能有雪和冰冻。

养护时间不少于28d,养护温度不低于5,严禁遭受冰冻。

2K312000城市桥涵工程,2K312010城市桥梁工程基坑施工技术,2K312011掌握明挖基坑施工技术要求一、无支护基坑基础埋置不深,工期短,挖基坑时不影响临近建筑物的安全;

地下水位低于基底,或渗透量小,不影响坑壁稳定。

坑壁分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。

不同土层坑壁边坡可采用不同坡度,设至少0.5m宽平台。

施工注意事项:

1)地面排水、设截水沟,排干基坑内的积水。

2)坑边留护道,距坑缘1.0m;

弃土高度1.5m。

3)施工时应注意观察裂缝,松散塌落现象,确保安全。

5)机械开挖剩30cm时,人工挖至基底高程。

6)相邻基坑深浅不等时,一般按先深后浅的顺序施工,二、有支护基坑适用条件:

1.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响。

2.放坡开挖工程量过大,不经济;

3.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖。

网喷混凝土加固基坑壁施工1)深度10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土。

3)应按设计要求逐层开挖,逐层加固4)坑壁上有明显出水点处,应设置导管排水。

喷射混凝土1)优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

也可用矿渣或火山灰硅酸盐水泥。

水泥强度等级不应低于32.5MPa。

3)卵石、碎石粒径15mm6)喷射混凝土初凝时间5min,终凝时间10min。

4.喷射作业1)气温低于5时,不应进行喷射作业。

2)喷射作业应分段、分片,自下而上依次进行。

3)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行4)喷射与开挖循环作业时,混凝土终凝到下一循环放炮的时间间隔不应小于3h。

5.钢筋网喷射混凝土2)钢筋网宜在壁面喷射一层混凝土后铺设,以利钢筋与壁面间保持30mm间隙。

3)采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。

6)及时清除脱落在钢筋网上的混凝土。

6.养护终凝2h后喷水养护,养护714d。

气温低于5不得喷水养护,不得受冻。

2k312012掌握各类围堰施工技术要求,对围堰的基本要求:

1)围堰高度应高出最高水位(包括浪高)0.50.7m。

2)围堰外形设计,应考虑水深及河底断面被压缩后,流速增大而引起水流对围堰、河床的集中冲刷及航道影响。

3)围堰内平面尺寸应满足基础施工的要求。

4)围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。

2K312020城市桥梁工程基础施工技术,2K312021掌握沉入桩施工技术要求一、锤击沉桩法沉桩设备选择的思路:

选择锤型选择锤重选择桩架。

坠锤、柴油锤和液压锤的适用范围。

P28表2k312021-1尤其柴油锤-不适宜在过软和过硬土中沉桩。

(三)沉入桩的施工技术要求3)打桩顺序:

一般是由一端向另一端打;

密集群桩由中心向四边打;

先打深桩,后打浅桩;

先打坡顶,后打坡脚;

先打靠近建筑的桩,然后往外打;

5)沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。

若标高到了,而贯入度较大时,应继续贯入至控制贯入度;

若标高未到,而贯入度到了控制贯入度,则锤击100mm,无变化停止。

二、静力压桩法适用于高压缩性黏土或砂性较轻的软黏土地基。

特点:

1、施工时无冲击力,噪声和振动较小。

2、桩顶不易损坏。

4、较难压入30m以上的长桩,但可通过接桩,分节压入。

5、机械设备的拼装和移动耗时较多。

可分为压桩机施工法,吊载压力施工法,结构自重压力施工法,2K312022掌握灌注桩施工技术要求,一、钻孔灌注桩常用成孔方法:

正循环回转钻,反循环回转钻。

反循环比正循环进度快4-5倍,需泥浆少,消耗动力少,清孔时间短。

二、钻孔灌注桩施工技术要求1)护筒的要求:

护筒内径大小要求比桩径大200400mm,钻孔过程中,保持护筒中泥浆施工液位,形成12m液位差。

2)骨架(钢筋笼):

必须放在平整、干燥的场地上。

起吊严禁摆动碰撞孔壁。

4)水下混凝土的灌注:

导管需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉试验。

水密试验的水压应不小于井孔内水深1.5倍的压力。

钻孔应经成孔质量检验合格清孔后,方可开始灌注;

灌注前,测定孔底沉淀层厚度;

导管埋置深度,一般宜控制在26m;

灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。

为确保桩顶质量,加灌高度不宜小于0.5m,长柱不宜小于1.0m。

2K320100城市桥梁施工质量控制P200,2K320101钻孔灌注桩质量事故一、钻孔质量事故扩孔和坍孔:

