忻州市九源街道路工程施工组织设计.docx
《忻州市九源街道路工程施工组织设计.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《忻州市九源街道路工程施工组织设计.docx（56页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
忻州市九源街道路工程施工组织设计
一、总体说明
1、编制说明
通过认真研究“忻州市2014年道路工程九源街（牧马路～云中路）道路工程”相关的招标文件、设计图纸资料，并分析了本工程施工的特点和各种影响施工的因素后，编制本工程的实施性施工组织总设计。
2、编制依据
1）忻州市2014年道路工程九源街（牧马路～云中路）道路工程招标图纸
2）忻州市2014年城区道路建设改造工程施工招标文件
3）《城市道路工程质量检验标准》DB29-50-2003
4）《城市交通标志和标线》GB5768-1999
5）《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
6）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
7）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40－2004
8）《公路路面基层施工技术规范》JTJ043－2000
9）《公路工程质量检验评定标准》JTJF80－2004
10）《混凝土和钢筋混凝土排水管》GB/T11836-1999
11）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
12）《地下工程防水技术规范》GB50108-2001
13）《埋地塑料排水管道工程技术规程》CJJ143-2010
14）《湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物》S531-1~5
15）《中华人民共和国化工行业标准——橡胶密封件、给排水管及污水管道用接口密封圈材料规范》HG/T3091—2000
16）《电力电缆敷设工程图集》（2011年）
17）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）（2013版）
3、工程概况
3.1工程规模组成
忻州市九源街（牧马路～云中路）道路工程主线路线总长3998m，红线宽度60m，起点桩号K0＋385.145，全线共与12条道路相交，由西向东依次与牧马路、次一号路、幕山路、规划路、建设路、规划路、公园西街南北巷、七一路、新建北路、规划路、规划路及云中路，主线终点桩号K4＋560。
北侧辅道路线总长263m，设计终点NK0+263.181，实施宽度14.5m；南侧辅道路线总长388m，设计终点NK0+455.389，实施宽度20m。
九源街（牧马路～规划路K4+340）主线道路断面布置为“八快两慢”，K4+340至K4+560为九源街主线与忻台线过渡衔接渐变段。
九源街主线设计速度60km/h，辅道设计速度40km/h。
3.2基本资料
3.2.1地理位置
九源街（牧马路～云中路）道路工程位于忻州市北部，是忻州市重要的东西向道路，规划为城市主干路。
3.2.2气候条件
气候为温带大陆性季风气候，冬无严寒、夏无酷暑，气候宜人、四季分明。
全年平均气温在4.3～9.2℃之间。
年降水量为345～588mm。
3.2.3水文地质
本标段地下水属潜水类型，气补给来源主要为大气降水和地表泾流，雨季期间地下水位普遍升高。
受季节性变化影响较大，季节性变幅为0.50～1.20m。
地下水位埋深在1.80～14.90m之间，标高在776.00～778.85m之间。
3.2.4地质概况
地基土自上而下依次为：
填土、湿陷性粉土、粉土、粉质粘土、细沙。
K1+370～K9+900段为非湿陷性场地，K0+280～K1+370段为非自重湿陷性场地，湿陷等级为Ⅰ级（轻微），最大湿陷深度3.5m。
4、工程特点分析
本工程排水工程量较大，主线需新建DN800～1000×1500雨水管涵约8.7km，新建DN500污水管道共约8.1km。
全线沿线地下管线（电信、电力、给水、煤气、热力）较多，交叉施工较多，协调沟通任务较重。
全线共与12条道路相交，道路交叉口较多，于施工生产带来不少麻烦。
本工程计划开工日期在2014年4月1日，全部工程于2014年9月10日完成，只有163天，施工工期紧。
5、工程目标
5.1工程工期目标
本工程计划开工日期：
2014年4月1日，竣工日期：
2014年9月10日，工程总工期安排163天。
5.2工程质量标准
达到图纸设计要求及国家规定验收合格标准。
5.3安全生产目标
根据“生产必须安全，安全为了生产”的原则，“安全第一，预防为主”的方针，本标段施工生产的安全目标是：
无人身重伤及其以上责任事故，无机械设备、行车事故；无火灾事故。
5.4文明施工目标
工程实施施工现场标准化管理，符合“山西省文明工地”标准。
