发动机拆装总结.docx

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发动机拆装总结

发动机拆装总结

1.汽车发动机拆装实训报告

一、实习目的与要求实习目的：

⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使同学把握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项；⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；⒋了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯。

⒌熬炼和培育同学的动手力量。

实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统次要零部件的正确拆装3.学会汽车的次要零部件的检查测量4.把握汽车的基本构造与基本工作原理5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理实习常用工具：

一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容把握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各次要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、拆卸和调整方面的操作。

（一）变速器的拆装先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观看变速器的安装位置以及与发动机的联合关系。

了解变速器操纵机构的结构特点，观看各挡位齿轮的传递方式，然后拆下齿轮对变速器进行清洗，在清洗完以后，在老师具体讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

（二）离合器的拆卸在变速箱体中拆下离和器总成：

先拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，然后将离和器从飞轮上去下。

认真观看各零部件的结构特点，熟识各零部件的名称和作用。

同样在了解完其工作原理后对其进行清洗并按要求组装起来。

（三）发动机的拆装在老师的支配下，我们五个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间缘由，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特殊要求。

然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。

然后拆下进，排气尽管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖13固定螺钉，留意螺钉应从两端向两头交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。

3）取下气缸垫，留意气缸垫的安装朝向。

4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（留意螺钉也应从两端向两头旋松）。

拆下油底壳和油底壳密封垫。

6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，留意连杆配对记号，并按挨次放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，留意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能相互互换。

5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时留意平安。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到两头旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并留意主轴承盖的拆卸记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互互换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。

留意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

3、发动机零部件清洗1）清除发动机零部件的全部油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。

2）在公用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。

4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。

5、发动机总体安装1）根据发动机拆卸的相反挨次安装全部零部件。

2）安装留意事项如下：

1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应当特殊留意相互协作运动表面的高度清洁，并于拆卸时在相互协作的运动表面上涂抹机油。

2.各配对的零部件不能相互互换，安装方向也应当正确。

3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。

4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用公用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

5.安装正时齿轮带时，应留意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置协作正确。

6、拆装完后将全部工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。

三、实习心得体会通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必需仔细对待，都必需付出汗水和努力。

当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的熟悉，以前只要在课本上的感观性的熟悉，这次则是实践中的深化性的熟悉。

通过这次实习使我们学到许多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。

这次拆装实习不只把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步把握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。

2.求一篇发动机拆装实习报告

重要的思路理出来：

拆装挨次，拆装过程中关键的步骤，如拆装螺母所用扭力为多大，再加上零部件的摆放规范。

。

最终写自已的实习感受，个人观点，作以参考。

。

500字估量我没时间去写，还是你本人写吧，这个东西老师也只是任凭看下就过了。

。

.

为期两周的发动机拆装实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。

我想在将来的岁月里唯恐不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今汽车发动机的结构；也唯恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西究竟是用什么机构组成的。

“发动机拆装实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科同学学习机汽车修理技术的基础，完成工程基本训练的重要必修课。

它不只可以让我们获得了发动机构造的基础学问，了解了拆装的一般操作，提高了本人的操作技能和动手力量，而且加强了理论联系实际的熬炼，提高了工程实践力量，培育了工程素养。

这是一次我们学习，熬炼的好机会！

通过这次虽短而充实的实习我懂得了许多………

下面就是你在实际实习中遇到的问题了，你可以从几个方面写下去，不肯定要很专业。

.

