泗水县圣华路泗河大桥施工组织设计Word格式.docx
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按Ⅱ类环境，长期浸水考虑，地表水对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
3.2浅层地下水
桥址区浅层地下水为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，以受大气降水入渗和地表水渗流补给为主要来源，以人工开采、地表蒸发为主要排泄途径。
地下水位随季节及气象周期呈周期性变化，动态类型主要为入渗—开采、经流行。
地下水年际变幅2～3m。
地下水对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性；
按Ⅱ类环境，长期浸水考虑，地下水对混凝土结构具有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
4、地质构造
本区位于鲁西南隆凸起的南部，地质构造发育简单。
场区及相邻的地质构造形迹以断裂为主，其中规模较大及较近的断层为场区有独角-粱丘断裂、汶泗断裂、代家庄-西高断裂、岩店-石漏断裂。
根据地震部门提供的资料，四断裂属不活动或弱活动断裂，对拟建场区的稳定性影响不大。
根据区域地质资料，场地周边地形地貌、地质条件及场地土的底层结构综合分析，场区内无不良地质作用。
5、工程特点及施工难点
5.1工程特点
5.1.1工期紧：
该合同段长677.4m，合同工期24个月，要求施工组织严密；
5.1.2箱梁施工受环境影响大
5.2工程施工重点、难点
①水上栈桥、钻孔平台,②桩基及墩台身,③支架法现浇箱梁施工,④主塔施工,⑤垂直运输,⑥支座安装、斜拉索安装施工,
大体积混凝土,
市政管线安装预留。
5.3主桥施工顺序
5.3.1搭设施工便桥、各墩钻孔平台，施工钻孔灌注桩；
5.3.2桩基施工完成后，拆除钻孔平台上部钢板、贝雷片，在钢管桩上布置钢板桩导向，搭设钢板桩围堰，安装围堰内支撑，清基，进行承台施工；
5.3.3下塔柱施工，并逐节拼装塔吊。
0#段主梁搭设支架，并进行支架预压；
5.3.4浇筑0#段主梁，塔柱两侧各28米，共计56米。
0#段主梁混凝土强度及弹性模量达到设计值90%且龄期不小于7天后，对称张拉主塔下塔柱横向预应力筋，继续搭设临时支架；
5.3.5继续浇筑主塔，搭设支架，浇筑主梁，待每段主梁混凝土和弹性模量达到要求后，对称张拉纵横向预应力筋；
5.3.6待主塔混凝土强度及弹性模量达到设计值90%且龄期不小于7天后，张拉上塔柱横向预应力筋及锚固区预应力粗钢筋，主塔施工完成后，主梁施工完成，张拉剩余边跨预应力束和主跨预应力筋；
5.3.7对称挂设张拉SC1-SC22，MC1-MC22号斜拉索；
5.3.8拆除塔吊，拆除现浇临时支架，索力调整，进行桥面铺装及附属设施施工，再次进行索力调整。
全桥施工完成，进行动静载试验，通车运营。
本桥主桥施工顺序见主桥施工程序图
（一）-（七）（图01-07）
二、施工组织机构设置和任务划分
1、施工组织机构设置
我公司拟成立泗水县圣华路泗河大桥工程项目经理部，全权负责本项目的组织、实施及管理。
项目部计划在滨河大道附近新建。
组织机构设置详细情况见框图1。
框图1施工组织机构框图
2、施工任务划分
2.1桥梁施工一队:
负责泗河大桥南引道、主桥中心线南侧全部工程。
2.2桥梁施工二队:
负责泗河大桥北引道、主桥中心线北侧全部工程。
2.3砼拌和站:
负责本合同段混凝土的拌和、运输工作。
3、资源配置计划
3.1施工人员配备计划
根据本合同段工程施工特点和工期要求，高峰期拟配备500名素质优良的施工人员参加本工程施工。
其中管理人员和技术人员50名，其中高级专业职称的占20%以上、中级专业职称的占36%，初级专业职称的占30%。
工人的技术等级比例：
高级技工/中级技工/普通工为1:
5:
8。
3.2主要机械设备配备计划
3.2.1主要机械设备
