高空车作业专项安全施工方案(修改)Word文档下载推荐.doc
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2014年11月
龙华地铁线高架段立面刷新工程高架车作业安全专项施工方案
龙华地铁线高架段立面刷新工程
第一节编制依据
1、工程施工图纸及现场实际情况
2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
3、《建筑施工现场管理标准》DBJ14-033-2005
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
5、《起重机械安全规程》(GB-6067.1-2010)
6、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1998)
7、《建筑防雷设计规范》(GBJ57-83)
8、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
9、《建筑防雷设计规范》(GBJ57-83)
10、《特种设备安全监察条例》(国务院令第373号)及国务院关于修改《特种设备安全监察条例》的决定(国务院令第549号)
11、住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号
12、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》粤建质(2011)13号文
第二节工程概况
本工程地铁高架段立面刷新位于深圳市龙华新区,贯穿于龙华新区南北,南起民乐地铁站,北至清湖地铁站结束,途中白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华中心站,起止桩号为:
K10+151.503起至~桩号K20+502.479至,全长10.3公里,主要是对龙华线高架段桥体外侧拦板、底部、墩柱、引桥等外裸露的混凝土进行刷漆翻新和部分钢构件防锈处理。
龙华线地铁高架段下沿线道路主要为双向行驶主道,地理位置十分重要,是龙华新区的门户,车流量大、车速快,在施工期间主要影响地铁高架段下沿线道路交通的顺利通行,做好本工程交通疏导工作是保证本工程安全施工、文明施工和施工工期至关重要的因素。
原2014年9月11日编制的高架作业车安全专项施工方案,深圳北站草地绿化区域局部配合搭设扣件式落地满堂脚手架,但根据施工现场情况,深圳北站位置处于山坡上,坡面陡、基础属于回填松软土质,不利于脚手架的搭设,我施工单位与深圳北站绿化管理单位协调,同意根据施工需要拆除部分绿化、草地,平整之后高架作业车能顺利到达施工地点,正常施工,待施工完后,按照原状恢复绿化、草地。
所以本次高架作业车安全专项施工方案油漆刷新工程改为全线采用高空作业车方式施工。
高空作业车施工高度为3~30m,其中民乐站至白石龙站施工高度为3m~13.5m,白石龙站至深圳北站施工高度为5m~30m,深圳北站至红山站施工高度为3m~30m,红山站至上塘站施工高度为12m~15m,上塘站至龙胜站施工高度为9m~22m,龙胜站至龙华站施工高度为10m~23.5m。
尽量安排在夜间作业、避开交通高峰期,更加能确保道路交通的安全和车辆畅通通行。
为确保龙华线高架段沿线道路交通的安全及畅通,本工程划分为两个施工区域,其中上塘站至民乐站为一个施工区域,上塘站至清湖站为一个施工区域,两施工区域均从中间向两端施工,按照每两个柱之间为一个施工段,每个施工段高架桥体两侧各采用2台高架作业车施工,在施工过程必须优化施工措施,尽量缩短施工工期,做到施工一段,恢复一段,开放一段。
计划施工总工期:
不超过180日历天,合同工程造价为:
2872.136314元。
施工平面布置图
第三节现场管理组织机构安排
一、施工管理机构组织
为确保施工任务的顺利完成,我所将组织一个强有力的管理组织机构,从单位到基层都要挑选懂技术、会管理、工作认真、吃苦精神的精兵强将,确保工程优质、高效地按期完成任务。
我施工单位将从管理人员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面给予最充分的保证。
各专业在组织上形成求直务实、团结的一体化网络管理体系。
项目经理
甘浩然
项目技术负责人
贾文志
材料员
杨晓莉杨峰
安全部
欧夏
李有永涂强黄骏杰
质量部
郑贺伊吉笑波吴海新
造价部
潘晶
鞠辉
技术部
张蕊
钟奎
黄拥军
工程部陈新瑞何君庭王五
脚手架施工队
绿化施工队
油漆施工队
机械施工队
交通疏导队
项目副经理
刘俞炜
资料部
肖敏晖
市政修复施工队
现场管理机构组织网络如下:
项目管理班子人员配备一览表
职务
姓名
职称
上岗资格证明
证书名称
级别
证号
专业
工程师
建造师证
一级
00081436
市政公用工程
技术负责人
职称证
中级
B08083010200000583
建筑工程
闽Z009-32672
土建
电气工程师
〔2010〕1202037
电气工程
土建工程师
(2009)12149
土木工程
给排水工程师
(2007)12598
给排水
造价工程师
造价
注册造价工程师证
注册
建[造]09440009417
预算员
/
岗位证
粤060B00193
质量主任
郑贺伊
1200102156819
建筑施工
质检员
吉笑波
A9074253
吴海新
A9100433
安全主任
安全生产考核证
C
粤建安C(2005)0007472(补)
安全员
李有永
粤建安C(2010)0003317
涂强
