现代农业物流论文Word格式.docx
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二、 农机物资供应物流概况 2
（―）农机物资物流的概念 2
1物流及物流管理的涵义 2
2农资物流及管理的涵义 2
3农资物流供应的特点 2
（二）农机类物资行销物流现状 3
1山东时风集团简介及其物流现状 3
2国内农资物流供应现状及存在问题 3
3国外农机物资物流现状 4
三、 山东时风集团行销物流体系 5
（一） 时风农机物流供应的传统模式 5
（二） 时风集团物流发展的新模式 6
四、 时风集团物流供应发展对策 9
（一） 加强农资物流配送基础设施建设 9
（二） 提高农机类物资供应的信息化管理水平和方法 9
（三） 充分利用“第三方物流”“第四方物流”，降低企业的流通成本 9
（四） 加强农资物流人才的培养 10
五、 农资物流的建立方法 11
（一） 改革政府行政治理体制，优化政府职能，宏、微观结合 11
（二） 提升农机物资物流的速度 11
结论 12
参考文献 13
致谢 14
（―）研究的背景及意义
农业是人类社会生存和发展的基础，农业生产的发展、农业劳动生产率的提高和剩余农产品的不断增加，是社会其他一切部门存在和发展的共同基础。
农业的基础地位和作用是由其自身的性质所决定的，不会随着社会经济的发展以及农业在国民经济中比重的下降而改变。
作为国家基础的农业在我国发展有了翻天覆地的变化，可是依旧存在着许多问题，东西部发展不平衡、农业增收困难、农机物资配备不完善等。
通过对山东时风农机物流体系的研究，找出农机企业物流发展的现状及存在的问题，同时对其行销物流体系的优势面，进行适当分析，探讨农机企业行销物流的健康发展态势。
并结合山东时风农机物流模式的构建，探寻一条对于我国农资企业发展的合适道路。
（二）本文研究的主要内容
本文通过对农机物资物流的概述以及对我国现状的分析，指出了现代我国农机物资物流中存在的众多问题，并探讨了解决问题的的指导策略和方法。
以降低企业成本为目的，从影响农资物资物流发展的重要因素出发，分别探讨农机物资物流体系建设以及与农资物流有关的第三方物流、网络营销、电子商务、信息化建设、人才培养等。
本文的各章节主要内容如下：
第一章引言，介绍了当前农机物流的现状以及研究的目的和意义。
第二章农机物资物流概况，介绍了相关的概念，分析时风集团的物流现状，进而分析我国农机物资行销物流现状、存在的问题，简要分析了国际农机物资物流现状。
第三章分析传统的农机物资物流运营模式，从发展角度出发，探寻农机物资物流发展的新模式。
第四章介绍了农机企业行销物流发展对策，分别从基础设施建设、第三方物流、规范化、人才等方面探讨解决问题的方法。
第五章探讨了农机物资物流的建立方法。
二、农机物资供应物流概况
（-）农机物资物流的概念
1物流及物流管理的涵义
物流（Logistics）一词早期是指在销售之中的物质资料和服务，以及从产地到消费地点流动过程中发生的各种活动。
那时人们研究的物流比较狭义，只是与商品销售有关的物流活动，是流通过程中的商品实体运动，没有信息化和信息流的介入。
我国国家标准《物流术语》中是这样定义现代物流的：
“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”美国物流协会对Logistics的定义是：
“以适合于顾客的要求为目的，对原材料，在制品、制成品与其关联的信息，从产业地点到消费地点之间的流通与保管，为求有效率且最大的'
对费用的相对效果'
而进行计划、执行、控制，以满足客户需求的过程”。
物流管理（LogisticsManagement）源于二战美国的军事后勤管理，指社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益'
气
2农资物流及管理的涵义
