南京某市政道路施工方案Word格式文档下载.doc
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（二）、工程概况及工程现状
C3组团道路工程位于卧龙湖国际社区园区C3组团内，为C3组团小区配套工程。
工程包括小区内5m宽道路（长约710m），小区内的雨、污水过路管道。
目前，小区内部布置局促，原有路面狭窄，土建施工正在紧张进行。
人员较多，土建施工单位临时设施占据较多的施工作业面，在一定程度上制约施工进度。
（三）、工期及质量目标
本工程工期为20日历天，工程质量要求达到国家施工验收规范
一次性验收合格标准。
第二章、施工现场平面布置
本工程为新建道路工程，总长约710米，施工区域小，在现场平面布置中，要做到既满足工程施工需要，又要减少施工对周围环境的影响，文明施工。
（一）、施工总体平面布置原则
1、尽量有利于现场施工，节约投资。
2、临时工程和设施尽量不干扰其他工程施工，不干扰居民生产、生活。
3、与附近供水、供电、交通及通讯条件相适应
（二）、办公、生活设施
1、施工总平面布置
本工程施工现场在平面布置时，现场临时办公设施利用附近民房，临时料场及机械停放点位于AK0+740处。
现场临时设施规格及数量见表
序号
名称
数量
结构形式
1
办公室
1间
利用民房
2
宿舍
6间
3
试验室
4
食堂、浴室
6
材料仓库
活动房
7
水泥仓库
9
值班室
2、材料堆放场地及生产设施
为便于现场标准化管理，对原材料保护，四周开设排水沟，保证场地内不积水，以保证原材料使用质量。
（三）、临时用水、用电
根据主要施工机械中的机械总额定功率，现场设置配电箱，按施工、生产、生活分路供电，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱、电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。
防止因临时停电而影响施工，本工程配置1台（75KW）柴油发电机，为在停电时供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防讯和混凝土浇筑时的应急用电。
施工用水、生活区用水均采用自来水。
（四）、施工便道
本工程为新建工程，在路基施工前，为便于施工车辆行驶，确保工程质量和进度，在开工后首先进行路基清理及路线纵向便道的拉通，以利于路基土方及构筑物施工全面铺开，充分满足施工车辆通行。
第三章、主要工程项目施工方案
1、土路基施工
施工执行的技术标准和验收标准必须符合合同要求。
结合本工程情况重点对路基进行处理，施工特点采用措施分述如下：
（1）、施工准备
在路基施工前，首先认真做好测量放、清理现场、场地排水等准备工作。
（2）、测量放样
为了确保施工符合设计要求，施工前需认真做好线路领桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和保证施工质量。
施工前采用全站仪、和水准仪（S2），做好路线复测工作，对修筑的路基线路根据设计文件中和领桩时确定的开挖、填筑的中心线进行现场测量，验证在定线进所测定的位置标桩、高程、转角点是否准确无误。
在路线复测过程中要特别注意对临时水准点、控制点进行复核。
复测时应将中线控制点和水准基点延伸至相邻路段进行联测，以确保正确无误。
对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料送业主工程师审查签字认可。
（3）、清理场地
施工前必须清除施工现场内的所有有碍施工的障碍物。
根据施工需要，可以分期分批进行场地清除工作。
（4）、场地排水（包括土路基施工的临时排水）
施工场地积水需要及时排除，为路基顺利施工提供良好的作业条件，因此，在清理场地的同时，在工程范围的两侧开挖边沟，临时排水，将水引入到附近的排水系统排除。
边沟纵坡应大于3%，边沟为梯形，底宽为50cm。
在地势低洼处设置集水井，井内放置电动潜水泵抽水。
（5）、确定最佳含水量与最大干密度
石灰土最佳含水量与最大干密度因土质的不同而有差异。
同种灰土的最佳含水量随石灰含量的增加而增大，最大干质量密度则随石灰含量增加而减小。
石灰土的最佳含水量的最大干质量密度由实验室通过实验确定。
施工前，将拟用于本工程的灰和土现场取样，做出多组对比试验数据，作为指导施工的依据。
（6）、基底处理
基底处理是路堤稳定、坚固极为重要的因素，必须认真做好基底处理工作。
本工程表层由于长时间雨水浸泡必须清除外运并压实，如果达不到压实要求必须翻挖压实，使压实度达到要求。
其顶面若位于天然含水量超过最佳含水量4%～5%土层上，采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实。
如果再达不到要求，则采取路基顶面换以透水性良好的土、换土厚度由业主工程师现场决定。
土路基填筑开挖以机械化施工为主，配备足够数量的推土机、平地机、轻型压路机、重型压路机以及振动压路机，并配合足够人力。
