商业网点规划Word文档格式.doc
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具体包括：
改善交通和停车条件。
主要措施：
一是完善中英文对照的交通标识系统；
二是打通片区微循环；
三是增加停车位，应当根据条件改建或扩建停车场，采用立体车库等高地效的专用停车设施，对于新建的商业设施，必须设计足够的停车位。
整合商业资源、打造品牌形象。
加强对商业区形象包装，提升商业区的文化内涵，建设有代表性的景观；
建设人行空中连廊和地下人行通道，连接罗湖口岸、人民南各大商场及东门步行街，带动人流，互相传递商业能量，使整个商业区在空间上构成一个整体。
按照规划功能要求，严格市场准入。
按照下述分类，合理引导区内业种业态的分布和发展。
——禁止发展的业种业态：
农贸市场（对已有的农贸市场，应进行升级改造）。
——控制发展的业种业态：
摊位式的专业（批发）市场、仓储式商场、家具专业店、大型综合超市。
——鼓励发展的业种业态：
全球知名百货店，经营国内外知名品牌的专卖店、专业店。
加强安全防范、规范商家行为。
适当控制商业区内住宅楼的兴建，严格控制商业物业的分割出售。
（2）华强北商业区。
华强北商业区位于福田区，东起上步中路，西到华富路，北起红荔路，南到深南路，总占地面积1.45平方公里。
商业总营业面积62万平方米，2004年商业总营业额230亿元，其中批发营业额120亿元，日均人流量50万人次（节假日高峰70万人次/日），是目前深圳营业额最大的商业区。
规划期内，要把华强北商业区升级改造为全国闻名、特色突出、经济时尚、人气旺盛的市级商业区。
重点发展百货店、专业店、专卖店等零售业态，提供消费类电子产品、家用电器、时装、化妆品、珠宝首饰、钟表等商品的零售服务，品类丰富的餐饮服务，以及电子元器件批发服务。
提供时尚实惠的中高档商品和服务。
主要消费群体是中等收入的深圳居民、商务人士、国内外旅游观光人士以及产业中游零售商和产业上游的供货商。
规划期内重点通过改造、调整和加强管理等手段实现规划目标。
根据条件改建或扩建停车场、停车设施，不得改变现有停车场的功能；
对于新建的建筑，必须设计足够的停车位；
通过调整商业网点布局，缓解停车和交通压力。
提升整体购物环境。
加强管理，规范市场秩序，进一步改善治安状况；
加大投资力度，完善商业区的绿化、灯光等景观工程，打造繁华靓丽的商业区。
农贸市场。
连锁专卖店、专业店（家具、家电除外），影剧院等文体娱乐设施。
完备业主（商家）用地手续。
对于区内用地手续不完备的网点，应当通过土地变更用途补交地价等政策，提高市场准入门槛，使区内商业经营逐步规范化，实现业态结构的优化。
限制住宅楼宇的开发，适当发展商务酒店。
结合地铁华强站出口和地下商城建设，打通华强南北之间的人流通道，引导华强北商业向华强南片区扩散，与华强北商业区形成错位经营。
2．次市级商业区。
（1）福田中心商业区。
福田中心商业区位于深圳中心商务区，东起彩田路，西至新洲路，北临深南大道，南接滨河大道，总占地2.33平方公里。
该商业区正处于兴建中，商业总面积将达到50万平方米左右。
规划期内，要把福田中心商业区建设成为具有深圳特色，商业设施新颖独特，满足消费者购物、餐饮、娱乐、休闲等多种需求的次市级商业区。
重点发展购物中心、百货店、专卖店等零售业态，提供与深圳商务中心和会展中心相匹配的零售、餐饮和娱乐服务。
提供高档商品、餐饮和娱乐服务，主要消费群体是国内外商务客人及游客，在中心区进行商务及文化等活动的深圳居民，福田区中高收入居民。
商业项目的建设要与中心区整体环境协调。
该区处于深圳中心区，片区内有对本地居民和游客具有强烈吸引力的城市景观，商业建筑要与中心区整体环境协调，注重体现满足游客消费需求的特色。
为保证中心区的整体形象，要按照规划功能要求，严格市场准入，杜绝低档、旧货类商品和店铺的进入。