根据本工程的特点、施工环境及业主对工期的要求，我公司拟采用现有大型施工成套设备进行施工，从设备配置上确保完成工程施工任务。
施工设备将按施工需要分批、分期进场。
（主要机械设备见附表6-2）
3.2.2主要材料试验、测量、质检仪器设备
拟投入本合同段工程的测量设备配置有全站仪、经纬仪和水准仪；
现场试验室拟按交通部乙级试验室的标准进行设备和人员的配置。
（主要试验、测量、质检仪器设备见附表6-3）
4、设备、人员动员周期
若我公司有幸中标，接到中标通知书后7日内，首批人员进场后开展基地筹建工作；
15日内将先期使用的施工机械设备和施工周转材料分批调入工地，并及时布置生产、生活设施。
所有设备保证按施工组织设计要求的时间分阶段进场。
施工准备工作完成，得到监理工程师的开工命令后，14日内正式开工。
5、设备、人员、材料运到施工现场的方法
5.1设备进场：
便桥、平台、钻机、塔吊、爬模等施工设备由济南后方基地汽车运至施工现场。
其他施工设备由火车或汽车转运至施工现场。
5.2人员进场：
乘汽车、火车等交通工具到达施工现场。
5.3材料进场
5.3.1水泥：
由散装水泥运输车运输至施工现场。
5.3.2碎石、砂：
用自卸汽车运输至施工现场。
6、施工场地总体布置
桥梁两岸附近布置施工场地。
在桥位附近设置砼拌和站、钢筋加工场、模板存放场。
项目部与生活及办公区拟在滨河大道附近空地新建。
6.1生活及办公区
生活办公区均进行地面硬化和环境绿化。
6.2砼拌和站
拟设2座HZS80型砼拌和站，配置100t水泥筒仓4个，100t磨细矿渣筒仓、100t粉煤灰筒仓各4个，筒仓进行地基加固。
6.3加工场
场内设置机修车间、木工车间、钢筋车间、机械停放区、仓库等辅助生产房屋。
6.4生产及办公区
办公区房屋建筑人均10m2；
办公区内卫生设施齐全。
生活区住房按6m2/人建设，食堂设备按食品卫生法要求配置；
厕所按照环保及卫生规定，达到无污染、无异味排放要求。
办公区、生产区平面布置见（办公生活区布置图图08、生产区场地布置图图09）。
图片1我公司正在施工的威海S704香水河大桥项目部驻地
（1）
图片2我公司正在施工的威海S704香水河大桥项目部驻地
（2）
6.5生产及办公用电
办公用电及拌和站、岸上加工场地用电由附近的供（变）电所负责。
现场施工用电计划在施工栈桥上铺设高压电缆，用变压器供应。
6.6施工便桥、便道
根据工程需要，K0+137.4～K0+557.4范围内修建临时便桥，栈桥边缘距离主线桥箱梁边缘为3m，桥面宽8.0m，桥面标高为+94.0m。
K0+000～K0+137.4、K0+557.4～K0+677.4设置施工便道，宽度4.5米。
第二章主桥工程施工组织方案及技术措施和工艺、方法的针对性
本工程主桥主要工程施工项目为①水上栈桥、钻孔平台，②桩基及墩台身，③支架法现浇箱梁施工，④主塔施工，⑤垂直运输，⑥支座安装、斜拉索安装施工，
大体积混凝土，
一、主要施工组织方案
1、临时设施及场地布置均按标准化进行设计，并按照国家及当地环保部门的规定配备防止污染或处理“三废”的设施。
2、钻孔采用反循环钻机、PHP泥浆进行施工。
引桥护筒拟用12mm厚Q235C钢板卷制，主桥护筒拟用16mm厚Q235C钢板卷制。
泥浆在钻孔平台进行拌制、净化。
废弃泥浆泵至泥浆运输车或泥浆船、存放在指定地点。
3、主墩承台施工利用钢板桩围堰，混凝土施工采用循环水冷却降温措施。
承台预埋件采取防腐措施。
引桥承台考虑用钢板围堰或筑岛施工。
4、现浇砼墩柱养护15天后方可拆除钢板桩围堰。
养护期间，钢板桩围堰内不得存有积水。
5、主塔塔柱采用液压爬模、横梁采用支架法施工，我公司拟投入两套液压爬模进行本桥施工。
6、主桥箱梁利用满布膺架法现浇施工。
7、引桥主梁为等高度预应力砼现浇箱梁，第一联3×
30m双幅预应力砼连续梁为跨路桥，不跨泗水河，采用满布膺架法施工；
第三联4×
30双幅预应力砼连续梁，接主桥跨泗水河边河道，计划采用满布膺架法施工。
8、修建施工栈桥
栈桥边缘距离主线桥箱梁边缘为3m，桥面宽8.0m。