土路基所用材料应在业主工程师认可的最佳含水量状态下摊铺，通过摊铺，通过摊晒、洒水等方法，控制最佳含水量，以达到规定的压实度。
为达到规定的压实度所需的压实遍数，将通过试验及业主工程师的要求而定。
（6）、土路基压实：
路基压实是保证路基质量的重要环节。
为了使路基压实有较高的质量，必须采取下列措施。
正确选用压实设备
对于本单位工程我部将配足轻型和重型压路机，用于路基的压实。
采用摊土机、平地机等有效摊铺设备，在推土机或平地机细微平土的同时，控制合适的含水量，然后压路机碾压，这样达到均匀一致的平整度。
控制碾压速度。
通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4KM/h以内，确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠20～30cm。
当采用多个施工段同时施工时，压路机碾压轮必须超过相邻施工段的接茬处。
压路机碾压时，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快、先边后中、先高后低以及轮迹要重叠等原则，且碾压轮应超过相邻两施工段的接缝。
碾压进应顺道路中心线方向进行。
碾压速度均匀，轮迹重叠宽度，二轮压路机为30CM，三轮压路机为后轮宽度的一半。
土路基压实后不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整现象。
若下层未达到压实要求，不得铺筑上层，压路机压不到的部位，应用小型机夯实。
若下层未达到压实要求，不得铺筑上层，压路机不到的部位，应用小型机夯实。
在压路机压不到的部位，可以采用小型机夯锤等。
当工作量小并业主工程师许可情况下可采用人力夯认真循序夯实。
夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半，防止漏夯。
2、石灰稳定土基层施工
施工方案：
采用集中拌和法施工，由两个土方工程队完成。
每一路段设备投入为：
推土机2台、平地机1台、压路机3台（18t以上振动压路机1台、18t三轮压路机2台）。
（1）、材料要求：
土、灰除满足规范要求外，在施工中控制要点为：
①、石灰应符合Ⅲ级以上标准，石灰在使用前10天充分消解；
②、消石灰存放时间宜控制在2个月以内；
③、一个作业段内采用土质相同的土（击实标准和灰剂量相同），以便对压实度进行准确控制。
（2）、准备下承层：
①、石灰土施工前，应对上路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。
②、按要求设置路面施工控制点。
（3）、灰土摊铺
①、摊铺过程中，人工将砖瓦石块、树根等杂物拣除。
②、整形
人工带线每10m找出标准横断面，根据标准横断面进行找平。
（4）、整平：
用平地机，结合少量人工整平。
①、推土机将灰土按线粗平，用平地机精平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。
②、用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。
③、利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。
④、平地机由外侧起向内侧进行刮平。
⑤、重复（3）—（4）步骤直至标高和平整度满足要求为止，灰土接头、边沿等平地无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。
⑥、整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。
⑦、要点提示
最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以被充表层水份，有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带上”作业，切忌薄层找补，备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
（5）、碾压
碾压采用振动式压路机和18-21T三轮静态压路机联合完成。
①、整平完成后，先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），有超高段落由内侧起向外侧碾压，碾压采下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2-3遍，清除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。
路肩要同路面一起碾压。
②、要点提示：
碾压必须连续完成，中途不得停顿，压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1-2台，三轮压路机2-3台，碾压过程中应行走顺直，低速行驶，桥头处10米范围内横向碾压。
