桩基人工挖孔桩施工安全教育培训.doc

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贵州省安顺至紫云高速公路

桩基人工挖孔桩施工安全教育培训

中铁十七局集团第四工程有限公司

安紫高速公路土建3标项目经理部

二〇一六年二月二十五

目录

一、人工挖孔桩施工安全措施 1

（一）有关规定 1

（二）安全施工准备措施 2

（三）人工挖孔桩施工安全技术控制措施 5

（四）爆破作业安全控制措施 11

（五）人工挖孔桩基本安全防护措施 18

（五）雨季施工技术措施 22

（七）安全施工注意事项 23

二、人工挖孔桩遇不良地质情况安全处理措施 25

（一）人工挖孔桩溶洞处理措施 25

（二）人工挖孔过程中的涌水处理措施 27

（三）人工挖孔过程中的孤石处理措施 28

（四）人工挖孔过程中流砂的预防和处理措施 28

（五）人工挖孔过程中淤泥质土的预防和处理措施 29

（六）人工挖孔过程中的井涌（流泥）预防和处理措施 29

（七）人工挖孔过程中塌孔预防和处理 29

三、安全事故紧急处理预备措施 30

（一）人工挖孔桩常见安全事故 30

（二）安全事故紧急处理预备措施 30

桩基人工挖孔桩施工安全教育培训

一、人工挖孔桩施工安全措施

人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险工作，存在着较多的的危险因素，要求各单位在挖孔桩施工中严格执行《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）及《公路桥涵施工规范》（TTT041-2000）的有关规定。

（一）有关规定

1、挖孔灌注桩，宜在无水或少水的密实土层或岩层中施工。

挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。

土层无论地质松紧、初风化，泥岩均需按规定设置孔壁支护。

2、人工挖孔，孔深不宜大于15m，如果桩长大于15m且必须采用人工挖孔时，应加强机械通风和安全措施，确保安全。

3、挖孔施工应根据地质和水文情况因地制宜选择合适的孔壁支护方案，支护方案需经过计算后实施。

4、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。

孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围挡，井口围挡应高出地面20～30cm；孔口不得堆集土渣及沉重机具；作业人员的上下，应设常备的梯子；夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。

5、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖。

取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。

相邻两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。

6、人孔挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：

（1）挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换；

（2）二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。

对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，应采取通风或换班作业等措施；

（3）空气污染超过现行的《大气环境质量标准》（GBHZ-1-82）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作业。

（4）人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。

当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。

（5）挖孔桩孔内岩石需要爆破时，应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-86）中的相关规定办理。

（二）安全施工准备措施

 1、参与人工挖孔施工作业人员必须经过三级安全教育，施工作业前必须接受施工安全技术交底。

挖孔人员应经健康检查和安全培训考核。

每孔上下作业人员应不少于三人。

作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业。

 2、挖孔桩开挖前，应认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。

 3、桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化，桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和安全网或挡板，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。

挖出的土石方应及时外运，孔口四周2m范围内不得堆放泥土杂物，为防止地面人员和物体落入桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网，孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位，在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷，严防孔口物件落入桩孔。

 4、施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，开关盒及配电箱专用，有防雨盒盖和雨棚，施工现场需配备灭火设施。

 5、对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保其完好和安全使用。

上下孔必须使用软爬梯，桩口及桩内作业人员上下桩时必须系好安全带，严禁用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。

桩孔内壁应设置尼龙保险绳，并随挖孔深度增加放长至作业面，作为急救之备用。

支架应稳定牢固，使用前先检验其安全起吊功能。

6、对施工渣土运输钢丝绳、滑轮要安装稳固，运输用钢丝绳定期涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦。

钢丝绳如有脱毛及滑丝、断丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎牢固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有10cm高度，防止渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；

7、孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法；爆破时先在孔外进行试验，确定不同岩层孔眼深度，炸药用量，松动面积，经试验合格后才能进行孔内施工爆破；爆破采用电雷管爆破，不得使用导火线引爆；爆破采用单眼爆破，不准多眼爆破，在孔眼上覆盖土袋，孔壁四周用模板围护，支撑固定；爆破时所有孔内作业人员撤除孔外，确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆；孔内爆破后通风排烟不小于15min，风量不少于25L/S。