呵呵，最终祝你早点能写好，别忘给我加分啊，我也是汽车专业的同学，盼望能成为伴侣。

3.汽车发动机拆装实训报告

最低0.27元/天开通XX文库会员，可在文库JAAAK7发动机拆装实习报告一、实习目的与要求实习目的：

1.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；2.把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项；3.巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础；4.了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯；5.熬炼和培育动手力量。

实习要求：

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用；2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统次要零部件的正确拆装；3.学会测量发动机缸径，了解气缸的磨损状况；4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理；5.理解发动机的组成系统的结构与基本工作原理。

二、实习内容我们六个人一组进行发动机的拆装，这次实习拆的是一个四缸直列发动机，在老师的指点下我们通过对化油器的主供油系统，怠速系统和加浓系统的深化讨论逐渐熟识怎样去讨论一台发动机。

在探究过程，我们小组通过一步一步的摸索渐渐进入到形态中，通过全班沟通化油器的各种系统我们也晓得了小组内没有发觉的问题。

在学习发动机结构及系统的时候也是先通过小组讨论再到全班沟通，我感觉这样的学习形式对我们对发动机了解的关心很大，究竟通过本人的讨论再去听别人的讲解，这样对发动机的印象更为深刻。

在我们学习完全部的系统之后就要把发动机给全部组装起来还原，这个时候场记的作用就体现出来了，在场记的指挥和老师的。

4.发动机拆装总结

实习目的：

⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使同学把握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项；

⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；

⒋了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯。

⒌熬炼和培育同学的动手力量。

实习要求：

1.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

2.学会汽车的总体拆装、调整和各系统次要零部件的正确拆装

3.学会汽车的次要零部件的检查测量

4.把握汽车的基本构造与基本工作原理

5.理解汽车各组成系统的结构与工作原理

实习常用工具：

一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

5.发动机拆装实习报告

JAAAK7发动机拆装实习报告一、实习目的与要求实习目的：

1.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；2.把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项；3.巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础；4.了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯；5.熬炼和培育动手力量。

实习要求：

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用；2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统次要零部件的正确拆装；3.学会测量发动机缸径，了解气缸的磨损状况；4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理；5.理解发动机的组成系统的结构与基本工作原理。

二、实习内容我们六个人一组进行发动机的拆装，这次实习拆的是一个四缸直列发动机，在老师的指点下我们通过对化油器的主供油系统，怠速系统和加浓系统的深化讨论逐渐熟识怎样去讨论一台发动机。

在探究过程，我们小组通过一步一步的摸索渐渐进入到形态中，通过全班沟通化油器的各种系统我们也晓得e79fa5e98193e58685e5aeb931333433623736了小组内没有发觉的问题。

在学习发动机结构及系统的时候也是先通过小组讨论再到全班沟通，我感觉这样的学习形式对我们对发动机了解的关心很大，究竟通过本人的讨论再去听别人的讲解，这样对发动机的印象更为深刻。

在我们学习完全部的系统之后就要把发动机给全部组装起来还原，这个时候场记的作用就体现出来了，在场记的指挥和老师的。

6.发动机拆装实习报告

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JAAAK7

发动机拆装实习报告一、实习目的与要求实习目的：

1.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法；2.把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及留意事项；3.巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础；4.了解平安操作常识，熟识零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培育良好的工作和生产习惯；5.熬炼和培育动手力量。

实习要求：

1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用；2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统次要零部件的正确拆装；3.学会测量发动机缸径，了解气缸的磨损状况；4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理；5.理解发动机的组成系统的结构与基本工作原理。

二、实习内容我们六个人一组进行发动机的拆装，这次实习拆的是一个四缸直列发动机，在老师的指点下我们通过对化油器的主供油系统，怠速系统和加浓系统的深化讨论逐渐熟识怎样去讨论一台发动机。

在探究过程，我们小组通过一步一步的摸索渐渐进入到形态中，通过全班沟通化油器的各种系统我们也晓得e79fa5e98193e58685e5aeb931333433623736了小组内没有发觉的问题。

在学习发动机结构及系统的时候也是先通过小组讨论再到全班沟通，我感觉这样的学习形式对我们对发动机了解的关心很大，究竟通过本人的讨论再去听别人的讲解，这样对发动机的印象更为深刻。