（7）、检验
①、试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实席（要及时拿出试验结果），压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。
②、成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验、检验不合格要求采取措施预以处理。
③、要点提示：
弹簧、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理，标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。
（6）、接头处理
碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大，或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐，下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。
（7）、养生
不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期间要保持灰土表面经常湿润。
养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。
灰土完成后经验收合格，方可进行下道工离施工
3二灰碎石基层施工
本工程采用20cm石灰粉煤灰碎石作为底基层，设计石灰粉煤灰碎石的配合比为6:
14:
80。
（1）施工准备
基层施工前，底基层表面要平整、坚实，符合设计要求，无松散材料和软弱地点，施工前要用振动压路机和18t～21t光轮在路基全宽范围内复压2～3遍，同时进行压实度及弯沉检验，检查土基中是否有不合格点。
若有，应采取合适的措施使之达到设计要求，再进行施工。
（2）施工放样
在底基层上恢复中线，每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在路肩两侧边缘带设有指示桩，桩用十字指示桩，便于挂线，控制摊铺时的高程。
进行水准测量，在两侧指示桩上用明显标记标出，二灰碎石的铺筑设计标高。
将放设的桩加密成10m间，并挂上钢丝，钢丝的应力达到规定标准。
（3）二灰碎石拌和、运输
二灰碎石采用自拌二灰碎石拌和料，根据确定的配合比进行试拌，并绘制成曲线，如因材料批次、含水量不同等因素而调整,须由试验室确定，以确保施工配合比符合设计规范要求。
拌和场生产应注意以下几点:
、配料准确，准确性与否直接影响工程质量；
、碎石粒径大的要碎小，剔除不符合规范要求的材料，拌和要均匀，充分；
、混合料的含水量要略大于最佳含水量1～2%，在拌和生产中要计算好加水量与定时供水参数，检查自动开启闸门装置。
运输:
二灰碎石的运输均采用自卸车运输，运输车的数量根据现场摊铺能力，拌和能力及运距进行合理地调配。
（4）二灰碎石的摊铺和整型
本路段二灰碎石层20cm，先摊铺一段试验段，检查一下石灰粉煤灰碎石的配合比并测出松铺系数。
根据松铺系数，调整好带线高度，在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整,试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。
（5）碾压
混合料摊铺成型后，用压路机开始碾压，碾压过程中，二灰碎石表面应始终保持潮湿。
如表面蒸发得快，应及时补洒少量的水，碾压直至二灰碎石的密实度达到设计要求为止。
严禁压路机在已压完或正在碾压的路段上“调头”或急刹车以保证二灰碎石层表面不受破坏。
（6）碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于7天，采用洒水养生，养生期间，不允许车辆通行。
如果由其他工序造成稳定层的损坏应立即进行修补。
4、沥青混凝土路面摊铺
本工程面层分二层，均为沥青砼。
采用摊铺机摊铺。
（1）沥青砼采用集中拌和。
对沥青砼所用原材料要严格检验，不合格的原材料坚决不用。
（2）按放测的指示边桩和标高进行摊铺，以控制面层标高及铺筑厚度，并使接缝顺直、紧密。
摊铺机的控制同石灰粉煤灰级配碎石摊铺控制
（3）热拌沥青混合料的摊铺及压实温度应严格按操作规程控制，对每车进场混合料，由专人进行检查，其内容主要有配比情况、外观（油色）、温度，并认真做好记录。
不符合要求的材料不得摊铺。
混合料铺筑温度控制：
当施工气温≥10℃时，到场温度≥130℃，摊铺温度≥120℃，开始碾压温度≥110℃，碾压终了温度≥70℃。
（4）沥青混合料的碾压顺序是：
接缝处碾压→全路碾压→全路复压→全路终压。
每次来回轮迹重叠。
压路机轻、重机型选择一般为：
初压轻型→复压重型→终压轻型。
（5）压路机应从纵向两端进出碾压区域，不得横向从边口进出。
