信息技术在汽车行业应用研究文档格式.doc

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2.汽车安全系统的应用……………………………（6）

3.汽车智能化和网络化技术………………………（7）

4.我国信息资源在汽车维修界的应用前景………（9）

五、参考文献………………………………………（14）

当前汽车评估体系的建立与完善研究

作者：

刘振琳

【摘要】：

随着现代电子信息技术的飞速发展，以往汽车作为代步工具的单一功能正在向多功能方向发展汽车与现代信息技术的有机结合适应了当今社会快节奏的生活方式，其智能化．网络化是信息社会发展的必然。

本文通过对车辆安全系统，网络、通讯及导航系统，智能交通系统和移动多媒体系统的介绍，指出汽车与现代信息技术的有机结合适应了当今社会快节奏的生活方式，并强调了其智能化、网络化是信息社会发展必然的趋势。

【关键词：

】汽车信息技术与构成智能化网络化

一、信息技术与构成

（一）信息技术：

所谓信息技术在汽车及交通领域中的应用，就是基于全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、移动通讯网络以及国际网络运输控制协议（TCP/IP）等技术原理，在汽车及交通领域中轻松实现如数据传递、话音通讯、目标跟踪、自动报警以及驾乘者获取各种公众信息、实用信息服务的功能；

同时可通过与110、120等系统和各类数据库相结合，实现更广泛的应用。

（二）构成：

当前信息技术在汽车及交通领域中的应用项目相当多，可大致归纳为4个方面，即车辆安全系统，网络、通讯及导航系统，智能交通系统和移动多媒体系统。

二、汽车安全系统的应用　

（一）防撞警告系统和撞车通告系统，它是利用雷达、声纳和激光波束扫描潜在障碍，在即将发生撞车事故时，发出警告信号，提示司机手动或通过电控系统自动进行制动。

如果与GPS接收机结合使用，撞车通告系统还可以给救助机构（120）提供车辆精确位置信息。

这样急救中心可以快速派车现场救护，据测算，急救者到达现场的时间比过去减少了一半。

这些服务范围可达GSM公网覆盖地区，实现24小时实时在线服务。

（二）自适应巡航控制系统，该系统通过控制车辆，在设定所希望的较低行驶速度之后，用雷达、声纳或激光波束对前方路面进行扫描，必要时自适应巡航控制系统将会自动减小气门开度，降低档位，甚至实施制动，以保持安全车距。

（三）被盗车辆寻回系统，这种装置提供了一种基于自动车辆跟踪的反盗窃方法。

即利用Internet设定汽车警戒区域，让汽车进入防盗状态，还可以消除车辆丢失的烦恼。

一些被盗车辆寻回系统需要车主授权才能启动发射机来进行自动车辆跟踪，而另一些系统则在车辆遭到入侵或

（四）自适应巡航控制系统 

，该系统通过控制车辆，在设定所希望的较低行驶速度之后，用雷达、声纳或激光波束对前方路面进行扫描，必要时自适应巡肮控制系统将会自动减小气门开度，降低档位，实施制动，以保持安全车距。

三、汽车智能化和网络化技术

（一）网络通讯及导航系统

1．网络通讯系统，该系统在驾驶员眼不离前进方向、手不离转向盘的情况下，通过便携式电脑和无绳电话接收网络新闻、电子邮件和其他信息，并将结果通过声控传达给驾驶员，只要触动转向盘上的按钮即可启动，这种车载网络通讯可通过两种方式，一是通过数字式显示器来阅读邮件文本，另一种是将文本文件转换为语音文件的形式，以电子语音的方式来读出邮件内容，邮件回复将以音频文件的形式发出，或以语音识别系统将其转换为文本文件后再发送。

2．电子导航系统；

汽车电子导航系统是在全球卫星定位系统（GPS）基础上发展起来的新型技术，主要应用在导航、测绘、测速、车辆防盗和调度等方面。

原理是一种能接收定位卫星信号，经过微处理器计算出汽车所在精确经度和纬度以及汽车速度和方向，并在显示器上显示出来的一种装置；

它可以直接输入地名、经纬度、电话号码来进行线路检索，快捷地提供一条到达目的地的最佳路线；

由于道路阻塞、路段施工或走错了路等意外情况，最佳路线行不通时，经再检索可以提供新的行车路线；

为使驾驶员事先了解行驶中路面变化情况，它可做出语音提示。

可以这样说，GPS的最大民用市场就是汽车导航。

（二）智能交通系统（ITS）

1．先进的交通管理系统（ATMS），ATMS系统有一部分与ATIS共用信息采集、处理和传输系统，但是ATMS主要是给交通管理者使用的，对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时监视，根据收集到的信息，对交通进行控制，如控制信号灯、发布引导信息、进行道路管制以及对事故进行处理与救援等。