 8、当桩孔开挖深度超过5米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并向孔内送风5分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有害气体进行检测，如发现有害气体应立即停止施工。

孔深超过10米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于25L/S，孔底凿岩时应加大送风量。

 9、桩孔内的作业人员应遵守下列规定：

（1）必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；

（2）严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火

（3）每工作4小时应出孔轮换，有水作业不超过2小时进行轮换；

（4）开挖复杂的土层时，每挖深0.5~1米应用手钻或不小于φ16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；

（5）认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；

（6）孔内凿岩时应采用湿法作业，并加强通风防尘和人身防护；

（7）如在孔内爆破，作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆；爆破时，孔口应加盖；爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除，对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业；

（8）在施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。

（三）人工挖孔桩施工安全技术控制措施

1、施工前安全准备

在施工前要做好以下工作：

组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。

组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确卡控的重点及责任人。

对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。

机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。

劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。

2、施工中安全控制重点及应对措施

在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。

根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）规定，井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。

孔内作业时，孔口上面必须有人监护。

挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放置工具和站人。

孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。

利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。

施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。

（1）人落入孔内的预防措施

为了防止施工人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置，或使用安全爬梯上下，孔内必须设置应急软爬梯或设置尼龙绳，并随挖孔深度增加延长至工作面，供人员应急使用。

井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。

井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。

（2）坠物落入孔内的预防措施

许多工程施工时，挖孔工人为图方便，常常将挖出的土在孔边堆得很高，造成严重的安全隐患。

因此，在对工人进行管理的同时，应安排专人把挖出的土石方及时运离孔口，且不得堆放在孔四周1米范围内。

孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。

（3）起重工具失灵的预防措施

在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好，防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。

使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置，电葫芦宜用按扭式开关，上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油，保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。

支架应稳定牢固，使用前必须检验其它安全起吊能力。

（4）孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施

地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，人工挖孔桩深度超过5m时，每天开工前应进行有毒气体的检测。

必须对桩孔内气体进行抽样检测（可用快速检测管），发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内通风换气（通风量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒事故的发生。

在施工过程中，还应随时检查空气中的含氧量，防止出现施工人员缺氧窒息事故.

在施工过程中，施工人员每隔2小时出孔休息并用鼓风机向孔内送风5min；当人工挖孔桩深度超过10m时，应配备专门的向孔内送风的设备，风量不宜少于25L/s；孔底凿岩时应加大送风量。

根据在工程实践中反馈的情况，这一项措施施工人员基本上都了解，但是容易产生麻痹心理而不能按制度执行，往往是做过几次没有异常后就嫌麻烦而不做了，结果有些工地出现了挖孔人员窒息的事故。

人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。

（5）防触电措施

在工程中常常使用潜水泵进行抽水，一般的预防触电的措施是抽完水后才允许挖孔，并且采用动作电流为15mA的漏电保护器。

但是如果地下涌水量较大，工人挖桩时往往会一边抽水一边开挖。

因为如果抽水时工人在桩外等候，待抽干水后再进入内挖桩，此时桩内的水又冒了上来，根本无法往下挖，这样施工就很容易触电。

因此，为保证安全施工，解决挖土与抽水的矛盾，可用深水泵代替潜水泵抽水，因为深水泵抽水时是将抽水管伸到桩内抽水，管不带电，这样就可以边抽水边挖土。

施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。

用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。

孔上电缆必须架空2.0m以上，严禁拖地相埋压土中，孔内电缆、电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。

孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。

孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。

（6）塌孔的预防措施

塌孔是人工挖孔桩施工中对工人的生命安全最大的威胁之一，其产生的原因及应对措施如下：

流砂导致塌孔预防流砂最好的方法是选择枯水期进行施工，在多数情况下，采用人工挖孔桩的工程地下是没有承压水的，如果能避开雨季进行施工是很少发生流砂现象的。

在地下水位较高，或地表水丰富，土层有粉砂或细砂层时，则极易形成流砂，如不采取措施将导致护壁外的砂流失，导致井壁下陷或崩塌，所以在遇到流砂时可采用以下方法进行处理。

