黄石东江大桥40米T梁施工方案Word文档下载推荐.doc

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安装翼缘钢筋

做试块

灌注砼

钢筋安装验收

钢绞线束加工

养生脱模

搭设实心段脚手架

清孔穿束

检查强度、伸长量

预应力张拉

压浆

封锚，存空心板待架

第三节40米T梁预制场设置方案

本工程T梁的架设顺序应是由9号桥台开始向主墩方向架设，因此预制场应该选址在9号台台背附近，以利于梁的运输和架设。

黄石岸设一个预制场，场内各设2个台座，分别配有存板区、钢绞线加工区、钢筋加工场地，模板修理场地和混凝土拌和站，以及进场便道和相应的供水、供电设施。

每个台座制作一片40米预应力T梁的占用台座时间为12天。

第四节40米T梁预制施工方案

一、模板施工方法及要点

大块整体模板采用5T龙门吊吊运，单个支架及小模板人力搬运，人工安装、涂油、拆卸及修整。

模板工程要由专职工程师负责技术交底，指导和检查。

模板进场使用前先进行试拼，检查合格并取得工程师认可。

安装时模板要保证正确的线型，接缝严密，棱角分明。

保证混凝土施工时要不跑模，不漏浆。

待浇注混凝土的模板内应完全没有铁锈、污垢、泥土或其他杂物。

自检合格后，请监理工程师检查。

浇注混凝土前应对模板涂脱模剂。

模板拆卸时不要伤害混凝土表面。

拆卸后的模板要堆放在指定的场地上及时予以修整待用。

二、施工方法及要点

钢筋存放在钢筋棚内，地面采用混凝土垫层，在垫木上存放钢筋。

存放时要避免钢筋表面生锈和机械损伤。

盘条采用1T卷扬机拉伸调直，钢筋切割机或氧焊机割，纵向主筋采用闪光对焊，其他采用电弧搭焊接，钢筋弯曲机弯制，人工搬运上台、绑扎，预制与梁体同标号的混凝土垫块支垫。