桥面标高初步拟定为+94.0m。
栈桥标准跨为15m长，栈桥每5个标准跨一联。
下部结构采用打入式钢管桩基础，钢管桩顶面采用2I36a工字钢的横向连接分配梁，顶面铺设“321”型贝雷片组4组。
栈桥施工时首先利用钢管在已有栈桥桥面设置轻型定位架，钢管长33米，在栈桥桥面点焊焊接固定17米，悬臂前伸16米。
在悬臂前端下一墩的桩位处，在钢管上用I25工字钢焊接轻型导向框架定位，此定位过程要有测量人员配合（见下图：
图片3）。
利用振动锤打设栈桥钢管桩，待该墩位钢管桩打设完毕后，即可拆除悬臂钢管和导向框架定位器，整体推移至下一个墩位使用。
钢管桩打设完毕后，焊接钢管桩横向连接，然后安装横向工字钢、贝雷片和桥面。
便桥初步设计见（施工栈桥设计图图10）。
图片3我公司正在施工的威海S704香水河大桥项目的施工便桥
9、本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件等。
本工程计划采用以下垂直运输机械组合：
塔吊+输送泵+施工电梯。
输送泵主要用来输送主塔混凝土，塔吊主要承担主塔钢筋、模板和斜拉索的垂直运输，电梯主要运送人员和零星材料。
10、钻孔桩施工前首先搭设钻孔平台，钻孔平台主要由支撑钢管桩、上层主梁与次梁、下层钢管平联组成。
平台面层铺10mm钢板，钢板与护筒间采用橡胶圈连接，钻孔平台边缘设5cm高角钢围堰。
钻孔平台钢管桩水运至现场，利用全站仪进行测量定位，利用履带吊振动锤打设就位。
钢管桩施沉到位后，首先安装、连接平台平联，将平台钢管桩联成整体。
然后焊接桩帽、主次梁，最后安装平台面层及安全护栏，形成钻孔作业平台。
（见下图图片4）
图片4我公司在青岛胶州湾大桥施工时的钻孔平台
二、主要施工方法
1、施工控制网
为了保证本工程施工时的位置、高程的准确及断面尺寸、线型等符合设计要求，确保本工程的安全和质量，我们拟在施工过程中的各个环节进行精确的测量控制，我公司拟配备2台全站仪等测量仪器，选派经验丰富的测量工程师，确保高精度地完成本工程的测量工作。
1.1测量技术质量管理
若我公司有幸中标，开工前我公司即与业主、设计院、工程监理一起进行工程测量控制网的交接桩工作，采用全站仪、经纬仪、水准仪等仪器进行精确测量，施工放样方法及施工测量方案经监理工程师批准，并对测量器具进行校正和检定。
在本工程施工中拟建立严格的测量校核、复核、审核技术管理制度。
测量内业建立严格的计算、复核、审核、技术负责技术管理制度，测量外业实行测量人员观测、记录、前视、后视签名校核制度，并进行自检、互检、专检。
施工测量外业放样计算数据、外业观测记录进行100％复核，确保原始记录及计算正确无误。
项目总工程师负责测量技术的审核工作并参加单项工程的检查与验收，项目经理或总工负责施工测量方案及报验资料的审批。
1.2平面控制网
在桥位处根据首级控制网及首级加密网布设一、二级加密网，并根据实际情况及时复测，复测间隔最长不超过三个月。
报监理审批后使用。
1.3高程控制网
根据桥梁施工的精度要求及有关规范规定复测、加密本合同段施工高程控制网。
2、钻孔平台施工
平台根据设计图进行钢管桩布设，钢管桩用履带吊完成，插打时应戴上桩帽。
钢管桩用10mm厚的钢板卷制而成，直径为100cm。
钢管桩插打完成后，使用浮吊安装横纵梁。
钢管桩上焊接纵向I45a工字钢，上铺贝雷梁做横梁，其上铺I25a工字钢做为分配梁，其上再铺10mm钢板做为工作台面。
施工平台平面尺寸根据承台尺寸确定，平台顶面标高与栈桥相平为+94.0m。
主墩、辅助墩和过渡墩各搭设1座，引桥搭设5座，周转使用。
其结构形式见（主墩钻孔平台设计图图11）,主墩下部结构施工顺序见（图12-图16）
3、钻孔桩施工
主桥主塔6#墩为群桩φ2m，共32根，桩长计1920m；
其余4#、5#、7#墩桩基础φ1.5m，共32根，桩长计1024m。
均采用C30水下混凝土。
3.1钻机选择
根据泗水河地质条件、水文等自然条件的综合分析，结合我公司丰富的深基础施工经验，主墩φ2.0m的基桩拟采用2台南京中升产ZSD300/210型钻机；
