高速公路淤泥路段特殊路基施工方案Word文档下载推荐.docx
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（7）全面贯彻落实建设标准化工地的原则。
第二章、工程概况
2.1、工程概况
本标段起点里程为K26+460，接第五合同段终点（白花洞工业区北侧）；
终点里程为K35+670，终点位于观澜河大桥，接深圳外环高速东莞段起点，全长9.21公里，
我标段有特殊路基：
清淤排水处理路段100m，排水5936方，清除淤泥7915方，回填碎石7915方，回填碎土450方；
低填浅挖路基处理746m，回填级配碎石2767方；
回填碎石土8301方，纵横向填挖交界处理144m；
特殊路基处理75m；
未尽事宜参见设计图。
2.2、技术标准
（1）公路等级：
双向六车道高速公路；
（2）设计行车速度：
设计行车速度采用100km/小时；
（3）路基宽度：
路基宽度为33.5m。
第三章、施工计划
一、进度计划
根据实施性总体施工计划结合目前工地实际情况，该分项工程计划2016年11月1日开工，2017年4月1日完工，共计6个月。
二、资源配置
1劳动力配备情况
工种
技术员
机修工
机械司机
汽车司机
普工
试验
测量
合计
人数
4
12
10
232
2机械设备配置
主要施工机械表
序号
设备
名称
单位
型号规格
国别产地
额定功率（KW）
生产能力
现计划数量（台）
预计进场时间
1
挖掘机
台
PC2206
中国武汉
118
1.2m3
2
2016.9
PC2206A
E2005
中国合肥
PC220
EC210BLC
推土机
TY220
中国徐州
220
220KW
3
振动压路机
YZ22
中国无锡
128
22t
YZ22B
中国江西
装载机
SEM650
中国山东
162
4.5m3
5
运输车
辆
山东
20m3
18
6
洒水车
武汉
10m3
第四章、施工方案
1、低填、潜挖路基施工
1.1低填施工方法
开工前，根据设计图纸和路线导线控制点，做认真的复测。
施工顺序：
120cm路床，先回填30cm级配碎石，然后回填碎石土90cm。
（1）级配碎石施工
1、
工艺流程：
检验级配碎石的质量—碾压或夯实—找平—验收。
2、
级配碎石的碾压的遍数根据现场实际情况确定。
用20T以上压路机往复静压，一般碾压不小于5遍，其轮距搭接不小于50mm。
边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。
3、
施工时应分碾压密实。
严格检验级配碎石的压实系数。
4、
压实完成后后，表面应拉线找平，并达到符合设计规定的标高。
（2）回填碎石土施工
碎石土要分层铺设，分层碾压密实，平地机摊平。
预先设好5×
5m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，应保证第一层压实厚度为100mm，第二层压实厚度为100mm并根据设计标高找平。
碾压的遍数及摊铺的厚度根据现场实际情况确定。
施工时应分层找平，碾压密实。
并分层检验碎石土的压实系数，压实系数达到设计要求后，方可进行上一层施工。
最后一层压完后，表面应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。
1.2浅挖施工方法
1、开挖采取自上而下分层开挖，不得欠挖或超挖。
2、根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前作出排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。
3、路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。
开挖弃方在指定的弃土场进行弃置。
4、居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全。
5、开挖中要注意边坡的整修，避免边坡破坏，而当发现土层性质变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。
6、挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑30㎝范围内的压实度以《公路路基施工技术规范》（JTG_F102006）击实试验标准进行检验，其压实度均不应小于95％，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达到要求。
若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。
2、纵横向填挖交界路基施工
2.1路基填挖交界处路基施工最易发生沉降裂缝，为保证交界地段的施工质量，采用挖台阶的方案及铺设土工格栅以减小不均匀沉降，具体强化措施如下：
（1）填挖交界处设置土工格栅，土工格栅分为两层铺设，下层设置于下路床地面，上层设置于上路床底面。
铺设第一层土工格栅，绷紧固定，在分层填筑下路床（压实厚度2*25cm），填筑到上路床底面时，铺设第二层层土工格栅。
（2）结合部的挖方区应按路基挖方相关要求施工。
挖方区的表层土清除作其它用，选渗透性好、风化程度低、颗粒较小的材料填到过渡区。
（3）填方区每填高30cm时须用冲击式振动压路机复压5遍后在往上填筑。
（4）挖方区为土质（含强度低的软石）时填至上路堤顶面，应将结合区超挖至下路床底面，然后用冲击压路机全面补压5遍。
挖方区为整体性较好的坚石时，填方区填至下路床顶面后，用冲击压路机将填方部分补压2-3遍。
（5）台阶是填挖交界结合强度的重要保证，台阶尺按设计尺寸开挖，当填方部分不足半幅路基时，超挖至半幅路基宽度，纵向台阶挖至路床底标高后，还应将路床向挖方向超挖10m以便填挖过渡和衔接，台阶立面要求机械开挖时预留30cm，用人工修正，台阶坡面向内倾斜坡比控制在3%，以利于接缝处压实；
自下而上随填土进度逐层开挖。