5.5环境保护目标
遵守山西省及忻州市有关规定，噪声排放达标，现场无扬尘，运输无遗洒，生产及生活污水达标排放。
二、施工现场总平面布置
1、施工现场总平面布置图
见附表五。
2、施工总平面布置
根据本工程施工环境情况，项目部在本标段K2+300附近租住民房作为基地；在K3+800处设置钢筋加工场地，占地面积为400m2；本工程检查井采用预制安装施工，预制场地位置设在K1+700处，占地面积为1000m2。
本工程不在标段内设置沥青拌合站和水稳拌合站，沥青混凝土、水泥稳定碎石、混凝土均采用外购。
临时便道利用九源街原有道路。
2.1钢筋加工场地布置
考虑到排水箱涵主要集中在大里程施工，因此在K3+800处设置钢筋加工场地一处，占地面积为400m2。
场地划分为原材区、加工区、半成品堆放区。
场地用C15混凝土硬化，厚度10cm。
（见附图一）
2.2检查井预制场地布置
检查井预制场共计占地1000m2，在预制场地内布置钢筋原材、钢筋加工、成品堆放区，布置闪光对接焊机、钢筋切断机、电弧焊机、弯曲机等，满足检查井预制要求。
场地内同时设置15×3m预制台座3条。
（见附图二）
三、施工进度计划管理
1、主要分部分项工程施工进度计划安排
施工工期按照施工招标文件要求，结合本承包人以往快速施工的经验，在保证质量的前提下，为确保本工程在合同工期内完成，本承包人将本工程重点项目放在主要位置上，加大人、财、机械投放，以实现工程总工期目标。
为确保各阶段施工进度按节点工期完成，本工程节点工期安排如下：
第一阶段，施工准备、临建施工节点工期，2014年4月1日至2014年4月7日。
第二阶段，排水、结构工程节点工期，2014年4月3日至2014年6月30日。
第三阶段，道路路基工程节点工期，2014年6月10日至2014年8月10日。
第四阶段，道路路面工程节点工期，2014年8月1日至2014年9月10日。
第五阶段，附属工程（路缘石铺砌、人行道铺砖）节点工期，2014年7月25日至2014年9月10日。
2、施工进度、施工工期保证措施
为确保本工程的施工工期，满足各节点工期要求，结合本工程的特点制定如下工期保证措施。
2.1组织保证
1）缩短施工准备时间，尽早进入工程施工。
2014年3月底项目部管理人员全部到位，结合现场条件，有序的进行各项施工准备工作。
2）强化管理、健全内部经济承包责任制，利用经济杠杆的作用，充分调动广大职工的积极性，自觉性和主观能动性，作为保工期的组织和思想保证。
3）具备施工条件的路段积极组织作业队伍进行施工，以“全面开花，多点施工”的指导思想安排作业人员。
2.2技术保证
1）根据招标文件的总体安排阶段计划，搞好工程的统筹，网络计划，制定各阶段的具体任务，科学合理安排施工工序。
通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施，尽可能减少影响进度的薄弱环节，科学合理的缩短各施工工序的循环时间，加快施工进度。
2）根据施工总体进度的要求，分别编制周、旬、月施工生产计划，建立生产分析会议制度，对照检查找差距，找原因，完善管理，促进施工速度。
3）提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，及时与设计人员联系解决，避免耽误工期。
4）组织技术质量人员学习招标文件，技术规范与施工监理程序，准确掌握本工程的各项标准和要求。
5）提前做好各部位工程的施工方案与材料试验，及时申报各部位工程的开工报告。
6）加强技术管理和工序管理，杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。
7）实行技术交底制度，施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止因工序检验不合格而进行返工，延误工期。
8）施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。
计算机的硬件和软件满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送方便、迅捷。
2.3环境保证
协调好同当地政府、兄弟施工单位及群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，并与业主、监理、设计监督等单位密切合作，同心协力，确保本工程的工期。
施工期间将做好一切防护工作，保证当地群众的利益不受到任何损坏。
2.4资金保证
本工程设立专门账户，保证做到专款专用，以充足的资金做好本工程顺利按期完工的后勤保障。
3、施工进度计划表
见附表四。
四、劳动力使用计划管理
1、劳动力计划表
见附表三。
2、施工劳动力保证措施
1）将组织充足的精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。
成立以主管生产的项目副经理领导的、由具有丰富道路施工经验的人员担任施工调度的生产调度，并配2个主管施工管理人员，加强施工现场的协调和管理工作。
