汽车资料07Word文档下载推荐.docx

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当点火开关置于“ON”时充电系统警告灯亮，并在发动机运转时熄灭。

如果行驶时警告灯亮起，说明充电系统存在故障。

如发生这种情况，把车开到最近的安全地方，小心停放。

首先检查发动机驱动皮带有无移位，若正常则检查皮带的松紧度。

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$@如果传动皮带（发电机皮带）松驰、破损，可能导致不同的故障，由于皮带还能带动水泵，所以也会导致发动机过热。

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当点火开关置于“ON”位置或起动发动机后，SRS维修提示指示灯（SRI）亮并持续闪烁约6秒，然后熄灭。

SRST作不适当时，SRS维修提示指示灯（SRI）亮。

当点火开关置于“ON”位置或起动发动机时，SRS维修提示指示灯（SRI）不亮、闪烁约6秒后仍持续亮或在行驶中亮起，应与现代汽车授权经销商联系，对SRS系统进行检查。

点火开关从“OFF”位置转到“ON”或“START”位置时安全带警告灯闪烁约6秒。

当点火开关从“OFF”位置转至“ON”或“START”位置时安全带提示灯闪烁约6秒钟、没有系好驾驶席安全带时安全带警告音同时响。

当大灯开关转至远光或变光位置时，大灯远光指示灯亮。

如果行驶时警告灯亮起，会造成发动机严重损坏。

此警告灯只在油压低的情况下亮。

在正常情况下，机油压力警告灯在点火开关转至ON时亮起，起动发动机后熄灭。

若发动机运转时机油压力警告灯仍亮，则表明发动机出现严重故障。

出现这种情况时，为确保安全应立即停车，停止发动机，检查油量。

若油量不足，补充适量机油重新起动发动机。

如果加油后警告灯仍亮或没有油，可以联络授权的现代经销商。

与排气有关的配件出现故障或排气系统无法正常工作从而使排气调节结果不理想时故障指示灯亮。

当把点火开关置于“ON”位置时故障警告灯也亮。

并在发动机起动后几秒内熄灭，若行驶中故障警告灯亮或点火开关置于“ON”位置时故障指示灯不亮，应与现代汽车授权经销商联系，对系统进行检查。

油箱内油量接近空时，低燃油量警告灯亮。

此时应尽快添加燃油。

在燃油量警告灯亮或油位低干“E”位置的状态下驾驶车辆会导致发动机起火并损坏三元催化器。

$@若您认为制动器出现故障，请速与授权的现代汽车经销商联系并进行检查。

在制动器存在故障期间使用车辆是很危险的，会导致严重受伤甚至死亡。

警告灯的操作

当设置手刹车及将点火开关转至“ON”或“START”位置时，手刹车/制动油位警告灯会亮起，起动发动机后释放手刹车时警告灯熄灭，若不设置手刹车，点火开关置于“ON”或“START”位置时，警告灯也会亮。

