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立柱首件

桥梁立柱首件施工技术方案

一、工程概况

(一)、工程概况

如东355省道东起洋口港,西接沿海高速如皋互通连接线,贯穿如东东西,项目功能定位为地方开发功能、出入功能。

本项目建成后,对如东如泰运河北部地区经济社会发展起到有力的拉动作用,弥补现有格局下,缺乏开发性道路的症结。

如东355省道岔河袁庄段起于新225省道交叉口(桩号K25+048.447),止于与角林线交叉口,接沿海高速如皋互通东陈连接线(桩号K34+921.289),路线全长9.873KM。

本标段起于江海河东侧约1KM处(桩号K29+000),终于太阳庙村居民集居点南侧约70m处(桩号K32+430),本标段路线全长3.43km。

由于与主线交叉道路靖双线距江海河仅有53m,所以主线同时上跨江海河和靖双线。

为转移主线及靖双线交通量,故设置一处匝道。

匝道路线起点位于主线K29+732.4处,项目桩号NK0+000,终于靖双线,项目桩号NK0+413.128,路线全长0.413km。

主要施工项目为路基、路面、1座大桥(江海河桥)及圆管涵14道、改移沟渠及道路、平面交叉口2处。

预计工期15个月。

该项目的实施对改善如东县交通环境,尤其是促进沿线城镇经济发展具有十分重要的意义。

二、试验目的

1、确定施工方法是否合理、施工工艺的可行性;

2、确定施工周期对下步工程施工的进度控制;

3、确定施工机械组合是否满足施工要求;

4、检验混凝土施工配合比及坍落度是否合格;

5、模板质量、安装、支护方法是否满足结构物尺寸精度要求;

6、检验结构物几何尺寸、混凝土强度、平面位置、垂直度、平整度、高程及外观质量等是否满足规范要求;

7、总结质量控制经验,指导下步施工。

四、编制原则

1、统筹安排、保证重点、科学合理地安排施工进度计划,组织连续均衡的生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量,尽量缩短工期。

2、采用先进的施工技术和设备,提高机械化、标准化施工作业水平。

3、确保工程质量和安全生产,实现文明施工。

4、确保创优工程。

5、合同所规定的施工工期。

五、施工组织及工期安排

(一)、施工进度计划

1、计划开工日期为2013年7月8日,完工日期2013年7月9日,总工期2天。

2、钢筋绑扎1天,立模、浇筑砼1天。

(二)、人员安排

2、施工队伍人员安排

管理人员1人

技术人员2人

普通工人5人

该施工队分为钢筋工班、模板工班及砼工班,钢筋工班人员配置4人,负责钢筋加工安装;木工班负责钢模板打磨、脱模剂涂刷、模板支立加固,人员3人;砼工班负责砼浇筑振捣,人员配置为5人。

 

六、施工技术方案

1、施工准备

⑴技术设备

①施工人员熟悉施工图纸、招标文件、施工规范,并对施工现场、工地条件进行详细调查研究。

②测量人员进行施工放样。

根据设计院提供的有关导线点数据,经过加密、复测,建立导线控制网,用全站仪进行现场施工控制,放样后由测量监理进行复核。

所有放样的定位桩、高程控制桩要在施工中妥善保管,如发现移动或丢失应及时予以补测。

③对现场人员进行技术交底及安全交底工作。

④试验人员进行原材料试验和配制清水镜面混凝土配合比试验。

⑤施工前应进行场地平整,清除杂物,对施工用水、电力供应、混凝土拌和与运输、钢筋加工应做统一的安排。

⑥对立柱的交接面,做好施工缝的处理。

凿毛后用水冲洗并清除积水。

⑵生产准备

①供水:

在现场设临时水池,由水管送水;

②供电:

从料场到施工现场架设专用施工用电线路,解决施工临时用电。

③路通:

搅拌站至桥旁修筑施工便道,能够保证所有施工机械及施工机动车辆安全通过。

⑶物资准备

施工所需的各项原材料及设备,如水泥、砂、碎石、钢筋、模板、脚手架、小型机具、振动棒等已进场,均能满足施工要求。

2、立柱钢筋

⑴钢筋原材料进场要通过试验,合格后方能投入使用,钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。

严格按图纸下料,加工成型好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨、防锈。

最后统一运至现场绑扎、成型。

钢筋加工时,还应着重注意以下几点:

①钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;

②应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列,接头间距相互错开的距离大于100cm;

③焊接点与弯曲处的间距应大于10d(d为钢筋直径);

④焊接时存留的焊渣应除去。

⑵布筋

立柱钢筋施工时,立柱钢筋笼吊装对位要准确,采用垂线法定位,中心点误差控制在5mm内,立柱边侧的保护层利用垫块来保证;

钢筋位置允许偏差

检查项目

允许偏差(mm)

受力钢筋间距

两排以上排距

±5

同排

梁、板、拱肋

±10

基础、锚碇、墩台、柱

±20

灌注桩

±20

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

0,-20

钢筋骨架尺寸

±10

宽、高或直径

±5

弯起钢筋位置

±20

保护层厚度

梁、柱、拱肋

±5

基础、锚碇、墩台

±10

±3

加工钢筋的允许偏差

项目

允许偏差(mm)

受力钢筋顺长度方向加工后的全长

±10

弯起钢筋各部分尺寸

±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

±5

焊接网及焊接骨架的允许偏差

项目

允许偏差(mm)

项目

允许偏差(mm)