2）根据总体施工进度计划，逐月做出劳动力使用计划，保证劳动力充足。
五、主要施工机械设备投入计划管理
1、拟投入本工程的主要施工设备表
见附表一。
2、主要施工机械设备保证措施
1）施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。
尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力。
对重要的、常用的机械和机具留有富余备用设备。
2）做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，提高其完好率，利用率。
我单位的自有大中型设备已保养完毕，极小部分设备有与我们长期合作的租货公司，从机械设备上已做好了充分准备，完全能够保证本工程的需要。
3）各施工区域坚持每天的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。
调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物质和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与调好工程施工外围的关系。
六、施工材料投入保证措施管理
1）保证料源充足。
开工前作出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源，储量运距等，详细制定出进料计划，保证各种物质的供应。
2）根据生产计划编制材料供应计划，提前订货加工。
同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。
3）制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。
七、主要分部、分项工程施工方法
1、测量施工
施工人员进场后，组织施工测量人员对工程提供的测量资料进行交接、检查和复测，在充分掌握施工设计图坐标的基础上，编制本工程测量工作计划，进行测量控制网的测设工作。
并将结果形成《测量报告》呈报监理工程师检查。
1.1复查和了解现场
1）进场后对设计单位提供的基本测量资料、三角网点、水准网点和控制桩点等进行复测，并将复测结果向监理工程师进行汇报。
在组织测量人员完成复合导线点、水准点闭合测量后进行路线导线点、水准点控制点布设和平整施工现场的工作。
2）复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、水利设施、环境保护等有关情况。
3）对本合同工程应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。
4）确定工地范围，根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。
5）在工程开工前，所有进入工地的测量仪器均统一进行一次强制检测，确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。
1.2首级导线测量
根据设计文件提供的基本测量资料，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应增设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。
1.2.1首级导线平面控制网的选点与布设
1）施工的主要控制标志是导线基点桩、中线位置桩。
通过查看图纸及实地观察，根据设计单位提供平面控制网，结合本工程现有的地形、地质、地貌以及交通线路等具体情况，为便于现场施工，在易于观测的地方严格按照规范要求增设平面控制点桩位，为了确保测量精度，增设点位按线路两侧均匀布设，点与点之间间距400m左右，点位布设按施工规范要求进行。
2）增设的导线点桩埋设根据当地地质情况进行，为了确保控制点位数据准确性，在选好的位置打入砼预制方桩，方桩顶面距地面约0.3m至3m（由此点地形条件定），然后在方桩周围浆砌片石，形成稳固的整体，在方桩顶面埋设机加工黄铜球形桩头并标识编号。
3）此控制点位即可作为平面控制桩，又可作为高程控制桩。
4）对测量控制网点桩，为了防备遭到破坏，用红砖围砌加以保护。
1.2.2首级导线、高程观测及计算
1）导线平面观测与计算
a、根据设计提供的控制点，对已增设埋制的加密控制点采用全站仪进行观测，水平角观测采用正倒镜观测6测回，其中误差满足二级高精度水平控制网测角精度，测角中误差为±1.0″，即按6测回观测值取平均值作为该角度值观测值。
b、距离观测采用正倒镜往返双向观测，其观测精度满足测距中误差±1.0mm，即取观测值的平均值作为该导线边的边长。
观测时并作相应的气象改正。
c、当导线控制网中测角中误差及测距中误差满足规范要求，平差计算采用严密平差，计算时把原设计点与新增设控制点均作为未知点进行计算，平差计算作为一个独立控制网络，控制网络均符合到设计提供的控制点上，得出控制网的测量成果。