钢筋工程要由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。

所有钢筋工都要进行培训，电焊工必须持证上岗。

所有钢筋的弯曲和调直必须采用冷处理方式。

主筋接头都要错开L/2和L/4截面处且同一截面接头数不得超过钢筋总数的50%。

钢筋加工、制作要满足设计图纸和技术规范的要求。

三、混凝土施工方法及要点

混凝土采用拌和站集中拌和。

ZL40装载机上料，自动计量，1750L强制式拌和机拌制，车载式混凝土罐斗运输，5T龙门吊提升入模，插入式振捣器配合附着式振捣器振捣。

混凝土浇注应由专职工程师负责组织技术交底、工中指导及工后检查。

严格按照连续浇注、水平分层捣固的方法进行浇注施工。

浇注前要进行灌注能力和方法的设计。

明确工艺方法及标准，编制施工细则。

捣固时要注意对预埋件及波纹管的保护，防止因振动而导致位移。

振动延续时间以混凝土获得良好的密实度，表面泛浆泡消失为度。

施工中应加强观察，防止漏振、欠振、过振。

混凝土浇注完成后及时覆盖洒水养生，覆盖时不得污染混凝土表面，每天洒水的次数以能使混凝土表面保持湿润状态为度。

养护时间不少于7天。

混凝土浇注后12小时可拆模，拆模时要小心不得碰伤混凝土。

第五节40米T梁预应力张拉施工方案

一、预应力施工的6个阶段

1、预埋波纹管。

2、穿钢绞线、安装锚杆及夹片。

3、千斤顶定位。

4、张拉并记录千斤顶压力及钢束延伸率。

5、锚固。

6、灌浆及封锚。

二、波纹管安装

波纹管安装应按设计图纸指定的位置进行，采用钢筋架定位。

为了保证孔道畅通，可在管内设对应直径的普通胶管，混凝土浇注后拔出。

浇注混凝土时应注意防止波纹管上浮、移位、捣破等情况发生。

三、清孔

混凝土浇注完成初凝到后，应及时抽出波纹管内的胶芯管，并用与波纹管内径相应的钢制橄榄式通孔器进行通孔检查。

如有堵塞应将孔道清净。

四、钢绞线编束、穿束

钢绞线下料长度采用以下公式计算：

L=1+2（11+12+13）其中L—钢绞线的下料长度；

L—锚具支承板间孔道长度；

L1=锚具高度；

L2—张拉千斤顶支承端面到槽行口外端面的距离；

L3—长度富余量，一般取100CM。

钢绞线下料时采用砂轮机切割，将切口两侧各3~5CM处用铁丝绑扎，并将焊口焊捞。

编束时，每隔1~1.5CM绑扎一道铅线，铅线口向内，以便穿束时顺利通过孔道。

编好束的钢绞线应标明使用梁片的种类及孔号，以免用错。

当空心板混凝土的强度达到设计强度的80%以上时，才可进行穿束张拉。

穿束前用无油压气泵吹高压气清理孔道内的杂物和积水，穿束以后的钢绞线应能在孔内来回自由拉动。

五、张拉

在两端锚座上安装环及夹片，用手锤轻敲夹片，使其不致脱出，这时应注意钢绞的排列顺序尽量相互平行不要交叉，同时要保证锚环与孔道的同轴度。

起吊千斤顶放置在张拉工作平台上。

穿钢绞线并在千斤顶后部安装自动工具锚，注意锚孔内不得有污物。

为卸锚方便，锚环中和夹片的圆锥面内可均匀涂润滑物质石腊。

先略微张拉钢绞线，以消除钢绞线松弛状态。

检查孔道轴线，锚具和千斤顶是否在一条直线上，主要注意钢束每根钢绞线受力均匀，进而两端同时张拉至10%左右的控制张拉应力，并在自由工具锚的前端钢绞线上做上记号，测量计算钢绞线的伸长量及检查钢绞线是否滑丝。

用高压油泵对千斤顶两端分级加载张拉，张拉至102%张拉控制应力时，持荷5MIM，以消除预应力筋的部分松弛应力损失。

高压油泵回油卸载至100%控制张拉应力，测量钢绞线的伸长量是否符合要求，并检查钢绞线是否滑丝。

打开高压油泵的截止阀，从两端高压油泵同时回油锚固，向千斤顶回油缸供油，使油泵回程，撤除千斤顶。

张拉时，如锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止操作，进行检查并作出详细记录。

六、孔道压浆

压浆前切割锚具外的钢绞线。

用环氧砂浆填塞周围的钢绞线间隙。

用压力水冲洗孔道，排除孔道内粉渣、杂物，确保孔道畅通，并用无油空压机吹去孔内积水。

水泥浆严格按施工配合比在压浆机搅拌筒内拌制。

制浆前应筛除水泥中的结块、大颗粒及杂物，以免堵塞管路或孔道。

采用“二次压浆法”压浆，压浆顺序先下孔道后上孔道，压力为500KPA~600KPA。

第一次从甲端压入直至乙端流出浓浆时，将乙端的阀门关闭，待第一次压浆后300MIM，打开甲、乙端的阀门，从乙端进行第二次压浆，重复上述步骤，待第二次压浆完成径30MIM后，卸除压浆管。

第六节40米T梁架设施工方案

40米T梁从0号台附近预制场预制完成后，按下列工序进行移梁、安装和就位施工（见下图）。

存梁

9号台背70米铺轨

吊装至9号台背平车

围堰、支点架设

运梁至9号台上

支座位置复核

测量定位

主墩导梁设备安装

T梁架设

T梁就位安装

测量复核

全跨T梁安装

横向连接

下一跨T梁安装

桥面连续

T梁安装前，要对安装设备进行强度，刚度和稳定性验算；

还要对盖梁上支座位置进行位置、高程和平整度复核，在止同时，经有关技术人员计算、复核，确保导梁安全，在两墩之间架设两个支撑点。

满足规范要求后才能安装T梁。

T梁安装过程中要加强质量管理和安全管理，严格按规范操作。

T梁导梁致待安装位置上方时，要准确测量和监控，确保T梁准确安装就位，支座位置的偏差值要要调整至规范许可范围才能定位。

同时要对梁的高程、垂直度进行检查测量，达到规范要求后才能安装下一片梁。

安装完一跨T梁后，要再次复核，并且要及时进行横向连接施工，横向连接完成并达到一定强度后，才能铺设轨道和安装下一跨T梁。