粤建安C(2013)0005081
黄骏杰
粤建安C(2013)0007684
施工员
陈新瑞
A9074436
工程管理
何君庭
(2009)12172
王五
(2005)12293
杨晓莉
A9080235
通讯工程
杨峰
A9080212
资料员
20101018130
城建档案
二、管理职能的组织与分工
(一)项目领导层
项目领导层由项目经理、项目副经理、项目技术负责人组成,以项目经理为主的精明强干的领导班子全权组织该工程的施工生产,在管理上科学施工,强化指挥,在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施,确保本工程安全、优质、按期完工。
领导层的管理职责及分工如下:
1、项目经理
(1)对工程总体负责,负责与业主的谈判、签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。
(2)在本标段工程项目实施过程中,贯彻执行国家方针、政策、法规。
(3)作为本标段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人,负责建立健全安全、质量保证体系,确保本项目安全、质量目标,建立和实施安全、质量生产责任制,确保各项安全、质量活动的正常开展。
(4)负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护,组建施工现场的文明施工小组,并结合本标段工程项目的特点,制定和实施文明施工管理和环境保护细则。
(5)负责工程的组织指挥,传达业主、监理的指令并组织实施,对工程项目进行资源配置,保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要,根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚,对工程项目成本负责。
2、项目副经理
协助项目经理做好本项目施工中现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物资设备使用调配管理、检查监督施工计划的实施,主持生产会,主持处理施工现场的生产日常问题。
对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。
3、项目技术负责人
(1)对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任,负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。
(2)负责组织编制本标段工程项目的《实施性施工组织设计》和保证工程质量、安全生产的技术措施。
(3)负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。
(4)对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核,组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。
(5)负责解决竣工资料编制和技术总结,组织竣工交验。
(二)项目管理层
由各专业部门和内业管理人员组成,在项目领导班子的指导下,负责项目各项工作的具体实施,在本工程施工中我们将成立如下专业管理部门,项目管理层设置及分工如下:
1、工程部
(1)负责编制实施性施工组织设计;
(2)主持现场施工测量放样,图纸审核;
(3)对下进行施工作业技术交底、技术指导;
(4)做好有关设计变更工作;
(5)编制质量计划和作业指导书;
(6)配合有关专家进行重点项目的施工方案制定和科技攻关;
(7)进行日常的现场施工管理与组织。
2、质量部
(1)负责施工质量的检查、教育和管理工作;
(2)在作好工程质量自检和记录;
(3)做好本工程的内业资料整理和汇总工作;
(4)做好本工程的试验工作;
(5)做好ISO9001质保体系的贯彻和执行。
3、安全部
(1)根据公司安全质量目标和管理规定,制定本标段工程《文明施工质量管理工作规划》,负责安全质量综合管理。
(2)编制和呈报《安全质量计划工作》、安全质量技术方案、安全质量措施,并在施工过程中监督、检查和落实。
(3)定期组织安全质量检查,及时发现事故隐患,下发安全质量整改通知书,并监督整改。
(4)负责收集各种安全质量活动记录,填报有关报表并进行统计,对有关安全质量隐患的问题制定预防措施,并制定补充安全质量管理办法。
(5)根据国家及地方环保法律法规,制定本工程的环境保护措施。
督促环境保护措施的有效执行。
4、预算部
(1)负责对本工程的生产计划,成本核算,提供控制依据。
负责向材料员提供预算材料的数据
(2)熟悉工程施工情况,掌握及收集各种变更资料,及时做好工程决算的有关工作。
5、材料员
(1)负责本标段工程项目设备、物资采购和管理,制定设备管理办法并落实。
(2)负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度并监督落实,负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保护和记录。
(3)负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。
6、资料部
(1)负责收集、整理施工技术资料,保证施工技术资料的准确、完整,并及时提供各阶段的检查验收。
(2)对材料供应方提供的资料进行核查,保证其完整有效,符合要求