2．先进的交通信息服务系统（ATIS），它是建立在完善的信息网络基础之上的，通过装备在道路上、机动车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供全面的交通信息。

ATIS对各类信息加以处理后，向社会提供实时的道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息，出行者可根据这些信息确定自己的出行方式和选择路线。

目前该系统基本建立在Internet上，并采用多媒体技术，使ATIS的服务功能大大加强，汽车可由此成为移动的“信息单元”和“办公室”。

3．先进的公共交通系统（APTS），APTS系统的主要功能是改善公共交通工具（包括公共汽车、地铁、轻轨列车、城郊铁路和城市间的长途汽车等）的运行效率，使公共交通运输更便捷、更经济和运量更大。

4.先进的车辆控制系统（AVCS），AVCS现处于研究完善阶段，从当前的发展看，可以分为两个层次：

一是车辆辅助安全驾驶系统，该系统由车载传感器（微波雷达、激光雷达、摄像机和其他形式的传感器等）、车载计算机和控制执行机构等组成，行驶中的车辆通过车载传感器测定出与前车、周围车辆以及道路设施的距离，系统会及时向驾驶员发出警报，在紧急情况下强制制动车辆；

二是自动驾驶系统，装备了这种系统的汽车也称为智能汽车，它在行驶中可以自动导向，自动检测和回避障碍物。

在智能公路上，能够在较高的速度下自动保持与前车的距离。

　　5。

电子收费系统（ETC），使用者可以预交一笔通行费，领到一张电子通行卡，将其安装在汽车的指定位置，而收费站路边装有电波阅读设备，这样当汽车通过收费站时不用停车就可以支付过路费。

据说这种电子收费系统可以使道路的通行能力提高3—5倍。

　　6。

货运管理系统，该系统是以高速道路网和信息管理系统为基础，利用物流理论进行管理的智能化的物流管理系统。

它综合利用卫星定位（GPS）、地理信息系统（GIS）、物流信息及网络技术有效组织货物运输，以提高货运效率。

（三）移动多媒体系统

运用移动多媒体技术可开发出过去无法想象的汽车娱乐系统，这种音响——图像技术包括全彩屏幕、游戏设备、DVD播放机、电源、CD机、录像机、DVD机和放唱机等。

移动多媒体技术还体现在智能无线产品、远程通讯设备和信息处理产品等方面，其中包括提供语音识别系统。

该系统支持多种语言，使驾驶者不用手动操作娱乐系统，从而腾出双手控制转向盘。

它还能将Internet的功能集成到车辆中，使人在车上就可以上网浏览、收发邮件和进行股票交易，同时采用“即插即用”的方式使汽车消费者可以方便快捷地更换他们的多媒体产品，享受更丰富的全新服务。

　　总之，世界各大汽车制造商们都在快马加鞭地进行着信息技术的应用。

尽管目前还有许多问题尚未解决，诸如：

各种软、硬件之间的无缝衔接，制定适合汽车信息技术应用的统一标准和信息系统如何集成等，但相信攻克这些难关指日可待。

可以预见未来汽车将不再是一个移动的孤独空间，而是一个快乐、安全和与外界息息相关且充满活力的“信息单元”。

四、我国信息资源在汽车维修界的应用前景

人类对信息需求日益高涨，我国汽车维修业也不例外,维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈，现代汽车维修企业管理离也不开信息资源与信息技术；

信息资源在汽车维修业的应用前景广泛。

当今社会，人类对信息需求日益高涨，世界所有国家，无论是发达国家，还是发展中国家，都立足于新世纪的竞争。

而要在竞争中取得胜利，就必须通过各种手段，捕捉有效的信息，从而掌握经济发展的主动权。

可以预料，随着社会经济的发展，人们对信息的需要将日益高涨。

（一）我国汽车维修业对信息资源的需求现状及存在问题。

1.我国汽车维修业对信息资源的需求现状，汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈，100多年前诞生的汽车，只不过是一个简单的四轮交通工具，历经100多年的发展，由原始汽车变化成为一个高科技的结晶体。