首先，将护壁减少到50cm一节，在开挖前用长1.5m～2.0m的钢筋每隔15cm沿壁侧45.向孔周土体打入，然后用稻草塞住侧壁，使水能流出来而砂大部分流不出来。

护壁砼的钢模可晚拆使护壁砼达到足够的强度，如水量较大时，护壁的钢模可不拆除，以增加护壁的刚度。

护壁不放钢筋导致塌孔据调查，这是导致塌孔的最主要原因。

在护壁的设计上，有些设计人员认为可根据土质的情况决定是否配置护壁钢筋，这本无可厚非，但是由于环境的影响，比如在大雨之后就可能导致土压力增大而塌孔。

所以，笔者认为，考虑施工环境的不确定性，护壁都应配钢筋。

另外，在施工时，有的施工队往往会提出，为以后基础梁施工时破护壁方便，在第一、第二节护壁不放钢筋，这也不妥，因为施工时的情况较复杂，有可能护壁旁堆土过多，或者运土或试验的机械进进出出都可能增大侧向土压力。

桩的检测、机械振动、车辆通行对护壁的影响现在对桩基的检测常常采用深层压板试验，也就是在挖到持力层后对地基进行检测以确定地基承载力，这常常要用几十吨的配重压在被检测桩的桩侧，这就增大了护壁的侧压力。

在挖好桩孔后，在对桩底进行超前钻检测时，放在孔壁外的电动机产生很强烈的振动，会对护壁造成很大的危害。

由于施工场地的限制，施工道路往往距离边桩很近，车辆的通行产生的振动对护壁的安全也会造成不利的影响。

施工时针对以上塌孔的原因采取相应的措施以外，在下孔施工前、施工中还应观察护壁有无裂缝，如有裂缝，则应报告上级，待查明情况，采取安全防护措施，确保安全后下方可继续施工。

（7）防止孔壁涌水措施

当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土或桩孔积水很深时，要考虑对正在挖孔桩的危险影响，一般应暂停施工，人不准下孔。

随时加强对土壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。

采用潜水泵抽水时，基本上抽干孔中积水后，作业人员才能下至孔中进行挖土。

地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用1-2台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。

孔内必须设置应急软爬梯，供人员上下孔洞使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有防坠落装置，不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下。

上、下孔洞必须有可靠的联络设备和明确的联络信号。

（8）其它安全措施

扩底桩孔应做到：

当孔底扩头可能会引起孔壁失稳时，必须采取相应的措施，经企业技术负责人审批签字后方可施工；

已扩底的桩孔，要及时浇灌桩身砼或封底，不能尽快浇灌砼的桩应暂时不扩底，以防扩大头塌方。

人工挖孔桩开挖程序，应采用间隔挖孔方法，以减少水的渗透和防止土体滑移，防止在挖土或冲抓土成孔过程中因邻桩混凝土未初凝而发生窜孔现象。

单桩挖孔应先中间后周边，并按设计桩径加2倍护壁厚度控制截面。

施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工，保护好现场，并及时报告有关部门，按规定处理后，方可继续施工。