控制进尺速度,选用适用的泥浆护壁,保证孔内水头,避免触及和冲刷孔壁。

钻孔偏斜:

钻头受到侧向力;

扩孔偏斜;

钻杆弯曲,接头不正;

钻机底座不平。

钻孔漏浆:

泥浆比重小,水头过高,护筒底漏浆等。

二、灌注质量事故导管进水:

第一斗砼未封住底,接头漏水,导管提升过猛。

卡管:

坍落度、间隔时间过长坍孔:

灌注过程中坍孔。

埋管:

导管无法拔出,导管埋入过深或混凝土初凝。

钢筋笼上升:

混凝土顶升钢筋笼。

灌短桩头:

误判混凝土面桩身夹泥、断桩:

清孔不彻底、灌注时间过长、灌注桩的补强。

应会同主管部门、设计单位、监理及施工单位的上级单位共同研究处理方案。

2K312030下部结构施工技术,2K312031掌握现浇混凝土墩台施工技术要求一、模板常用的:

固定式、拼装式、整体吊装式、组合定型钢模板1、具有必要的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸准确。

2、板面平整、拼缝紧密不漏浆。

3、拆装容易,施工操作方便,保证安全。

三、现浇混凝土墩台明挖基础上现浇墩台第一层混凝土时,要防止水分被基础吸收或基础顶水分渗入混凝土导致强度降低。

混凝土力争一次浇筑完成,否则设置施工缝。

2K312032现浇混凝土盖梁施工技术,模板、支架和拱架设计计算的荷载组合表,支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑支架受力产生的弹性变形和非弹性变形,支架基础的沉陷和结构物本身受力后的各种变形。

其中还应包括1/2汽车荷载引起的梁或拱圈的弹性挠度。

(三)盖梁施工脚手架1、盖梁施工脚手架部分与承重支架必须分隔设置,施工脚手架一般采取双排落地脚手架。

2、严禁在吊运盖梁模板及钢筋等作业时随意拆除脚手架的防护杆件。

3、脚手架必须可靠接地。

4、搭设完毕的脚手架,必须经验收合格挂牌后,方可投入使用。

三、预应力张拉6、必须做到“六不张拉”。

P37,2K320102大体积混凝土浇筑质量控制P2041.大体积混凝土浇筑质量控制1)掺加片石混凝土,不超过25%,抗压强度30MPa。

2)采用分块浇筑3)控制浇筑温度不超过28和降低水化热,如采用低水化热的水泥、减小浇筑层厚度,预埋水管降温等。

4)养护:

硅酸盐和普通硅酸盐水泥14d;

其他水泥21d。

注意夏季散热和冬季保温。

控制温度差不超过25。

2K320105桥梁混凝土季节性施工要求一、高温昼夜平均气温高于30,混凝土进入高温期施工。

采取原材料降温、减少水泥用量、防止水分蒸发的措施。

缩短运输时间,选择气温低时浇筑。

采用喷水养护,保湿7d以上。

二、雨期做好防潮、排水和防洪工作,做好抢险准备。

加强沉降观测,防止地面水流入基坑,及时排水。

有防雷、防风、防漏电措施,注意砂石含水率,调整配合比。

三、冬季选用较小水胶比和较小的坍落度;

优先选用加热水的方法,水温不高于80,骨料不高于60。

浇筑前清除模板上的冰雪,入模温度不低于10,分层厚度不小于20cm。

通过热工计算确定养护方法。

2K312040城市桥梁上部结构施工技术,2K312041掌握预制混凝土梁(板)安装的技术要求,人字扒杆,自行式吊机,龙门架,装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时,混凝土的强度不应低于设计强度的75。

对孔道已压浆的预应力混凝土构件,其孔道水泥浆的强度不得低于30MPa。

吊装、移动装配式桥梁构件时,吊绳与起吊构件的交角应大于60,小于60时应设置吊架或扁担,尽可能使吊环垂直受力。

一、架设安装前的准备工作1)架设方法的选择:

结合地形条件、工程规模、下部构造、工期、设备情况选择架设方法2)架设设备和临时设施的受力验算。

3)预制构件起吊、运输受力验算二、架梁的主要基本作业1.注意梁板的重心,选择好起落梁板、移运梁板的方法,设置好控制方向用的钢丝绳。

2.千斤顶起落梁一般起落钢梁或较轻的混凝土梁时可选用油压或螺旋千斤顶。

起落大型的混凝土梁时,宜选用油压千斤顶,而不使用螺旋千斤顶。

3.吊放梁板1)起吊混凝土梁时,吊点外悬出长度符合要

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