评审某公司涂装系统评审.ppt

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某公司涂装系统评审,随着我国汽车工业的飞速发展,整车厂和零部件制造厂规模日渐扩大,各企业为了减少固定资产投资和环境污染,充分利用专业化配套的生产优势进行专业化协作生产的越来越多。

特别是涂装行业,进行外协加工的厂家也越来越普遍。

由此一来,如果评价(评审)和选择外协厂的涂装系统成为一个重要问题。

按照ISO/TS16949的要求,组织应根据供方按组织的要求提供产品的能力评价和选择供方。

应制定选择、评价和重新评价的准则。

评价结果及评价所引起的任何必要措施的记录应予保持(ISOTS1694920097.4.1采购过程)。

但是,在具体的谁审核贯标过程中,会产生各种各样的具体问题。

如:

如何选择涂装外协厂?

如何评价一个企业的涂装系统的水平高低?

进行评价的标准和程序是什么?

这是涂装技术人员、质量管理人员和外协负责人经常思考的问题,也是一个难于解决的问题。

在Q、E、S的认证审核过程中,不少企业行进了各种各样的探索,但迄今为止,没有看到比较系统、比较全面、比较有权威的文件资料。

笔者在此推荐CQI-12特殊过程:

涂装系统评审(简称CSA)标准,供同行参考。

该标准可以为我们思考涂装问题打开一个思路,为我们解决实际问题提供一套方法。

学习应用该标准,可以更有效地、不间断地、全面地提高企业的涂装质量。

该标准不但适用于零部件厂的涂装,亦可用于整车厂的涂装;不但可用于检查评审外协厂的涂装,亦可用于企业自身评价(评审)涂装系统的水平。

国外先进企业已普遍实施的AIAGCQI-12标准,国内只有个别企业在选择性试用,主要是为应对国外企业的审核。

全面、自觉地贯彻和推广CQI-12标准,应该是国内汽车行业乃至其他行业的生产企业提高涂装质量、达到或超越国外先进水平的重要一环。

1CQI-12标准概述CQI-12特殊过程:

涂装系统评审(SpecialProcess:

CoatingSystemAssessment,简称CSA),是由AIAG(美国汽车工业行动集团AutomotiveIndustryActionGroup)涂装工作组编写的一个涂装标准。

该涂装标准可以作为客户标准及产品标准的补充sk以用来评审组织(企业)的涂装系统的能力,审核其能力是否满足本标准的要求,以及是否满足顾客要求、政府法规要求和该组织自身的要求;也适用于组织(企业)对其供应商的评审。

该标准的主要内容有:

简介;1.范围;2.涂装系统评审程序;3涂装系统评审;附录A过程表(10个表);术语表(39条术语)。

为了便于读者理解该标准文本,笔者编制了文本框架结构图(见图1所示)。

1.1评审程序CQI-12标准规定:

“除非客户另有要求,评审必须每年进行一次”。

笔者根据对标准学习的理解和体会,归纳出的“评审程序示意图”,详见图2。

1.2.1第一部分管理责任与质量策划评审项目:

1)现场有否具备相关资格的涂装专业技术人员?

2)涂装工厂是否进行先期质量策划(AP)QP)?

3)涂装厂的FMEA失效模式与效果分析是否被更新并与当前的工艺过程一致?

4)所完成的过程控制计划是否被更新并与当前的工艺过程一致?

5)涂装相关标准和引用标准是否为最新的、且符合行业及企业标准?

6)所有的操作过程是否有书面的过程规范?

7)是否在过程改变之后,首先进行有效的产品性能分析?

8)涂装厂是否长期保持对数据的收集和分析,并且根据数据进行调整?

1.2主要评审内容,9)内部高速公路是否每年进行,并至少与AIAG的CSA评估一起进行?

10)是否有合适的系统授权进行返工处理程序,并对其进行记录?

11)质量部门是否检查、处理和记录客户意见和内部意见?

12)是否对评估范围内的每个过程建立了适用的持续改进计划?

13)质量经理或指定的责任人是否批准对封存状态物料的处理?

14)涂装工是否可以获得详细说明涂装过程的操作指南?

15)管理部门是否提供有关涂装方面的员工培训?

16)是否建立责任矩阵表,以确保由有资质的人员履行所有关键的管理职责和监控职责?

17)是否有预防性维护计划?

维护数据是否被用来形成预防性维护计划?

18)涂装工厂是否建立了关键零部件备件清单,以保证最小程度的生产中断?

1.2.2第二部分工厂与物料处理责任,评审项目:

1)工厂是否能够保证输入到接受系统的数据与客户发运文件的信息一致?

2)产品是否在涂装过程中被清晰地标识并实施?

3)一批产品是否在所有过程中都保持可追溯性和完整性?

4)是否有足够的措施防止不合格产品进入生产系统?