农贸市场、旧货市场。
专业（批发）市场、仓储式商场、大型综合超市。
全球知名百货店，经营国内外知名品牌的专卖店、专业店、购物中心，以及高档、特色类餐饮和娱乐网点。
适度开发地下商业空间。
在地铁会展中心站、岗厦站之间，适当建设地下商业城及地下商业街，与地面商业互补、互连，发挥综合效能。
限制住宅底商，严格控制商业物业的分割出售。
（2）南山后海商业区。
该商业区为全新规划的商业区，位于南山区后海填海区内，占地面积约1平方公里。
该商业区紧靠西部通道口岸，背倚南山核心区，区位优势明显，具备高标准规划和建设的条件。
规划期内要着重做好规划工作，依据其条件和潜力，按照市级商业区的标准进行规划，分阶段建设。
本规划期内的目标是将其建成次市级商业区。
规划期内，要把南山后海商业区塑造成文化气息浓郁、环境优美，集购物、休闲娱乐、餐饮为一体，传播时尚资讯、荟萃国内外风情的现代滨海国际商业区。
重点发展购物中心、百货店、专业店、专卖店等业态，提供国内外知名品牌时装、化妆品、家电、珠宝首饰、钟表等商品为特色的零售服务，以及品类丰富、特色突出的餐饮和娱乐服务。
以提供高档商品和服务为主，主要消费群体包括：
深圳高收入居民、高消费水平的国内外游客和商务人士。
该商业区属新建商业区，规划期内，要通过制定高标准的规划、实施严格的规划管理等手段实现规划目标。
制订高标准的、与国际接轨的整体规划和功能设计方案，并严格按规划执行。
要采用国际标准，营造宽敞、高雅、整洁的购物空间，包括：
做好功能分区，考虑各种业态对建筑的不同要求；
超前考虑日后可能形成的大规模人流和物流量设计道路及地面地下循环走道；
商业区内地面街道不宜过宽，要方便消费者穿行，避免道路过宽对商业活动产生切割作用；
配备足够的停车位；
建立完善的中英文对照的交通标识系统。
打造商业区品牌形象。
向社会公开征集能反映该商业区文化内涵的名称；
塑造独特的视觉景观，建设标志性商业设施；
做好环境美化工作，精心设置片区的灯光、绿化、公共标识系统。
专业（批发）市场、仓储式商场、大型综合超市、主题市场。
国际知名百货店、购物中心、经营国内外知名品牌的专卖店、专业店，以及高档、特色类餐饮和娱乐网点。
政府要为购物中心的发展预留用地。
控制商业区内住宅楼的兴建，严格控制商业物业的分割出售。
（3）宝安新中心商业区。
该商业区为全新规划和建设的商业区，位于宝安新中心区内。
该商业区地处特区向西拓展的结合部，具有公路、水路、空港等交通优势，直接辐射宝安区经济发达的新安、西乡和福永三个街道，规划起点高、规模大，现代化程度高，具备较好的发展前景。
规划期内，要把宝安新中心商业区建设成深圳西部功能齐全、规模较大、业种业态丰富，能体现宝安区商业形象的次市级商业区。
新中心商业区重点发展与商务区和现代化社区相匹配，与宝安区内居民日益升级的消费需求相适应的零售、餐饮及文化娱乐业。
宝安新中心商业区以提供中高档零售、餐饮和文化娱乐服务为主，主要消费群体是区内常住居民，包括新中心区内的新增居民、107国道沿线居民、香港及深圳特区内游客。
规划期内，商业总营业面积应控制在50万平方米以内。
开发一至两条有特色的商业街，吸引各类时尚产品的专业店集聚，提供自然、轻松的购物和休闲环境。
在业态上，引入中高档百货店、大型综合超市，大型专业店及各类品牌专卖店。
鼓励发展文化娱乐项目，包括影剧院、茶艺街、酒吧街等。
商业区内地面街道不宜过宽，要方便消费者穿行，避免道路过宽对商业活动产生切割作用。
（4）龙城—龙岗墟次市级商业区。
该商业区由龙城中心和龙岗墟两个片区组成。
龙城中心包括龙翔大道、吉祥路和龙城中路两侧，龙岗墟则以传统老墟为核心，扩大至跨越205国道的区域。
该商业区商业营业总面积约40万平方米，是龙岗区商业网点集聚度最高的地区。
规划期内，要将龙城—龙岗墟商业区建成涵盖零售、批发、会展及商务等多重功能，面向深圳东部、辐射周边地区的次市级商业区。