我们不能单纯地把农机物资物流供应理解为农机经营企业或者农机配送，仅仅局限于这一点我们很难理解农机物流的概念。
现代农机经营企业确实引入了农机物资物流管理理念以及物流技术，现代农机配送也基于信息化、机械化、技术化、配送网络化，但无论是农机经营还是农机配送都只是农机物资物流的一部分。
农机物资物流是依托一定的地区优势、信息技术和营销管理系统有效整合农机生产、销售网络中的上下游资源，通过了解农户的确切需要，配送，售后维修等作业过程，提高订单处理能力，减少库存和缩短配送时间，降低流通成本，提高服务水平和资金使用效益，实现自动化、信息化和效益化。
3农资物流供应的特点
现代物流是在传统运输的基础上发展起来的，具有网络化组织、现代化装备、科学化管理、多样化服务和高效化经营的特点。
农资物流作为现代物流的一个分支，具备以上特点的同时还有其独特性，主要表现在提供服务必须满足上、下游客户的需求,并能够调节两者之间的供需矛盾。
下游的客户要求批发企业提供小批量、多批次、多品种的农机物流，上游的生产企业希望大批量的农机物流。
另外，农机体积大、本身机动性强是农机物资物流商品本身的特点，农机物流对质量的要求也比较高，农机物流整个行业的现状一定程度上反映了农资行销物流的特点，将在下文中详述。
（二）农机类物资行销物流现状
1山东时风集团简介及其物流现状
时风集团成立于1993年5月18日，总占地3200亩，总资产40亿元，员工30000人。
主导产品为三轮汽车、低速载货车、轻卡汽车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机。
时风集团是一个以农用汽车为主业，多元化经营的国家特大型企业，下设六个子公司、九个生产厂、一个工业园、一个中央研究院，拥有农用汽车行业唯一的博士后科研工作站，有专家、博士30余人，时风商标是中国农用汽车行业唯一“中国驰名商标”，时风集团居中国企业500强第226位，是农用汽车行业首家被中消协许可使用《3.15标志》企业，三轮农用汽车、四轮农用汽车、发动机和拖拉机四大主导产品产销量均位居全国第一名，并已形成了“买全国、卖全国”的供配营销⑵。
时风集团在农机供应物流注重信息化的建设，尤其注重销售队伍的建设。
公司的营销以技术服务为主要特色，建立了专业强大的营销队伍，其中大学学历的营销人员占全部业务人员的80%以上。
但时风农机销售物流也存在许多问题，这些问题也反映了国内农机物资物流的现状，如营销网络建设不充分，售后服务不到家等等问题。
图1.1国内外农机物流比较图
2国内农资物流供应现状及存在问题
我国作为一个传统的农业大国，农业发展对我国国民经济的增长起着至关重要的作用。
农业是国民经济的基石，对于我们这个拥有12亿人口的超级大国来说更是至
关重要。
农机物资供应在当代更是尤为重要。
农机物资物流在我国起步较晚，当前在这个行业的发展我国落后于其他发达国家。
在我国农机物资物流供应发展较快的东部地区已经形成了初具规模的农机供应网络，可是其中依旧存在许多问题。
（1） 制度问题。
农机物资物流在市场上自由买卖，形成横向联结。
部门分割的政策管理体制却把物流大市场中应有的横向联结切断，使跨部门间的产品和物资很难形成整合，发挥整体效应，造成目前多、散、乱的局面。
（2） 技学技术问题。
信息技术作为现代农机物资物流一个比较重要的组成部分，在我国尚处于起步阶段，很多企业没有物流信息系统，信息缺乏相互链接和共享，达不到物流运作所要求的信息化水平。
此外，我国目前物资编码未实现标准化，情报在不同领域之间不能传递，系统物流管理不能有效实施，农机行业也不例外。
（3） 管理问题。
经过几年的建设，我国农机物流的基础设施与装备初具规模，但仍然是粗放经营，质量不稳定，运作效率低的问题依然显著。
农机物资物流管理没有形成体系，不够科学，不能适应我国现代农机物资物流的发展。
（4） 理念问题。
服务理念、管理水平与市场要求存在着较大差距，对于物流概念,没有正确的理解，片面地将物流看作“运输+仓储”，如何进行有效的物流管理，如何设计建立符合现代农机物资物流发展要求、符合行业特点的信息化、网络化物流中心,还缺乏足够的认识。
