运渣车施工安全技术交底记录表.doc

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安全技术交底记录

工程名称

南部县定水至升钟湖至思依公路工程（一期）施工二标段

本次技术交底

日期

地点

所属分部（分项）

工程

交底内容：

运输车施工安全技术交底

1、运输车司机必须持证上岗；

2、遵守交通规则，严禁超载、超速、酒后驾驶。

3、每天出车前司机应对运渣车辆实行严格的检查，特别是检查制动系统、方向系统、轮胎是否正常，严禁车辆带故障运输。

4、禁止带无关人员进入作业现场，车斗严禁载人。

必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额坐人。

5、进场作业现场下车时应正确戴安全帽。

6、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，装载均匀，不得偏载。

7、装运时不得装得过满，禁止装渣超过车厢高度，防止石块从车斗上坠落砸伤（砸坏）过往行人（车辆）。

8、服从现场管理人员的正确指挥，严禁乱按喇叭。

9、运输车辆在施工路面行驶时速不得超过20KM/小时。

10、在陡拉、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；倒渣时后轮离倒渣边缘不得小于3米。

在危险地段卸土，应有专人指挥。

11、倒渣后必须待料斗下落归位后，才能驶离弃渣场地。

严禁边下落下料斗边驶离弃渣场地。

12、在风、雪、雨、雾天施工时，行驶必须减速。

当道路因积雪、结冰打滑时，必须清除积雪、结冰或采取有效措施后方可行车。

13、注意施工现场的环境，发现安全隐患，立即报告现场安全员，待隐患消除或采取有效防范措施后，才能继续装载。

14、发生交通事故应迅速抢救伤员，保护好事故现场，及时向项目部报告。

15、运输车操作规程

（1）行车前检查：

1）检查驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效，起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。

2）检查液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏，油路畅通，操纵自如，不得有卡阻现象。

3）查车辆自动锁止与开启机构是否灵活有效，保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。

2、行驶：

1）自卸车司机在行驶途中必须严格遵守《道路交通管理条例》及项目部下发的《施工机械设备安全作业管理办法》进行运输作业。

2）车辆起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后，（气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值）鸣笛起步。

起步后应按操作要领由慢渐快地加速。

3）用自卸车运送货物时，应按规定吨位均衡装载，严禁超高、超重、偏载。

装载大、重货物时，货物不得卡在车厢栏板上。

4）自卸车适宜装载散积物。

装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。

严禁运载易燃、易爆物品。

5）动倾卸车车厢内、驾驶室外平台，脚踏板等处不准乘人。

6）自卸车卸料前，应认真察视汽车上方有无电线或其它障碍物，附近无人员后方可翻卸。

特殊情况下作业应设专人监护，与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。

7）挖掘机、装载机向自动倾卸车上装料时，驾驶室不准坐人。

8）货厢起升前应将锁销拨出。

9）自卸车的起升操作应平稳，不准猛踏油门，禁止在起升状态下行驶（起升装载过程除外）。

10）严禁在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障，如必须进行修理时，应用撑杆撑住车厢，防止突然下落。

11）自卸车卸料时应选择平坦场地，向坑、沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离，设置挡墩，以防翻车。

在特别危险地段（高坡边缘等）卸车时应有专人指挥，负责安全监护工作。

12）车厢下落操作要平稳，不准边走边落。

倾卸完毕后，应锁牢倾卸门，并将操纵杆放在空档位置。

3、收车后保养：

1）修车辆时，应将变速杆置于空档位置，采取制动、掩轮等安全防护措施。

如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，必须采取有效的支撑等安全防护措施。

2）发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象。

同时检查驾驶室内的车厢起升警报器、指示灯等，必须齐全有效。

3）清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况，检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。

4）检查补充润滑油、燃油、液压油等，察看各管路接头处有无渗漏。

交底单位

重庆中环定升公路项目经理部

被交底单位

隧道队

交底人员

签字

姓名

职务

姓名

职务

被交底人员

签字

姓名

职务（工种）

姓名

职务（工种）

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