其余φ1.5m、φ1.2m的基桩拟采用郑州产KP2500型和KP2000型钻机，钻机参数见表1、表2、表3。
表1ZSD300型钻机参数表
钻孔直径（m）
Ф1.5-3.0
钻孔方式
反循环
最大钻孔深度（m）
140
转盘最大扭矩（kN.m）
210
转盘转速（r/min）
0-16
钻杆内径（mm）
200
动力（kW）
外型尺寸（m）
6.3×
5.8×
10.0
钻机质量（t）
45
表2KP2000型钻机参数表
Ф1.0-2.0
正反循环
100
82
0-43
75
2.9×
4.0×
9.0
12
表3KP2500型钻机参数表
钻径（m）
Ф1.5-2.5
117
8-34
180
7.0×
3.8×
9.53
18
3.2钻孔方法
采用反循环方法施工。
每台钻机配备相匹配的梳齿钻头和滚刀钻头，在素填土、粘土层、亚粘土层和砂层采用梳齿钻头，到岩层换成滚刀钻头，以适应不同地层的钻进，确保桩基础施工顺利进行。
为防止串孔，相临两孔不得同时钻进。
为处理钻孔中可能出现的钻具等金属构件掉入孔中，另配备打捞抓和30KW电磁打捞器各一套。
3.3泥浆系统
各护筒进行串连形成一个整体泥浆循环池。
配备泥浆船运输废弃泥浆。
见表4泥浆配制表。
表4泥浆配制表
项目
阶段
试验方法
新鲜泥浆
钻进泥浆
回流泥浆
清孔泥浆
容重（g/cm3）
≤1.04
≤1.20
1.08～1.20
1.03～1.10
泥浆相对密度剂
粘度（s）
26～35
25～28
24～26
17～20
标准漏斗粘度计
失水量（ml/30min）
≤10
≤18
≤15
滤纸、玻璃板
泥皮厚（㎜/30min）
≤1.0
≤2.0
≤1.5
用尺量
胶体率（％）
≥96
≥98
量筒
含砂量（％）
≤0.5
≤4.0
0.5～1.0
≤2
含砂率计
PH值
10～12
9～10
8～9
试纸
钻进时泥浆的相对密度、粘度根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求。
泥浆净化采用布置在钻孔平台上的泥浆净化系统完成。
每套泥浆净化系统由1台ZX-250泥浆净化装置、1个泥浆箱、排渣槽、运渣车组成。
见图片5。
钻渣的排除采用多级沉淀的方法，即钻机经反循环排出的泥浆首先经过泥浆净化装置顶面的旋筛机进行预筛，将比较大的颗粒或泥块等排除，然后经过ZX-250泥浆净化器将0.074mm以上的颗粒排除，经净化器处理后的泥浆排到邻近护筒内，经过再一次沉淀，然后再补回孔内。
排出的钻渣最后排到运渣船内，统一运到指定地点。
图片5泥浆循环系统示意图
钻孔桩混凝土浇注时，对孔内泥浆均进行回收。
回收时将钻孔桩内泥浆通过泥浆泵直接泵送到驳船内或待钻孔内，重复利用。
避免泥浆流入河中，污染河水。
3.4钻进成孔
在钻机钻进过程中，除维护好设备，保持设备良好连续运行和保证优良的泥浆外，尤应注意以下问题和采取的措施，以保证成孔的质量要求。
3.4.1准备工作结束后，首先慢速钻进，待整个钻头进入土层后，钻机调节到正常速度。
3.4.2坚持减压钻进原则。
钻杆上设导向装置和配重，以保证钻杆的铅锤，从而保证钻孔垂直度。
3.4.3钻过护筒脚部位时必须慢速钻进，观察水面和水位情况，防止护筒脚漏浆，若发现漏浆必须马上回填或加压护筒后再钻进，确保安全成孔。
3.4.4在作业建立工地实验室，准备好配置河水泥浆的原材料，随时可以调整泥浆的指标，钻进过程中，要保证泥浆的质量，每1～2小时测一次泥浆的粘稠度，相对密度、胶体率等参数，根据泥浆成份的变化分析孔内、护筒脚等情况的变化，以作出相应的处理措施。
3.4.5钻进过程中，严格控制孔内的水头，密切监控涨、退潮情况，据此及时动态调整泥浆面位置，确保孔壁压力，孔内的泥浆面比河水高出约2m，保证钻孔安全。
3.4.6钻孔时废浆废渣均用泥浆船运至指定地点，避免造成环境污染。
3.4.7采取有效措施，防止螺母、螺栓、施工工具及其它钢构件等掉入孔内。
3.4.8坚持分地层控制钻速和钻压的原则。
钻进参数应根据地层的地质情况控制钻进速度和转盘转速。
