通用铆接作业指导书文档格式.doc
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12
压力Ⅱ
30
AX－40CS
125
32.6
铸件铆钉
14
其他位置铆钉
AX－63B（卧铆）
140
20
41
AX－63B（悬铆）
16
36
（4）铆接缺陷的允差和检查如下表所示：
铆接缺陷的允差和检查
序号
缺陷类型
示意图
允差
检查方法
1
铆钉头有裂纹
不允许
目测
2
铆钉松动
用手锤击打
3
铆钉周缘残缺或外形不完整
铆钉直径（㎜）
a+b≤1.0 10
a+b≤1.2 12
a+b≤1.4 14
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签字（日期）
第2页
（5）热铆铆钉镦头成型为球冠状，冷铆铆钉镦头成型为圆锥形，具体尺寸要求见下表。
表中dk为铆成头直径，k为铆成头高度。
铆钉直径（d）
d
dk
k
基本尺寸
极限偏差
17
±
0.35
6
0.24
21
0.42
8
0.29
9
29
（6）车架打号位置要求：
车架编号应打印在车架左纵梁下翼面距后端面10mm～200mm处。
车架编号的起止两端均应打印起止符“﹡”；
字高应为10.0㎜，字码之间及其与起止符之间不留空隙，打印深度应不小于0.3㎜。
其中“1105”为欧曼厂代号，年代号是年的后两位，车架顺序号为每年的第一架记作“00001”，顺次类推，车架图号为车架的图纸号，在此以4171车型为例，车架编号在车架上的打印位置及要求见下图所示。
（若打刻位置不够，可在左纵梁下翼面合适位置打刻，但不允许打在其他位置。
）
（7）根据拧紧力矩要求，风扳机使用档位：
M12：
2131Ⅱ档，M14：
2131Ⅳ档，M16：
2141Ⅳ档。
（8）上述第1、2、4、5、7条自检频率按100％，专检频率按10％。
（9）过程控制特性（或质量检验项目）及技术要求如下：
第3页
工位号
过程控制特性或质量检验项目
技术要求
检查（验）频次
检测
手段
重要度
管理手段
操作人员
班组长
质检员
CJZM-01、02
CJHMCJMJ-02、03、05、06
铆接质量：
5%
b
1）铆钉头与工件间隙
允许0.05mm厚薄规在小于60°
的范围内插入。
塞尺
2）铆成头直径
不小于铆钉直径1.5倍
卡尺
CJZM—01、02
CJHM
工件及铆钉的装铆位置、型号
符合作业内容要求
100%
1件/天
c
CJMJ—01、CJMJ—04
各工件之间相对位置
各件之间相对位置符合要求
铆钉装配位置及铆钉型号
铆钉装配位置正确，铆钉型号与工艺要求相符
CJMJ—01
尺寸检查：
对角线
板簧前后支架的对角线差可以用测量与支架相对应的车架纵梁背面的孔代替，对角线差不大于2mm；
车架总成对角线差：
其中平板车的对角线差不大于2mm（测车架第一横梁与板簧后支架的对角线），自卸车和牵引车的对角线差不大于3mm
卷尺
CJMJ—07
螺栓数量
不得多、少螺栓
100％
拧紧力矩
73～111N·
mM14：
122～185N·
m
扭矩扳手
打号质量
字体清晰、编号正确
CJTX
平面度
左右纵梁表面要求平面度为4；
1架/车型•天
高度尺
a
车架宽度
横梁处基准值±
3mm，平衡梁处基准值±
1.5mm
车架总成横梁区域的车架宽度中点相对于车架纵向对称中心线的偏移量应不大于±
1.5㎜
鱼线
第4页
备注：
1.重要度：
a、关键：
b、重要：
c、一般。
2.管理手段：
a、记录表：
b、控制图
（10）工装设备一览表：
名称
规格或编号
数量
CJZM—01
铆接机
M01/02
（AX-63B）
1/1
动/静铆模
ф12
2/2
弹簧吊钩
铆钉导向销
CJZM—02
M03/04
（AX-40CS）
ф14
纵梁输送车
电葫芦
1吨
4
风扳机
2131
套头
S18
拉马
S21
M25/26
（AX-30CS）
CJMJ—02
M07/08
3/3
M09/10
CJMJ—03
M11/12/13
M14（AX-30CS）
CJMJ—04
D01
车架翻转机构
D02
CJMJ—05
悬挂铆钳
M15/16/17/18
M19/20（AX-40CS）
第5页
CJMJ—06
M21/23
M22/24
2141
S18/S21
打号机
M05
M06
（11）工艺安全要求：
1）铆接前铆接工必须穿戴好劳保用品：
戴安全帽、穿工作服、穿劳保鞋、戴手套。
2）纵梁铆接工位的弹簧吊勾不允许自动滑行，操作者必须将其拉回原处。
中重型汽车
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