暴露台阶时间一般不超过3-4天完成最后一次填土；
台阶内侧重型压路机碾压不到接缝部分，须采用小型振动夯机夯压密室。
（6）当横向半挖半填路段的地面自然横坡陡于1：
2.5时，还应先进行填挖间路基稳定性分析，稳定系数不小于规范要求值。
当稳定性不足时，则应根据地形、地质条件在路堤边坡下方设支挡工程，并且根据填方边坡的稳定情况增加设置双向土工格栅。
（7）当结合部的原坡面有地下水出露时，应根据地形设置截、排水盲沟，防止其渗透至填挖接触面。
2.2土工材料采用钢塑复合双向土工格栅，设计强度：
每延米破断拉力80KN/m，2%伸长率时拉伸力≥22KN/m；
焊点剥离力≥30N，横向搭接长度幅宽＞20cm,格栅拼接采用U型钢筋连接，间距2m。
土工格栅施工要点如下：
（1）土工格栅铺设时，须将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。
（2）土工格栅在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度，其搭接长度不得小于20cm。
（3）铺设土工格栅时不允许有褶皱，要用插钉法固定。
（4）铺设土工格栅前，先将场地平整好，严禁有碎块石等坚硬凸出物。
（5）铺好好的土工格栅两天内须覆盖。
（6）在土工格栅上第一层料压实时，宜采用轻型推土机或前置式装载机。
当已填筑压实厚度大于60cm后，才能用重型压实机械压实。
一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。
、
3、构造物台（墙）背回填
桥梁、明涵台背和挡土墙背，根据填料的来源情况可分别采用碎石土、砂砾土，或采用强度高、最大粒径10cm且耐风化的碎石填筑；
从构造物基础顶面至下路床的压实度不应小于96%；
两侧边部应按填石路基或浸水路堤的要求。
基础顶面以下的基坑，可用挖基（下部）材料回填，压实至94%以上。
如下图所示。
台（墙）背应与其相邻路基同时分层填筑，但前者对于填料要求较高，且需增加碾压遍数。
暗构造物顶面距路基设计标高大于1.5m时、并且大于1/2路堤高度时，应按图2要求的范围进行特别填筑，其填料及压实度与第4.4条要求相同。
a）明构造物台背特别填筑范围
b）挡土墙背特别填筑范围
c）暗构造物台背及顶部特别填筑范围
构造物台（墙）背特别填筑范围示意图（尺寸单位：
cm）
4、软土路基
项目内软土不甚发育，主要为零星发育在水田、池塘及洼地内的软土，厚度一般较小。
对埋深浅、0.5m＜厚度≤3m的软土路基，设计采用清淤换填石粉渣。
4.1清淤换填施工
1）施工准备
根据路基填土高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖或超挖。
挂线采用石灰撒5×
5m的网格。
测量各项成果资料附后。
2）清淤施工
⑴、清淤换填施工前，先应通知监理工程师对原地面进行横断面测量，并填写测量记录表，监理工程师应在测量记录表上签字确认。
⑵、清淤清除前，先采用挖掘机沿纵横每隔5m开挖排水沟，将水大致排干。
然后根据现场情况，自一端往另一端全断面开挖，清淤施工至上而下，先清理第一个位置，清理一个位置及时回填一个，确保在大雨到来之前换填完毕；
其余各个位置依次进行。
⑶、清除淤泥时，用挖掘机、推土机配合把淤泥推至鱼塘边或采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场。
清淤干净，不留死角。
清理时把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。
清理完毕后及时拍照存证。
⑷、淤泥清除后，先对基底进行整平碾压，碾压后基底压实度不小于90%，然后按要求恢复中桩、放出边桩、撒上石灰。
通知监理工程师对回填前的地面进行横断面测量，并填写测量记录表，监理工程师应在测量记录表上签字确认。
清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。
3）换填施工
⑴、对完成清淤的地段，以推土机配合平地机整平，达到要求的平整度，以压路机碾压密实，直至达到规范及设计要求的压实度指标。
⑵、按“四区作业法”要求，对已验收的段落进行分层回填，回填厚度严格按照试验路段确定松铺厚度进行控制，填筑宽度在两侧超出设计宽度30cm～50cm,以保证整修路基边坡后的路堤边缘有足够有压实度。
对局部不平整的地方用人工修整。
粒径超过10cm的用人工清出路基以外。
⑶、运送至现场的填料，及时取样检测含水量，根据检测结果及试验所得的最佳含水量，采取翻晒或洒水闷料的措施，使填料的含水量与最佳含水量误差在±
2％之内，闷料时间以使水份均匀分布于填料中并不粘压路机为止。
⑷、回填时按路面平行线分层控制填料标高；
分层摊铺，分层碾压。
填料分层松铺厚度不大于30cm。
填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。
当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。
为节省摊铺平整时间，用大型推土机先将填料进行大致推平，个别不平整处，人工配合用进行找平。
填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
在摊铺的同时，进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。
⑸、填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。
横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
对死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对塘死角进行碾压。
回填压实度由碾压遍数进行控制，按振动压路机碾压4～6遍进行初步控制；
