共享单车ofo的调查报告文档格式.docx

共享单车ofo的调查报告文档格式.docx

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　　理财，呃，也可以说抠门会生活，这一点也体现在了共享单车的应用上!

　　毋庸置疑，共享单车的出现解决了人们出行的“最后一公里”刚需，同时通过这种绿色环保的方式也改变了人们出行的方式。

　　但在咕咚来看，共享单车的快速发展为骑行运动带来了快速发展的契机，促进了互联网体育运动经济的大发展。

20xx年初，咕咚创始人、CEO申波在咕咚“上山出海”战略发布会表示，骑行运动有望在20xx年迎来爆发，咕咚也会在今年着力布局包括骑行、冰雪在内的多个大众体育项目。

　　目前，咕咚是全国最大的线上自行车赛事服务提供商，20xx年将为广大用户奉献更多的线上线下骑行赛事。

而打开咕咚APP，骑上共享单车，和朋友一起完成骑行赛事，可以说是最好的解决方案。

　　共享单车ofo的调查报告2

　　男性最喜欢的单车品牌是摩拜。

这与摩拜单车本身工艺制造、性能更安全有直接的关系吗?

现场用户调查当中，听到最多的是“我亦无他，唯火红耳”。

看来共享单车也要在“颜值”方面多下功夫。

　　女性最喜欢的单车品牌是ofo，这和颜色无关，主要是ofo轻巧灵便好骑，于是获得了大部分女性的青睐。

　　“抠门”金牛座爱理财更爱骑共享单车十二星座当中，使用共享单车的男女用户占比，又是怎样的呢?

　　尽管这个调查貌似有些玄学，但很多用户并不避讳提供自己的星座。

　　男性用户以巨蟹座为首，金牛座次之，然而请看完女性用户的统计再下结论!

　　共享单车ofo的调查报告3共享单车使用的高发时间段是早7点到10点，与下午17点到晚间20点，正好符合共享单车用户以年轻白领上班族为主力的调查结果。

　　爱恨交加23%觉得找车太麻烦骑着共享单车赶地铁和快速公交线的用户，对工作绝对是真爱。

　　上下班的刚需成就了共享单车市场的绝对优势。

　　多达35%的人选择使用共享单车的原因，是为了解决短程出行，25%的人是因为取车和停车方便，但现在共享单车市场面临的一大考验也是停车难、停车乱的难题。

如网友所云，共享单车的崛起是对国民素质的一大考验，希望“解决最后一公里出行”不会变成了“阻挡最后五十米交通”。

　　共享单车ofo的调查报告4就共享单车的单次使用距离而言，“1～3公里出行”大于“3～5公里出行”大于“5～10公里”出行。

　　“解决最后一公里出行”这个口号，不是说说而已。

除了需求外，单车的用户体验也在一定程度上影响了用户的骑行距离。

而男性在3～5公里的骑行段明显多于女性，体力优势明显。

　　披星戴月，上下班使用最集中上班族对共享单车的感情，那绝对是不掺一点水分的。

　　共享单车ofo的调查报告5当然，21%的人放弃使用单车的原因是自己有车，这是真土豪。

　　而这个世界上，不会骑自行车的人已经很罕见了，无论男女，值得拥有。

　　有趣的是：

跟25%占比接受使用共享单车的人不一样，有23%的人不愿意使用共享单车竟然是因为——取车停车太麻烦!

不能忽略的是，共享单车“不好骑”与“安全低”加起来也有近15%的比例，所以，单车市场发展任重而道远。

　　那么，对目前市场上现存的共享单车品牌，用户是如何看待的呢?