(3)负责本工程所有的原材料取样、送检试验工作,并作好每一次试验的记录。
(三)项目作业层
油漆施工队:
负责本工程范围油漆面清洗、涂刷等工作。
脚手架施工队:
负责本工程范围内脚手架搭拆等工作。
机械施工队:
负责本工程范围内机械的操作及保养、日常维护等工作。
绿化施工队:
负责本工程绿化保护、绿化恢复等工作。
交通疏导对:
负责本工程范围内施工现场的交通疏导等工作。
市政恢复施工队:
负责本工程范围内市政工程保护及恢复等工作。
三、整个施工管理工作主要内容
1、目标管理
为达到本工程质量合格、工期短、安全无事故、经济效益较好的总目标,在实施目标管理活动中,采用目标管理循环,即:
制定目标(P)→实施目标(D)→检查、评价目标(C)→处理目标(A)→再制定新目标(P)的PDCA循环而复始,推动目标不断前进。
2、计划管理
(1)工程总进度计划及分阶段作业计划(包括月、旬、周的详细计划)。
(2)劳动力计划(编制和准备专业工程用人数及进退场时间)。
(3)材料供应计划(根据工程进度和工程量,决定需用各种材料及进场时间)。
(4)技术组织措施计划(推行新技术采用新材料、改善施工工艺和操作方法,提高工程质量,防止发生工伤事故,改善机械设备使用情况,提高机械化水平等内容)。
(5)降低成本计划。
(6)财务计划(合理、有效地用好资金,做到专款专用原则,编制用款计划)。
3、技术管理
(1)技术责任制:
对各级各项技术人员建立明确的职责范围,做到各负其责,各司其职,责权明确。
(2)施工技术管理制。
为把工程项目技术管理工作科学地组织起来,保证各项技术有目的、有计划、有条理的开展,必须建立以下主要的技术管理制度:
A施工图学习、自审、会审制。
B技术核定,设计变更签证制。
C工程技术资料档案制等制度。
4、质量管理
质量管理是施工管理的根本。
在确保工程质量,实现质量合格目标,推行全面质量管理以及工程质量预控法的管理手段,要抓好工程质量关先抓工作质量、工序质量、人的素质质量。
5、施工现场标准化管理
对本工程的安全生产、文明施工切实做到安全生产制度化、文明施工标准化。
(1)按总平面图和施工现场客观条件,编制高标准的现场施工总平面布置图并建立管理标准。
(2)现场系统标志标准化,建立“五牌一图”(如单位工程名称概况牌、工地主要管理人员名单牌、安全生产宣传和安全生产无事故竞赛牌、安全标志牌等)。
(3)安全(防火)措施标准。
(4)施工机具机电设备管理建立制度标准化。
(5)进入现场的半成品及设备储存、保管标准。
(6)施工现场“落手清、日日清、层层清”标准。
(7)安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。
6、材料管理
材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一,材料管理也应制定管理制度,其管理主要工作有:
(1)根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用各种材料计划报表。
(2)组织材料供应方案,组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作。
(3)建立材料的领发料制度。
(4)材料的成本核算管理。
(5)原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。
(6)材料的检验和测试制度。
第四节高空作业车施工安全措施
高架作业车
1、高架车操作人员必须经国家劳动部门专业培训、技术考核取得特殊工种操作证,方可操作高空作业车;
任何无证、违规、违章操作都将受到严厉的处罚。
2、高空作业车必须在指定可行驶的场位,由专车或专人引领,否则不准行驶。
3、动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用。
4、严禁酒后驾驶车辆,身体过度疲劳或患病不应驾驶车辆,司机及施工人员应着装整齐,按规定穿戴好劳动防护用品。
5、服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。
6、上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。
如无不良记录,则对全车进行细致检查。
7、高空车工作斗内不应超额载人、超重作业,根据施工现场实际情况,考虑到施工作业安全及作业人员的活动性,操作平台上油漆作业人员只能容纳1人作业;
行驶时严禁驱动油泵,不应驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
8、车辆在作业前、行驶中、作业后应进行必要的检查(整机检查项目包括:
连接螺栓是否松动,结构件是否有开焊现象;
钢丝绳是否有断丝和过度磨损;
液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度、有无漏油、漏水、漏气现象、转向装置和制动器是否良好、发动机及各仪表工作是否正常、平台上操作人员数是否合乎要求等),如发现不符合规定或异常的情况应立即排除后才能允许继续作业。
9、到达作业现场之后,应首先检查作业现场地形环境,根据需要准备垫木块垫在支腿下面;
作业地点应选择地面平整,且允许的最大倾斜角为5°
的坚实地面。
只有机器在坚固,平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆。
需要在斜坡上工作时,停车时应将驾驶室冲着坡顶,车辆的纵向与斜坡的方向一致,不能横在坡上,作业车工作时应与边坡和沟渠应保持足够的安全距离。