现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。
填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。
每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。
⑹、压实度检测全部采用灌砂法，先由工地试验室自检，自检合格请监理工程师抽检，自检频率为每200m4处，监理工程师抽检合格方可进行上层填压。
4）注意事项
（1）、经清淤后路堤基底原状土强度、压实度、平整度等必须符合设计和规范要求，换填使用的填料必须经试验合格方可使用。
（2）、换填区域范围每边按超宽30cm～50cm控制，松铺厚度≤30cm。
（3）、填料含水量应控最佳含水量的±
2％之内。
（4）、施工过程中，做好相应的排水、截水措施，对清淤完的段落要及时封闭。
5）施工工艺流程
抽水、拍照
↓
原地面联测←监理、业主复核
排水施工
现场探沟塘联测←监理、业主复核
清淤施工
清淤后地面联测←监理、业主复核
回填
碾压
路基底部填筑N层至顶面
路基补强压实
检查验收
第五章、质量保证措施
1、为强化工程质量管理，成立以施工区经理为组长，总工程师为副组长和工程、安质、物资、计划及分部领导等参加的质量管理领导小组，形成一个从上到下的质量保护体系，指导整个施工，严格控制每道工序质量。
确保工程质量始终处于受控状态之中。
2、逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵到底、横到边，形成自上而下的质量管理网络，深入开展创优质工程活动，确保工程一次成优。
3、广泛开展全面质量管理，根据工程需要，结合本单位实际情况，做好标准化工作。
工程开工前，要组织各级人员对每项工作都要认真学习标准，运用标准、掌握标准、克服随意性。
4、定期召开各工程技术人员和质量检查人员参加的质量工作会议，认真分析现场工程情况，工程存在的主要问题，要及时研究制定改进措施，及时改进工作。
5、专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则，听从指挥，并有一定施工技术水平和质量管理经验的技术人员担任。
质检人员必须保持相对稳定，在施工中不允许随便换人。
6、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，不断强化全员的质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”和企业信誉第一的思想，严格施工质量管理，按施工规范实行正规化、标准化文明作业。
精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量标准的优质工程。
7、坚持隐蔽工程检查签证制度，各施工单位自检合格后，及时请监理工程师复检签证，坚决作到不经签证不进行下一道工序的施工。
实行工资、奖金与工程质量挂钩，实施质量否决权。
按质论价，优质论价，不合格不论价，并返工重做，严格奖优罚劣，确保工程经验收一次达标，对不按施工程序和设计要求施工的单位，追究责任并予以罚款，同时追究施工单位领导的责任
第六章、安全、文明、环保措施
1、安全保护措施
⑴安全教育管理：
加强安全教育宣传工作，统一思想，提高认识。
⑵遵章守纪、佩戴标记，严禁违章指挥、违章作业；
各类人员佩戴施工牌；
施工管理人员和各类操作工人戴安全帽。
⑶施工工地设置安全生产宣传牌。
在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都挂设安全宣传标语或安全警告牌。
⑷现场施工用电，严格按照临时用电安全标准施工，设置专职电工，管理施工用电，确保施工用电安全和正常。
⑸定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。
⑹机械操作严格遵守安全操作规程。
严禁酒后或在疲劳的状态下操作机械。
操作手离开岗位时，机械必须处于停止状态。
在机械工作时，指挥人员必须到位，严禁任何人员进入安全警戒区域。
定期检修机械设备，杜绝因操作失常而酿成事故。
⑺在工地的入口处、供电设施处等标志性和地点危险地段处悬挂醒目的安全警示标志。
深基坑、陡坡及临空面用隔离栏防护。
2环境保护措施：
⑴各类临时设施建设，要最大限度地减少占地面积，以能够满足施工为限度；
在建各种场、站时，尽量减少破坏地表植被和树木，严格实施用地审批制度。
⑵施工生产过程中产生的取土弃土、污水废弃物处理等，必须按业主和环保部门的规定进行有计划地处理；
严禁乱挖、乱采、乱排。
⑶施工住区及现场材料堆放合理整齐，工完场清
⑷搞好驻地的环境卫生，合理布置施工场地，合理布置各种施工设施，使之符合环保要求，保持施工现场整洁，对施工便道洒水保持湿润。
⑸弃土及施工垃圾按指定要求进行堆放，不得随意乱倒泻入河流或其它地方，施工完成后，及时恢复植被，保护好自然生态环境
3、文明施工保证措施
⑴加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质、快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
⑵严格组织施工管理，开展文明施工，创标准化施工现场。
施工前应做到全员教育，全面规划，合理布局，化害为利，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活和生产环境。
⑶指定专门人员对现场文明施工进行维护与清理工作。
⑷施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全,生活设施清洁文明，施工安全有序。
⑸经常对工人进行法律和文明施工教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。
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