挂篮预压方案.doc

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沪宁城际铁路站前I标

挂篮法施工连续梁

预压方案

编号：

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发放编号：

编制：

复核：

审核：

批准：

有效状态：

中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部

二〇〇九年四月

XXX特大桥三角挂篮预压试验方案

一、工程概况

沪宁城际铁路XXX特大桥:

中心里程DK024+602.075,全长1603.39m。

位于江苏省南京市栖霞区龙潭镇与镇江市句容区宝华镇交界处，37#~40#连续梁采用挂篮悬灌现浇法施工。

37#~40#连续梁位于R=25000米曲线上，结构形式：

梁全长113.0米，跨度为32+48+32m，单箱单室箱形、变高度、变截面结构。

梁体砼强度等级采用C50。

箱梁底板高度按照R=257.256m圆曲线变化。

本连续梁A0梁段、边跨A8及边跨合拢段A7采用支架现浇施工，其它梁段采取挂篮悬臂浇筑施工,最大施工悬臂段长度为3.5m，最大悬浇A1、B1段重量均为96.2t。

二、试验对象及其目的：

1）、试验对象为XXX特大桥连续梁38#墩挂蓝。

2）、试验目的：

为确保连续梁悬臂浇筑施工安全，检查挂蓝的强度、刚度及稳定性，同时通过压重试验使销、栓孔连接密贴，减少挂蓝的非弹性变形。

测取挂蓝自身的弹性变形和非弹性变形值，为悬灌梁段立模提供参数。

三、试验荷载

1）、试验载荷：

连续梁A1#段梁体重量为96.2t（单段），内模和底模重15t，考虑施工荷载和其他荷载的影响因素，取1.2系数，试验载荷：

96.2×1.2＋15=130.5吨。

2）、试验基准点：

确定挂蓝预压前的准确位置，以此姿态作为位移的初始态。

压重物堆码前在吊带和支点处设立测点，共68个测点（每侧34个测点），测量挂蓝原始标高，压重后测挂蓝的标高，计算前吊带顶横梁处的位移值，主桁架前端位移值，底模板位移值和吊带伸长值。

图1挂篮预压试验测点布置侧面图

图2挂篮预压试验测点布置立面图

图3挂篮预压试验测点布置平面图

四、试验前的检查

1）、检查挂蓝各构件联接是否紧固，尤其是螺栓之间的连接，机构装配是否精确和灵活，金属结构有无变形，各焊缝检测满足设计规范的要求。

2）、照明充足，警示明确。

五、载荷准备：

1）、现场模拟施加的总载荷约为130.5吨（单个挂蓝）。

2）、根据施工的实际情况，130.5吨载荷选用石粉：

石粉体积约90m3（石粉的堆积密度为1.45t/m3）。

六、试验前的准备工作

1）检测准备：

以挂蓝初始位作为基准状态，定测量基点和初始值。

2）场地要求：

在试验处要求场地内无杂物，设置安全警戒线及告示，闲杂人员等一律不得入内。

3）辅助设备及材料（除荷载准备外）

25T起吊机一台水准仪一台编织袋（用于装填石粉）若干

指挥用对讲机、喇叭

具体人员配备：

现场指挥共1人；

位移观测：

3人，其中一人测量，一人记录，一人扶尺；

8名吊工负责堆载物的装卸（上下各4名）；

1名吊车司机；小工若干。

七、挂蓝试验程序

模拟钢筋混凝土及内模重量，底板加载用砂115.5吨。

悬臂板加载用15吨（每侧各7.5吨）。

整个加载体系共重130.5吨。

A：

加载程序

加载分以下几个步骤：

1）加载过程共分三级：

0—80%—100%—120%

2）第一级加载：

0—80%；

第一级加载为80%，重87吨。

在底模增加87吨重的砂；

加载完毕，开始第一轮测试。

3）第二级加载：

80%—100%；

第二级加载为100%，总重108.8吨。

在底模增加6.8吨重的砂,底模总重93.8吨；在翼缘板增加15吨重的砂（每侧各7.5吨），此次加载21.8吨，累计重量108吨。

加载完毕，开始第二轮测试。

4）第三级加载：

100%—120%；

第三级加载为120%，总重130.5吨。

在底模部分增加22.5吨重的砂；此次加载22.5吨，挂篮体系累计重量130.5吨。

加载完毕，开始第三轮测试，待沉降趋于稳定后，进行下级载荷。

B：

加载过程中应注意的问题

1）对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录，由专人负责。

2）所有压重载荷应提前准备至方便起吊运输的地方。

3）在加载过程中，要求详细记录加载时间、吨位及位置，加载重物要对称加载，并及时通知测量组作现场跟踪观测。

未经观测不能进行下一级荷载。

每完成一级加载应暂停一段时间，进行观测，并对挂蓝进行检查，发现异常情况应及时停止加载，及时分析，采取相应措施。

5）加载全过程中，要统一组织，统一指挥，要有专业技术人员及负责人在现场协调。

6）每加载一级都要测试所有标记点的数据。

如发现局部变形过大时停止加载，对体系进行补强后方可继续加载。

卸载时每级卸载均待观察完成后，做好记录后再卸至下一级荷载，测量记录挂蓝的弹性恢复情况，卸载过程为120％-0。

此时为卸载至挂篮施工荷载状态的0%时，进行测量记录，观察挂篮变形情况。

7）根据预压试验结果，明确挂篮的弹性变形和非弹性变形，结合梁部设计标高及拱度，调整挂篮标高。

八、数据的处理与分析

1、工艺流程

布置测量标高点并记录好每点的初始标高值H1

吊装砂袋及相关加固作业

分级加载后分次测量布控点标高值H2

观测卸载前各测量点标高值H3

卸载

观测卸载后各测量点标高值H4

根据计算结果调整底模标高

2、观测方法

采用四等水准测量，选择距离较近、稳定性较好的基准点。

模板安装并经过调整后，在预压前，对各测点进行初始值观测，标高值为H0。

每级预压完成后6小时，对所有测点进行观测，记录变形数据，确定变形结果，标高值分别为H1、H2。

第三级预压完成12h后，进行观测，标高值定为H3，观测完成后方可进行卸载。

卸载完成后，及时对测点进行末次观测，标高植为H4。

3、数据分析

非弹性变形f3=H0-H4。

通过试压后，可认为挂篮的非弹性变形已经消除。

弹性变形f2=H4-H3。

根据该弹性变形值，施工时调整底模标高，以使挂篮变形后梁体线型满足设计要求。

九、附表

9.1挂篮预压试验加载记录表

9.2挂篮预压试验数据分析表