特别是电子技术、电脑技术的飞速发展，使汽车的高科技化程度不断得到提高。

电子燃油喷射系统的应用，ABS 

防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统、空气悬挂系统、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、动力牵引系统、自我诊断系统，这一系列高新技术，不断完善着汽车的性能，展现在我们面前的汽车再也不是比马车强不了多少的简单的交通工具，而是一个集现代文明和智慧的高科技产物，而这个高科技产物，还在不断地向高科技领域纵深发展。

这种汽车自身的高科技特征，加上世界各个汽车制造厂商每年不断地推出新的车型车种，先进技术的不断采用，多种系统的不断发展，使得广大汽车维修技术人员对汽车维修信息方面的需求越来越强烈。

2.传统的汽车维修资料信息查询，主要借助于传统的媒体（如图书、杂志、报刊等），这种传统媒体，存在着信息量小、查询速度慢、资料更新迟缓，特别对于改革开放以后大量涌入国内的进口汽车，更因缺乏维修资料，给维修工作带来很大的困难，就现在汽车维修技术人员而言，没有一个人能将数千种车型的维修资料、数据、程序等记忆在大脑中，汽车维修技术人员的知识技术、经验以及对信息的全面掌握，越来越显示出自身的局限性。

3.我国汽车维修业对维修资料信息的需求日益强烈。

而解决这一不足的就是汽车维修专业互联网络，互联网的出现，彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限，能在第一时间最全面、最快速地将资讯迅速的传递到地球上的每一个角落。

而互联网络在中国现代汽车维修行业中已崭露头角，从国际汽车维修行业看，维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化，已成为全面普及的局面。

以美国汽车维修业为例，在维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术咨询、网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。

早在20世纪80年代末90年代初，就已经全面实行。

4.我国汽车维修专业互联网络，是从20世纪90年代中期开始起步，以欧亚·

笛威汽车维修专业网站为例，从1995年起，即开始建立了在会员单位内部使用的远程通迅BBS。

从1996年起，开始投入巨资，大规模建立汽车维修INTERN 

ET互联网站。

目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站，涵盖欧美亚各车系的发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图，并实现了在网上答疑、网上咨询、网上查询、网上培训等功能。

这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站，已构成现代汽车维修企业的一大高科技特征。

5.汽车维修专业互联网的另外一项重要功能是可以迅速、快捷地提供汽车配件、汽车维修检测设备、汽车维修资料、汽车维修技术与管理人才等方面的供需信息，使企业经营者和管理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策。

而互联网上的技术讨论和技术交流，又加速了汽车维修技术人员的整体技术水准。

网上的远程汽车维修技术培训，也给需要不断吸取新技术和新知识的汽车维修技术人员的再训练提供了又一条途径。

（二）现代汽车维修企业管理离不开信息资源与信息技术

目前，汽车维修企业正面临一场革命。

一大批新的汽车维修企业成立，相应的汽车维修服务行业急剧扩张，维修行业的规模也随之变得庞大。

到目前为止，全国大大小小的维修企业已经发展到近30万家。

如何面对接踵而来行业内的挑战，提高企业在维修界的竞争力，提高企业自己的生产利润，已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。

解决这一问题的关键主要在于两个方面：

一方面在于提高企业的技术水平，而更重要的另一方面就是提高企业的管理水平。

完善的管理制度，现代化的管理方法，精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用，对于一个现代化的汽车维修企业更为重要。

现代汽车维修企业有两个显著特征：

一是先进的检测维修设备和维修资料的应用，二是计算机网络的应用与电脑管理。

是信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式。

企业发展的。

[page_break]根本在于人，在于管理。

“服务”将成为未来竞争最重要的手段。

良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。

这种主动服务，就是建立稳定的客户关系，依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。

而大量的企业经营数据信息，仅凭人工来完成是难以想象的。

利用电脑技术，建立企业网络数据库才是必由之路。

（三）信息资源在我国汽车维修业应用方面存在的问题

1.政府扶持政策的力度还不强，资金投入更是不足。

资金短缺，投资分散，正常融资环境不健全等，都在阻碍着信息资源和学习技术在我国汽车维修业的应用，从事汽车维修专业互联网站的公司大多于依靠自有资金、人才、技术进行发展，缺乏政府的政策扶持。