5)是否具有能够在整个涂装过程中识别漏洞的系统,以减少零部件混淆的风险?

6)包装容器中是否存在不适当的物料?

7)零部件装运是否有明确的要求、记录,并被很好地控制?

8)操作人员是否进行过物料处理、封锁行动和产品隔离的培训?

9)是否有适当的处理措施在储运和包装过程中保持产品质量?

10)厂区清洁、日常维护和工作环境是否有益于控制和改善质量?

11)定时监测的过程控制数据是否在过程表中有详细说明?

12)没有受到控制/分类的数据是否受到检查,并做出反应?

13)过程中/最后的测试间隔是否在过程表中有明确说明?

14)产品监测设备是否受到审核?

1.2.3第三部分工作审核(作业审核)成品检查,评审项目:

1)是否由专业人员对合同、先期质量策划、控制计划、FMEA等进行检查?

2)涂装厂是否有客户关于零部件的具体要求?

3)是否根据客户要求编制工艺过程卡?

4)涂装过程中是否保持物料的标识(零部件编号、批号、合同号等)?

5)是否有符合标准的打官腔检查的证明?

6)是否明确装运/装载的要求?

7)是否采用适当的程序或过程明细?

具体参数参考过程表。

8)产品检查的要求是什么?

(检验方法、检测频率或次数、样本选择、具体要求)?

9)相应的过程步骤是否停止过?

10)控制计划中规定的所有检查步骤是否被执行?

11)有没有执行控制计划中没有的步骤/操作?

12)如果有另外的步骤被执行,这些步骤是否被授权?

13)操作细则中是否允许再加工或返工?

14)订单如何被确认,确认书是否反映了其操作过程?

15)确认书的签署人是否被授权?

16)零部件和装载容器是否与外来物体或污染物隔绝?

17)是否明确规定了包装要求?

18)包装是否最大程度地降低了零件混淆的可能性(按容器高度分装零件)?

19)零部件是否有适当的标识?

20)运载容器是否有适当的标识?

CQI-12标准的特点2.1突出国际标准,强调特殊过程,CQI-12标准中有两处明确指出,要使用ISO/TS16949汽车行业质量管理体系技术规范过程方法进行评审。

过程方法是ISO/TS16949着重强调的一个要求,“为了产生期望的结果,由过程组成的系统在组织内的应用,连同这些过程识别和相互作用,以及对这些过程的管理,可称之为过程方法。

过程方法的优点是对过程系统中单个过程之间的联系以及过程的组合和相互作用进行连续控制”(ISO/TS169490.2过程方法)。

“当生产和服务提供过程的输出不能由后续的监视或测量加以难,使问题在产品使用后或服务音乐会后才显现时,组织应对任何这样的过程实施确认。

确认应证实这些过程实现所策划的结果的能力”(ISO/TS169497.5.2生产和服务提供过程的确认)。

涂装过程完全具有这个特点,产品的涂层特性不易测量或不能经济测量;涂装操作和保养需要特殊技能lwbmr结果不能通过其后的监控和测量验证。

因此,涂装被列为特殊过程。

涂装这一特殊过程的质量,不能完全依靠其后的检验来把关,使质量不合格的产品很容易混过检验关,产品的质量缺陷在后续的工序或产品使用中才会暴露出来,这给企业自身带来较大的经济和信誉损失。

CQI-12标准将企业的涂装系统作为“特殊过程”,提出全面的评审方法。

这也使ISO/TS16949的贯标和评审与涂装系统结合起来,克服了企业涂装技术专业与贯标联系脱节的问题。

CQI-12标准非常重视涂装专业技术人员的作用,多处提到要有涂装专业技术人员,并要求要有一定资格条件和培训。

特别是提出了“现场要配备涂装专业技术人员”。

在我国相当数量的外协厂家没有专职涂装技术员,这对企业来讲是很严重的问题也是很难落实的硬条件。

2.2突出专业人员,强调人力资源,2.3突出管理作用,强调技术细节,要想搞好涂装质量,必须要抓好管理与技术的有机结合,克服“重技术、轻管理”的错误认识。

CQI-12标准突出管理的作用,同时又将涂装技术结合得很好,较好地解决了涂装技术与质量管理“两张皮”的问题。

相当多的场合,涂装技术人员不懂质量管理,质量管理人员不懂涂装技术,在需要相互配合的工作中带来不少麻烦和问题。

CQI-12标准中多处提到“下列所有要求遵从于客户的具体要求”;或“涂装厂是否有客户关于零部件的具体要求?

”、“是否根据客户要求编制工艺过程卡?