（四）爆破作业安全控制措施

1、爆破员的基本职责

爆破作业过程的每一个环节都要严格按照《爆破安全规程》的有关规定执行。

爆破员也必须作为专职人员固定在每个爆破作业地点，认真履行自己的职责，确保爆破作业安全顺利地进行。

（1）爆破员的安全工作资格

爆破员必须经过专门培训，并经考试合格，持证上岗。

爆破员必须依照爆破作业设计说明书进行爆破作业。

（2）爆破员的基本职责

严格执行《爆破安全规程》的有关规定。

严格遵守爆破材料领退制度，保证爆破材料不丢失。

严格遵守爆破材料运送制度，保证沿途安全。

严格遵守放炮各项操作规定，保证放炮过程安全。

严格遵守处理放炮故障（瞎炮、残炮、拒爆）及特殊情况下放炮的规定和要求。

经常检查工作地点及所使用设备、仪器的安全状态，确保爆破作业顺利进行。

严格遵守劳动纪律，坚决制止任何人违章作业，拒绝接受任何人违章指挥。

2、爆破材料的领退

必须建立爆炸材料领退制度、雷管编号制度和爆炸材料丢失处理办法。

雷管（包括清退入库的雷管）在发给爆破员前，必须用雷管检测仪逐个做检查，严禁发放电阻不合格的雷管。

（1）领取的爆破材料必须符合国家规定质量标准和使用条件。

（2）根据本班生产计划、爆破作业量和消耗定额提出申请爆破材料的品种、规格和数量计划，填写爆破作业指示单，经班组长审批后签章。

（3）爆破员携带放炮合格证和班组长签章的爆破作业指标单到爆破材料库领取爆破材料。

（4）领取爆破材料时，必须当时检查品种规格和数量是否符合，并从外观上检查其质量及雷管编号是否与申请计划相符。

雷管必须实行专人专号，不得遗失、借用或挪作它用。

（5）爆破员必须在爆破材料的发放仓库领取爆破材料，不得携带手机、对讲机进入库内，以防止引爆爆破材料。

（6）爆破员在每次放炮后，应将放炮眼数，使用爆破材料的品种、数量、放炮工作情况，放炮事故及处理情况等，认真填写到放炮记录中。

（7）放炮工作完成后，爆破员必须将剩余的及不能使用的爆破材料包括收集起来的瞎炮、残爆的爆破材料清点无误后，将本班放炮的炮眼数、爆破材料使用数量及缴回数量等填在放炮指标三联单内，经班组长签章，然后缴回爆破材料由发放人员签章。