3.5清孔
成孔后，提升钻头距孔底10～20cm，空转钻头，采用反循环清孔。
清孔主要目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣。
清孔时要保持孔内水头，防止坍孔。
清孔要注意以下事项：
3.5.1清孔排渣时，注意保持孔内水头，防止坍孔。
3.5.2清孔过程中的泥浆均需排至监理工程师认可的地点。
3.6成孔检查
提钻后，立刻进行成孔检查。
孔深和孔底沉淀用测锤检测，测锤采用锥形锤，锤底直径13cm～15cm，高20cm～22cm，质量4kg～6kg。
测绳使用前先进行标定，标定时，测绳要用水浸湿，并考虑测锤的影响。
用JL-IDSI智能钻孔超声检测仪测量孔径、垂直度、深度等参数，确认符合要求后，准备沉放钢筋笼和下导管，浇筑砼。
见表5
表5JL-IDSI智能钻孔超声检测仪参数表
适用孔径（cm）
φ10-250
换能器工作频率
1.2MHZ
扫描速度
6圈/秒
采样频率
1800次/秒（300次/圈）
泥浆密度
≤1.4g/cm3
孔径测量误差
≤1mm
方位测量误差
≤5°
分辩率
竖缝1mm，空洞直径
＞10mm
3.7钢筋笼制作、安装
3.7.1加工
钢筋笼和检测管分节制作，在加工场地采用胎架成型法进行。
接头均按50%错开，为保证工程质量和施工进度，采用镦粗直螺纹套筒接头。
钢筋各节之间采用长线放样法在加工过程中进行预拼，确保前场拼装时接头对位准确。
3.7.2钢筋骨架的吊运输与吊装
制好后的钢筋骨架存放在平整、干燥的场地上，按每个骨架的各节次序排好，并在每个节段上挂上标志牌，写明墩号、桩号、节号等，以便使用时按顺序运出。
在护筒顶制作一定型吊装结构吊挂钢筋笼于护筒顶端。
钢筋笼的起吊和就位采用35T吊机吊装，为保证钢筋笼起吊时不变形，采用长吊索小夹角的方法减小水平分力，同时采用两个吊钩抬吊。
钢筋骨架在整个制作、运输、吊装过程中要严格控制其变形。
钢筋笼安放过程中严格控制钢筋笼接头安装质量。
钢筋笼下放前在主筋及箍筋上绑扎特制混凝土垫块以确保钢筋笼保护层厚度，下放时速度放慢防止碰撞孔壁。
3.8导管安放
导管采用直径φ30cm的钢管制作，导管使用前进行水密性、接头抗拉和承压试验。
导管在安放前需要进行试拼，并编号。
现场拼接时保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。
导管下放前检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈的完好性，保证灌注砼过程中不漏水、不破裂和拆管有序。
3.9二次清孔
图片6检测管图
导管下放结束后，利用导管进行气举反循环二次清孔，使孔内沉淀厚度和泥浆指标在规范容许范围内。
3.10灌注水下混凝土
灌注时，混凝土从拌和站集中拌和。
桩基混凝土采用C35水下混凝土，混凝土要具有良好的和易性，灌注时保持有足够的流动性，混凝土的初凝时间大于20小时。
桩基钢筋布置密度较大，砼拌制一定要保证良好的流动性，骨料最大粒径为25毫米，要求12小时后坍落度不小于10cm，砼出仓时的坍落度要达到22cm左右。
首批砼浇筑采用隔水剪球法，灌注首批砼时，导管下口距孔底25～40cm，首批砼浇筑方量保证导管埋入砼中深度不小于1m。
灌注过程中，随时控测砼顶面高程，导管埋深控制在2～6m之间。
为保证桩头砼质量，桩顶超灌1m左右。
当桩砼达到一定强度后，即可进行砼灌注桩超声波检测，确定砼灌注桩质量。
每根钻孔桩钢筋笼安装过程中，必须及时安装声测管。
声测管底标高同钢筋笼底标高，为方便超声波检测，顶标高和平台顶标高持平。
声测管采用我公司在其它大桥已成功应用的桩基检测专用钢管，接头采用承插式，无漏水，施工方便，缩短了现场钢管安装时间，减少了孔壁坍塌危险并有效防止灰浆渗入声测管。
顶部用木樽封堵密实。
声测管必须与钢筋笼焊接固定成整体，随钢筋笼一起沉放到位。
桩基施工工艺图框见下图
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