2.电脑在众多汽车维修企业的应用不够。

有很大一部分汽车维修企业装备的电脑 

还只是花瓶式的摆设，并没有真正成为生产力。

可以说，由于许多汽车维修企业厂长、经理的认识局限，许多汽车维修企业对电脑的兴趣，甚至还不如许多家庭高。

电脑已经大规模的进入家庭，甚至许多小学生都能够熟练的操作电脑，而在很多汽车维修企业，电脑还是稀罕物，许多员工还是电脑盲，这不能不说是我国汽车维修业的悲哀。

3.由于我国汽车维修业长期处于原始落后的状态，人员素质普遍较低，对电脑、互联网及信息产业有一种本能的神秘和畏难情绪，存在着电脑难学，不会上网等困难，而企业领导者更愿意将资金投入到厂房、设备等硬件设施方面，对电脑、互联网方面的投入的力度及对员工在这方面的培训力度很小。

4.由于我国电信部门长期处于垄断经营的地位，网络收费过多，服务不良等现象，也直接影响到我国汽车维修界的电脑应用和互联网络的应用。

我国信息资源在汽车维修业的应用前景，尽管由于多种条件的限制，信息资源在我国汽车维修业的应用还存在一系列的问题。

但是信息产业的浪潮正以汹涌澎湃之势，不可遏止地向全社会各领域冲击。

也自然将给我国汽车维修行业产生更大的推动作用。

信息资源在汽车维修业的应用前景将是十分广阔的。

（三）汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用

1.汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用中，会因汽车维修技术人员方便、快捷地查询进口汽车维修资料，迅速排除故障，减少车辆维修时间而显著提高生产效率，仅此一项即可为企业节约可观的经济收入，以欧亚·

笛威汽车维修互联网为例，该网站目前已有网员600余家，每家会员修理厂利用互联网方便、快捷查询资料，提高生产力，所产生至少5万元/年的经济效益，全年的总经济效益可达3 

000万元/年，由此产生的影响是十分巨大的。

2.企业内部产生了掌握现代信息技术的需求

随着电脑的迅速普及，大批掌握使用电脑和互联网的人才将源源不断地进入汽车维修企业，为企业的职工队伍注入新的血液和活力。

由于他们的文化素质较高，求知欲强，对新生事物具有很强的敏感性，因此从企业内部产生了掌握现代信息技术的需求，这种需求将会更进一步推动信息资源在汽车维修业的应用。

3.　现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必行，而且时机也已经成熟，现代维修企业采用电脑的管理方式不仅势在必行，而且时机也已经成熟：

其一，电脑硬件的价格已经降低到很低的水平。

其二、软件的开发、设计方面也越来越成熟，功能方面也越来越适合维修企业的实际运作。

其三、随着一些大中专汽车专业毕业生进入维修企业，为实行电脑管理奠定了良好的人才基础。

其四、远程通讯技术的诞生为软件的售后维护工作奠定了坚实的基础。

综上所述，在迈入新世纪之后，信息资源和信息技术在我国汽车维修业的应用前景是十分广阔的。

我们要把握好这个难得的机遇，推动整个汽车维修行业技术与管理的全面提升，为尽快赶超世界先进水平而不懈努力。

来源：

778论文在线 

www.qiqi8.c

致谢

通过毕业设计论文的研究工作，拓宽了我对专业知识学习范围，使我了解了信息技术在汽车行业中的作用，使我更加深入的懂得了信息技术在汽车方面的广阔前景。

对于帮助我完成论文的王迪和苏春祥老师，表示衷心感谢

参考文献

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[2]杨秀红，孟祥录.新技术在汽车上的应用及发展趋势[J].辽宁汽车出版社，2000.

[3]陈延寿，王建萍.信息技术在汽车上的应用[J].汽车工业研究出版社，2001.

[4]蔡自兴.智能控制[J].电子工业出版社，1990.

[5]李继斗.电子技术在汽车上的应用和发展趋势[M].机械工业出版社，1998.

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