”;或“在零部件批准过程(PPAP)获得顾客批准。

当要求进行工艺过程更改确认时,涂装供方应主动联系顾客”;或“为确保所有的顾客要求得到理解和满足,企业应获得顾客所有相关的涂装标准和规范,且确保其可使用的最新版本”等。

2.4突出客户要求,强调顾客至上,2.5突出未雨绸缪,强调预测预防,仔细阅读CQI-12标准,就会发现对于预防、预测、预先策划有很多具体要求,对于未来事件的策划要求很细。

“胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜”(孙子兵法),“不打无准备之仗”(毛泽东),这些说法均强调了未雨绸缪、预防预测的重要性。

但是,要落实在涂装的具体工作中,需要大量的细致的工作。

CQI-12标准就很好地具体体现了这些观念,对于APQP(产品质量先期策划和控制计划)、FMEA(潜在失效模式及后果分析)、SPC(统计过程控制)、MSA(测量系统分析)、PPAP(生产件批准程序)等都具体要求。

APQP是产品质量先期策划和控制计划(AdvancedProductQualityPlanningandControlPlan,简称APQP),是评审涂装工厂重要项目之一。

其主要内容用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需的步骤,是促进与所涉及的每一个人的联系,以确保所要求的步骤按时完成。

就是在产品未进行涂装生产之前,对所有的影响质量的相关问题进行分析、策划并列出解决措施等,是个复杂的过程。

它的时间起点是项目正式启动的那一时间点,正常量产后进行总结,到可以关闭开发项目的那一时间点为止。

FEAM是潜在失效模式及后果分析(PotentialFailureModeandEffectsAnalysis,简称FMEA),FEAM原理的核心是对失效模式的严重度、频度和探测进行风险评估,通过量化指标确定高风险的失效模式,并制定预防措施加以控制,从而将风险完全消除或减小到可以接受的水平。

FMEA是在APQP实施过程中的一部分,包括产品和过程,在进行FEAM时,产品并未生产出来,而是一种潜在的可能性分析,是“防患于未然”,切不可把它当成已经在进行涂装生产的产品去分析。

2.6突出重点原则,强调灵活应用,CQI-12标准在对重要问题突出的前提下,充分考虑了该标准的广泛的知识性,在具体实施时,具有很强的可操作性。

例如,将涂装工厂区别为2种情况,即自有涂装工厂和商业(外协)涂装工厂;进行审核考虑到大师的涂装工厂实施的涂装过程(工艺方法)不同,列举了9种类型评审,供涂装工厂选择和组合使用;对审核的要求,也为涂装工厂和客户的具体要求预留了很大的余地。

由于CQI-12标准是第一版,不可避免地会存在这样那样的问题,有待今后的版本中加以完善。

如,审核程序的严密性不够,有的常用的工艺方法未包括,有的技术参数有待商榷。

对于我们中国企业,还有一个文本翻译的准确性问题等。

尽管如此,CQI-12特殊过程:

涂装系统评审标准,仍不失为一个较好的、重要的涂装系统评审标准。

3标准的学习与应用,3.1学习相关知识提高贯标水平CQI-12标准是知识面涵盖非常广的一个重要涂装标准,无论是对于涂装质量管理人员或是涂装技术人员,均有学习更新个人知识结构的问题。

在贯标过程中,涂装技术人员要克服认识的误区:

“涂装技术不包括管理,不包括质量问题”,扎扎实实地虚心地向书本学习,向质量管理人员请教,熟悉相关标准、相关工具,如“五大工具”的理论和应该知识,将涂装技术与管理有机地结合、融合在一起;质量管理人员要学习涂装技术的细节问题,才能将质量管理的原理与理论与具体实际相结合,就可以避免“两张皮”的问题,提高企业涂装质量管理的水平。

3.2克服形式主义做好基础工作CQI-12标准中,提出了要健全一系列管理制度,填写各种各样的表格,收集为数众多的数据,进行静态动态的操作。

根据国内企业贯标评审的经验教训,相当多的企业只是为了评审而进行贯标,为文件而文件,结果东西搞了一大堆,完全成了摆设。

在应用CQI-12标准中,一定要克服形式主义的东西,编写简洁实用的规章制度,将标准的要求落到实处,才会取得好的效果。

3.3配合质量体系协调有关部门,CQI-12标准讲的虽然是涂装,但“牵一发而动全身”,实际上是一个系统工程的问题。

在应用CQI-12标准中,需要各部门配合组成一个综合小组,做好与企业各部门的联系沟通工作,取得“上、下、前、后、左、中、右”的支持,与企业的Q、E、S认证审核工作同时一体化展开,就会取得事半功倍的效果。

3.4应用评审标准提升涂装系统,在企业应用CQI-12标准评审涂装系统的工作,目前尚没有成熟的经验,就连编写的CQI-12标准本身也存在一些问题。

因此需要涂装技术人员与质量管理人员,在应用中学习,在学习中提高,需要对标准深入细致地进行研究,不断解决各种新问题,丰富完善涂装系统评审标准。

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