落地脚手架技术交底Word文档格式.doc

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1.1、建筑防护架设计综述

本着经济、安全、高效的原则，根据本工程建筑外形特点和现场实际情况，洋房结构施工阶段考虑本工程工期紧张，为提前插入肥槽回填土，地上采用悬挑式脚手架，在二层顶部悬挑一次到顶。

高层区同样考虑插入肥槽回填土施工，同时一层为裙楼，所以从一层顶部开始悬挑，向上每六层一次悬挑，最顶部悬挑高度不得超过20米。

脚手架采用钢管扣件搭设，小横杆上铺设木跳板，外围采用密目式安全网防护。

脚手架搭设是预留施工电梯操作平台位置，此处大横杆采用两跨搭接。

落地脚手架在基坑肥槽进行搭设,搭设前对基槽素填土进行夯实，立杆下均设木跳板，搭设高度约为15m。

落地式脚手架采用单立杆双排钢管搭设，立杆横距1.0m，立杆纵距1.5m，步距1.8m。

，内立杆距离结构楼板边缘0.3m，扫地杆距地面不大于200。

外立面设置连续剪刀撑。

例：

31#楼落地脚手架平面布置图（其余楼座脚手架搭设同31#楼）

4、构造要求及技术措施

2、钢管脚手架的构造要求及技术措施

2.1.1基本构造要求

本工程落地式脚手架基座落在基槽人工素填土上，人工夯实后，立杆下设5cm厚垫木，垫木统一采用纵向铺设。

立杆横距1.0m，立杆纵距1.5m，内侧横杆步距1.8m，外侧横杆步距0.6m。

外立面剪刀撑连续布置，

项目（专业）技术负责人

交底人

接受人

注：

本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。

山东省建设工程质量监督总站监制

落地脚手架工程

脚手架外围采用绿色安全密目网封闭，架内水平安全兜网隔层设置。

操作平台满铺脚手板。

2.1.2立杆

立杆接长主要采用对接扣件连接，立杆与大横杆之间采用直角扣件连接，剪刀撑与立杆之间采用旋转扣件连接。

接头错开布置，两个相邻立杆接头不得设于同步内，错开距离不小于500mm，立杆接头与中心节点相距离不大于h/3（600mm）。

如右图：

立杆除顶层外不可采用搭接接长。

顶层如采取搭接时，可用旋转扣件连接，扣件间距不得小于300mm和不大于500mm，距端头不应小于100mm，且搭接长度不得小于800mm，距扣件连接不得小于3道，扣件开口应朝内。

2.1.3大横杆

大横杆置于小横杆之下，在立柱内侧，并采用直角扣件与立柱扣紧。

大横杆的长度不宜小于3跨，一般采用6m钢管。

大横杆接长主要采用对接扣件连接，局部也可采用搭接。

对接接头应交错布置，相邻上下接头不应设在同跨内，上下邻杆接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中，如下图所示。

对接接头扣件一定要经过仔细检查，符合质量要求后方可上架。

搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，对接扣件的开口应朝上，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。

2.1.4小横杆

每一主节点处必须设置一根横向水平杆（小横杆），小横杆贴近立杆布置，位于大横杆之上。

小横杆水平间距与立杆纵距相同，且根据作业层脚手扳搭设的需要，可在两立柱之间在等间距增设1～2根小横杆，小横杆间最大间距不大于750mm。

小横杆端头距结构边为250～350mm，伸出外排立杆长度100mm～200mm。

小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于100mm。

相对于立杆，上下两根相邻小横杆要错开布置，水平相邻小横杆要相对布置。

2.1.5节点构造

对于由立杆、纵向平杆和横向平杆组成的正交节点，当脚手板铺于小横杆之上时，立杆应与纵向平杆连接，小横杆置于大横杆之上（贴近立杆）并与纵向平杆连接。

2.1.6纵、横向扫地杆

立杆下端设置纵、横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮150mm高的立柱上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。

2.1.7剪刀撑

脚手架外立面剪刀撑倾斜角度按45º

～60º

控制，剪刀撑沿外立面满布，不大于6跨。

剪刀撑最下面的斜杆与立杆的连接点离地面不应大于30cm，斜杆接长采用搭接，搭接长度1000mm，搭接范围内不少于3个扣件。

剪刀撑的斜杆一端扣在立柱端头上，另一端扣在大横杆的端头上，两端分别用旋转扣件固定，在其中间（水平投影6跨范围内）增加2～4个扣结点，旋转扣件中心线距主节点的距离满足节点要求。

斜杆搭设位置、角度要求准确，各斜杆相交点在水平方向和竖直方向要求处于同一直线上。

2.1.8连墙件

连墙件的形式：

为防止外架受水平力产生变形，外架应和结构进行拉结.本工程外脚手架均采用刚性连墙件，按两步三跨设置。

利用结构外墙及门窗洞口与外架体进行连接。

结构外墙若无门窗洞口等或无螺杆洞，无法安装连墙杆时，需在合模前钢筋、模板工程施工时提前预埋钢管，宽度同墙宽，待外墙施工完混凝土强度达到75%左右时，在预埋钢管中间穿直径不小于22的钢筋与外架钢管焊接形成整体，穿墙（梁）钢筋两端用垂直钢筋焊接固定，防止架体内外倾斜。