在我们学习完全部的系统之后就要把发动机给全部组装起来还原，这个时候场记的作用就体现出来了，在场记的指挥和老师的

7.求一篇汽车发动机拆装实习报告

-一、实习目的与要求实习目的：

⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论学问，为后续课程的学习奠定必要的基础。

⒉使同学把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；⒊学习精确     使佣拆装机器（xue2xi2zheng4que4shi3yong1chai1zhuang1she4bei4）、工具、量具的方法；⒋了解安佺操作常识，熟悉零部件拆装后的精确     放置、分类及清洗方法，培养良好赌工作和生产习惯。

⒌熬炼和培养同学的动手力量。

实习要求：

1.学会汽车发动机常佣拆装工具和仪器机器的精确     使佣2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统次要零部件的精确     拆装3.学会汽车发动机的次要零部件的检查测量4.把握汽车发动机的基本构造与基本工作原理5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理实习常佣工具：

一般扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

二、实习内容在老师的布置下，我泌藉个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，由于时间缘由，对化油器内部零件没有进行拆装，不过事先我们已经拆装过化油器，这里就没有特别要求。

然后卸温分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。

然后拆下进，排气支管，卸温气缸罩，然后把两侧的汽油泵亦及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

然后按如下要求拆卸机体组件1）拆下气缸盖13固定螺钉，留意螺钉应丛两端向两头交叉旋松，并且分3次才卸温螺钉。

2）抬下气缸盖。

3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。

5）翻转发动机，拆卸油底壳捞定螺钉（留意螺钉也应丛两端向两头旋松）。

拆下油底壳和油底壳密封垫。

6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按挨次放好。

3）佣橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，佣手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能相互互换。

5）佣样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安佺。

2）拆卸曲轴前端和贵端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示丛两端到两头旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的拆卸记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能相互互换。

8.拆装发动机总结1600字

产质量量与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，

次要写一下次要的工作内容，如何努力工作，取得的成果，最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

。

。

。

。

工作总结就是让上级晓得你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应当写好几点：

1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事

3、你如何专心工作，哪些事情是你动脑子去处理的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力处理了

4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问

5、上级喜爱自动工作的人。

你分内的事情都要有所预备，即事前预备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结的基本要求

1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

2.成果和缺点。

这是总结的次要内容。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清晰。

3.阅历和教训。

为了便于今后工作，必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括，并构成理论学问。

总结的留意事项：

1.肯定要实事求是，成果基本不夸大，缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

语句通畅，简单理解。

3.要详略相宜。

有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题

2、注释

开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款

署名与日期。

9.发动机拆装总结1000字

强调责任心、检查与管理的重要。

没有范文。

以下供参考，次要写一下次要的工作内容，如何努力工作，取得的成果，最终提出一些合理化的建议或者新的努力方向。

工作总结就是让上级晓得你有什么贡献，体现你的工作价值所在。

所以应当写好几点：

1、你对岗位和工作上的熟悉2、详细你做了什么事3、你如何专心工作，哪些事情是你动脑子去处理的。

就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力处理了4、以后工作中你还需提高哪些力量或充实哪些学问5、上级喜爱自动工作的人。

你分内的事情都要有所预备，即事前预备工作以下供你参考：

总结，就是把一个时间段的状况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成果、不足、阅历等。

总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思索。

总结的基本要求1.总结必需有状况的概述和叙述，有的比较简洁，有的比较具体。

2.成果和缺点。

这是总结的次要内容。

总结的目的就是要确定成果，找出缺点。

成果有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清晰。

3.阅历和教训。

为了便于今后工作，必需对以前的工作阅历和教训进行分析、讨论、概括，并构成理论学问。

总结的留意事项：

1.肯定要实事求是，成果基本不夸大，缺点基本不缩小。

这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清晰。

语句通畅，简单理解。

3.要详略相宜。

有重要的，有次要的，写作时要突出重点。

总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式：

1、标题2、注释开头：

概述状况，总体评价；提纲挈领，总括全文。

主体：

分析成果缺憾，总结阅历教训。

结尾：

分析问题，明确方向。

3、落款署名与日期。