龙城中心着重发展规模适当的、与商务会展相匹配的零售、餐饮及文化娱乐业；
龙岗墟建设成为集购物、休闲娱乐、餐饮为一体，以提供商品档次齐全、业种业态丰富的一站式消费中心。
龙城中心以提供中高档零售服务为主，主要消费群体是周边社区的中高收入居民、商务人士以及周边地区的游客；
龙岗墟提供品类齐全的大众化零售、餐饮和休闲娱乐服务，主要消费群体是区内中心组团及工业组团、生态组团内的居民。
规划期内重点通过新建和改造等手段实现规划目标。
规划期内，商业总营业面积控制在50万平方米以内。
引入高档购物中心、百货店、专业店以及专卖店。
增设文化娱乐项目，完善商业区的功能。
改善龙岗墟交通拥挤现状。
采取拓宽路面、增设交通标识、对车辆予以疏导等措施，改善目前区内交通拥挤的状况。
（二）区级商业。
通过引导社区购物中心、百货店和大型综合超市等大型商业网点的合理集聚，使区级商业区成为周边居民一站式购物场所。
对现有区级商业区，网点设置以提高商业聚集度、扩大辐射范围为主；
对于形成中的区级商业区，网点设置以完善功能为主。
规划期内重点发展8个区中心商业区，建设两个有示范效应的片区中心商业区。
1．区中心商业区。
（1）东园路商业区。
东园路商业区北起深南大道，南至东园路，西临上步路，东至红岭路。
商业网点总营业面积15.4万平方米，是目前福田区内商业营业面积仅次于华强北的商业聚集区。
该区未来将建设成为以购物为主，集购物、休闲、餐饮于一体的区中心商业区，为福田区园岭、南园路及红岭南路周边的中高收入居民提供中高档商品与服务。
东园路商业区未来发展的重点在于提升整体商业档次。
以旧城改造为契机，改善硬件设施，逐步提升小型网点的档次。
规划期内，商业区原则上不再增加大型综合超市、百货店等大型商业网点，可考虑适当增设大中型专业店。
（2）南头商业区。
南头商业区北靠深南大道，南至学府路，东至深大、科技园，是进出南山半岛的必经之地，也是南山区开发较早的片区，区域内人口密集，消费群体集中，商业基础良好，是南山区成熟的商业带。
但由于历史因素和早期城市规划的原因，南头商业区商业设施形态以及道路交通设施提升与扩展空间有限。
南头商业区未来将建成以购物为主，集购物、休闲、餐饮于一体的区中心商业区，为区内及周边居民提供中档商品与服务。
规划期内，以常兴和学府路改造为切入点，着重进行道路修整，增加公用设施，鼓励商家进行立面改造，并将常兴或学府路网点较为集中的路段改造成步行街，常兴路设置南头风味食街。
南头商业区内着重增设配套停车场；
鼓励开设中小型特色零售店；
原则上不再增加大型综合超市、百货等大型商业网点。
在小型商业网点集中的路段，可考虑适当增设大中型专业店；
区内限制发展购物中心及大运输量的批发商业；
限制在桃园路和南山大道发展大型商业网点。
（3）南油商业区。
南油商业区由原南油工业区改造而成。
该区位于南海大道以西、内环路以北、南新路以东、创业路以南，交通条件便利。
南油商业区的规划目标是建成功能齐备、特色鲜明、设施先进、人气旺盛、具有一定知名度的豪布斯卡型现代商业街区。
该商业区将以提供中高档商品与服务为主，满足南山区及周边居民的休闲与享受型消费需求，同时吸引国内外游客观光购物。
规划期内重点建设营业面积约5-7万平方米的南油购物公园；
培育向南商贸街；
将南油第三工业区改造成为中高档的商务办公区，同时引进一家四星级酒店。
（4）沙头角商业区。
沙头角商业区北靠深盐路，南至沙头角海岸，东至海山路，西至沙头角口岸，通过口岸连接香港。
随着盐田区物流业和旅游业的高速发展，盐田区的常住总人口已近20万，同时区域内海滨高尚住宅群的不断开发，带来了不少高收入人群，加上邻近中英街所吸引的大量的外地游客和香港居民，沙头角商业区具有了较好的发展条件。