（单面10D）。

2.1.9脚手板

脚手板规格为0.05×

0.25×

4m，脚手板一般应设置在三根横向水平杆上。

当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆，并应将脚手板两端与其可靠固定，以防倾翻。

脚手板宜采用平铺，也可采用搭接铺设，搭接构造见下图。

脚手板应铺设严密、牢固、平稳，脚手板两端用12#铅丝固定牢靠。

靠墙一侧的脚手板离墙的距离不应大于150mm，拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现探头及空档现象。

2.1.10防护措施

落地式脚手架外立面要满挂全封闭式的密目安全网。

密目网选用1.8×

6.0m的规格，用铁丝绑扎在大横

杆外立杆里侧。

作业层安全网应高于操作平台1.2m，并在作业层下设置一道水平兜网，往上每隔五步设置架内水平兜网。

作业层脚手架外立杆于0.6m和1.2m处设有两道防护栏杆，底部侧面设≥18cm高的挡脚板。

在首层顶板标高处，沿建筑四周用钢管悬挑6m宽的防护，满挂水平兜网，向上每三层设置一道，竖向间距不超过10m。

兜网外沿、内沿及中间穿钢丝绳，水平方向间隔4.5m跨设一挑出点，挑出点间满布白色安全兜网。

2.2、脚手架出入口构造

在每栋楼的非地下车库一侧设置一个安全通道，通道截面尺寸为4.5×

6m，通道上部设双层50mm的脚手

板，两层脚手板间间距100，并设置白色兜网一道，侧立面护身栏杆除扫地外间隔0.6m加设一道，挡脚板高200，刷红白油漆，在钢管内侧满挂绿色密目网。

在出入口两侧立杆内侧设置辅立杆，辅立杆与立杆间距300左右，外挂多层板刷蓝油漆并进行醒目标识。

在顶部横杆以下300处设一道辅横杆，两横杆间挂多层板刷蓝油漆并标识“安全通道”的字样。

通道上方增设两道平面钢管支撑，并铺设双层脚手板进行防护。

外立面横杆间距1.8m，立杆间距1.5m，剪刀撑连续布置。

外架搭设考虑施工电梯安装位置，由于本工程在施工电梯安装时落地脚手架已拆除，因此电梯安装位置在悬挑脚手架方案中叙述。

2.3、卸料平台构造

本工程卸料平台为悬挑式卸料平台，尺寸为5.0m×

3.0m×

1.5m（h），悬挑长度为5m。

卸料平台主梁采用20a工字钢，次梁采用[16a槽钢，间距1m，在中央连续设置[16a构造槽钢。

槽钢之间连接方式为焊接，焊缝高度不小于8mm。

平台下部主梁采用预埋HPB-235-20钢筋制作钢环与楼板连接，平台上部采用6*19钢丝绳

（直径为18mm）穿过外墙螺杆洞或预留洞口（当无对应螺杆洞时应预留洞口）与外墙锁死。

卸料平台的主次梁交接部位满焊，防护栏杆采用Ф48*3.0钢管，立杆高1.2米，并与四周工字钢焊接，且分别在60cm、1100cm高度处设立两道水平横杆，防护栏杆内侧周边采用15厚层板进行围挡。

四周工字钢外侧面及防护栏杆均刷红白相间油漆，并满挂1.5m*6m密目安全网。

平台每侧设两根选择6×

19+1钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1850MPa，直径18mm。

与主梁（墙体）进行拉接。

每根绳设夹具不少于3个，并设置安

全弯。

钢丝绳与卸料平台钢管架接触处垫橡胶胶皮，以缓冲钢丝绳的拉力。

钢丝绳通过采用HPB-235-25钢筋加工成型的连接环穿过对拉螺栓孔与墙体连接，固定环采用双螺帽紧固，内垫10厚100*100的钢板垫片（见图-25）。

平台底面设5cm厚的脚手扳，满铺、铺牢、两端用8号铁丝捆紧。

安装时，平台外口比内口高出100-150mm。

本工程卸料平台限重1.5t，施工人员等活荷载2.00kN/m2。

在平台醒目位置要悬挂限定荷载的标牌，以备在平台上卸料的人员可以清楚的看到，掌握卸料数量，防止过载。

另外在平台外侧也应悬挂此牌，以备外部检查时可以看见。

限定荷载标牌明确标示各类材料在平台上堆放的数量，并在技术交底中将各种材料在卸料平台上的允许堆放高度向操作工人交待清楚。

楼板圆钢锚环做法

2.4安全防护措施

2.4.1、结构临边防护，详见本工程《安全施工方案》。

2.4.2、防雷避电措施：

采用避雷针与大横杆连通、接地线与楼层内壁垒系统连成一体的措施（现场协调专业安装分包提供）。

避雷针采用Ф12镀锌钢筋制作，高度不小于1m，设置在脚手架四角的立杆上，并将所有最上层的大横杆全部连通，形成避雷网络。

2.4.3、将立杆与整栋楼的避雷系统连成一体。

接地线与建筑物楼层内避雷系统的设置按脚手架的长度不超过50m设置一个，扁钢与脚手架之间采用焊接，焊接长度应大于2倍的扁钢宽度。

2.5标准化施工

外架搭设执行中建三局建设工程股份有限公司施工现场安全防护标准化图册，相关要求及节点如下。

2.5.1立面标准化