网的长、宽

±10

骨架的宽及高

±5

网眼的尺寸

±10

骨架的长

±10

网眼的对角线差

10

箍筋间距

0,-20

3、模板制作及安装

立柱所有模板全部用新钢模板,由厂家定制。

新进场的钢模第一次使用时必须先用砂轮机打磨两遍,再涂抹3~5cm的水泥砂浆一层,砂浆凝固后再剔除重新打磨,以消除混凝土的色差。

钢模涂脱模剂(新色拉油)后及时用塑料薄膜粘贴覆盖,避免灰尘污染。

立柱混凝土外观是创优工程的重要方面,立柱外面为了满足达到业主要求的镜面工程的效果,立柱模板内侧必须平整、光滑,模板缝隙要顺直且小于1mm,大于1mm时要先行处理,立柱模板使用前要试用一次,是否满足施工要求。

立柱模板必须在地面组装自检合格后报监理工程师检验,合格后用吊车整体安装,本桥立柱较低按一次性成型。

立柱平面位置必须准确,垂直度满足规范要求,立柱模板下面对中后用钢筋或打桩支护牢固,上面用钢丝绳对拉,调整模板的中心位置、竖直度。

4、混凝土浇筑

混凝土浇筑时由于立柱模板顶高,混凝土浇注时必须用吊车提升,混凝土浇筑时为了防止混凝土离析必须用导管下料施工。

混凝土浇筑时必须分层浇筑,分层振捣,每层厚度控制在30cm。

振捣时先四周后中间,在每层混凝土浇筑过程中,随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。

振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍;振捣过程中,振动棒与模板间距保持15cm,并避免碰撞钢筋。

振捣上层混凝土时,振动棒应插入下层混凝土5cm~10cm深,混凝土出现较大的气泡时应继续振捣。

对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。

密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。

要防止过振使混凝土产生离析,漏振或少振出现蜂窝麻面。

为保证混凝土的外观质量,保证其表面平整、光滑、色泽一致,混凝土浇筑时应连续进行,连续浇筑到设计标高,下层混凝土初凝前必须浇筑完毕,初凝后及时覆盖养护。

5、拆模

混凝土浇筑完成后,拆模时间比一般混凝土的拆模时间要长,待其强度达到2.5MPa后拆除模板;拆除的模板必须立即进行清理和修整,涂上脱模剂,转到下个立柱施工。

6、养护

拆除柱模后,用塑料膜进行包裹,在柱子上面放置水桶,在水桶下钻下小孔,利用小孔水流法进行养生,保证其达到湿润状态,且养生时间不低于7天。

七、质量检测

拆模后根据工程质量检验标准,对立柱的强度、竖直度、外观质量、平整度、几何尺寸进行检测。

经自检合格报监理复检合格方可进行下道工序施工。

八、创优措施

为了认真深入贯彻省厅“创优座谈会”精神,落实“全省高速公路建设项目创国家优质工程动员会”的工作部署,全面提高高速公路工程质量,在桥梁建设中将采取如下创优措施。

1、端正思想,提高认识。

成立以项目经理为组长的创优领导小组,形成以技术为指导的各基层都参与的创优体系。

从材料、技术、施工入手齐抓共管,确保创优工作的顺利施行。

2、技术上从放线开始要做到精益求精,每次施工放线技术人员必须首先自检,自检合格后报请监理复检,检验合格后再进行施工。

3、进场材料必须有合格证,材料进场必须经试验合格的材料才允许进场,每批材料进场必须自检及监理抽检合格才允许使用。

九、立柱混凝土工程施工质量控制

1、几何尺寸及平面位置、竖直度准确。

2、混凝土表面平整、光滑、有光泽、颜色一致。

3、无明显接缝痕迹,无蜂窝麻面,无气泡。

十、质量保证措施

1、加强科学管理,推行全面质量管理体系。

严格执行工程质量管理制度,用科学的质量检测手段实现“质量一流”的目标。

2、强化质量意识,严格岗位培训,把各主要技术工种工人、施工管理层的队长、班组长、技术员、送料员作为质量教育的重点,实行严格的岗位培训制度。

3、坚持“三工”、“三检”制度,使工程质量始终处于受控状态。

“三工”——工前技术交底、工中检查指导、工后总结评比;“三检”——自检、互检、交接检。

做到一次性合格率100%,不返工。

十一、安全施工管理措施

1、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点悬挂警告牌,严禁违章操作,野蛮施工。

2、项目部建立严密的安全监督体系,并经常对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

上班时施工人员必须带安全帽,高空作业人员必须系安全带,并在其上面设置工作平台,平台四周护栏高度不低于1.2米。

3、专职安全员要认真做好安全监督工作,建立安全台帐,对进入施工现场的机械完好率进行检查,对施工工人进行安全教育。

4、特种施工人员要持证上岗,无证者坚决清出施工工地,实行文明施工。

5、临时用电安全措施

⑴动力、照明电线不得乱扯乱拉,过路电缆应采取安全防护措施,用土埋好。

⑵落实对现场的线路设施的定期检查制度,并将检查记录备案。

⑶施工工具、车辆及人员与电力线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离时,采取可靠的防护措施。

⑸配电采用三相四线制的接零保护方式,其他项目采取相应的接零接地保护方式。

 

立柱施工工艺流程图

测量放样

平整场地

钢筋制安

 

监理检查、签证

安装模板

监理检查、签证

制作模板

自检

浇注混凝土

拆模

养生

拌制砼

选定配合比

制作试件

自检

安装串筒

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