东区地下车库JX系列沸石硅质刚性防水剂的应用总结Word文档格式.doc
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（3）、2厚水泥素浆一道；
（4）、顶板结构防水层，混凝土掺胶材质量5%JX-IIIW防水剂（≥20kg/m³
1.2、侧墙防水（从外到内）
（1）、回填土（自20厚水泥砂浆防水层以外按设计施工图施工）；
（2）、砂浆防水层，20厚1：
2.5水泥砂浆掺5%JX-I防水剂；
（3）、结合层,混凝土界面处理剂；
（4）、侧墙结构防水层，混凝土掺胶材质量5%JX-IIIW防水剂（≥20kg/m³
说明：
应在侧墙回填前做砂浆防水层的施工，防水砂浆固化后宜及时回填，使之自然养护的同时还能降低环境温度对结构产生的不利影响等，施工重点部位，施工缝、墙面与底板转角做圆弧处理，对拉螺栓、管道四周和其他空洞、裂缝处，应分层抹压。
1.3、底板＜600厚防水做法（自上到下）
（1）、底板结构防水层，混凝土掺胶材质量5%JX-IIIW防水剂（≥20kg/m³
（2）、刚性防水层，40厚C25细石混凝土掺JX-II防水剂（≥18kg/m³
（3）、垫层，100厚C15混凝土
底板≥600厚防水做法（自上到下）
（1）、防水层，40厚C25细石混凝土掺JX-II防水剂（≥18kg/m³
（2）、2厚水泥素浆一道；
（3）、底板结构层用普通抗渗混凝凝土≥P6；
（4）、防水层，40厚C25细石混凝土掺JX-II防水剂（≥18kg/m³
（5）、垫层，100厚C15混凝土；
（二）、细部构造防水做法
2.1塔吊基础的处理做法
（1）塔吊基础施工先在垫层上做40厚掺5%JX-II型防水细石混凝土，细石混凝土防水层的面积应大于塔吊基础的面积，细石混凝土防水层四周应预留500～1000宽，以便与后期车库细石混凝土防水层施工的连接，留茬时应留坡形茬。
（2）塔吊混凝土结构的四周在后期与底板对接施工前，应将结构四周和底板施工缝表面清理干净，先喷涂混凝土界面处理剂，然后在结构的中部粘贴遇水膨胀橡胶止水条（橡胶止水条必须符合国标要求），再浇筑对接部位的混凝土。
（3）车库40厚细石防水层施工时，应于原塔吊预留的细石防水层对接好；
并在细石混凝土对接缝上骑缝做2厚300宽三涂一布聚合物水泥防水涂料做加强处理。
（4）底板防水与塔吊基础连接浇筑混凝土时掺胶材质量5%JX-IIIW防水剂，振捣密实。
2.2施工缝、后浇带的处理方案
（1）、施工缝处理方法，（详见图集号L15JT32第15页，如下图）侧墙水平施工缝应在缝上下300宽位置做12厚1：
2.5水泥砂浆掺5%JX-I防水剂做加强处理，然后做整体墙面20厚防水砂浆防水层，并及时回填土。
（2）、施工过程中产生冷缝的处理，新浇筑混凝土前应在冷缝表面用1：
2水泥砂浆掺10%JX-I防水剂，在接缝处满铺30～50厚防水砂浆，并及时浇筑混凝土。
（现场混凝土浇筑时需以后浇带为分隔，原则上不允许出现冷缝，若遇特殊原因施工出现冷缝，按此方案处理）。
（3）、后浇带的处理方法，在后浇带缝及表面的杂物、浮浆、钢丝网等应清除，并修凿整齐，浇筑混凝土前，应先刷混凝土界面处理剂，混凝土掺胶材质量10%JX-IIIW防水剂，振捣密实，回填土前在后浇带的两条缝处先采用聚合物水泥砂浆打底，然后再采用1：
2.5水泥砂浆掺5%JX-I防水剂压实压光。
最后在骑缝位置做2厚300宽三涂一布聚合物水泥防水涂料做加强。
2.3顶板与车库转角位置的处理方法
（1）、车库顶板与楼房转角处,（详见图集号L15JT32第20页节点①顶板转角接缝防水构造）应先采用聚合物防水砂浆打底，在采用JX-I防水砂浆阴角抹成圆弧形（强度应达到60%后），然后在骑转角涂刷2厚500～1000mm宽，聚合物水泥防水涂料加强处理。
（塔楼地下室外墙防水做法同车库外墙）
2.4电梯井、集水坑防水处理方法
（1）、电梯井、集水坑＜600厚的防水处理方法
