桥梁工程(第四讲)优质PPT.ppt

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桥梁结构设计。

为选定的桥式进行结构分析，决定桥梁上部结构和下部结构的尺寸，绘制设计图。

桥梁施工。

按现场和施工单位的具体条件，选择施工方法，进行施工组织设计，按设计建造桥梁。

桥梁检定。

确定既有桥梁所能安全承受的活荷载和抗洪能力。

桥梁试验。

测定实桥或模型在荷载下的应变、位移及振动等行为，与计算或预期效果进行对比，为桥梁设计及其科学技术的发展积累资料。

桥梁养护。

延长桥梁寿命，保证使用安全。

桥梁分类,按主要承重结构体系分梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥。

按桥梁上部结构的建筑材料分木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥。

按用途分公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。

按跨越障碍分跨河桥、跨谷桥、跨线桥和高架线路桥等。

按桥面位置分上承式桥、中承式桥、下承式桥和双层桥。

梁式桥,在竖向移动式荷载作用下无水平反力的结构体系，和建筑工程中的梁相似。

梁式桥,梁式桥一般采用以下的结构型式和截面。

1988年建成的飞云江桥，位于浙江瑞安。

全长1718m（1851m562m1435m），最大跨度62m，主梁高2.85m，桥面宽13m，混凝土强度等级C60。

我国目前最大跨度的预应力混凝土简支梁桥。

1989年建成的黄河公路大桥，位于河南开封。

全长4475.09m，共108孔，其中77孔采用跨径50m的预应力简支T形梁，其余31孔为跨径20m的钢筋混凝土T形梁。

我国目前最长的简支梁桥。

六库怒江桥，位于云南六库。

采用3跨变截面箱形梁，分跨为8515485m，支点处梁高8.5m，为跨度的1/18，跨中梁高2.8m，为跨度的1/55。

桥的造型既强劲有力又纤细美观。

我国目前最大跨度的预应力混凝土连续梁桥。

澳大利亚珀思（Perth）斯旺（Swan）桥。

连续的上部主梁由薄壁刚架墩支承，突出了上部结构的强大，箱梁高度规律性的变化形成一种起伏前进的视觉效果。

桥梁总体给人静中有动的美感。

瑞士苏黎士杰尼瓦的勃郎峰桥。

变截面连续梁桥，梁底边缘的圆形弯曲，远望象一个坦拱，具有拱桥动态柔和的美感。

拱桥,主要承重结构是拱圈，它在桥面竖向移动荷载作用下桥墩或桥台要承受水平推力，同时，这种推力将显著抵消在拱圈中引起的弯矩，使拱圈承受的主要是压力。

拱桥,拱桥有3种承载方式：

中承式拱桥，车辆在拱的中部行驶；

下承式拱桥，车辆在拱的下部行驶；

上承式拱桥，车辆在拱的上部行驶；

赵州桥，位于河北赵县。

隋朝大业初年（公元605年左右），由李春所建。

石拱桥，净跨径37.02m，宽9.0m，矢高7.23m。

在拱圈两肩上各设2个跨度不等的腹拱，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪，增加美观。

比欧洲同类桥梁早1200年。

乌巢大桥，1990年建成，位于河南凤凰县。

全长214m、主跨120m的双肋石拱桥。

主拱圈由2条分离式矩形石肋和8条钢筋混凝土横系梁组成，拱肋等高变宽，结构轻盈，造型美观。

世界最大跨径的石拱桥。

万县长江大桥，1997年建成，位于重庆万县。

主桥采用钢筋混凝土箱形拱肋，净跨420m，单孔跨江，无深水基础，在同类桥梁中跨度具世界第一。

美国新乔治河大峡谷桥，1976年建成，位于美国弗吉尼亚州。

世界上最大跨径的钢桁架拱桥，该桥跨径518m，桥宽22m，桥面在河上高度为268m。

结构轻巧优雅，完全没有拱桥沉重笨拙的感觉，风荷载小，是拱桥向大跨发展的方向。

南斯拉夫的克尔克桥，1980年建成。

跨径为244m和390m的钢筋混凝土箱形拱桥，桥高跨大，造型优美。