3国外农机物资物流现状
目前农机物资电子商务已在欧美等发达国家成功开展，如美国已经形成了B2B、B2C、电子商务公共交易平台等多种形式并存的农机物资物流局面。
农机物流体制不断深入和完善，第三方物流网络应用于农机产品的分销与配送。
美国大型的农机企业和批发商都会开展电子商务。
美国农机物流行业的运作模式具有很大的优势，服务理念和管理理念也比较先进，值得国内企业借鉴。
对比图1.1我们可以清晰地看出，当前我国和国外先进国家的农机物流依旧存在很大的差距。
国外农机企业的对农业的供应水平已经达到了90%,而反观我国却落在了后边。
加强农机物流基础建设，提高农机物流速度。
这对于我国农业发展有着巨大的作用。
三、山东时风集团行销物流体系
（-）时风农机物流供应的传统模式
图3.1农机供应的传统模式
时风农机物资供应的传统模式是在我国大部分地区普遍存在的。
这种传统的物资供应模式对现代农业的发展相当不利。
我国农业发展存在很大的地域性，这就对现代农机物资供应模式提出了更高的挑战。
传统的时风农机物资供应仅仅依靠销售中心而建。
完全没有针对各地的农业生产特点建立相对应的销售供应网络。
而这样就容易造成产品供应不到位或者是消费者拿不到自己所需要的产品。
单单依靠一个地区的销售中心构建一个地区的农机供应模式这是完全满足不了现代农机需要的O从这个过程上看，农机在流通环节上的去向比较多样，这就造成了监管上的失控，导致农机生产经营秩序混乱，农机购销中行贿、索贿、回扣等不正之风盛行。
这对农机企业的利润产生了很大的影响。
这种传统的物流运营模式信息化工作比较滞后、物流的效率相对较低。
发达国家农机物流网络技术比较成熟，通过因特网将供应商、批发商、零售商联系起来，从而实现信息共享，加快了数据的传递速度，很大程度上提高了库存管理、药物装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。
我国信息技术还不是很成熟，物流信息系统并未被大多数农机物流企业所采用。
尽管很多农机生产商、中间商、零售商、农户等都配备了电脑但彼此间并没有形成网络，发挥不了信息链接的作用，信息共享程度也就较低，不能达到物流运作要求的信息化水平。
我国传统的农机物流企业竞争力整体上较弱，流通体系不够发达。
流通市场中批发、分销企业对渠道控制的能力薄弱，数据采集能力弱，更缺少信息的挖掘分析功能,管理方式不够系统，导致分销渠道混乱，信息流存在障碍，不能与上下游企业进行及时的信息反馈。
因此，国内农机物流企业的这些弱势导致其整体的竞争能力低、效率低。
（-）时风集团物流发展的新模式
图3.2农机供应新模式
现代农业的经营管理机制与发展机制现在已经发生了翻天覆地的变化，从发达国家农业经济的发展经验来看，农业机械化的结构水平将进一步得到优化，农机产品整体技术水平也将得到提高,农机行业集中度将向实力强大的企业集中，其中实力弱小,发展缓慢，没有企业独特优势的将淘汰出农机市场。
从长远着想，农机行业势必得到良性发展，但是相互竞争将恶化、行业进入和退出的门槛都将抬高，对于农机企业来说，要想生存发展壮大，就必须转变以前的产品为中心的经营销售模式，转向以市场需求为导向的目标市场营销模式。
时风农机行业一些较早的接受了营销观念的厂商已经在开始学习和大胆的尝试，一些新颖的营销方法和手段被应用到农机销售上来。
（1） 依托强势载体：
开展广告营销传播策略。
行业内声名远播的强势品牌，就是可以依托的载体。
例如：
美国一家汽车公司，宣布自己是美国“三大汽车公司之一”，使消费者感到其产品与第一、第二同样都是著名轿车了，从而缩小了三大汽车公司之间的距离。
福田雷沃也是成功的应用这种策略的高手，福田从2006年开始宣传福田是依靠“洲际研发平台”，整合当代欧洲先进的理念和技术来设计产品和制造产品。