该区规划期将根据其滨海特点进行改造，建设商业步行街、海滨栈道及酒吧街、中英街香港名牌商品一条街，引进大型百货及超市，增设高档酒楼，使之成为集购物、娱乐、休闲、商贸为一体的区级中心商业区。
（5）布吉商业区。
布吉商业区位于布吉街道中心，商业网点主要分布在吉华路、振兴大道和金鹏路上。
商业区周边人口密集，但区内商业网点经营层次偏低，无法满足中高收入消费者的需求。
未来布吉街道内中等收入人群将会进一步增加，客观上需要经营层次适应该消费群体的消费场所。
布吉商业区未来将建成满足本地常住居民一站式购物需求的区中心商业区，发展重点在于提高商业经营层次，营业面积控制在25万平方米以内。
根据地铁站点的设置，在其周边开发经营水平较高的大型商业网点，并以之为核心，逐步扩大，抬高商业的经营门槛。
同时引入一家面积在3-5万平方米的社区型购物中心，积极引导专业化水平较高的专业店和专卖店来改善和提升整体经营档次。
（6）新安商业区。
新安商业区位于宝安区中心组团的新安街道，是由新安湖片区（第5、6、7、8区）与相邻的第25区、第26区逐步连片发展起来的商业区，区内商业网点密集，商业气氛浓郁，是目前宝安区档次最高的商业区，日均人流量超过15万人。
规划期内，新安商业区将建成以购物为主，集餐饮、休闲于一体的区中心商业区，为宝安区中心组团常住居民、及周边组团居民提供中档商品和服务。
规划期内鼓励发展百货店、大型专业店和主题商场以及特色食街。
（7）沙井商业区。
沙井商业区位于沙井街道的新沙路。
该商业区周边人口密集，商业气氛浓郁。
但由于其所服务的人口以外来务工人员为主，购买力水平偏低，商业网点整体的经营层次和服务水平不高，网点布局分散。
沙井街道作为未来深圳西部工业组团的核心，外来人口必将进一步增加。
因此，沙井商业区未来将建设成满足居民和外业务工人员一站式购物需求的区中心商业区。
规划期内着重扩大商业区的规模和提高服务水平。
加强对商业区的改造力度，使大型商业网点逐步聚集，以逐步替代经营档次较低的商业网点，带动商业区的全面升级。
要以现有大型商业网点为核心，引入一家面积在3-5万平方米的社区型购物中心，完善购物环境。
（8）龙华商业区。
龙华商业区位于龙华街道，由人民北路、三联东路、和平东路围成。
商业区周边人口集中，消费潜力巨大。
区内商业网点密集，主要沿人民路两侧分布，日均人流量23万人次，是目前宝安区人流量最大的商业区。
结合未来龙华街道所在组团重点发展先进制造业的产业定位，龙华商业区将建设成为满足本地常住居民和外来务工人员一站式购物需求的区中心商业区。
规划期内，发展重点在于改变目前商业区大型商业网点发展滞后、布局分散的缺陷，同时加强对商业区街道的改造，提高商业经营档次，改变临街铺面林立但经营不规范的商业形象。
龙华结合未来地铁站点的设置，在站点附近规划和预留大型商业网点用地。
另外，龙华商业区周边的龙华拓展区，商业潜力巨大，2010年后将形成新的市级商业区，应提前做好用地规划，鼓励大型商业网点的入驻和在特定区域的聚集，避免因布局分散而导致相互竞争，影响商业氛围的形成。
2．片区中心商业区。
（1）已有的片区中心商业区：
要为周边居民提供品种品类齐全的大众化商品，网点设置以完善购物功能、提高聚集度、巩固其片区中心商业区的地位为主。
（2）形成中的片区中心商业区：
要扩大商业区规模、增加服务品类，提升商业等级，引入适当数量的百货店、大型综合超市及大型专业店，以丰富业种业态，满足居民一站式购物需求。
（3）规划新建的片区中心商业区：
要坚持商住分离的原则，制订详细的商业规划与设置规范，并严格执行。
要引入1家社区型购物中心和数量适当的大型专业店及超级市场；
辅以专卖店、便利店等小型便民零售网点及餐饮等服务网点，同时注重配套设施如停车场等的建设。
规划期内建设两个有示范效应的新型片区中心商业区——福田农科中心商业区和南山蛇口商业区。
（三）社区商业。
1．社区商业中心。