2）高程控制网的观测与高程控制点的计算
a、高程加密控制网的观测采用水准仪并配备铟钢尺，根据设计提供的已知控制点与已增设的加密控制点联系在一起，形成加密水准控制网。
b、水准仪和水准标尺的检校项目限差和方法按《国家一、二等水准测量规范》中一等水准测量规定执行。
c、高程控制点的计算，以首级水平控制网中的起始控制点为起算依据，将观测各值输入平差计算网（严密平差计算）得出各控制点高程。
d、平差计算前需对高程控制测量外业成果加入尺长改正，标尺温度改正。
1.3建立施工测量控制网
在充分掌握工程测量控制网成果和设计图坐标的基础上，编制测量工作计划，并进行测量控制网的测设工作。
路基线路与管涵的测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设次级导线加密，以满足放样区域100m内能有效控制。
1.4线路施工放样
使用全站仪和微机内道路工程施工放样软件，依据首级导线点和设计里程中桩坐标，用极坐标法恢复各里程桩位，用三角高程法实测地面高程，用水准仪测横断面，提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核，确定工作量。
1.4.1线路施工放样的原则
根据施工顺序逐层控制，放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。
1.4.2路基边坡线放样
根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，路基各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线。
1.4.3箱涵的放样
设立导线点，用全站仪极坐标法测放箱涵纵横主轴线，再用经纬仪测设龙门桩，利用龙门桩放样涵洞或通道各构造细部位置；用水准仪测放高程。
1.4.4附属工程放样
方法同上。
2、排水、结构工程
本工程排水工程新建DN800～1000×1500mm雨水管涵约8.7km，新建DN500mm、DN600mm污水管道共约8.1km，采用雨污水分流排水体制。
雨水连管采用DN300mmHDPE双壁波纹管，管道管径DN500～DN600mm采用HDPE双壁波纹管，DN800～DN1000mm采用钢带增强高密度聚乙烯螺旋波纹管，Φ1200mm管径采用承插式钢筋混凝土Ⅱ级管、Φ1400mm采用企口式钢筋混凝土Ⅱ级管；管径超过Φ1400另设有1000×1500mm钢筋混凝土箱涵。
2.1排水管道工程施工
排水工程开工前应对施工段落的土质情况，地下水位、地下障碍物等进行调查了解，并根据排水施工图纸，在开工前对施工段管位进行定位测量，以确定基本准确性，报请监理工程师批准。
2.1.1测量放样
依据排水施工图纸，对施工现场进行中线定位，用全站仪将中线准确放出，每10m确定一个断面，进行横断测量。
通过对原地面测量结果计算出每断面放样的宽度，进行放样，将两侧边线及中线用白灰洒上白线，作为沟槽开挖的依据。
2.1.2沟槽开挖
1）管道施工采用大开槽施工方式。
利用机械进行开挖土方，开挖时用专人管理施工，沿放样线路进行开挖沟槽，为确保不扰动天然地基，开挖深度达到底槽以上不小于20㎝时，采用人工开挖清理。
2）测量班组用仪器要进行跟踪测量，将沟槽高程控制在±20㎜以内，同时要及时检测槽底的宽度。
严禁超挖，一旦超挖，严禁用原土回填处理，要用砂砾夯实，达到密实要求。
3）沟槽边坡按施工图纸放样边坡考虑。
在沟槽开挖中：
如发现土质与施工图纸不符时，需加大放坡坡度时，应及时与监理工程师勾通，在经监理工程师的允许后，进行放坡调整。
在开挖过程中，多余的土方及时运走，严禁堆放沟沿，影响边坡的稳定性。
4）土方机械开挖后，用人工进行清理，找平，将多余残土及时运出沟槽外，同时将槽底进行夯实。
沟槽成型后，要及时进行工序交接验收，并及时请监理人员和质检部门进行验收检查。
否则不准进行下一道工序的施工。
2.1.3基础施工
雨水连管DN300mmHDPE双壁波纹管C20混凝土包管，包管范围为管道四周各20cm，其余直径的HDPE和聚乙烯管道的砂石基础采用15cm厚砾石砂+5cm厚中粗砂垫层；混凝土管道采用120°混凝土基础；排水箱涵底层为10cm厚C15混凝土垫层。
其主要施工方法如下：
1）基槽开挖至设计标高，复测无误后，经现场监理工程师验收合格后方可进行管道基础施工，管道基础必须座落在密实原土或换填土压实的路基上，压实系数≥0.95。
2）四周混凝土包管及120°混凝土基础施工
根据管道轴线、基础尺寸及高程安装模板。
模板要支撑牢固，安装顺直，其尺寸、高程要符合设计要求，并经监理工程师验收合格后方可进行基础砼浇筑施工。
砼管基采用C20商品混凝土。
当商品混凝土材料运到施工现场时，要检查其质量及出厂合格证，并报请监理工程师验收合格后方可使用，按要求抽样做检验，检验合格后方可投入使用。
浇筑砼时，要清除基槽内的淤泥、积水；如遇到地下水时，要采用可靠的降水措施，将地下水降至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。