放炮指标三联单由爆破员、班组长及发放人员各保存一份存查。

（8）爆破员所领取的爆破材料，不得遗失，不得转交他人或下一班人员，不得销毁、挪作它用，发现遗失应立即报告班组长。

（9）所有接触爆破的人员，应穿棉布或抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。

3、爆破材料的运送

（1）爆破材料的运送

雷管和炸药必须分别运送。

必须事先通知绞车工。

在装有爆炸材料的罐笼或吊桶内，不得有其他人员。

罐笼升降速度，运送炸药或雷管时，不得超过1m/s，运送其他类爆炸材料时，不得超过2m/s，吊筒升降速度，无论运送何种爆炸材料，都不得超过2m/s。

司机在起动和停止绞车时，应保证罐笼或吊桶不发生震动。

禁止将爆炸材料存放在挖孔桩井口。

（2）挖孔桩人力运输爆破材料

由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定：

电雷管必须由爆破员亲自运送，炸药由爆破员或在爆破员监护下由熟悉本规程有关规定的人员运送。

爆炸材料必须装在具有耐压和抗冲撞、防震、防静电的容器内。

雷管和炸药严禁装在同一容器内。

严禁将爆炸材料装在衣袋内。

领到爆炸材料后，应直接送到工作地点。

严禁中途逗留。

携带爆炸材料上下井时，在罐笼内搭乘的携带爆炸材料的人员，不得超过1人，其他人员不得同罐上下。

4、装配起爆药卷

装配引药是把雷管装入药卷顶部，制成起爆药卷的作业过程。

装配引药必须按下列程序要求进行：

（1）装配地点的选择

装配起爆药卷必须在无人烟，避开电气设备和导电体的爆破作业地点附近进行。

严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。

在有杂散电流的地点装配起爆药卷时，必须坐在绝缘胶垫上，并将扭结短路的雷管脚线用绝缘胶布包好。

（2）引药数目的确定

装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。

（3）抽取单个电雷管

从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。

抽出单个电雷管后，必须将其脚线末端扭结成短路。

（4）装配起爆药卷

装配起爆药卷时，必须防止雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。

雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用雷管代替竹、木榻扎眼。

雷管必须全部插入药卷内。

严禁将雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

雷管插入药卷后，必须用胶布将药卷缠住，以便把雷管固定在药卷内，使用电雷管时还必须扭结电雷管脚线末端成短路。

5、装药

（1）安全装药程序

在挖孔桩放炮地点放炮作业时，爆破员、班组长和安全员必须对放炮地点的通风、、支护、爆破器材等全面检查，确认可以装药时，方可按下列程序进行装药。

1）验孔

在装药前，用炮棍插入炮眼内，检验炮眼的角度、深度、方向和炮眼内的情况。

2）清孔

待装药的炮眼，必须用掏勺或压缩空气吹眼器清除净炮眼内的岩粉，以防止岩粉堵塞，使药卷不能密接或装不到眼底。

使用吹眼器时，附近人员必须避开压风吹出气流方向，以免炮眼内飞出的粉块杂物伤人。

3）装药

挖孔桩放炮地点使用的炸药和雷管的种类、品种、数量、雷管的段数必须符合本爆破作业说明书的规定。

并严格按下列规定进行装药。

装药前，首先必须清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。

炮眼内的各药卷必须彼此密接。

在挖掘工作面采用毫秒爆破时，可应用反向起爆

装药时，所有炸药和雷管的聚能穴方向必须一致。

4）封孔

装炮眼时，最初的两段应慢用力、轻捣动，以后各段炮泥需依次用力一一捣实，应用粘土炮泥封实。

封泥长度必须符合《爆破安全规程》的规定。

5）电雷管脚线悬空

装药后必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。

（2）装药注意事项

硬化的硝酸铵类炸药在装药前必须用手揉松，使其不成块状，但不得将药包纸损坏，严禁使用硬化到不能用手揉松的硝酸铵类炸药，也不能使用破乳或不能用手揉松的乳化炸药。

不能用手揉松的硬化硝酸铵类炸药爆轰性能显著降低，容易产生残爆、爆燃、拒爆。

乳化炸药破乳时，感度降低，夏季生产的乳化炸药，有时可能发生硬化现象，不能揉松的硬化乳化炸药，感度降低，容易发生瞎炮，影响爆破安全和效果，因此，严禁使用。

不得使用水分含量超过0.5%的铵梯炸药。

铵梯炸药水分含量较高时，易产生残爆、爆燃或拒爆，爆力和猛度大大降低，爆生气体中增加了剧毒一氧化碳的生成量，因而不能使用。

不能使用的炸药必须交回爆破材料库。

潮湿或有水的炮眼应使用抗水型1号岩石乳化炸药。

不得装错雷管的段数。

（3）装药安全要求

爆破员在装药前，必须对装药工作面附近进行检查，发现有下列情况之一时，必须报告班队长，及时处理，未妥善处理前不得装药。

采掘工作面支护不符合作业规程的规定。

装药前爆破地点附近20m以内风流中CO浓度达到1%时。

爆破地点附近20m以内，有其他物体堵塞时。

采掘工作面无风，微风时。

炮眼内岩粉末清除不干净时。

没有合乎质量和满足数量要求的粘土炮泥时。

工作面正在打眼、装药时。

6、爆破

（1）爆破制度

挖孔桩井下爆破工作必须由专职爆破员担任。

专职爆破员的工作必须固定在同一个工作面。

（2）安全放炮要求

有下列情况之一时，必须报告班、队长，及时处理，未作出妥善处理之前，爆破员不准放炮。

爆破地点20m以内，有其他物体堵塞挖孔桩断面1/3以上时。

工具未收拾好，机器、支架和电缆等未加以可靠的保护或移出工作面时。

放炮母线的长度、质量和敷设质量不符合规定时。

局部通风机未运转或工作面风量不足时。

工作面人员未撤离到警戒线外，或各路警戒岗哨未设置好，或人数未点清时。

（3）放炮后作业程序及注意事项

巡视放炮地点。

放炮后，爆破员、班组长和安全员必须巡视放炮地点，检查通风、支架、瞎炮、残炮等情况，发现问题应立即处理。

撤除警戒。

检查放炮地点以后，班组长亲自将警戒人员撤回。

发布作业命令。

只有在工作面的炮烟吹散，警戒人员按规定撤回，影响作业安全的崩倒、崩坏的支架已经修复的情况下，班组长才能发布有关人员可以进入工作面正式作业的命令。

洒水降尘。

放炮后，放炮地点附近20m的挖孔桩内都必须洒水降尘。

处理残、瞎炮。

发现并处理残、瞎炮时，必须在班组长直接领导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，爆破员必须同下一班爆破员在现场交接清楚。

（五）人工挖孔桩基本安全防护措施

1、施工作业人员应佩带劳保用品。

在井口作业的人员应系