1）电梯井结构层做混凝土掺5%JX-IIIW型防水剂；
2）电梯井内墙做防水层,内墙面应先涂刷混凝土界面处理剂，然后再分层涂抹20厚掺5%JX-I防水砂浆;
（阴角部位做圆弧）
3）地面做70厚掺5%JX-II细石防水混凝土。
地板阴角必须采用防水砂浆做成圆弧型，圆弧直接不小于30mm。
4）穿墙管道、预埋件等四周防水砂浆应留有宽、深5～8mm的凹槽，用钢丝刷将管道根、预埋件根部刷除水泥浮浆并清理干净，然后分二遍以上涂刷2厚聚合物水泥防水涂料。
（2）、电梯井、集水坑≥600厚的防水处理方案
1）电梯井、集水坑结构层做普通抗渗混凝土；
2）电梯井、集水坑内墙做砂浆防水层,内墙面应先涂刷混凝土界面处理剂，然后再分层涂抹20厚掺5%JX-I防水砂浆，阴角必须做成圆弧型，圆弧直接不小于30mm，防水砂浆做法应按照省标图集第6页2地下室侧墙防水砂浆工序施工，然后表层涂刷2厚聚合物水泥砂浆。
3）地面做防水层，将地面清理干净，先涂刷2厚聚合物水泥防水浆，然后再做70厚掺5%JX-II细石防水混凝土。
地板阴角必须做成圆弧型，圆弧直接不小于30mm。
（垫层施工时，应提前核算各做法层标高，确保细石防水混凝土完成后，电梯基坑、集水坑净深度满足施工图纸要求）
4）穿墙管道、预埋件四周防水砂浆应留有宽、深5～8mm的凹槽，用钢丝刷将管道根、预埋件根部刷除水泥浮浆并清理干净，然后分二遍以上涂刷2厚聚合物水泥防水涂料。
二、现场施工质量情况介绍及施工质量控制要点
（一）、现场施工质量情况
在东区车库施工前，现场组织总包、防水厂家、商混厂家等相关参建单位进行了详细专项技术交底，混凝土浇筑时防水厂家安排技术人员在商混站及浇筑现场进行指导、监督，过程中监理、甲方项目部加强作业管控，过程质量控制良好。
在底板40厚C25细石混凝土（掺加掺JX-II防水剂）防水层浇筑完成后，现场根据要求做了养护，过程中发现刚性防水层局部有细微裂缝，但较其他类似工程混凝土（未掺加刚性防水剂）裂缝要轻的多（证明掺加刚性防水剂对防止混凝土开裂有较好的作用），经防水厂家现场查勘：
鉴于JX系列防水剂对混凝土能产生很好的微膨胀性、憎水性和二次结晶性，本工程出现的局部细微裂缝不用处理，能够保证防水效果。
车库四周回填土完成后半年内，经历了几次降雨，经现场查勘，未发现有明显的渗漏现象，施工缝、后浇带等重点部位也未有渗漏痕迹（如图），表明该地下车库使用的刚性防水质量符合设计要求，防水效果较理想。
通过考察了解，刚性防水自上世纪四十年代发明（最早的刚性防水材料为水泥基渗透结晶型防水材料），在国外取得了较快的发展，产品不断更新换代，取得了很好的经济和社会效益。
我国从上世纪八十年代引进刚性防水材料，但发展较慢，仅在一些国家重点项目进行了应用，在普通民用建筑工程中一直未推广，进入二十一世纪，随着刚性防水技术的成熟，
（二）、刚性防水施工质量控制要点
因为刚性防水剂是作为一种外加剂掺加在混凝土（包括细石混凝土或砂浆）中，其施工质量控制要点基本同普通混凝土（包括细石混凝土或砂浆），可参照相关的施工质量控制规范，本文不再赘述，仅对需要特别注意的几点做介绍。
1、防水混凝土的配合比设计，应符合现行行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的规定。
一般工程商品混凝土搅拌站可根据等稠度等强度的原则，在相同强度经验配合比的基础上按照质监站出具的配合比进掺加JX-IIIW型防水剂，可等量取代掺合料，即可满足设计要求的强度、抗渗性、膨胀性能、耐久性等技术指标和施工工作性要求。
预拌混凝土掺胶凝材料用量5%的JX-ⅢW型抗裂硅质防水剂（一般不小于18kg/m³
），后浇带掺10%JX-ⅢW型抗裂硅质防水剂，具体用量参照厂家提供的要求。
在混凝土制拌过程中，应加强投料管理，安排专人进行投料，确保投料量符合要求，同时防水混凝土拌合物应采用机械搅拌，搅拌时间不宜小于2min。