并在起动发动机时熄灭如果警告灯持续闪亮，您应放慢车速，将汽车驶到远离公路的安全位置后停车。

刹车警告灯亮表示刹车油不足并且机油压力已低，必须增加、加油后，如有故障请速让授权的现代经销商检查。

如车辆不能行驶．必须通过拖运或其他安全的方式来运送到经销商处。

在您的车辆上装配X配管制动系统，这意味着车辆双轮上都设有制动装置。

若其中一个管道出现故障不能使用，可以使用另一个管道保证汽车左右车轮均有制动力。

这时要停车，必须增大踏板行程及压力。

当只使用一个管道制动系统时，在短距离内无法停车。

若行车中出现制动故障，为确保安全应立即将变速杆切换至低档，以便加大发动机制动功能及停车。

当打开组合开关上的巡航控制主开关时，仪表板上的巡航指示灯亮。

再操作一次组合开关上的巡航控制主开关时，指示灯灭。

有关巡航控制的说明请参考从1-79页开始的内容。

当把巡航控制开关向下按到“SET（COAST）”时，仪表盘内的SET指示灯亮。

当控制开关在“CANCEL”位置时，SET指示灯不亮。

除非行李箱盖完全关闭，否则警告灯会持续亮。

只要车门没有关闭并上锁，警告灯就工作。

当点火开关转至“ON”位置时，ABSSRI警告灯亮并在几秒后熄灭。

当警告灯一直亮、在车辆行驶中亮起或点火开关转“ON”位置时不亮，说明ABS出现故障。

如果出现这种情况，应尽快联系现代汽车公司经销商，由他们安排检查，此时，普通制动系统仍能正常工作，但防抱死制动系统不工作。

如果ABSSRI及驻车制动／制动器油位警告灯一直亮或在行车中亮起，则E．B．D（电子制动力分配系统）可能出现故障。

$@如果出现这种情况，应避免紧急制动，并尽快联系现代汽车公司经销商，由他们安排检查。

B270A01A-AAT

刹车片磨损警告音

如安装磨损警报器，需要新刹车片时将发出警告音。

当车辆行驶时警报器发出警告音。

也可在踩下踏板时发出警告音。

如不更换新刹车片，将毁坏制动盘。

燃油表上的指针指示的是油箱内现存的大约燃油量、有关油箱容量的详细信息请参见第9节。

$@发动机过热时切勿打开散热器盖。

否则发动机冷却水会由子压力作用而喷发出来，导致人员严重烫伤。

因此，您必须等到发动机充分冷却后才可打开散热器盖。

如果水温表指针移过正常范围接近“H”（hot）位置，表示发动机过热会被损坏。

此时，停止发动机，打开发动机盖并在发动机冷却后检查冷却液面和水泵皮带-若您认为冷却系统有故障，应与现代汽车授权经销商联系，对系统进行检查。

现代车辆的车速以千米每小时或英里海小时的表示方式来计算。

转速表记录的是每分钟内发动机的转数（rpm）。

$@当转速表的指针进入红色区域时，发动机不应在此时空转。

因为这样可能损坏发动机。

数字里程表／单程里程表的功能当点火开关置于“ON”位置时，按下转速表右侧的重设钮，会显示两个单程里程表。

1．里程表

里程表记录总行驶距离，这为保养周期提供数据。

参考：

更改里程表读数，会造成无法获得保修的后果。

2,3．单程里程表

以千米或英里这两种方式来记录汽车行驶的两个单程的距离。

单程A：

第一个距离，即车辆从始发点到达第一个目的地的距离。

单程B：

第二个距离，即车辆从第一个目的地到达终点的距离。

要从单程A转换至单程B，请按重设钮。

按下1秒以上，里程表会重置为0。

非常多的车友出现类似的问题，做全面检查也后汽车结果显示汽车一切正常，但是发动机故障灯还是亮。

其中90%以上的原因是因为汽油不清洁导致（酒精含量过高，含杂质，达不到实际标号）。

也就是说是汽油质量不合格导致发动机故障灯亮起。

假设汽油标号不达标，达不到发动机所需要的要求或者点火点等，驾驶者并不能通过机器的运转中（声音，转速，抖动等）得知，因为现在汽车发动起都是电喷发动机，行车电脑将根据汽油燃烧情况自动控制点火时间，点火位置，点火温度，进气量，气门开闭等。

但是，电脑会显示发动机故障

首先对于发动机故障警示灯点亮含义如下：

1、故障报警发动机运行时，当微机检测出控制系统出现故障时，立即输出控制信号，接通故障指示灯电路，使“检查”灯点亮。

向驾驶员发出报警，通知驾驶员发动机已发生故障。

故障排除，恢复正常工作时，灯才熄灭。

2、检查故障指示灯工作是否正常在发动机尚未发动前，驾驶员将点火开关打开（on）时，当发动机未转动且正常情况下，“检查”灯应点亮。

如果灯不亮，一般说明故障指示灯电路有故障。

发动机起动后（发动机转速一般高于500r/mir时），发动机工作正常情况下，“检查”灯应自动熄灭。

如果灯继续亮，说明自诊断系统已检测到发动机控制系统有故障或故障指示灯电路出现异常。

3、显示故障代码通过一定的模式，可将内存的故障代码调出，由发动机故障指示灯以不同闪亮频率进行显示。

4、发动机定期维修养护提示作用在汽车行驶规定的里程后，微机控制该灯点亮，提示发动机的某些系统或部件应进行维护或更换。

但是根据现在北京销售车辆法规，均带obd控制系统，结合上述车辆发生故障现象，此种情况是燃油质量不良的原因造成，也就是三元催化器工作性能不佳，有后氧传感器检查到非标准信号，促使发动机警告灯点亮，如果在下次交车时出现上述故障，则建议去维修店进行发动机数据流分析，则很明显确认故障存在原因