欧洲的产品在国人的心中是高品质与高科技的代名词，福田巧妙地将福田产品与欧洲科技联系起来，改变了大众对福田产品的品质认知，有力的提升了福田品牌知名度和竞争力，为中国农机市场营销书写下了精彩的一笔
（2） 品牌形象，建立连锁式农机店。
现代市场营销理论和实践证明“谁想赢得了客户，谁就必须控制渠道”。
在当前高度同质化的国内农机产品市场，谁控制渠道的能力强，谁就能在产品销售中胜出。
从进入21世纪开始，时风集团为了加强渠道控制，整合销售资源，借鉴汽车业4S店的成熟运作操作模式，积极探索营销模式转变,通过建立品牌连锁店，引导有实力的经销商向规模化、专业化方向发展，逐步推行集农机销售、配件供应、售后服务、信息反馈功能于一体的新型营销模式，提升营销渠道管理。
时风品牌店工程在农机行业内引起了很大的反响，目前已经有很多企业在研究和效仿。
时风品牌连锁店的建立为农机设备的专业化服务创立了新的理念与标准，标志着国产农机装备服务水平和发展水平已经迈上了一个新台阶。
这种先进的营销模式将对我国农机行业发展产生深远的影响。
（3） 保证“钱”途，后顾无忧：
承诺式营销模式。
据参加跨区作业的农机手表示,农机跨区作业有三大问题：
怕找不到活干，怕工作途中恶性收费多，怕拖欠工钱。
表面上看，这三大问题都不关农机生产企业的事，农机企业只要能保证机器质量高，就可以给用户有交代了。
但国内有一家企业却爱管闲事，其出台了一项销售政策：
用户只要买其公司的某种机器，公司将将保证每辆车在东北有300-800亩收获水稻的作业任务，保证新购机的用户有活干。
该公司帮新购机用户揽工作的作法是真正以用户的需求为导向的营销策略，是真正为用户着想，并且抓住了该型号农机销售困难的瓶颈所在。
众所周知，目前国内农机作业市场还处于半成熟状态，作业过程中的不确定性因素很多，不成熟和无序的市场让机手的收入没有任何保障。
其结果是运气好的时候活多到干不完，运气不好时没有活干，甚至有时连运费都挣不来。
这个因素正是造成用户有购机欲望和购买能力，但购机时犹豫不决的关键所以。
该公司能够看到这一点，并且替用户揽到了活，解决了用户后顾之忧，这就是其成为中国该型号机器市场的领导者的主要原因。
（4）网络营销。
网络营销，是以网络为平台的新的商品销售活动，是直销的新形式。
网络营销结合电子商务的有效运行，可有效改善农机企业由于传统问题导致的企业工作的效率低下和服务质量差，同时促进技术的创新；
网络广告是农机企业提高产品促销的新途径，多媒体效果明显；
21世纪是信息化的时代，作为优秀的农机企业在农机销售和供应中我们应该努力利用好这一点。
建立客户电子档案、在网上上建立一个销售平台等等。
建立现代的网络营销机制对于现代农机企业销售时至关重要的。
西方基于Internet的信息技术、网络技术比较发达，能快速、准确地传递现代农机物流数据，农机物资商品供应商、批发商、零售商都能通过网络实现互相连接，实现产品与信息共享，进而大大提高企业库存管理、运输装卸、采购、订货、配送等的自动化水平。
按照现代物流管理中的供应链管理原理，批发商和零售商、供应商必须建立除人与人交往关系外的基于信息系统的关系。
现代农机物资物流要求打破企业间彼此的界限，吸收现代科学技术的先进成果，将信息技术运用到电子商务上，加强信息管理的集成性和全面性，将专业化分工运用到更深的层次，在大范围内合理配置资源。
相比于传统销售模式，信用销售对生产厂家而言资金回收更快，承担风险更小。
对用户而言，解决短期内资金压力，保证能提前使用到机械设备，早一天脱贫致富。
信用销售作为新型的销售方式正受到农机生产经营领域和农民朋友们的关注，相信在不久的将来，象房地产按揭消费一样，信用销售将成为推动我国农机行业健康快速发展的又一动力。
四、时风集团物流供应发展对策
（-）加强农资物流配送基础设施建设
在基础设施建设之初，要进行合理的规划，从布局、规模、功能配套方面分析，避免盲目建设。
为了避免个别企业建设决策造成整体个社会资源的浪费，政府应作必要的政策引导，使传统自然形成的农机市场和国家物流整体规划相结合。