碾压原则是先边后中，先轻后重，先慢后快，保证路拱符合设计要求。
碾压时，压路机不得在新摊铺的沥青混合料上转向、调头，左右移动为止或突然刹车，也不得将压路机停在刚压好还未冷却的路面上。
碾压过程中轮迹重叠30cm左右，压到无明显轮迹为止。
沥青类面层施工后，必须待路面冷却后，方可开放交通。
（7）压路机宜有自动洒水设备，防止混合料粘轮。
无自动洒水设备时，可用油水比（1：
3）的混合液用涂布抹在滚轮上。
不得将柴油漏滴在路面上。
（8）沥青混合料运输途中必须加盖棚布，其目的一是保温，二是防止雨淋。
施工遇雨时及时通知拌和站停止供料，对已铺好的沥青砼应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。
第四章、质量保证措施
按质量标准建立起质量保证体系，严格执行合同各条款，加强质量管理，始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，全工段工程达到单位工程合格率100%，优良率90%以上，确保优质目标，并配合全线创优质工程，为此，在施工过程中采取以下措施：
1、建立健全质量保证体系
分部成立质量管理领导小组，分部经理任管理领导小组组长，技术负责人任副组长，成员由主管各业务领导组成。
设专职质量检查员，队、班设专职质量检查员，各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业，及时发现存在问题定期召开质量分析会议，研究制定改进措施，虚心倾听业主、设计、业主工程师的意见并及时改正，进一步推动和改进质量管理工作。
2、提高全员质量意识
工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量，三者密切联系。
工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。
领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分工序实施专项质量意识教育，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标。
建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求。
3、狠抓工序质量，确保整体质量
确立以自检为基础，自检、互检与交接检等专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。
程序是由班组质检员自检合格后，报队质量检查工程师，队检查合格后，报项目经理部质检工程师，经检查合格后，请项目总工程师检查验收签证，再请工地业主工程师检验，确保各工序质量优良。
坚持“三服从、五不施工、一票否决“的制度，即进度、工作量、计量服从工程质量，质量问题一票否决。
在施工过程中做到：
施工准备不充分不施工，人员组织不到位不施工，必需的试验未确定不施工，设计图纸没有批复的不施工，没有进行技术交底不施工。
质量不合格的工序坚决返工。
4、先派具有丰富施工经验的队伍
选调主要技术骨干组成专业施工队，按照全面质量管理的方法，成立路基填筑等QC小组。
5、成立工地试验室，加强对施工过程中质量的检验和监控，严禁不合格品进入任何工序，确保各项工序一次成优。
6、开展标准化作业
工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论。
各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
7、严格执行施工组织设计、切实尊重业主
按施工图纸施工，遵守各种技术规范、规定。
遇有设计与实际不符的情况，及时报业主工程师核查解决。
严格执行业主工程师签证制度，随时接受业主工程师的检查指导。
8、严把材料关
所购材料必须三证齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。
且大型材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。
（1）认真贯彻执行上级下达的质量管理措施和要求，组织工班落实。
（2）以身作则并教育职工严格遵守劳动纪律，严格执行有关操作规程、规则、制度，听从质检人员在施工质量上的指导。
（3）随时注意检查工人操作规程、生产机具及设备的运行情况，本班不能解决的应立即向当班施工负责人报告，若情况紧急应立即停止作业，然后向领导报告。
（4）坚持“三工制度”（即坚持工（班）前质量讲话制度；
工中质量检查制度，工后质量评议制度）。
作业前应会同质检员对施工现场、各种机个、设备进行检查，确认有无问题，并将相关注意事项向人工交待清楚后，方准施工，坚持工间检查和交接制度。
（5）负责对新工人及一般工种工人调换岗位的质量教育。
（6）合理安排劳力，根据工人技术熟练程度和其它特点分配工作。
（7）发挥工班质检员的作用，支持其工作，认真听取他们的意见，并积极采纳有效意见。