砼直接自卸高度不得大于2m，超过2m时要架设溜槽，以免发生砼分层离析现象；砼浇筑要振捣密实，表面平整。
基础砼浇筑以后，要及时洒水养护，若有地下水要及时排除，砼终凝以前严禁浸泡。
3）砾石砂、中粗砂基础施工
原材料由自卸车运输至现场后，分段堆卸于需要施工的沟槽边。
回填前，我方将协同监理工程师、质检部门对进场所用回填砂进行检验，检验合格后方可用于回填。
回填时采用机械回填，人工配合整平的方法回填。
待回填至设计标高后用小型夯机进行夯实处理。
压实系数≥0.9。
2.1.4钢筋混凝土管安装
1）混凝土管由下游至上游铺设安装，安装时混凝土管口朝向施工方向。
安装前要严格检查胶圈及钢筋混凝土管。
橡胶圈质量有不符合要求严禁使用，混凝土管有裂缝及管口有破损现象不得使用。
接口前应将承插口清理干净，在承插口处上胶圈，胶圈应保持平整。
无扭曲现象。
2）接口：
用吊车定位插口对准承口，用锁管法或吊链拉入法就位，初步对口要求：
管吊起不能过高，稍离槽底即可，以使插口胶圈准确无误地对入承口内，利用边线调整管身位置，使管中以线符合设计要求。
高程测量：
用水准仪跟踪控制高程，符合设计要求。
必须认真检查胶圈与插口接触是否均匀紧密。
不均匀时，用錾子捣击调整，必须接口胶圈均匀滚入。
安装接口时，顶拉速度应缓慢，并应有人查看胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀应停止顶拉。
用錾子调整胶圈位置均匀后，再继续顶拉，使胶圈达到企口预定的位置。
管接口完成后，应立即在管两侧适当填砂，以使管身稳定。
2.1.5塑料排水管安装
1）管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。
吊车距沟边至少2m，避免起吊受力是沟边坍塌。
管道在安装前，对管口、直径等进行检查。
2）管道安装采用人工安装，槽深度不大时可采用人工抗管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400mm时，可用非金属绳索溜管入槽，一次平稳地放在砂砾基础管位上。
严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。
稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。
3）接口连接前将两根管调整一定的高度后保持一定的水平，并用人工用力顶着管子的两端，尽量使接口处接触严实；用布抹干净管道接口处的外侧的泥土、水等；将电热熔焊接带的中心放在连接部位后认真包紧（有电源接头的在内层）；用紧固带扣紧电热熔焊连接带，使之与管材更加完全贴合，并用100mm宽的胶条填实，电热熔焊连接带连接处缝隙；连接热熔机和电热熔焊连接带两边的电源接头后，设定电热熔机的加热电流与加热时间后即可进行焊接（加热电流与加热时间由供应商提供）；通电熔接时要特别注意的是连接电缆线不能受力，以防短路。
通电时间根据管径大小相应设定。
通电完成后，取走电熔接设备，让管的连接处自然冷却。
自然冷却期间，保留夹紧带和支撑环，不得移动管道。
只有表面温度低于60℃时，才可以拆除夹紧带，进行下面的工作。
管道与三通、弯头、异径接头等管件连接时，采用电熔连接。
2.1.6检查井施工
1）定位放线
利用全站仪定测出检查井位置中心线，然后根据中心线利用经纬仪及钢尺进行定位放线。
然后根据中心线测出控制边线。
2）基槽开挖
在开挖管道基槽的同时，进行检查井的开挖，土方开挖采取机械开挖，人工配合联合作业方式。
开挖过程中派2名测量员利用水准仪随班测量，以免土方超挖并配备足够的机械设备。
基坑开挖完成后及时通知监理工程师、勘察、业主及设计院验槽，验槽合格后进行下一道工序施工。
3）基底垫层
检查井基础应坐在土质良好的原状土层上，地基承载力特征值fak≧100kpa，若遇不良土层应进行处理。
基底主要采用30cm优质土、30cm3:
7灰土、C15素混凝土垫层，每侧宽出基础15cm，边角部位由人工夯实，保证基底回填料密实。
4）预制井体、井筒及盖板安装施工
预制井体、井筒采用预制场集中预制，当施工现场具备吊装条件后，且预制件强度达到设计起吊要求，即可进行吊装施工。
吊装采用汽车吊进行吊装施工，平板车进行运输，运输至施工现场后，由起重工现场指挥进行吊装就位。
起重吊装索具吊具使用前要求进行逐件检查验收。
起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。
吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。
5）砌体工程
双箅雨水口、单箅雨水口、流槽砌体所用标准砖须先浇水湿润。
在混凝土垫层上砌砖时，先清扫凿毛基础，并用水冲刷干净，然后在基础面上铺一层10mm厚座浆，再压砖砌筑。
砌砖时，严格按一铲灰、一块砖、一揉挤法砌筑，禁止用灌浆法砌筑。
砖砌体的灰缝应横平
升级会员 