为了使与现代物流相关的设备和资源在农机物流中发挥充分作用，物流基础设施的建设要强调资源的有效利用和技术设备的升级，以获取价值的最大化。
物流配送运作的基础设施直接影响客户服务能力与农机物流成本，设施规模的大小、数量和地理上的关联是影响的主要因素。
由于物流网络设计是农机物流管理的一项基本功能，因此，向客户提供农机物资的设施结构显得尤为重要。
典型的农机物流设施包括生产企业、仓库、转运设施和销售店。
国家有关部门应组织制定农机物资流行业统一的规范和标准，引导物流企业向广阔的农村地区推进。
这样，企业自身重视物流基础设施建设和技术设备升级，政府加大交通（公路、铁路、航空、轮船）、信息等基础设施的投入，使农机物流逐渐向规范化、规模化发展。
（-）提高农机类物资供应的信息化管理水平和方法
物流企业要随时随地掌握最新物流信息，既好又快地响应客户，就要依赖物流信息化的支持，这也是农机流通相关企业降低管理成本和成功扩张的关键所在。
物流信息处理作为企业提高竞争力的一种手段，是创造物流时间和空间价值的基础，可以使物流企业及时地进行科学决策和农机物资配送，降低成本，实施最优化物流配送方案。
企业开展电子商务，促进信息流、资金流和物流同步运作、相互配合、协调发展。
对于信息化建设，不但企业自身要加大投入，政府也要积极进行公共信息平台与智能化交通指挥系统的建设。
通过双方的努力，促进整个社会信息化水平的不断提高。
（三）充分利用“第三方物流”“第四方物流”，降低企业的流通成本
长期以来，我国很多农机企业企自有的“大而全”、信息封闭的物流系统浪费了大量的人力、闲置了许多设备。
第三方物流作为厂家和批发商、零售商的连接桥梁，分工明确，更加专注于自己的业务，专业化更能降低成本，提高服务质量。
在国际上，第三方物流使用已比较普遍，在我国，第三方物流进入农机物流行业已成趋势，到时农机物流与社会物流将共同竞争。
现有的大型农机物流公司有必要扩展至第三方物流甚至是第四方物流，中小农机流通企业应集中精力搞好销售与服务工作。
把困扰农机企业企和流通企业的物流配送工作外包给更专业的第三方物流公司，把企业自有物流和第三方物流有机、合理地配置起来，从而降低物流成本、集中精力处理其他工作，
势必会提高企业竞争力O
（四）加强农资物流人才的培养
农机物资物流同其他行业一样也需要作为知识和观念载体的人才。
目前现代物流人才的培养较硬件和软件的引进远远落后，导致农机物流业诸多误区和问题的出现，因此从我国农机企业的实际情况出发，加强人才培养和培训。
加强农机物流人才的队伍建设，更新人们的观念及认识，使农机物流业建设走出传统误区。
具体讲，高等院校增设农资行销物流管理课程，农业学、物流精通的人才,只有大力培养农机物资物流专业人才并在实践中锻炼提高，才能为我国的物流业发展提供人才的保障。
另外，现有的农机企业管理人员也应进行现代物流知识的培训，使他们更好地了解信息系统技术和管理，达到企业高效管理的目的。
五、农资物流的建立方法
（-）改革政府行政治理体制，优化政府职能，宏、微观结合
目前，农机物资供应突破了国家和地域的司隔，农机市场已经向国际公司和国内公司所开放。
这就要求政府在关注“三农问题”的时候要积极利用政府职能来积极构建现代农资物流。
首先，政府需要通过产业政策等调控手段来进行总体布局，关注地区农资物流存在的空间分层问题，促成产业聚落合作，结合本土企业的比较优势与竞争优势，指导和构建适合本地区的农资物流。
其次，创造公平、公正的法律环境。
政府需要遵循与国际惯例接轨的原则，深入清理、修订完善相关法律法规，创造一个公平、公正的法律环境，对企业的合法权益提供有力的法律保障，对不符合公平与公正的侵权行为实施坚决打击。
第三，完善人才的培养和利用体系。
在加快发展高等教育、职业培训以及海外留
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