（1）社区商业中心的发展以市场为导向，以繁荣社区商业、就近满足居民日常生活需求、为社区居民营造便利、舒适和谐的社区生活环境为目标。
（2）社区商业中心的网点采取集中布点的方式设置于社区内。
（3）社区商业中心必备的业种业态包括：
超级市场、生鲜超市、便利店、中小型连锁餐饮店、专卖店、美容美发及洗染等专业店。
（4）鼓励只租不售，由专业管理公司统一经营社区的商业物业。
（5）限制在社区商业中心内设置娱乐网点、大型餐饮网点、百货店和购物中心。
禁止在社区商业中心发展仓储式商场。
（6）鼓励在社区商业中心发展连锁便利店、以经营生鲜为主的超级市场，以及中小型连锁快餐网点。
（7）鼓励品牌食品专卖店进入社区。
2．邻里商业单元。
（1）邻里商业单元采取分散布点的方式，主要业态业种包括：
便利店、餐饮店、小型超级市场以及其他小型网点。
（2）在同一社区内，邻里商业单元与社区商业中心的距离不得小于500米，邻里商业单元之间的距离不得小于500米。
（3）鼓励在邻里商业单元发展连锁便利店和小型连锁快餐网点。
（四）特色商业。
规划期内，规划建设8个特色商业区，6条特色商业街。
1．特色商业区。
（1）笋岗商业区。
笋岗片区以现有物流仓储设施为依托，发展成能满足较大物流需求的商业区。
规划期内，进一步加快片区功能转型、改造基础设施、扩大商业规模、增加业种业态、提高经营档次。
重点发展面向国内外市场的工艺礼品批发、中高档品牌家居和装饰材料批发与零售、品牌汽车展销，要积极引进业内龙头企业，提高企业组织化水平和市场辐射力。
（2）水贝黄金珠宝商业区。
水贝黄金珠宝商业区位于罗湖区布心路、田贝四路、翠竹路以及文锦北路围成的区域内。
该商业区珠宝产业已初具规模，形成了珠宝加工、展示、销售一体的经营模式。
商业区内水贝国际珠宝交易中心2004年交易额超过50亿元。
规划期内，该商业区将建成具备全国影响力的珠宝展示和交易平台。
重点发展黄金珠宝展示中心，以目前水贝珠宝展示中心为核心，鼓励同类型商家在其周边聚集，扩大该商业区展示交易规模。
（3）沙河东家居装饰商业区。
该商业区位于北环大道和沙河东路交叉口，总占地面积约10.5万平方米。
规划期内，将建成面向珠三角、国际知名品牌聚集的家居装饰特色商业区。
该商业区重点引进宜家、百安居、麦德龙、家福特、迪卡龙等跨国公司在此设立总部（或地区总部）或采购中心，并经营主题商场。
该区要统一建设、统一配套。
（4）沙尾工艺品及文化产品商业区。
沙尾工艺品及文化产品商业区位于福田沙尾工业区内，占地7万平方米，总建筑面积16万平方米。
规划期内，将建成以经营工艺品及文化产品为主的商业区，主要品种包括工艺品、动漫产品、文化艺术品、印刷品等，吸引国内外品牌产品和商家进驻，形成深圳乃至华南地区规模较大，档次较高的工艺品、文化产品集散的商业区。
（5）福永家具商业区。
福永家具商业区位于宝安区福永街道，紧邻107国道，也是机荷高速、广深高速的交汇处，交通便捷，现有各类家具市场和大型专业店十余家，营业面积超过20万平方米，经营的品种包括家用家具和办公家具，市场定位以中低档为主，是深圳重要的家具交易配送中心。
规划期内，要将其建成批零兼营，以展示订货为重点，立足深圳，面向珠三角的大型家具商业区。
要进一步完善相关基础设施建设，加强品牌推广、发挥行业组织作用，全面提升在家具流通体系中的地位和作用。
（6）三个汽车交易市场。
深圳汽车交易市场未来的发展方向，应形成集中与分散并存的分布格局，分散网点的分布由市场进行调节，鼓励企业改造交通便利的工业厂房建设汽车4S店。
规划期内，重点发展规模化、规范化、多功能的聚集型汽车交易市场。
结合聚集型汽车交易市场占地规模大，对交通条件的要求高等特点，遵循均衡设置、总量控制的原则，在罗湖清水河、龙岗龙城和宝
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