2、严格控制防水混凝土的现场浇筑质量，工程出现防水混凝土和普通混凝土同时施工时，丙方技术人员应加强监督管理力度，与商砼站监督投料技术人员随时电话沟通，明确车号、标记、发车时间等，砼到工地现场必须核对无误。
防水混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须进行二次搅拌，当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水胶比的水泥浆或掺加同品种的减水剂进行搅拌，严禁直接加水。
防水混凝土的施工重点是振捣密实、设防合理、养护到位、后浇带施工时间合理等，现场各方管理人员一定要认真监督到位，保证混凝土的施工质量。
3、养护：
混凝土结构自防水完成后，第二道防水层，侧墙的防水砂浆施工时间和顶板防水细石混凝土的施工时间，必须与各参建方讲解清楚，二者合理的施工时间均为准备好回填土前方可施工，防水层应边施工边做好保湿保温养护至回填或下道工序。
三、造价比较
下面是防水厂家根据东区原设计做法进行的价格价格对比：
柔性防水
部位
工艺
单价
价格
每平方价格
工程量（㎡）
每部位工程款（元）
工程总款
车库底板250厚
50厚细石保护层
600/m³
30
88
20314
1787632
5918610
结构层添加UEA
28/m³
7
SBS柔性防水层
35/㎡层
35
找平层
800/m³
16
主楼筏板1100厚
111.8
2872
321089.6
30.8
侧墙300厚
聚苯板保护层
15/㎡
34
93.4
4252
397136.8
8.4
顶板350厚
70厚细石保护层
42
168
3412752
SBS耐根穿刺层
65/㎡层
65
10
JX刚性防水
结构层防水混凝土
防水剂
114/m³
28.5
65.4
1328535.6
3377867
40厚细石防水层
324/m³
12.9
细石混凝土
24
筏板上半部500厚防水混凝土
57
163704
筏板先浇600厚普通抗渗混凝土
34.2
67
284884
界面层
界面处理剂
3/㎡
3
20厚砂浆防水层
690/m³
13.8
砂浆
39.9
78.8
1600743.2
水泥浆结合
2/㎡
2
（5918610-3377867）/5918610*100%=42.9%
使用刚性防水较原设计的普通SBS柔性防水节约造价42.9%；
在上面的计算中未考虑地下室梁、柱的混凝土防水剂用量（施工时梁、柱一般要与顶板一起浇筑，如果梁、柱改用不掺加防水剂的，现场浇筑非常困难，不现实）；
主楼下的筏板厚度大于600mm，测算时需考虑此因素，另外如果顶板原方案改用一道耐根穿刺SBS，取消下面的一道普通SBS，减去所有的找平层（实际施工时，没几个做的），经复核测算，使用JX刚性防水比采用SBS柔性防水约节省造价18%-25%。
四、工期比较
通过普通柔性防水方案与JX刚性防水方案的做法比较来看，JX刚性防水在工期上有绝对优势，主要体现在两个方面：
1、单项防水层做法施工速度快，以底板为做法为例，垫层上的一道防水层，刚性防水采用的是40厚C25细石混凝土掺JX-II防水剂，柔性防水采用的是铺贴4厚SBS卷材，显然用防水细石混凝土显然要比热熔铺贴SBS速度要快。
2、工艺间隔时间节省，因为热熔铺贴SBS柔性防水卷材，对基层含水率有较高要求，垫层施工完成后需间隔几天，带基层干燥后才能开始卷材施工，遇到雨季等天气，间隔时间会延长；
刚性防水层不存在该问题，仅需基层达到一定强度即可展开防水层的施工，对基层含水率没有要求，可大大节省工期。
通过实践证明：
以一万平米的地下车库为例，采用刚性防水做法比采用柔性防水工艺节约15-20天工期。
综上：
JX刚性防水材料较传统的柔性防水在造价、工期方面存在明显的优势，防水效果在保证施工质量有保证的前提下完全可以达到预期要求。
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