刚架桥,是梁和柱（或竖墙）整体结合的桥梁结构。

在桥面竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥和拱桥之间。

刚架桥,刚架桥一般可分为3种类型：

T形刚架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥。

虎门珠江辅航道桥，1997年建成，位于广东虎门。

跨径570m（150m+270m+150m），主跨270m，桥宽33m，分上下行两座单桥，为目前世界上最大跨径的连续刚架桥。

重庆长江大桥，1980年建成，位于重庆市。

正桥全长1120m，桥宽21.0m，最大跨度174m，悬臂梁端高3.2m，根部高11.0m，挂梁跨度35m，桥墩为高70m的矩形空心高墩。

是目前我国最大跨径的预应力混凝土T形刚架桥。

广西桂林漓江桥，为预应力混凝土V形墩刚架桥。

主跨和分孔为67.5+95+67.5m，主孔悬臂长27.5m，挂梁长40m，斜腿倾角45度，长12m。

芬兰图尔库的米勒桥。

其跨径71.20m，跨中梁高仅为0.86m，斜腿处梁高也只有2.70m，高跨比达到1/831/25。

而如此纤薄的主梁只由跨越岸边人行通道的短孔来固结和平衡。

沅陵沅水桥位于湖南沅陵县，全长767.3m，桥宽16m，主孔跨径140m，采用851408542m的四跨不对称预应力混凝土连续刚架，最高桥墩达52.4m。

斜张桥,由主梁、塔柱和斜索三种基本构件组成。

用高强钢材制成的斜索将主梁多点吊起，将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱，再由塔柱基础传给地基。

斜拉桥的索型有辐射型、竖琴型和扇形三种。

上海南浦大桥位于上海市南码头，跨越黄浦江连接浦西与浦东，1991年建成。

全长8346m，主桥跨径为171423171m，为双塔双索面钢与混凝土结合梁斜拉桥，扇形拉索，主塔高150m，H折线形塔身。

上海杨浦大桥也是叠合梁斜拉桥，跨径602m，双塔双索面，主塔高208m，采用钻石型塔形（倒Y形），以提高抗风能力。

西班牙的塞维利亚市建设的单侧索斜拉桥，以1993年世界展览会的会标造型设计。

该桥的奇特造型,及特殊的标志意义给人以优美的印象。

但违背了斜拉桥结构受力的基本平衡原理，与拉索的平衡作用全部依靠塔身后倾产生的偏心自重及塔下巨大基础承受。

整座桥的造价极为昂贵。

美国华盛顿州肯尼威克（PascoKennewick）桥。

主跨300m，梁高仅2.10m，扇形索面。

重庆石门大桥，1988年建成，位于重庆市沙坪坝，跨越嘉陵江。

全长716m，主桥跨径为200230m，桥面宽25.5m，墩高50m。

塔柱在桥面以上高113m，采用单索面独塔竖琴式布置。

悬索桥,由两个主塔将作为主要承重构件的主缆索架起，再通过固定在主缆索上的吊杆将作为桥面承重构件的主梁悬吊住。

作用在桥面上的荷载可通过主梁和吊杆加载于主塔，传给地基。

明石海峡大桥，日本神户市与淡路岛之间跨越明石海峡的一座特大跨径的悬索桥。

大桥主桥全长3910m，主跨1990m。

1988年开工，1998年5月竣工通车，是20世纪世界最大跨径桥梁。

虎门大桥位于广州东南约42km的珠江出海口附近，1997年建成。

全长3618m，主跨径888m，桥面宽31m。

索塔为门式框架结构，塔高147.55m。

美国纽约的布鲁克林大桥，1883年建成，采用花岗岩方块石砌筑的塔柱。

英国1981年建成的恒伯尔桥，跨径达1410m，创当时的世界记录。

塔高152m，梁高仅为3m，为跨径的1/470。

丹麦在大带海峡修建的大带东桥，1997年建成。

三跨悬索桥，主跨长1624m，混凝土桥塔高254m，创塔高世界记录，塔柱截面呈锥形变化。

美国旧金山的金门大桥，1935年建成。

主跨长1280m，边孔344m，塔高228m，桥面宽25.2m，在相当长的时间内居世界第一。