（8）发生质量事故，要立即报告，并参加事故调查分析。
第五章、施工机械进场计划
1、拟进场的机械数量已确定（见附表），机械进场的时间和数量根据施工的进度要求提前做出准备。
2、大型机械进场由平板车运至施工现场。
六、工程材料的组织与安排
1、经过现场实际调查，初步拟定的主要材料来源和运至施工现场方法如下：
（1）、水泥：
除商品混凝土外，水泥主要从溧水的水泥厂采购运至施工或拌合现场；
（2）、石灰：
主要从句容购买。
（3）、碎石、片石：
从溧水地区采购运至施工或拌合现场；
（4）、中粗砂：
主要从当地购买运至施工或拌合现场。
（5）、沥青砼采用商品沥青砼，在当地购买。
2、材料进场的具体时间和数量根据施工进度计划提前做出准备。
3、进场的必须经检验合格。
第七章、冬、雨季施工等特殊情况下的施工措施
1、冬期施工措施
本工程根据安排，经历一个冬季阶段、因此在最低温度低于5℃时应作为冬期施工，作出应有措施。
（1）冬期砼施工：
对原定自拌砼部分的砼，采用商品砼替代现场搅拌砼，确保砼质量。
适量减小水灰比，增加砼搅拌时间。
要缩短成活工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温。
准备好足够的覆盖物，浇捣完成及时覆盖，尤其冬季在挡风面更应覆盖严密，包括模板外侧需盖好。
砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。
及时和气象站联系，遇特大寒流应停止浇捣，若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。
（2）冬期沥青砼施工：
考虑沥青施工的特殊性，合理安排工期，确保沥青施工不在寒冬进行。
（3）冬期里冻土不准回填。
2、雨季施工防护措施
（1）、根据该地区的气候特征，在雨季进行施工是不可避免的事情，在下部工程施工中，要在基础周围挖排水沟，以保证施工排水畅通。
河岸和渔塘地段的下部结构施工要尽量避开雨季，掌握降雨趋势的中短期预报，了解掌握施工地段的汇水面积和历年水情，根据雨季特点建立相应的施工措施。
施工场地提前作好排水系统并保持通畅。
（2）、雨季施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运的方法，尽量当天施工当天成活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大开挖。
雨季期间应根据施工现场情况，对因雨而易翻浆地段优先安排施工。
对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，在优先施工的同时，还应集中人力、设备、采取分段突击的方法去完成。
（3）、开挖时应在道路两侧或每隔适当距离挖出水沟，以便雨水及时流至路外或下水道积水井内。
如汇入积水井，则应事先留出泄水孔，竣工后修复。
路基填筑每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天完成压实。
防止表面积水和渗水，将路基浸软。
（4）、施工地段低洼而又无排水设施，应设临时泵站，用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点，用临时水泵浆水排出施工地段。
（5）、施工时，遇雨要及时检查，发现路基积水要尽快排除；
雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段用推土机铲除，小片翻浆人工用锹铲除，另外，施工有时间可机械翻晒，时间不足时则采用炝灰法也是可取的。
（6）、边沟积水坑、渗水坑等排水设施，如阻塞、溢满，应衣时疏通放水，以防连日阴雨积水倒流。
（7）、在石灰稳定土施工时，应特别注意天气变化，避免混合料被雨浸湿。
降雨时应停止施工，但已经摊铺的混合料应尽快碾压密实，在雨后施工时，应将下层表面的积水排干，勿使上层的集料过分潮湿。
（8）、拌合点、砌体作业点、涵管护护坡作业点等施工处设活动雨棚，拌制砂浆和零星混凝土采用移动强制式拌和机，由专用运输车运送，随时测定砂石材料的含水率，及时调整水灰化。
（9）、所有场地内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时机电设备施加覆盖及防潮棚布。
钢筋加工场在上场后即安设轻型钢架制的雨棚，做到晴天防晒、雨天防雨，不影响工程施。
雨季对供电线路加强检查，防止出现用电事故而影响施工。
（10）、居民集居区及工地生活区附近，防止雨天泥泞、晴天扬灰。
雨天泥泞时采用填平坑塘，面层加铺一定厚度的石子。
第八章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施
1、开工前向业主了解现场地下及地上管线的布置的情况，并做好标记等。
2、对于影响地上施工的电线请有关部门协
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