10、必须在工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作;
基本臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作;
伸支腿时,应使车架水平,支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(10-30mm)。
支腿操作完毕后,注意将手柄全部置于中间位置。
支腿没有完全支好时,严禁作业;
支腿没有完全收回到初始位置时,严禁行车。
11、现场作业严禁同时进行高速行走操作和变幅操作,作业时要随时注意车辆周围情况,前进、倒退时要做好制动的准备,如发现危险时应立即停车;
不准将作业车作为起重机使用,作业人员拖带线状物体时,必须有人监护,防止挂扯物件造成事故。
12、临时停车应选择在不妨碍安全的地点,且驾驶员不应离车;
停放车辆不允许停放在坡度大于5度的路段上;
操作人员离开操作平台必须熄火后方可离开,作业结束后车辆应停放在安全的地点,确保车辆安全。
13、在作业区域和可能移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志,并指派专人看护,防止人员进入警戒区,防止高空坠物;
大雾、大雨和六级以上的大风气,不得进行高处作业,雨天后作业必须采取安全防滑措施,严禁施工人员雷击或大雷雨天气高空作业,应做好防雷电工作;
在道路上施工的高空作业车必须做好交通疏导措施,才能开始施工;
夜间从事施工时,必须设置足够的照明,并应设置障碍灯。
14、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒,对作业全过程进行监护,预防事故的发生。
在高处作业时,要将物料等放置妥贴,并加以固定以防掉落;
在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯,并有专人守护,预防他人进入作业场所而发生安全事故;
当高架车在使用过程中发生故障需维修时,应立即采取应急救援措施,先将工作斗内的作业人员和驾驶员接下来后再进行维修。
15、本机器并不绝缘,并且在接触或靠近电线时不提供触电保护,在使用高空作业车时,应注意防触电危险,不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机;
不要在焊接时将机器充当地线。
16、考虑到操作平台移动,电线摆动或松弛,要谨防强风或阵风。
如果机器接触到带电的电线,请远离机器。
切断电源前,地面或平台上的人员禁止触摸或操作机器。
17、作业中施工人员上下走台板应通过阶梯,进出平台应在工作平台处于初始位置时通过走台板上的平梯从平台门进入,或者将工作平台放置地面,施工人员从平台门进出。
施工人员进入平台后,及时将活动横杆放下,系好安全带。
严禁施工人员不系安全带进行作业。
18、严禁施工人员将身体探出工作平台以外,禁止从平台上或者往平台上扔物品。
平台内严禁超载。
作业时产生的附加水平力和垂直力不许超过20kg,作业人员要系好安全带。
平台作业时,地面人员不得在工作范围内通过或停留。
不允许使用不正确的方法改变作业车原有的工作参数(例如:
在工作平台的底部垫物以提高作业高度)。
除工作平台上的作业者外,地面还必须有一名操作员,随时准备进行应急处理工作,不得在平台上设置牌板,插旗帜等,以免增加迎风面积,导致车辆有倾翻的危险。
严禁使用恢复开关超出允许作业范围或超载进行作业。
进行大幅度工况下工作时,注意随时观察转台控制箱内幅度限制器显示的工作状态,当作业幅度达到允许幅度的90%时,及时降低动作速度。
平台内作业人员在高空作业时,高空作业车操作人员不允许离开工作位置。
起重钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数任何时候不得小于3圈。
起重臂下严禁站人,操作人员工作时,应戴安全帽,以免上面掉下异物砸伤;
光线暗淡或能见度低的条件下,禁止作业。
严禁施工人员在工作平台内晃动。
19、平台上的人员,设备和材料,不得超过平台最大承载量340Kg,斗内面积仅1平方米,只能容纳1名油漆作业人员。
20、当平台被绊住,卡住,或附件的其它物体阻碍它正常运动时,不要使用平台控制器释放平台。
如果打算利用地面控制器释放平台,则需在所有人员离开平台之后方可操作。
21、在有风情况下作业时,须用手持式风速仪进行风速测量。
当风速超过12.5m/s时不要升起臂杆;
如果臂杆升起后风速超过12.5m/s,应降低臂杆并且不要继续操作机器。
22、强风或阵风时不要操作机器,不要增加平台或负载的表面面积。
加大暴露在风中的面积,将降低机器的稳定性。
23、在收起状态下,当机器在不平坦的地带,有碎石,不稳定或光滑的表面,靠近洞口和陡坡等处行驶时,要极其小心并降低速度。
24、不要改变或禁用限位开关;
不要推拉处在平台外的任何物体。
25、在操作高空作业车前请放下工作平台护栏入口,请勿在工作平台上堆放杂物;
在操作时应戴安全帽及相应的劳保护具,在作业时须系安全带;
禁止在工作平台上坐卧、站立或攀延,嬉戏。
26、开动或操作机器时,应注意视线范围和盲点的存在;
旋转转盘时,请当心臂杆的位置和转盘甩尾;
当抓住平台护栏时,当心有挤压的危险。
27、如闻到或察觉到液化石油气,汽油,柴油或其它易爆物质,请勿启动发动机,机器运转时,不要给机器加油;
不要在危险或可能存在易燃或易爆气体或微粒的地方使用机器。
28、不使用已经损坏或有故障的机器;